Newport MKII (1987) à vendre dans Bay St Louis, États-Unis

£35 691 GBP
Prix répertoriés $44 900 USDObtenir un devis en devises étrangères

Résumé généré par l'IA

Ce Capital Yachts Newport 41 MKII de 1987-1988, situé à Bay St Louis, aux États-Unis, est un bateau de course/croisière de 12,40 mètres bien entretenu, conçu par C&C. Connu pour ses prouesses de navigation, ce navire dispose d'une disposition à trois cabines avec des portes privatives, ce qui le rend idéal pour les familles ou les croisières entre amis. L'intérieur présente du teck Newport haut de gamme, des vitraux et des meubles de qualité, créant une ambiance de yacht sophistiquée. Les équipements fonctionnels comprennent la climatisation, une douche séparée dans la salle de bain spacieuse et une cuisine équipée d'une cuisinière à gaz Princess à trois brûleurs, d'un évier et d'un réfrigérateur/congélateur. L'électronique moderne Raymarine, une nouvelle grand-voile Quantum Stack Pack, des rails de génois réglables Harken et un enrouleur améliorent encore l'expérience de navigation, s'adressant aussi bien aux navigateurs solitaires qu'aux équipages. Avec un entretien récent tel qu'un travail de fond en 2023 et un vaste inventaire de voiles, ce Newport 41 MKII est prêt pour de nouvelles aventures.

Informations générales
Marque/modèle
Newport MKII
Catégorie
Used bateau pour vente
Prix
£35 691 GBP | Prix répertoriés $44 900 USDObtenir un devis en devises étrangères
Nom du bateau
Tiikeri
Année
1987
Concepteur
C&C
Longueur totale
12,40 mètres
Longueur de flottaison
9,83 mètres
Largeur
3,43 mètres
Emplacement
Bay St Louis, États-Unis

À propos de Newport MKII

English

1988 Capital Yachts Newport 41 MKII Features:

An ideal Racer/Cruiser with sought after C&C designed sailing characteristics. Vessel has been professionally maintained over the last twenty plus years by two conscientious owners.

Tri cabin layout below decks has privacy doors and changing areas for both forward and aft cabins. Spacious head has a separate shower stall, unusual bonus in any sailboat below 50 feet.

Quality Newport teak interior woodwork includes premium cabinetry with stained glass panels, wicker panels or milled wood making a proper yacht finish.

Cockpit set up allows single handed or crewed sailing with access to multiple winches, line handlers. Quantum Stack pack mainsail and roller furling makes for easy sail handling.

Air ConditioningRecent Raymarine Electronics including Raymarine Axiom 9 GPS, depth, speed, wind speed screens.Refrigeration/FreezerNew Quantum Stack pack mainsail cover BiminiHarken Adjustable Genoa TracksHarken TravelerRoller Furling Genoa Hydraulic backstayHot water heater Professionally maintained. Bottom job 2023New head gasket, oil filters, oil, fuel filters, exhaust New air-conditioning water pump Very extensive sail inventory 

Diseño de tres cabinas

La cabina de popa cuenta con un armario para abrigos en suite, un gabinete y cajones para el almacenamiento de ropa, una puerta de privacidad y un panel de ventana de madera removible para conectar con el salón. Espacio adecuado para cambiarse de ropa con privacidad. Un colchón cómodo es una litera muy grande o una acogedora disposición para dos personas.


La mesa del salón se convierte en una espaciosa cama doble cuando no se utiliza para las comidas o para relajarse en la comodidad del aire acondicionado.

El salón y la cocina tienen amplios gabinetes de almacenamiento, espacio en la encimera además de la cocina de gas de tres quemadores Princess, refrigerador-congelador, cajones, fregadero doble de acero inoxidable con agua caliente y fría presurizada, agua de mar manual.


El baño de privacidad tiene una gran ducha separada y un área de tocador adyacente al baño.


La cabina de proa tiene gabinetes y cajones en suite para el almacenamiento de ropa y un armario colgante con una gran litera doble.


Las ventanas que se abren y las escotillas en el techo a lo largo del barco proporcionan luz solar y ventilación.


El tanque de propano es de aluminio en un armario de almacenamiento de drenaje dedicado en la parte trasera.


