Kanter 58 Pilothouse (1997) te koop in Visits on appointment, Portugal

£503.488 GBP
Verkoopprijs €599.000 EUR
Belastingen Betaald / inclusiefVraag een valuta-offerte aan

Door AI gegenereerde samenvatting

De Kanter 58 Pilothouse is een prachtig, goed onderhouden zeiljacht van 18 meter uit 1997 van Kanter. Perfect voor comfortabele lange reizen. De boot is zorgvuldig vernieuwd met nieuwe voorzeilen in 2020, verbeterd staand want en Navaids in 2022/2023. Elektrische pompen en een door een motor aangedreven handpomp met een snelheid van 150 gph zijn voorzien van 4 waterdichte schotten. Het interieur omvat een Pilothouse met eettafel, 8 mm aluminium romp tot 5 mm bovenbouw met isolatielaag, salon en navigatiestation. Er is een grote opbergmogelijkheid en andere kenmerken zoals 4 bevestigingspunten voor het harnas. Daarnaast hebben Maxprop en Spurs Cutter onlangs een onderhoudsbeurt gehad en is het antifouling systeem en de anodes in 2021 vervangen. Werkelijk, het schip is een perfecte keuze om de wereld rond te zeilen en een geweldige kans voor een nieuwe eigenaar!

Meer info Kanter 58 Pilothouse

Algemene informatie
Merk/model
Kanter 58 Pilothouse
Prijs
£503.488 GBP | Verkoopprijs €599.000 EURVraag een valuta-offerte aan
Belasting-/BTW-status
Betaald / inclusief
Categorie
Used boot voor verkoop
Naam van boot
Cantilena
Jaar
1997
Locatie
Visits on appointment, Portugal

Prachtig gelijnd dekhuis zeiljacht van eerste eigenaar. Zorgzaam onderhouden, met o.a. nieuwe voorzeilen van 2020, verstaging en elektronica-set

Dit prachtig gelijnde zeiljacht is van de eerste eigenaar en is altijd in top conditie gehouden en is klaar om te gaan. Ondanks dat het jacht ter overname aangeboden heeft, blijft de eigenaar het jacht optimaal verzorgen, met periodiek onderhoud en diverse vernieuwingen. Zo is het jacht uitgerust met o.a. nieuwe voorzeilen van 2020, is het staand want preventief vervangen en is het jacht 2022 voorzien van nieuwe navigatie-elektronica. Zeer geschikt om in comfort rond de wereld te zeilen en daarom voorzien van alle denkbare opties. 

 



Algemeen
Rompvorm: 8 mm
Roer: Semi balanced
Besturing: + Simrad FU80 FollowUp steering van 2022
Ramen: Gebo poorten in romp (met storm boards) en opbouw, voorzien van muggenhorren. Vensters vervangen in 2022. Lewmar ocean dekluiken, vensters vervangen in 2020
Overig:

Romp en opbouw zijn van zeewaterbestendig aluminium (5083). Romp: 8mm, opbouw: 5mm. In de romp midscheeps is een zwemtrap geintegreerd. 

Voor extra veiligheid is de romp voorzien van 4 waterdichte schotten.

De romp en dekken zijn geisoleerd met 25 mm schuim. 

De eigenaren zorgen ervoor dat het schip in perfecte staat blijft. Werkzaamheden 2017/2018:

