£57.821 GBPVerkoopprijs €69.500 EURBelastingen Betaald / inclusiefVraag een valuta-offerte aan
De Motorklipper 28.00, gelegen in Lemmer, Nederland, is een historisch schip dat oorspronkelijk in 1906 werd gebouwd als zeilend binnenvaartvrachtschip. Het is sindsdien omgebouwd tot een motorschip en is ongeveer 70 jaar in dezelfde familie gebleven. Historisch gebruikt voor vrachtvervoer en als ondersteuningsschip voor Skûtsjesilen, biedt deze Nederlandse Barge een unieke ombouw met een luikdeksel en vloer van polycarbonaat, met multiplex geïnstalleerde wanden. Het ruime interieur omvat vier hutten met stapelbedden en wastafels, twee hutten met tweepersoonsbedden en een salon met een eenvoudige keuken. Het stuurhuis biedt toegang tot een achterhut met een oude kombuis en een andere hut met twee kooien. De verkoper heeft reserveonderdelen beschikbaar om het schip opnieuw op te tuigen voor zeilen. Dit schip biedt potentieel voor aanpassing als een motor- of zeilschip, geschikt voor bewoning of recreatief gebruik.
Voormalig zeilend binnenvaart vrachtschip dat lang geleden is heringericht tot een motorschip en zich al ca. 70 jaar in dezelfde familie bevindt. De eigenaren hebben er nog vracht mee gevaren en uiteindelijk hebben ze het schip verbouwd tot een ondersteuningsschip voor bij het Skûtsjesilen. Verkoper heeft de rondhouten en de andere noodzakelijke onderdelen reeds in zijn bezit om het schip weer onder zeil te kunnen brengen. Deze dienen nog wel op maat te worden gemaakt en te worden geplaatst en kunnen eventueel worden mee verkocht. De ombouw van het ruim is op een unieke wijze uitgevoerd met een polycarbonaat luikenkap en buikdenning. De geplaatste wanden zijn van multiplex. Voor bevindt zich de generator, verder naar achteren zijn er 4 hutten elk met een stapelbed en wasbak met koud water, 2 hutten elk met een 2-persoons bed en wasbak met koud water en de salon met een eenvoudige keuken en een trap naar het dek. De stuurhut geeft toegang tot de achterroef met aldaar een oud kombuisje en een hut met 2 kooien. In onze ogen een goed schip dat een nieuwe eigenaar naar zijn eigen ideeën in kan timmeren en haar als motor- of zeilschip voor bewoning of recreatie kan gaan gebruiken.
Former sailing inland waterway cargo ship that has been converted into a motor ship a long time ago and has been in the same family for approximately 70 years. The owners have transported freight with it and eventually converted this Dutch Barge into a support ship for Skûtsjesilen. The seller already has spars and other necessary parts in his possession to be able to get her under sail again. These still need to be made to measure and installed and can be taken over too. The conversion of the hold has been carried out in an unique way with a polycarbonate hatch cover and flooring. The installed walls are made of plywood. The generator is located in the front, further back there are 4 cabins each with a bunk bed and washbasin with cold water, 2 cabins each with a double bed and washbasin with cold water and the salon with simple kitchen and stairs to deck. The wheelhouse gives access to the aft cabin with an old galley and a cabin with 2 berths. In our eyes a good Dutch Barge that a new owner can build according to his own ideas and use as a motor or sailing ship for habitation or as a pleasure craft.
Ehemaliges segelndes Binnenfrachtschiff, das vor langer Zeit zum Motorschiff umgebaut wurde und seit etwa 70 Jahren im Besitz derselben Familie ist. Die Eigner haben damit Fracht transportiert und bauten das Schiff schließlich zu einem Versorgungsschiff für das Skûtsjesilen um. Der Verkäufer hat bereits Ersatzteile und andere notwendige Teile in seinem Besitz, um das Schiff wieder unter Segel zu setzen. Diese müssen noch individuell angefertigt und installiert werden und können möglicherweise mitgeliefert werden. Der Umbau des Laderaums wurde auf einzigartige Weise mit Luken und Bodenwegerung aus Polycarbonat durchgeführt. Die installierten Wände bestehen aus Sperrholz. Vorne befindet sich der Generator. Weiter hinten gibt es 4 Kabinen mit jeweils einem Etagenbett und Waschbecken mit Kaltwasser, 2 Kabinen mit jeweils einem Doppelbett und Waschbecken mit Kaltwasser und den Salon mit einfacher Küche und Treppe zum Deck. Das Steuerhaus bietet Zugang zur Achterkabine mit einer alten Kombüse und einer Kabine mit 2 Schlafplätzen. Unserer Meinung nach ein gutes Schiff, das ein neuer Eigner nach seinen eigenen Vorstellungen gestalten und als Motor- oder Segelschiff zum Wohnen oder zur Freizeit nutzen kann.
Ancien cargo fluvial à voile transformé il y a longtemps en bateau à moteur et appartenant à la même famille depuis environ 70 ans. Les propriétaires transportaient toujours du fret avec lui et ont finalement converti le navire en navire de soutien pour Skûtsjesilen. Le vendeur a également déjà en sa possession des espars et autres pièces nécessaires pour remettre le navire à la voile. Ceux-ci doivent encore être fabriqués et installés et peuvent également être repris. La transformation de la cale a été réalisé de manière unique avec un panneau de cale et une plancher, en polycarbonate. Les murs installés sont en contreplaqué. Le générateur est situé à l'avant. Plus à l'arrière se trouvent 4 cabines chacune avec un lit superposé et un évier avec eau froide, 2 cabines chacune avec un lit double et un évier avec eau froide et le salon avec une cuisine simple et des escaliers menant au pont. La timonerie donne accès à la cabine arrière avec une ancienne cuisine et une cabine avec 2 couchettes. À notre avis, c'est un bon navire qu'un nouveau propriétaire peut concevoir selon ses propres idées et l'utiliser comme bateau à moteur ou à voile ou comme bateau de plaisance.
Lees meer
Uw bericht is verzonden.
Door dit formulier in te dienen, gaat u akkoord met ons privacy- en cookiebeleid
Site wordt beschermd door het privacybeleid van Google reCAPTCHA en de voorwaarden zijn van toepassing
One of the best ways to save money on a boat ...
Monohull boats are a classic type of vessel w...
Whatever your views on the Brexit vote, and w...
£282.864 GBP
Verkoopprijs €340.000 EUR
Bekijk gegevens
£99.002 GBP
Verkoopprijs €119.000 EUR
£22.879 GBP
Verkoopprijs €27.500 EUR
£20.383 GBP
Verkoopprijs €24.500 EUR
Alles weergeven 84 boten
Door dit formulier in te dienen, gaat u akkoord met ons privacy- en cookiebeleidSite wordt beschermd door het privacybeleid van Google reCAPTCHA en de voorwaarden zijn van toepassing
Waarom zou u niet uw interesse in deze gelijksoortige boten registreren?
We sturen de volgende gegevens naar de verkopers van de geselecteerde boten: Uw naam, e-mailadres, telefoonnummer (indien gegeven), uw land en in welke boot/boten u geïnteresseerd bent.
Voor deze functie moeten de cookies in uw bladerprogramma ingeschakeld zijn.
Prijs weergeven in:
Lengte, breedte en diepgang weergeven in:
Verplaatsing of gewicht weergeven in:
Capaciteit of volume weergeven in:
Snelheid weergeven in:
Afstand weergeven in: