Classic Longshore 16 (1991) Zu verkaufen in Burnham Yacht Harbour CM0 8BL, Vereinigtes Königreich

£5.500 GBP
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KI-generierte Zusammenfassung

Die Classic Longshore 16, Baujahr 1991, ist ein seltener und kompakter Doppelend-Daysailer, der vom traditionellen schottischen Westküsten-Fischerdesign inspiriert ist und in Burnham-on-Crouch, Großbritannien, zum Verkauf angeboten wird. Mit einer Gesamtlänge von 4,88 Metern und einer Breite von 1,83 Metern verfügt sie über einen weißen GFK-Rumpf mit blauen Details, Teakholzdecks und einen gekapselten Langkiel. Sie ist als Slup mit Luggertakelung getakelt und verfügt über einen auf Deck befestigten Holzmast und -baum, stehendes Gut aus Edelstahl und Terylen sowie ein gerefftes Großsegel mit Slat-On-Vorsegeln. Das Boot „Ana“ ist mit einem Bruce-Anker, Holzrudern und anderen Annehmlichkeiten ausgestattet und wird von einem elektrischen Schleppmotor mit einer 75-Ah-Batterie angetrieben. Das Boot läuft mit einem einfachen 12-V-System für die Navigationsausrüstung. „Ana“ wird in gutem Zustand präsentiert und verfügt außerdem über einen verzinkten RM-Straßenanhänger, der vor Kurzem mit neuen Komponenten gewartet wurde. Dieses robuste und leicht zu handhabende Schiff ist ideal für seichte Gewässer und perfekt für alle, die die Ostküste Englands erkunden möchten. Eine frühzeitige Besichtigung nach Vereinbarung wird dringend empfohlen.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Classic Longshore 16
Kategorie
Used boot für verkauf
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Bootsname
Ana
Jahr
1991
Designer
Peter Harris
Gesamtlänge
4,88 meter
Schiffsbreite
1,83 meter
Tiefgang
0,46 meter
Wasserverdrängung
500 kg
Rumpf
GRP
Kiel
Langkiel
Standort
Burnham Yacht Harbour CM0 8BL, Vereinigtes Königreich

Über diesen Bereich Classic Longshore 16

English

The Longshore 16 is a rare and compact double-ended daysailer inspired by a traditional Scottish West coast fishing design. They are easily handled, sturdy in most weather conditions, and have a very shallow draft ideal for exploring the East Coast of England and beyond. 'Ana' is presented in good condition for her age and comes with a road trailer. Early viewing is highly recommended.

Viewing by appointment only at our Essex Office (CM0 8BL) - 01621 785600 or via email - Essex@clarkeandcarter.co.uk

Electrical & Mechanical systems

Located on an articulated mounting bracket on the transom and steered via the main tiller and rudder is a Electric trolling motor and 75Ahr Battery.

There is a simple 12v system installed to run the navigation equipment and other items. New battery May 2024.

Construction & Rig

Longshore 16, built in 1991 by Longshore Yachts to a design by Peter Harris. White GRP hull with blue style stripe, teak-laid decks, and superstructure. Encapsulated long keel. Tiller steering to transom hung rudder. Teak toerail and grabrails.

Lug-rigged sloop. Deck stepped wooden mast and boom. Stainless steel & terylene standing rigging. Terylene running rigging. Slab reefed mainsail. Hank-on headsails.

Mainsail and jib.

Inventory

Deck Equipment:

- Bruce anchor

- Tiller brake

- Wooden oars

- Brass rowlocks

- Articulated outboard bracket

- Boathook

- Cockpit seat

Navigation Equipment:

- Plastimo Mini Contest steering compass

- NASA Target depth sounder

- NASA Target speed/log

- Removable navigation lights.

Additional Equipment:

- RM galvanised single axle braked road trailer (painted with Hammerite for protection) supplied complete with lighting board. In 2022 the trailer had a full service including new suspension, hubs, brakes, cables, wheels and coupling. New jockey wheel in 2024,

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Motor
New Electric trolling motor (Aug 2024)
Kraftstoff
Electric
Unterbringung
Anzahl der Kabinen
1
Anzahl der Liegeplätze
1
Weitere Unterbringungsdetails
The simple open-plan accommodation consists of a double berth with blue vinyl cushions and space for two kit bags

The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part. General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owner’s specific needs.

Händler Informationen

Clarke & Carter - Essex

Burnham Yacht Harbour
Burnham on Crouch
Essex
CM0 8BL
United Kingdom
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