  • Romp geschilderd. 
  • Teakdekken vernieuwd. Teak op kajuitdak overhaald en waar nodig vervangen. 
  • Lewmar luiken opnieuw gemonteerd en ramen vernieuwd,
  • Nieuwe bekleding in salon en achterhut,
  • Nieuwe Force 10 oven,
  • Gas koelsystemen gecontroleerd,
  • Pakking toiletten en pomp vervangen,
  • Nieuwe digital Easy Navtex,
  • Nieuwe Mastervolt 100 amp lader, Balmar 50 amp dynamo vervangen voor 100 amp,
  • Lieren en fok roller onderhoudsbeurt,
  • Caterpillar onderhoudsbeurt en waterpomp vervangen,
  • Westerbeke onderhoudsbeurt en waterpomp vervangen,
  • Lewmar boegschroef onderhoudsbeurt,
  • Maxprop onderhoudsbeurt,
  • CV onderhoudsbeurt,
  • Yamaha bbm onderhoudsbeurt,
  • Romp gepolijst,
  • Opbouw opnieuw gespoten,
  • Houtwerk buiten opnieuw gevernist,
  • Onderwaterschip nieuwe antifouling en anodes vervangen,
  • Reddingsvlot servicebeurt. 
  • Nieuwe seals ramen.

Deze Kanter wordt door haar huidige en eerste eigenaar permanent in uitmuntende conditie gehouden, met diverse (preventieve) vernieuwingen waar nodig. Zo is het het staand want in 2020 gecontroleerd, met vervanging van verstaging en terminals.

In september 2021 is het jacht op de wal geweest voor onderhoud, waarbij de volgende zaken uitgevoerd zijn.

  • Nieuwe antifouling
  • Vervangen van anodes, Maxprop-anodes en boegschroeg-anodes
  • Olie boegschroef vervangen
  • Vervangen van roerkoningpakkingen
  • Vervangen van stuurkabels
  • Smeren van alle afsluiters

Aansluitend in 2022 voorzien van:

  • 8 nieuwe Mastervolt AGM accu's 900amp/24 Volt
  • 1x nieuwe startaccu
  • Start complete nieuwe elektronica-set

Vervolgens in 2023:

  • Raymarine Axiom Multi Function displays
  • Raymarine Displays voor diepte/log/wind
  • Raynet Ethernet backbone en Raymarine ITC-5 Transducer converter
  • Akoestisch antifouling systeem. 

Compleet overzicht van specificaties, met uitgevoerde service en vernieuwingen beschikbaar!

 


Accommodatie
TV: Samsung 24 inch
Kooktoestel & brandstof: Force 10 van 2018. RVS afzuigkap van 2022
Overig:

In het achterschip bevindt zich de eigenaarshut met een centerline dubbelbed en aangrenzende natte cel. De gastenhut doet hier nauwelijks voor onder met een centerline dubbelbed voorin het schip. In het voorschip bevindt zich ook de derde hut met een stapelbed. De 9 Gebo romp ramen zorgen voor veel licht en ventilatie binnen. Ook voorzien van muggenhorren. 

In de pilothouse zorgen de getinte en 12 mm versterkte ramen voor een prachtig zicht rondom. 4 Ramen kunnen geopend worden. 

Naast de 1.300 ltr watertank is het schip ook voorzien van een gescheiden drinkwatertank (rvs) van 258 ltr met extra filters. In het voorjaar van 2024 zijn de watertanks gecontroleerd en voorzien van grotere mangaten. Per 2024 wordt er een '4- stage waterfiltratie-systeem' aangelegd, om inkomend drinkwater te zuiveren van o.a. calcium en chloor.

Tevens aanwezig:

Bosch was/droog combinatie. 

BBQ Magma rvs op hekstoel


Motor, electra, water
Voortstuwing: Maxprop
Zonnepaneel: Per juni 2024: nieuwe Sungold ETFE (890 Watt) zonnepanelen op opbouw. Tevens nieuwe zonnepalen (totaal 2.160 Watt) op vaste bimini-top
Watersysteem: Flojet 4.5 gpm
Warm water: Raritan 76 ltr
Watertank & materiaal: 2x tanks aluminium; 1300 ltr. 1x tank RVS; 258 ltr voor drinkwater
Watermaker: Sea Recovery SRC 600 (membranes require replacement)
Overig:

De Caterpillar 3208 is nieuw geplaatst in 2000. De machinekamer is extra geisoleerd voor weinig motorgeluid. 

