£207.623 GBPVerkoopprijs €249.500 EURBelastingen Betaald / inclusiefVraag een valuta-offerte aan
De Spits B&B Varend Woonschip 39.09 is een in 1955 gebouwd, 39,09 meter lang schip gelegen in Terneuzen, Nederland. Oorspronkelijk een binnenvaartvrachtschip van het type Spits Freycinet, is het door de huidige eigenaar minutieus omgebouwd tot een veelzijdig liveaboard-schip, kleinschalig charterschip en B&B. Het beschikt over 2 dubbele gastenhutten, elk met een eigen badkamer, en 1 eenpersoonshut met een eigen toilet. In de achterhut bevindt zich de eigenaarshut, in het oude ruim bevindt zich een extra badkamer. Er is ook een extra hut onder het terras die momenteel wordt gebruikt als hobbyruimte, eventueel om te bouwen tot een andere gastenhut. Uitgerust met een krachtige 360 graden roterende boegschroef en Daimler Benz hoofdmotor biedt dit schip een uitstekende wendbaarheid. In 2013 zijn er grote renovaties uitgevoerd in het oude ruim en in 2016 in de achterkajuit.
Voormalig binnenvaart vrachtschip type Spits, dat door de huidige eigenaar volledig is heringericht tot een comfortabel Varend Woonschip annex kleinschalig charterschip annex B&B. Er zijn op het moment 2 twee persoons gastenhutten elk met een eigen badkamer en er is 1 één persoons hut met eigen toiletruimte. De eigenaarshut is in de achterroef waarbij de badkamer zich in het oude ruim bevindt. Onder het terras is een extra hut welke nu als hobbyruimte in gebruik is maar ook als extra hut ingericht kan worden. De manoeuvreerbaarheid is goed te noemen middels een krachtige 360 graden draaibare boegschroef en de Daimler Benz hoofdmotor. In 2013 is het ruim volledig nieuw ingetimmerd. In 2016 is hetzelfde in de achterroef gedaan. Een ideaal schip om een kleine onderneming mee te voeren en tevens aan boord te wonen.
Former inland cargo ship, type Spits Freycinet, which has been completely rebuild by the current owner into a comfortable sailing Live Aboard barge annex small-scale charter ship annex B&B. There are currently 2 double guest cabins, each with their own bathroom and there is 1 single cabin with its own toilet. The owner's cabin is located in the aft cabin with the bathroom in the old hold. Under the terrace there is an extra cabin which is now in use as a hobby room but can also be furnished as an extra guest cabin. The maneuverability is good thanks to a powerful 360 degree rotating bow thruster and the Daimler Benz main engine. In 2013, the old hold was completely renovated. In 2016 the same was done in the aft cabin. An ideal barge to have a small company with and to live on board.
Ehemaliges Binnenfrachtschiff, Typ Spits Freycinet, das vom jetzigen Eigentümer komplett in ein komfortables Fahrendes Wohnschiff / kleines Charterschiff / B&B umgewandelt wurde. Derzeit gibt es 2 Doppel-Gästekabinen, jede mit eigenem Badezimmer und 1 Einzelkabine mit eigener Toilette. Die Eigner Kabine befindet sich in der Achterkabine, das Badezimmer im alten Laderaum. Unter der Terrasse befindet sich eine zusätzliche Hütte, die jetzt als Hobbyraum genutzt wird, aber auch als zusätzliche Hütte eingerichtet werden kann. Die Manövrierfähigkeit ist dank eines leistungsstarken, um 360 Grad drehbaren Bugstrahlruders und des Daimler-Benz-Hauptmotors gut. Im Jahr 2013 wurde der alte Laderaum komplett renoviert. Das Gleiche wurde in der Achterkabine durchgeführt im Jahr 2016. Ein ideales Schiff, um eine Firma zu befördern und an Bord zu leben.
Ancien cargo intérieur, type Spits Freycinet, qui a été entièrement repensé par le propriétaire actuel en une confortable annexe de péniche à voile, annexe de petit navire charter, annexe B&B. Il y a actuellement 2 cabines invités doubles, chacune avec leur propre salle de bain et 1 cabine simple avec ses propres toilettes. La cabine propriétaire est située dans la cabine arrière avec les sanitaires dans l'ancienne cale. Sous la terrasse se trouve une cabane supplémentaire qui est maintenant utilisée comme salle de loisirs mais qui peut également être aménagée comme cabane supplémentaire. La maniabilité est bonne grâce à un puissant propulseur d'étrave rotatif à 360 degrés et au moteur principal Daimler Benz. En 2013, l'ancienne cale a été entièrement rénovée . La même chose a été faite dans la cabine arrière en 2016. Un navire idéal pour avoir une entreprise et vivre à bord.
Lees meer
Uw bericht is verzonden.
Door dit formulier in te dienen, gaat u akkoord met ons privacy- en cookiebeleid
Site wordt beschermd door het privacybeleid van Google reCAPTCHA en de voorwaarden zijn van toepassing
Just as buying a home involves a large financ...
Every year, millions of people head to boat s...
Antique and classic boats have a unique look ...
Bekijk gegevens
Bekijk alle Dutch Barge Boten te koop
£40.776 GBP
Verkoopprijs €49.000 EUR
Alles weergeven 89 boten
Door dit formulier in te dienen, gaat u akkoord met ons privacy- en cookiebeleidSite wordt beschermd door het privacybeleid van Google reCAPTCHA en de voorwaarden zijn van toepassing
Waarom zou u niet uw interesse in deze gelijksoortige boten registreren?
We sturen de volgende gegevens naar de verkopers van de geselecteerde boten: Uw naam, e-mailadres, telefoonnummer (indien gegeven), uw land en in welke boot/boten u geïnteresseerd bent.
Voor deze functie moeten de cookies in uw bladerprogramma ingeschakeld zijn.
Prijs weergeven in:
Lengte, breedte en diepgang weergeven in:
Verplaatsing of gewicht weergeven in:
Capaciteit of volume weergeven in:
Snelheid weergeven in:
Afstand weergeven in: