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Beneteau FIRST 44.7 (2005) te koop in Malta

£141.680 GBP
Verkoopprijs €170.000 EURVraag een valuta-offerte aan

Beneteau FIRST 44.7 - Beneteau FIRST 44.7 (2005)

Door AI gegenereerde samenvatting

De Beneteau First 44.7 "Diablo", gelegen op Malta, is een jacht van 13,37 meter, gebouwd in 2005 en geregistreerd in 2006. Dit jacht is ontworpen door Farr en staat bekend om zijn competitieve prestaties in zowel inshore als offshore races, waarbij het talloze wedstrijden heeft gewonnen, waaronder houder van het racerecord van Dubai naar Muscat. Het schip beschikt over een master cabin met ensuite badkamer, twee gastenhutten en heeft in totaal 6 (+2) slaapplaatsen. Het jacht is uitgerust met een uitgebreide zeilinventaris, een volledig uitgeruste kombuis, airconditioning en een onlangs gerenoveerde Yanmar 55PK-motor met saildrive. "Diablo" omvat moderne navigatie-elektronica, een watermaker en een reeks onlangs bijgewerkte voorzieningen zoals zonnepanelen, nieuwe kussens, een nieuwe accubank en een elektrische ankerlier. Deze offshore cruiser belooft zowel comfort als hoge prestaties.

Algemene informatie

Wijzig eenheden

Merk/model

Beneteau FIRST 44.7

Categorie

Used boot voor verkoop

Prijs

£141.680 GBP | Verkoopprijs €170.000 EURVraag een valuta-offerte aan

Jaar

2005

Ontwerper

FARR YACHT DESIGN

Lengte - totaal

13,37 meters

Lengte waterlijn

11,50 meters

Breedte

3,97 meters

Diepgang

2,15 meters

Waterverplaatsing

9.129 kg

Romp

Vetroresina

Kiel

Fixed Keel

Locatie

Malta

Meer info Beneteau FIRST 44.7

Nederlandse

Jacht Diablo

Zeer comfortabel offshore cruisejacht dat ook zeer competitief zowel inshore als offshore racet. Winnaar van vele races en wedstrijden.

• Farr ontwierp de Beneteau First 44.7.

• Volledige offshore en inshore zeilinventaris.

• Hoofdhut met eigen toilet + douche. Twee gastenhutten. Gastentoilet met douche. Hoofdsalon met eettafel.

• Goede IRC-performer met een rating van 1.086. Veel race- en serieoverwinningen, offshore en inshore.

• Huidige houder van het racerecord van Dubai naar Muscat.

Gedetailleerde specificaties

Jacht Beschrijving

Deze Beneteau First 44.7, ontworpen door Farr, is geproduceerd in 2005 en heeft zijn eerste registratie gehad in 2006. Ze is uitgerust met drie dubbele hutten, eigenaarshut voorin, het is geschikt voor 7 personen en heeft twee hoofden. Met een nieuwe accubank (dec 2022), Webasto verwarming, airco en elektrische ankerlier.

• L.O.A. (mtr) 13.35 uur

• Breedte (mtr) 3.96

• Diepgang (mtr)2.63

• International Gelshield en nieuwe antifouling mei 2024 (International Micron, zwart). Boot gehesen in september 2023 voor revisie van de zeilaandrijving en motorrenovatie.

Accommodatie

• Klassiek kersenhouten interieur

• 3 hutten indeling met eigenaarshut naar voren, twee hoofden

• stahoogte: 2,03 mtr

• 6 (+2) slaapplaatsen in totaal. Alle kussens nieuw 2024.

• 2x Natte Cel met douche en wastafelmeubel, Jabsco toilet. Achterhoofden met vuilwatertank.

• Rondzit met salontafel. Nieuwe kussens 2024.

• Navigatie gebied

• Webasto kachel

• 2 binnenluidsprekers

• Ingebouwde TV

• Alle onderwater kogelkranen wijzigingen naar composiet 2020

Galei

• L-vormig werkblad met dubbele roestvrijstalen spoelbakken en houten spoelbakbladen

• Elektrisch waterdruksysteem

• Kraan voor voetpomp

• Boiler warmwatersysteem (220v/motor)

• Eno tweepits gasfornuis met oven

• 12v Frigomatic koelkast met vriesvak•

Electra

• Accubank (nieuw dec 2022) – 2 x 200Ah Lithium serviceaccu's. 2 x 110Ah startaccu's voor motor en generator

• Nieuwe Quick elektrische ankerlier (dec 2021)

• 12/220V elektrisch systeem

• Walstroom + kabel

• Sterling pro Charge wallader (nieuw 2020)

• Sterling 12v 75Ah batterij naar acculader (dec 2022)

• Sterling batterij naar batterij opladen solenoïde (dec 2022)

• Zonnepanelen op roer bimini. Solbian SX236 236W x 2. (december 2022)

• Electromaax 160Ah dynamo met serpentine poeliesysteem (juni 2023)

• Dometic 16.000Btu airconditioning unit in salon. Voedt salon en voorkajuit

• Wetsounds MC2 radio- en mediaspeler (dec 2022)

• Sterling 2000W omvormer (december 2022)

• Rode binnenlichten.