De aandrijving loopt via Aquadrive homokineet met stuwdruklager naar de Maxprop vaanstandschroef. Service Maxprop en rope cutter in 2021

Acculaders:

Mastervolt 100 amp 24v DC service

Mastervolt 100 amp 24v DC service

10 amp DC start

2x mastervolt 24v:12v 

 

Accu's:

8 x 225Ah Mastervolt 8D AGM 225 AH service, 900Ah @  24v: Nieuw in 2022

2 x 120 Ah INNPO service dedicated Gel-batteries @ 12v: Nieuw in 2023

2 x 110Ah Vetus startaccu's: Nieuw in 2022

1 x 110Ah Vetus startaccu generator van 2020

Westerbeke 8.3 Kw generator met nieuwe Dynamo van 2020

Per juni 2024 staat het jacht gepland uitgerust te worden met een nieuwe, vaste bimini-top uit aluminium. De bimini-top wordt voorzien van 12 x 180 Watt zonnepanelen. Bovendien worden de zonnepanelen op het kajuitdak vervangen voor nieuwe Sungold ETFE panelen, met een totaal vermogen van 890 Watt. In zijn totaliteit leveren de panelen een vermogen van 3kW. 


Tuigage
Rondhouten, verstaging: Rondal twin spreader
Lieren: Lewmar
Genua: German Dimension Polyant Pro-radial van 2020. + North Sails; 97,5 m2 (1997)
Genua reefsysteem: Hood 3250 Seafurl hydraulic
Fok: German Dimension Polyant Pro-radial van 2020. + North Sails; 75 m2 (1997)
Voorzeil rolsysteem : Hood 3250 Seafurl hydraulic
Overig:
  • Verstaging vervangen in 2020. 
  • Nieuwe Genua mei 2020: Kemp Sails tri-radiaal ,Dimension Polyant Pro-radial met UV-band: vrijwel ongebruikt
  • Nieuwe Fok mei 2020: Kemp Sails tri-radiaal Dimension Polyant Pro-radial , met UV-band. 
  • Profurl hydraulic in-mast furling vernieuwd in 2022
  • Service Rondal outhaul susteem van giek met vervanging van rollen en as.
  • Navtec VGN-S12 Sytsem 5 met hydraulische boomvang en achterstagspanner. Nieuwe pakkingen voor boomvang, achterstagspanner en Navtec paneel in 2022

 

2x Lewmar AST 66 hydraulische genua lieren, met service in 2022

1x Lewmar AST 58 hydraulische grootschoot lier, met service in 2022

2x Lewmar 46 AST handmatige lieren op de mast, met service in 2022

2 spinnaker bomen op de mast. 


Navigatie en electronica
Overig:

In 2022 is het jacht voorzien van nieuwe navigatie-elektronica, waaronder:

  • NMEA 0183 bedrading vervangen voor nieuwe NMEA 2000 CanBus
  • Simrad/B&G Nac 3 auto pilot computer (Octopus 24v continious duty hydraulic pump)
  • Simrad AP 48 auto pilot controller in stuurhuis
  • Simrad FU80 Follow up Steering Control in stuurhuis
  • Simrad AP44 auto pilot controller in de kuip
  • Simrad Precision 9 Heading Sensor
  • Raymarine Axiom 12 inch Multfunction Display voor kaartplotter in stuurhuis
  • Raymarine RCR remote card reader & USB in stuurhuis
  • Tweede Raymarine Axiom 12 inch Multifunction Display als radar display in stuurhuis
  • Raymarine Cyclone Solid State 55 Watt Radar, met 3ft Open Array antenne

In 2023:

