Alimentato da due motori diesel MAN i6 da 730 hp. Velocità massima di 26 nodi, velocità di crociera di 18 nodi.
Capacità del serbatoio carburante 3.650 L, capacità del serbatoio dell'acqua 740 L, serbatoio di raccolta.
3 layout cabine per 6 ospiti, 3 bagni.
- Master Stateroom a metà nave con bagno privato.
- Cabina VIP anteriore con accesso privato al bagno degli ospiti.
- Cabina ospiti Twin a dritta con sistema scorrevole per convertirla in un letto matrimoniale, condividendo il bagno degli ospiti con la cabina VIP.
- Grande bagno diurno.
Alloggio separato per l'equipaggio a poppa per 1 membro dell'equipaggio.
REALIZZATO SECONDO UNA SPECIFICHE STANDARD PIÙ I SEGUENTI EXTRA:
- Scafo bianco
- PACCHETTO AVANZATO:
- Aria condizionata 72.000 BTU
- Condotti di ricambio
- Coperture in rete per finestre
- Aggiornamento decorativo
- Elettrodomestici Miele
- Faro di ricerca
- Filtri Racor per motori e generatore
- Generatore 20,5kw
- Lavaggio serbatoio acque grigie
- Joystick
- Cancelli laterali
- Pre-disposizione per dissalatore
- Spina per acqua di terra
- Verricelli elettrici
- Frigorifero aggiuntivo nelle scale per l'area del ponte inferiore
- BBQ sul flybridge
- Sedie in pozzetto x 2
- Stazione di ormeggio in pozzetto
- Mensola in pozzetto con 2 x sgabelli
- Tavolo in pozzetto in teak (fisso)
- Sedia co-pilota al timone principale
- Sedia co-pilota al volo
- Cabina equipaggio con un letto
- Lucernari dimmerabili per l'interno
- Lavastoviglie in cucina
- Cupole dipinte di nero
- Tenda elettrica in pozzetto
- Tavolo da pranzo estensibile hi lo (automatico) due pouffe
- Area lounge di prua con lettino convertibile in tessuto Batyline
- Mobili sul flybridge a dritta con spazio di stoccaggio
- Piani dei bagni in quarzite per la cabina principale, VIP e ospiti
- Tetto rigido con tenda elettrica
- Sistema hi lo per TV in salone (TV non inclusa)
- Macchina per il ghiaccio sul flybridge
- Area lounge sul fly posteriore con due divani in tessuto Batyline e tavolino in teak
- Pacchetto di illuminazione di lusso (esterni)
- Retine anti-zanzare per oblò
- Avvolgicavo per alimentazione a terra motorizzato
- Gallocce a scomparsa sul trasom x4
- Thruster di poppa proporzionale
- Raymarine AIS
- Pacchetto Raymarine Gold
- Telecamere video Raymarine x3
- Tende a rullo nel salone con sistema oscurante
- Cassaforte nella cabina principale
- Stabilizzatore Seakeeper 9
- Pacchetto audio/video intelligente
- Lucernari di poppa sul fly
- Paraurti in gomma di poppa con inserto in acciaio inossidabile
- Tenda da sole a prua con pali rimovibili
- Tenda da sole sul fly con pali rimovibili
- Teak sul ponte laterale
- Teak sul fly
- Domes TV6/HD7
- Lucernari subacquei
- Aggiornamento cuscini esterni in tessuto Batyline
- Lavatrice/asciugatrice
- Uscita per acqua per lavaggio ponte a prua e poppa
- Frigorifero per vino in cucina
- Stazione di ricarica wireless per telefoni cellulari al timone del flybridge
- Pavimento in legno color cammello chiaro per cucina, salone, timoneria e scale
UN CERCATORE DI AVVENTURE SOPHISTICATO
Il pozzetto è ampio e si estende longitudinalmente per lasciare libero il parapetto di vetro a poppa, che offre una vista spettacolare sull'orizzonte. Il tavolo del pozzetto può essere sollevato trasformando la terrazza in un piacevole area pranzo.
COMFORT AFFASCINANTE
L'area pranzo interna si trova davanti a una finestra dal pavimento al soffitto, che offre viste mozzafiato sulle onde. Il tavolo, con la sua pratica forma quadrata, può essere sollevato ed esteso se necessario, permettendo a sei ospiti di pranzare comodamente in presenza del mare. Sotto coperta, una calda e accogliente Suite Armatoriale a tutta larghezza cattura il contemporaneo e lo sospende nel tempo, il perfetto santuario per soggiorni prolungati in mare. Scelto con cura e attenzione ai dettagli, la palette distintiva dei materiali spazia da una paglia viennese, che adorna i mobili, a un tessuto morbido e testurizzato dietro la testiera. Il design e la decorazione degli interni in questa stanza sono pensati per avvolgere l'armatore in un'oasi di benessere.
SCAFO A DOPPIO MODALITÀ
Esplorare nuove frontiere, conoscere luoghi di natura incontaminata e acque cristalline significa anche cercare di ridurre le emissioni.
Per questo motivo, l'ufficio R&D del Gruppo Azimut|Benetti porta al Magellano 60 lo scafo a doppia modalità semi-planante ad alta efficienza progettato per ottimizzare il consumo di carburante e le emissioni, specialmente a basse e medie velocità.
Inoltre, lo scafo a doppia modalità garantisce sicurezza soddisfacendo una varietà di esigenze, a partire dalla navigabilità: caratterizzato da un marcato deadrise a prua, lo scafo consente un passaggio fluido sulle onde e possiede tutte le qualità per affrontare condizioni meteorologiche e marine variabili a una gamma di velocità.
Dotato di propulsione a linea d'asse, il crossover può navigare comodamente a 18 nodi e raggiungere fino a 26 nodi, garantendo prestazioni e navigazione confortevole per gli ospiti a bordo.
ALIMENTATO DA ENI HVOLUTION BIOCOMBUSTIBILE
Il Magellano 60 è il primo yacht alimentato da HVOlution, il biocarburante prodotto da Eni Sustainable Mobility con materie prime 100% rinnovabili*. L'effetto combinato dello scafo a doppia modalità e del biocarburante ha reso possibile raggiungere una riduzione delle
emissioni di CO2 ben-to-wake superiore all'80% rispetto a uno yacht di dimensioni comparabili alimentato a diesel fossile, confermando l'efficacia del percorso tracciato da Azimut. * Ai sensi della Direttiva UE 2018/2001 "REDII".
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.