Disposition Tri Cabin

La cabine arrière dispose d'un vestiaire en suite, d'un cabinet et de tiroirs pour le rangement des vêtements, d'une porte de confidentialité et d'un panneau de fenêtre en bois amovible pour se connecter au salon. Espace adéquat pour se changer en toute intimité. Un matelas confortable est un très grand lit de quart ou un arrangement douillet pour deux personnes.


La table du salon se transforme en un spacieux lit double lorsqu'elle n'est pas utilisée pour les repas ou pour se détendre dans le confort climatisé.

Le salon et la cuisine disposent de vastes armoires de rangement, d'un espace de comptoir en plus de la cuisinière à gaz à trois brûleurs Princess, d'un réfrigérateur-congélateur, de tiroirs, d'un évier double en acier inoxydable avec eau chaude et froide sous pression, et d'eau de mer manuelle.


Les toilettes privées disposent d'une grande cabine de douche séparée et d'un espace de vanité avec lavabo adjacent aux toilettes.


La cabine avant dispose de cabinets et de tiroirs en suite pour le rangement des vêtements et d'un vestiaire avec un grand lit double.


Des fenêtres ouvrantes et des hublots au plafond à travers le bateau fournissent lumière et ventilation.


Le réservoir de propane est en aluminium dans un vestiaire de stockage dédié à l'arrière.


Tri Cabin layout

Aft cabin features en suite coat locker, cabinet and drawers for clothing storage, a privacy door and removable wood window panel to connect to salon. Adequate space for changing clothes in privacy. Comfortable mattress is a very large quarter berth or a cozy two person arrangement.


Salon table converts to spacious double bed when not in use for meals, or lounging in air-conditioned comfort.

Salon and galley have extensive storage cabinets, countertop space in addition to Princess three burner gas cooktop, refrigerator freezer, drawers, stainless steel double sink with pressurized fresh hot and cold water, manual salt water.


Privacy head has large separate shower stall and sink vanity area adjacent to the head.


Forward cabin has en suite cabinets and drawers for clothing storage and hanging locker with large double bed berth.


Opening widows and overhead hatches throughout the boat provide sunlight and ventilation.


Propane tank is aluminum in dedicated draining storage locker aft


Tri Cabin indeling

Aft cabin heeft een en suite kledingkast, kast en lades voor kledingopslag, een privacyschuifdeur en een verwijderbaar houten vensterpaneel om verbinding te maken met de salon. Voldoende ruimte om in privacy van kleding te wisselen. Een comfortabel matras is een zeer grote kwart-berth of een gezellige opstelling voor twee personen.


De salontafel kan worden omgevormd tot een ruime tweepersoonsbed wanneer deze niet in gebruik is voor maaltijden of om te loungen in airconditioned comfort.

Salon en kombuis hebben uitgebreide opbergkasten, aanrechtblad ruimte naast de Princess drie-pits gasfornuis, koelkast met vriezer, lades, roestvrijstalen dubbele gootsteen met onder druk staand vers warm en koud water, handmatig zout water.


De privacystoel heeft een grote aparte douchecabine en wastafel naast het toilet.


De voorste cabine heeft en suite kasten en lades voor kledingopslag en een hangkast met een groot tweepersoonsbed.


Openende ramen en bovenluiken door het hele schip zorgen voor zonlicht en ventilatie.


De propaanfles is van aluminium in een speciale afvoerkast achterin.


Tri Cabin Layout

Die Achterkabine verfügt über einen eigenen Garderobenschrank, einen Schrank und Schubladen zur Aufbewahrung von Kleidung, eine Privattür und ein abnehmbares Holzfensterpaneel, um mit dem Salon zu verbinden. Ausreichend Platz zum Umziehen in Privatsphäre. Eine bequeme Matratze ist ein sehr großes Quartierbett oder eine gemütliche Anordnung für zwei Personen.


Der Salontisch lässt sich in ein geräumiges Doppelbett umwandeln, wenn er nicht für Mahlzeiten oder zum Entspannen in klimatisiertem Komfort genutzt wird.