  • Raymarine Axiom  RV 9 inch Multifunction Display in kuip, voor kaartplotter-, radar-, of sonar-weergave
  • Elk multifunction display kan de kaartplotter, danwel radar weergeven, of desgwenst beide met split screen weergave. 
  • In de kuip: Raymarine i60 windsnelheid en i60 close hauled. Raymarine i50 Log en en i50 dieptemeter van 2023
  • Pilothouse: Raymarine i60 windsnelheid. Raymarine i50 Log en i50 dieptemeter van 2023
  • Salon: Raymarine i70s Multi function display van 2023
  • Raynet Ethernet backbone met RNS-5 netwerk switch in 2023
  • Raymarine ITC-5 Transducer converter 2023

Overige:

  • Simrad HS100 Dual Station GMDSS marifoon in kuip en pilot house van 2020
  • Sailor 6018 GMDSS Satcom C met GPS van 2020
  • Solwise Marine long range wifi + 4G ontvanger / Teltonika wifi transmitter van 2022
  • ACQ-SAT 406Hz EPIRB van 2022

Uitrusting
Overig:

De Kanter staat gepland om in juni 2024 uitgerust te worden met een nieuwe, vast bimini-top uit aluminium. Mooi in lijn vormgegeven met de opbouw en tevens ter montage van een nieuwe set zonnepanelen. 

Giek verlenger voor dingy lift. 

Muir hydraulische lier voor boeganker en landvasten. Boeganker: Delta 50 kg met 110m ketting. 

Lewmar Ocean lier voor hekanker en landvasten. Hekanker: CQR 50 kg met 30m ketting en 100 ankerlijn. 

Kedge anker: Bruce 30 kg met 30m ketting + 100 ankerlijn. 

Reserve anker: 50 kg fisherman

Anker wash voor het afspoelen van het anker. 

RVS loopplank/ zwemtrap


Veiligheid
Radarreflector: Firdell blipper
Noodvuurwerk: RORC offshore flares pack
Gasbun met afvoer: 2 x 20 kg LPG aluminium tanks
Overig:

Strobe light AMR-SM3 van 2022

Bilge systemen:

- Rule 2000 gph met vlotter. Rule slaat aan bij water in de bilge.

- Jabsco 32750 gph aangesloten op de Caterpillar hoofdmotor: service in 2022

- Whale Titan 36 gph handpomp,

- Hoofdsysteempomp systeem. Vanuit iedere bilge loopt een 50 mm afzuiging. 

 

Gasssyteem:

- Xintex electrische solenoid shut-off

- Alde lek tester

 

 


Lees meer

Metingen
Lengte - totaal
18,00 meters
Breedte
4,80 meters
Diepgang
2,28 meters
Deze Kanter 58 Pilothouse is 7.640 keer bekeken
Makelaar/dealer Informatie

Jachtmakelaardij Kappers

Sluispad Noord 1
Willemstad
4797 SN
Netherlands
Geef alstublieft aan dat u deze boot op TheYachtMarket hebt gezien.
Call seller

Hartelijk dank

Uw bericht is verzonden.

Verzoek meer foto's

E-mail naar een vriend

Door dit formulier in te dienen, gaat u akkoord met ons privacy- en cookiebeleid

Door dit formulier in te dienen, gaat u akkoord met ons privacy- en cookiebeleidSite wordt beschermd door het privacybeleid van Google reCAPTCHA en de voorwaarden zijn van toepassing

Rapporteer deze boot

Dank u, uw bericht is verstuurd

Waarom zou u niet uw interesse in deze gelijksoortige boten registreren?

We sturen de volgende gegevens naar de verkopers van de geselecteerde boten: Uw naam, e-mailadres, telefoonnummer (indien gegeven), uw land en in welke boot/boten u geïnteresseerd bent.

Vorige bootVolgende boot

Eenheden of maten wijzigen

Voor deze functie moeten de cookies in uw bladerprogramma ingeschakeld zijn.

Prijs weergeven in:

Lengte, breedte en diepgang weergeven in:

Verplaatsing of gewicht weergeven in:

Capaciteit of volume weergeven in:

Snelheid weergeven in:

Afstand weergeven in: