Princess Yachts 286 Riviera (1990) in Suffolk Yacht Harbour IP10 0LN, Vereinigtes Königreich

£24.000 GBP
Steuer Bezahlt/enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

KI-generierte Zusammenfassung

Die Princess Yachts 286 Riviera, die sich im Yachthafen von Suffolk, Großbritannien, befindet, ist ein 1990 gebauter Sportkreuzer mit einer Gesamtlänge von 9,55 Metern und einer Breite von 3,51 Metern. Dieses Modell mit dem Namen „Typhon“ wurde in den letzten Jahren mehrfach modernisiert, darunter mit neuen Außenantrieben, Turbos und Propellern. Die Unterbringung besteht aus vier Kojen mit einem umwandelbaren Salon, einer gut ausgestatteten L-förmigen Kombüse und einer Doppelkabine. Der Kreuzer wird von zwei Volvo Penta AD41A-Dieselmotoren angetrieben, die von einem umfassenden elektrischen und Navigationssystem unterstützt werden. Das Deck ist mit einer Vielzahl von Geräten wie einer Ankerwinde, einem Baldachin und Fenderkörben ausgestattet. Das von Marine Projects in Plymouth gebaute Boot verfügt über einen robusten GFK-Rumpf und bietet ein geräumiges Cockpit. Obwohl mit größter Sorgfalt auf Genauigkeit geachtet wurde, sollten potenzielle Käufer die Details überprüfen und möglicherweise eine Besichtigung und einen Motortest durchführen.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Princess Yachts 286 Riviera
Kategorie
Used boot für verkauf (VERKAUFT)
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Bootsname
Typhon
Jahr
1990
Gesamtlänge
9,55 meter
Schiffsbreite
3,51 meter
Tiefgang
0,89 meter
Wasserverdrängung
3.300 kg
Standort
Suffolk Yacht Harbour IP10 0LN, Vereinigtes Königreich

Über diesen Bereich Princess Yachts 286 Riviera

English

The Princess 286 Riviera is another well built and beautifully designed sports cruiser by Princess yachts. "Typhon" has has plenty of updates in the past few years, including new outdrives, bellows, turbos and propellers.

Viewing by appointment only through our Suffolk Office - 01473 659681

Accommodation

Offering 4 comfortable berths in a spacious interior. Up forward there is a large U shape settee, wrapped around the double drop leaved saloon table that converts down into a comfortable double. Eye level lockers around the saloon. L shaped galley to port with twin stainless steel sinks with pressurised hot and cold water (new water pump 2023). New water filter 2023. Front opening fridge & freezer. Electric induction hob. Electric kettle. Good storage around the galley. Opposite to starboard is the heads compartment with a marine toilet, basin and shower. Double cabin in the starboard quarter with good ventilation and a hanging locker. Diesel fired cabin heating. 

In the cockpit there is a large U-shaped settee on the transom with white leatherette cushions. Forward facing helm and passenger seats with same leatherette cushions.

Mechanical Systems

Located under the cockpit sole are the twin Volvo Penta AD41A marine diesel engines, fitted new in 1991. 200hp, 4 cylinders, turbocharged, fresh water cooled via a heat exchanger. Stern driven to aluminium duo propellers (3 & 4 blades per set per leg). New full transom shield. Port outdrive has new hydraulic rams and stainless steel pipes - all genuine Volvo parts. Hours unknown. Trim tabs. Single lever controls. Approximately 500 litre fuel capacity. The stern drives were fully serviced/refreshed (all faulty parts replaced) and bellows changed in 2024.

Electrical Systems

  • Two 12 volt domestic batteries
  • Two 100amp engine starter batteries
  • Alternator charging
  • 240v shore power system with outlets
  • Battery charger
  • Immersion heater
  • 1200watt inverter

Deck Equipment

  • Bruce anchor with chain
  • Simpson Lowrance electric anchor windlass
  • Cockpit canopy/enclosure
  • Bathing platform
  • Boarding ladder
  • Stainless steel fender baskets
  • Various fenders and warps
  • Stern Passerelle

Navigation Equipment

  • Plastimo steering compass
  • Standard Horizon Eclipse DSC VHF
  • Furuno Radar
  • Garmin Echomap SV chartplotter
  • Depth instrument

Safety Equipment

  • Fire extinguishers
  • Engine room fire extinguisher
  • Fire blanket
  • Horseshoe life buoy
  • Manual bilge pump
  • Electric bilge pumps

Construction

Built by Marine Projects (Plymouth) Ltd in 1990. White GRP hull with style stripes. White GRP coachroof with moulded non skid decks. Self draining cockpit . Stainless steel safety rails. Large swimming platform with teak gratings. 

The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part.

General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owner’s specific needs.

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Motor
2 x Volvo Penta AD41A
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffkapazität
500 liter

The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part. General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owner’s specific needs.

Händler Informationen

Clarke & Carter - Suffolk

Suffolk Yacht Harbour Levington
Ipswich
Suffolk
IP10 OLN
United Kingdom
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