Salon und Kombüse verfügen über umfangreiche Stauraumschränke, Arbeitsflächen zusätzlich zum Princess-Gaskochfeld mit drei Brennern, Kühlschrank mit Gefrierfach, Schubladen, Edelstahl-Doppeltwaschbecken mit Druckfrischwasser und heißem und kaltem Wasser, manuelle Salzwasseranlage.


Das Privatsanitär hat eine große separate Duschkabine und einen Waschbereich neben dem Sanitärraum.


Die Vorkabine verfügt über eigene Schränke und Schubladen zur Aufbewahrung von Kleidung sowie einen großen Doppelbettplatz.


Öffnende Fenster und Oberlichter im gesamten Boot sorgen für Sonnenlicht und Belüftung.


Der Propantank ist aus Aluminium und befindet sich in einem speziellen Ablassschrank im Heck.


Layout Tri Cabin

La cabina di poppa dispone di un armadietto per cappotti en suite, un mobile e cassetti per lo stoccaggio degli indumenti, una porta per la privacy e un pannello finestra in legno rimovibile per collegarsi al salone. Spazio adeguato per cambiarsi in privacy. Un materasso confortevole è un grande letto a cuccetta o un accogliente sistema per due persone.


Il tavolo del salone si trasforma in un ampio letto matrimoniale quando non è utilizzato per i pasti o per rilassarsi nel comfort dell'aria condizionata.

Il salone e la cucina hanno ampi armadietti di stoccaggio, spazio sul piano di lavoro oltre al piano cottura a gas Princess a tre fuochi, frigorifero con congelatore, cassetti, lavello doppio in acciaio inossidabile con acqua calda e fredda pressurizzata, acqua di mare manuale.


Il bagno per la privacy ha una grande doccia separata e un'area lavabo adiacente al bagno.


La cabina anteriore ha armadietti e cassetti en suite per lo stoccaggio degli indumenti e un armadio con un grande letto matrimoniale.


Finestre apribili e botole sopraelevate in tutta la barca forniscono luce solare e ventilazione.


Il serbatoio del propano è in alluminio in un armadietto di stoccaggio dedicato con drenaggio a poppa.


Layout della cabina spaziosa ed efficiente

La cabina è dotata di un Bimini sopra per ombra e protezione dalle intemperie, grandi divani su entrambi i lati per sedere sei persone o rilassarsi per uno.

La postazione di comando ha un tavolo in legno con portabicchieri per pranzare o intrattenere all'aperto.

Due winch autoavvolgenti consentono il controllo delle vele di prua.

Un grande volante in acciaio inossidabile per il sedile del capitano, accesso ai comandi del motore, pilota automatico, controlli della scotta principale, bussola, supporto per GPS ha tutto a portata di mano.

Maniglie e winch per le linee superiori della cabina.

Scala da bagno pieghevole a poppa

Anello di salvataggio con corda di lancio in copertura di stoccaggio.


Ruimtelijke efficiënte cockpitindeling

Het cockpit heeft een overhead Bimini voor schaduw en bescherming tegen het weer, grote banken aan beide zijden voor zitplaatsen voor zes of loungen voor één.

De stuurstand heeft een houten tafel met drinkhouders voor dineren of buiten vermaken.

Dubbele zelftailende lieren maken controle van de voorzeilen mogelijk.

Een groot roestvrijstalen stuur voor de stoel van de kapitein, toegang tot de motorbediening, automatische stuurinrichting, mainsheetbediening, kompas, en een houder voor GPS heeft alles binnen handbereik.

Cabin top lijnhandlers en lieren.

Achteropklapbare zwemladder

Levensring met werplijn in opslaghoes.


Disposition de cockpit spacieuse et efficace

Le cockpit est équipé d'un Bimini de toit pour l'ombre et la protection contre les intempéries, de grands canapés de chaque côté pour accueillir six personnes ou se détendre seul.

La station de barre dispose d'une table en bois avec des porte-gobelets pour dîner ou se divertir en plein air.

Des winchs auto-tailing doubles permettent de contrôler les voiles de tête.

Un grand volant en acier inoxydable pour le siège du capitaine, accès aux commandes du moteur, pilote automatique, commandes de la grand-voile, compas, support pour GPS, tout est à portée de main.

Manœuvres et winchs sur le toit de la cabine.

Échelle de bain repliable à l'arrière

Bouée de sauvetage avec ligne de jet dans un couvercle de rangement.


