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El Highfield CL 310 es un RIB de aluminio ubicado en Essex, Reino Unido, con una robusta eslora de 3,10 metros y una manga de 1,70 metros, construido en 2024. Este RIB está diseñado para salidas familiares y exploración, con capacidad para 5+1 personas, y viene con una consola, un cofre de proa y una cubierta autodrenante. Su cubierta de doble casco mejora la comodidad, mientras que el casco de aluminio, con protectores de quilla de longitud completa, ofrece durabilidad para saltar de playa en playa. El bote auxiliar cuenta con un importante ahorro de peso en comparación con los equivalentes de GRP, lo que permite un rendimiento impresionante con motores más pequeños. Construido con aluminio de grado marino recubierto de polvo de 2,5 mm de espesor, sus tubos de PVC Valmex están construidos con tela recubierta de 1100 DTEX. El barco viene equipado con remos, costuras soldadas y varios accesorios como una bomba de pie, un kit de reparación y más. Su consola flotante FCT8 ofrece un amplio espacio para las piernas y elementos elegantes como interruptores LED empotrados y un volante de marca. Equipada con un motor fueraborda Honda BF20 SRU y tanques de combustible internos debajo de la cubierta con una capacidad de 24L, la RIB se completa con una cubierta con acabado de teca con espuma cepillada y características cromadas en el casco. Las opciones para remolques o carros de botadura están disponibles por un costo adicional.
Highfield CL 310 aluminium RIB with capacity of 5+1 with Console, Bow locker and self-draining deck. Perfect for family days out on the water and exploring. This RIB offers extra comfort from the double hulled deck. The high quality finish and luxury look belies the fact that this range of tenders has been designed to work hard. A durable aluminium hull coupled with full length keel guards make these ideal for those beach-hopping days with friends and family. The large weight savings achieved compared to equivalent GRP tenders means you’ll enjoy impressive performance with smaller engines, and with excellent payload capacities, the Classic range really does offer a tender for everyone. The hulls of the Classics are built of 2.5mm thick powder coated marine grade aluminium. Valmex PVC tubes - 1100 DTEX coated fabric. Including rigging and fit out with battery. Deck: PVC tubes 44cm diameter. Self-draining deck. 2x Oars. Welded seams. Flush mount non return valves. High tensile chromated & powder coated aluminium hull. Bow locker (Fit 24L fuel tank). Integrated transom supports. Removable seat. Lifting points and towing eyes. Tow bridle points. Brushed foam teak finish deck. Heavy duty rubbing strake and full length keel guard. Foot pump and repair kit included with boat. Cabin: N/A Cockpit: FCT8 floating console with 2 person bench seat + backrest. Electronics: The console helm is an open style design giving you unprecedented legroom in a boat of its size while flush mounted LED switches and branded steering wheel add a dash of style. Electronics include: navigation lights. anchor light and bilge pump. Battery + battery box. Machinery: Honda BF20 SRU outboard, Internal under-deck fuel tanks, Fuel capacity: 24L. Trailer: Morgan Marine can supply a suitable trailer or launching trolley - at extra cost. Please call 01206 302003 for options and prices.
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