Etap Etap 32s (2001) in vendita in Totnes, Regno Unito

£32.995 GBP
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Riepilogo generato dall'intelligenza artificiale

L'Etap 32s, situato a Totnes, Regno Unito, è un modello del 2001 rinomato per il suo design di alta qualità, inaffondabile e per la struttura unica a doppia parete per una maggiore rigidità e isolamento dello scafo. Questo yacht a vela di 9,80 metri è dotato di una larghezza di 3,40 metri, chiglia bassa ed Etap Vertical Steering (EVS). È equipaggiato con un motore diesel entrobordo Volvo Penta 2030S da 29 CV con saildrive e un'elica pieghevole Volvo a 2 pale. Il suo impianto elettrico include la carica dell'alternatore, due batterie da 12 V, alimentazione da terra e illuminazione a LED. La suite di navigazione è composta da strumenti Raymarine e Navman, con equipaggiamento di sicurezza tra cui una zattera di salvataggio Seago per 4 persone, salvagente a ferro di cavallo, estintori e pompe di sentina. Il ponte è dotato di accessori in acciaio inossidabile, uno sprayhood rosso (2020), un bimini bianco, verricelli Lewmar, ancore Delta e Danforth e un gommone gonfiabile Seago da 2,4 m. Il suo inventario di vele include randa, genoa, fiocco di tempesta, spinnaker triradiale e albero e boma Selden, con sartiame fisso rinnovato nel 2014. I comfort domestici includono riscaldamento Webasto, una cucina completamente attrezzata e bagni separati. L'alloggio offre 6 cuccette in un interno in mogano con una cuccetta a V a prua, una doppia a poppa e cuccette nel salone. "Anser", precedentemente "Maggie May", ha viaggiato molto nel Regno Unito e in Francia, ora IVA britannica pagata e confermata come IVA UE pagata durante la Brexit.

Informazioni generali
Marca / Modello
Etap Etap 32s
Categoria
Used barca in/a vendita
Stato fiscale / IVA
Pagato / Incluso
Anno
2001
Lunghezza fuori tutto
9,80 metri
Larghezza
3,40 metri
Scafo
GRP Fin Keel
Chiglia
Chiglia a pinna
Posizione
Totnes, Regno Unito

Relative informazioni Etap Etap 32s

English

Etap 32s, 2001, shallow keel with the EVS steering, heating, hot water, sprayhood, cockpit table and bimini, high quality unsinkable design from Etap, 6 berth mahogany interior with separate heads, galley and chart table.

MECHANICAL

Volvo Penta 2030S 29hp inboard diesel with saildrive. Fitted with Volvo 2 blade folding propeller.

ELECTRICAL

Alternator charging to 2 x 12v batteries (new engine battery Aug 2024) with shore power and battery charger. LED lights.

NAVIGATION

Compass, Raymarine ST60 wind, Raymarine ST 60 log, Raymarine ST60 depth, Navman Tracker 5600 chart plotter, NASA navtex, Simrad RD68 DSC VHF radio, Firdell Blipper radar reflector, navigation lights.

SAFETY

Seago GX liferaft (4 person, 2014). horseshoe lifebuoy, floating light, fire extinguishers, parachute drogue sea anchor, manual and electric bilge pumps.

DECK GEAR

Stainless steel pushpit, pulpit and guardwires, red sprayhood (2020), white bimini, 2 Lewmar 30 self tailing sheet winches and 2 Lewmar 16 self tailing halyard winches, Lewmar anchor windlass (in need of refurbishment), 10kg Delta main anchor with 40m of 8mm chain and 20m of warp, Danforth kedge anchor with 4m of 8mm chain and 27m of warp, bathing platform, swimming ladder, cockpit cushions, Etap Vertical Steering (EVS) with cover (can be swapped for tiller), emergency tiller, cockpit table, cockpit shower, mooring warps and fenders. Seago 2.4m inflatable dinghy.

SAILS

Slab reefing mainsail (27.2sqm Dartmouth Sails & Covers 2016 - 3 reefs). Stack pack mainsail cover (2015). Furlex genoa roller reefing system. No 1 Genoa (27.6sqm Elvstrom 2001 - original sail possibly in need of replacement). Storm jib with removable forestay (unused). Tri-radial spinnaker (east Coast Sails 2001) with spinnaker pole. Alloy mast and boom by Selden. Stainless steel standing rigging renewed in 2014. Running rigging renewed as required.

DOMESTIC

Webasto AirDuct 3500 diesel hot air heating system. Her galley has a gas cooker with 2 burners and oven, hot and cold water to sink from 170 litre plastic freshwater tank, top loading fridge. Her separate heads compartment has a marine toilet, wash basin and shower with hot and cold water supply.

ACCOMMODATION

She has 6 berths including 2 “V” berths in the forward cabin. Her aft cabin has a double berth. 2 single settee berths in the saloon either side of the fixed saloon table.

OWNERS COMMENTS

The Etap 32s has Etap’s unique double skinned structure, making it unsinkable, providing extra hull stiffness, insulating hull and deck ensuring almost condensation free cabins. "Anser" was originally named "Maggie May" and sold by us as East Coast agents when new, also used for the "Sailing Today" boat test. Her present owner purchased in 2004 and has sailed her extensively UK and France - based in France until recently and returned as a UK VAT PAID boat under returned goods relief with HMRC confirmation. Also deemed EU VAT paid at based in France over Brexit.

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Propulsione
Carburante
Diesel

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Mr David Morris
Tollesbury Marina, The Yacht Harbour,
Maldon
Essex
CM9 8SE
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