Geräumiges, effizientes Cockpit-Layout

Das Cockpit verfügt über ein Bimini-Dach für Schatten und Wetterschutz, große Sitzbänke auf beiden Seiten für Platz für sechs Personen oder zum Entspannen für eine Person.

Die Steuerstation hat einen Holztisch mit Getränkehaltern zum Essen oder für Unterhaltung im Freien.

Zwei selbsttailierende Winschen ermöglichen die Kontrolle der Vorsegel.

Ein großes Edelstahlrad für den Kapitänssitz, Zugang zu den Motorsteuerungen, Autopilot, Hauptschotsteuerungen, Kompass und Halterung für GPS haben alles in Reichweite.

Kabinenoberleine und Winschen.

Heck-Klappschwimmleiter

Rettungsring mit Wurfleine in der Aufbewahrungshülle.


Spacious efficient cockpit layout

Cockpit features over head Bimini for shade and weather protection, large settees on either side for seating for six or lounging for one.

Helm station has wood table with drink holders for dining or entertaining al fresco.

Dual self tailing winches allow for control of head sails.

A large stainless steel wheel for captains seat, access to engine controls, auto helm, mainsheet controls, compass, mount for GPS has everything at arms length.

Cabin top line handlers and winches.

Aft fold down swim ladder

Life ring with throw line in storage cover.


Diseño de cabina espacioso y eficiente

El cockpit cuenta con un Bimini sobre la cabeza para sombra y protección contra el clima, grandes sofás a cada lado para asientos para seis o para relajarse uno.

La estación de mando tiene una mesa de madera con portavasos para cenar o entretener al aire libre.

Los dos winches auto-tensores permiten el control de las velas de proa.

Un gran timón de acero inoxidable para el asiento del capitán, acceso a los controles del motor, piloto automático, controles de la driza, compás, soporte para GPS tiene todo al alcance de la mano.

Manejadores de línea y winches en la parte superior de la cabina.

Escalera de baño abatible en la popa

Anillo de vida con línea de lanzamiento en la cubierta de almacenamiento.


Alimentation à quai et systèmes de 12 volts

Prises et cordons d'alimentation à quai de 30 ampères pour 120 volts AC

Batteries de maison et de démarrage dédiées avec interrupteurs pour systèmes de 12 volts

Grand panneau de fusibles et d'interrupteurs bien étiqueté à l'intérieur

Nouvelle pompe à eau pour la climatisation

Chauffe-eau

Climatiseur à eau refroidie Marine Air 16 000 BTU

Éclairage LED pour l'intérieur et la navigation.

Shore power and 12 volt systems

30 amp shore power inlets and cords for 120 volt ac

House and dedicated starting batteries with switches for 12 volt systems

Large well labeled fuse and switch panel inside

New air-conditioning water pump

Hot water heater

Water cooled air conditioner Marine Air 16,000 BTU

Led lighting for interior and navigation.

Sistemas de energía en la costa y de 12 voltios

30 amperios de entradas y cables de energía en tierra para 120 voltios de corriente alterna

Baterías de casa y de arranque dedicadas con interruptores para sistemas de 12 voltios

Panel de fusibles e interruptores grande y bien etiquetado en el interior

Nueva bomba de agua de aire acondicionado

Calentador de agua

Aire acondicionado enfriado por agua Marine Air 16,000 BTU

Iluminación LED para interiores y navegación.

Landstrom- und 12-Volt-Systeme

30 Ampere Landstromanschlüsse und Kabel für 120 Volt Wechselstrom

Haus- und spezielle Starterbatterien mit Schaltern für 12 Volt Systeme

Großes, gut beschriftetes Sicherungs- und Schaltpanel innen

Neue Klimaanlagenwasserpumpe

Warmwasserbereiter

Wassergekühlte Klimaanlage Marine Air 16.000 BTU

LED-Beleuchtung für Innenräume und Navigation.

Walstroom en 12 volt systemen

30 amp walstroominlaten en kabels voor 120 volt ac

Huis- en speciale startaccu's met schakelaars voor 12 volt systemen

Grote goed gelabelde zekering- en schakelpaneel binnenin

Nieuwe airconditioning waterpomp

Boiler

Watergekoelde airconditioner Marine Air 16.000 BTU

Led-verlichting voor interieur en navigatie.

Alimentazione da terra e sistemi a 12 volt

30 ampere di alimentazione da terra e cavi per 120 volt AC

Batterie della casa e di avviamento dedicate con interruttori per sistemi a 12 volt

Grande pannello fusibili e interruttori ben etichettato all'interno

Nuova pompa dell'acqua per aria condizionata

Scaldabagno

Aria condizionata raffreddata ad acqua Marine Air 16.000 BTU

Illuminazione a LED per interni e navigazione.

Extensive Electronics

Raymarine Axiom 9 GPS 

Raymarine Wind speed 

Raymarine depth 

Raymarine Autopilot 

Raymarine Radar 

VHF 

12 volt fans throughout interior 

Led lighting for interior and navigation lights 

Marine Air 16,000 BTU air-conditioning with new water pump 

Galvanic Isolator 

Fresh water pump

Bilge pump 


Elettronica Estesa

Raymarine Axiom 9 GPS 

Velocità del vento Raymarine 

Profondità Raymarine 

Autopilota Raymarine 

Radar Raymarine 

VHF 

Ventilatori da 12 volt in tutto l'interno 

Illuminazione a LED per l'interno e luci di navigazione 

Aria condizionata Marine Air 16.000 BTU con nuova pompa dell'acqua 

Isolatore galvanico 

Pompa per acqua dolce

Pompa di sentina 


Electrónica Extensa

Raymarine Axiom 9 GPS 

Velocidad del viento Raymarine 

Profundidad Raymarine 

Piloto automático Raymarine 

Radar Raymarine 

VHF 

Ventiladores de 12 voltios en todo el interior 

Iluminación LED para el interior y luces de navegación 

Aire acondicionado marino de 16,000 BTU con nueva bomba de agua 

Aislador galvánico 

Bomba de agua dulce

Bomba de sentina 


Umfangreiche Elektronik

Raymarine Axiom 9 GPS 

Raymarine Windgeschwindigkeit 

Raymarine Tiefe 

Raymarine Autopilot 

Raymarine Radar 

VHF 

12-Volt-Lüfter im gesamten Innenraum 

LED-Beleuchtung für Innenraum und Navigationslichter 

Marine Air 16.000 BTU Klimaanlage mit neuer Wasserpumpe 

Galvanischer Isolator 

Frischwasserpumpe

Bilgepumpe 


Uitgebreide Elektronica

Raymarine Axiom 9 GPS 

Raymarine Windsnelheid 

Raymarine Diepte 

Raymarine Autopilot 

Raymarine Radar 

VHF 

12 volt ventilatoren door het interieur 

Led-verlichting voor interieur en navigatielichten 

Marine Air 16.000 BTU airconditioning met nieuwe waterpomp 

Galvanische Isolator 

Zoetwaterpomp

Bilgepomp 


Électronique étendue

Raymarine Axiom 9 GPS 

Raymarine Vitesse du vent 

Raymarine Profondeur 

Raymarine Pilote automatique 

Raymarine Radar 

VHF 

Ventilateurs 12 volts dans tout l'intérieur 

Éclairage LED pour l'intérieur et les feux de navigation 

Climatisation Marine 16 000 BTU avec nouvelle pompe à eau 

Isolateur galvanique 

Pompe à eau douce

Pompe de cale 


Inventario di vele esteso

Main: Vela principale nel pacchetto New Quantum Stack

Genoa: 155%

Genoa: 145%

Genoa: 97%

Albero: Chiglia a passo, doppio spreader

Roller Furling: Furlex

Vang: Vang rigido Hall

Winch principali: Lewmar 54 auto avvolgente

Winch secondari: Lewmar 52 auto avvolgente

Winch per halyard: Lewmar 40

Frizioni: Lewmar

Windex: Sì

Backstay: Idraulico

Traveler: Harken

Binari del Genoa: Harken, regolabili

Binari del Jib: Sì

Rigger fissi: Rigger a barra, rifatti nel 2004

Rigger mobili: In buone condizioni

Blocchi dell'albero: Aggiornati

Altezza dell'albero: 56? approssimativa

Uitgebreide zeilvoorraad

Hoofd: Grootzeil in New Quantum Stack pack

Genua: 155%

Genua: 145%

Genua: 97%

Mast: Kiel gestapt, dubbele spreider

Roller Furling: Furlex

Vang: Hall rigide vang

Primaire Lieren: Lewmar 54 zelftailend

Secundaire Lieren: Lewmar 52 zelftailend

Halyard Lieren: Lewmar 40

Koppelingen: Lewmar

Windex: Ja

Achterstag: Hydraulisch

Traveler: Harken

Genua Rails: Harken, verstelbaar

Fok Rails: Ja

Statische Takel: Stangtakel, opnieuw gekopt in 2004

Dynamische Takel: In goede staat

Mast Blokken: Geüpgraded

Mast Hoogte: 56? ongeveer

Umfangreiches Segelinventar

Haupt: Großsegel im neuen Quantum Stack Pack

Genua: 155%

Genua: 145%

Genua: 97%

Mast: Kielsteven, doppelte Spreizern

Rollfock: Furlex

Vang: Hall Rigid Vang

Primäre Winschen: Lewmar 54 selbsttailing

Sekundäre Winschen: Lewmar 52 selbsttailing

Halyard-Winschen: Lewmar 40

Klemmen: Lewmar

Windex: Ja

Heckstag: Hydraulisch

Traveler: Harken

Genua-Schienen: Harken, verstellbar

Fockschienen: Ja

Standing Rigging: Stangenrigging, 2004 neu geköpft

Laufendes Rigg: In gutem Zustand

Mastblöcke: Aufgerüstet

Masthöhe: 56? ungefähr

Extensive Sail inventory

Main: Mainsail in New Quantum Stack pack

Genoa: 155%

Genoa: 145%

Genoa: 97%

Mast: Keel stepped, double spreader

Roller Furling: Furlex

Vang: Hall rigid vang

Primary Winches: Lewmar 54 self tailing

Secondary Winches: Lewmar 52 self tailing

Halyard Winches: Lewmar 40

Clutches: Lewmar

Windex: Yes

Backstay: Hydraulic

Traveler: Harken

Genoa Tracks: Harken, adjustable

Jib Tracks: Yes

Standing Rigging: Rod rigging, re-headed in 2004

Running Rigging: In good condition

Mast Blocks: Upgraded

Mast Height: 56? approximate

Inventario extenso de velas

Main: Mayor en paquete New Quantum Stack

Genoa: 155%

Genoa: 145%

Genoa: 97%

Mástil: Montado en quilla, doble esparcidor

Enrollador: Furlex

Vang: Vang rígido Hall

Winches Primarios: Lewmar 54 auto-tensores

Winches Secundarios: Lewmar 52 auto-tensores

Winches de Halyard: Lewmar 40

Embragues: Lewmar

Windex: Sí

Backstay: Hidráulico

Traveler: Harken

Rieles de Genoa: Harken, ajustables

Rieles de Jib: Sí

Apuntalamiento: Apuntalamiento de varilla, renovado en 2004

Apuntalamiento en uso: En buen estado

Bloques de Mástil: Mejorados

Altura del Mástil: 56? aproximado

Inventaire de voiles étendu

Principale : Grand-voile dans le pack New Quantum

Génois : 155%

Génois : 145%

Génois : 97%

Mât : Enfilé sur quille, double étai

Enrouleur : Furlex

Vang : Vang rigide Hall

Winches principaux : Lewmar 54 auto-tailing

Winches secondaires : Lewmar 52 auto-tailing

Winches de drisse : Lewmar 40

Clutches : Lewmar

Windex : Oui

Haut de mât : Hydraulique

Chariot : Harken

Rails de génois : Harken, réglables

Rails de foc : Oui

Haubanage : Haubanage en tige, refait en 2004

Cordage courant : En bon état

Blocs de mât : Améliorés

Hauteur de mât : 56 ? approximativement

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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Propulsion
Vitesse maximum
15 km/h
Vitesse de croisière
15 km/h
Ce Newport MKII a été vu 1207 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Whelton Marine

Mr Gregory Whelton
700 Mariner's Plaza Drive, Ste 707
Mandeville
LA
70448
United States
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