Dek en kuip

• 2 x 53 ST primaire schootlieren

• 2 x 44 ST grootschoot lieren

• 1 x 44 ST vallieren allemaal van Harken

• 1x 46 Harken elektrische lier (dec 2022)

• Spinlock stoorzenders (x10)

• 2 x draai scheerblokken

• 4 x draai vel blokken

• 2 x draaiblad tweakers

• 2 x downhaul blokken met vaste hengels

• Zwemplateau met teakhout (vervangen 2022)

• Zwemtrap

• Teak op kuipstoelen (vervangen 2022)

• Teenrail (vervangen 2022)

• Bimini x 2 (stuurstand en kuip). (Nieuw 2024).

• Buiskap. (Nieuw 2024).

• 2 speakers (nieuw dec 2022)

• VHF externe luidspreker (nieuw dec 2022)

• Zoetwaterdouche op zwemplateau

• 5 mooring kettingen, 9 fenders

• Nieuwe preekstoel dec 2020

• Alle luik- en patrijspoorten vervangen 2023

• Nieuwe kuiptafel met ijsemmer 2021

• 2 x 3kg Europese gasflessen (nieuw juni 2023)

• Kuipkussens x 7, lierhoezen x 6, valzakken x 2, kuiptassen x 3 (allemaal nieuw 2024)

• RainMan AC Watermaker (omhuld)

Elektronica en navigatieapparatuur

• AXIOM 9" Raymarine kaartplotter (december 2022)

• Raymarine i70 x2 (dec 2022)

• Raymarine i70 windindicator (dec 2022)

• Raymarine nieuwe stuurautomaat (dec 2022)

• Marifoon Raymarine

• Raymarine AIS-systeem (dec 2022)

• Rode verlichting in de cabine

• Indicatielampje wind masttop (nieuw okt 2022)

• Dek en stoomlicht (nieuw okt 2022)

• LED-navigatieverlichting (nieuw 2020)

• Scanstrut USB waterdichte oplader in kuip (juni 2023)

• Thales VesseLINK 700 Satcom-systeem

Staand en lopend want

• Mast gehesen okt 2022

• 2 spreader tapered rig (Sparcraft) met dyform verstaging, nieuw 2019

• PBO achterstag met mastkop lat

• Facnor racing genua furler (nieuw 2020)

• Nieuwe 19x1 voorstag 2020

• Nieuwe lagere strooiers (2019)

• Stagzeil dek montage (2020)

• Zachte binnenste voorstag en versteller (dec 2022)

• Stack pack met lazy jacks (nieuw 2024)

• Sloepgetuigd (9/10e)

• Harken Batcar-systeem

• 2 Spinnaker, 1 extern, genua, No 4, hoofdvallen, pole uphaul, toplift

• 2 x valdraaiblokken

• Hoogwaardige Harken genua schijf

• Navtec hydraulische achterstagversteller

• Carbon spi-pole en downhaul blok

• Hydraulische giekvang

• Masttop windindicator

• 2 x genuaschoten, 2x spinnaker, 2 x spinnakerschoten, downhaul met de vaste hengel.

Zeilen

Voornaamste

• Prestaties belangrijkste. 2020. (carbon, weinig gebruikt door COVID en gestopt met racen, goede staat)

• Prestaties cruisen hoofdstroom (performance Dacron) 2022. Goede staat.

Genua/ fokken

• Performance cruising No2 (rol) (performance Dacron) 2022. (goede staat)

• Licht - med No1. 2016. (koolstof, redelijke staat)

• Med -zwaar No1 - 2018. (carbon, goede staat)

• Nr. 2. 2019. (carbon, goede staat)

• Nr. 3. Buitengaats. 2012, (uitvoering Dacron, OK staat)

• Nr. 4. Buitengaats. 2022. Prestaties Dacron, goede staat

Spinnakers

• Symmetrische spin, loper (160m²) 2013 (redelijke staat) met schildpad

• Symmetrische spin, loper (160m²) 2015 (redelijke staat) met schildpad

• Symmetrische spin, loper (139 m²) 2014 (goede staat) met snuifer en schildpad

• Symmetrische spin, reacher (139 m²) 2014 (goede staat) met schildpad

• Symmetrische spin, loper (139 m²) 2015 (goede staat) met schildpad

• Een zeil (160m²) 2014 (goede staat) met schildpad

Storm Zeilen

• Stormfok. 2013. Prestaties Dacron. (Goede staat)

• Trysail 2013. Prestaties Dacron. (Goede staat)

Veiligheid

• Handmatige/elektrische lenspompen

• Noodhelmstok

• Plastimo handkompas

• 16 Kg CQR met 10m 8mm ketting

• 25kg Rocna gegalvaniseerd anker met 55m 10mm ketting

• Reddingsvlot, 6 persoons, Lalizas. Onderhouden in december 2022.

Motor & Generator

• Yanmar 55PK motor. Regelmatig onderhouden door Yanmar-dealers. Opgetild en gerenoveerd door Yanmar in MdR (september 2023). Sail drive verwijderd en herbouwd (sep 2023)

• Nieuwe koppeling dec 2022

• Nieuwe Stern Drive 2016 en Bruntons varifold schroef

• New Bruntons Autoprop (december 2022)

• Toerenteller (nieuw juni 2023)

• Coelmo 3.5KW generator (okt 2022)

• 200ltr brandstoftank

• 120Ltr generator brandstoftank (nieuw dec 2022)

English

Yacht Diablo

Very comfortable offshore cruising yacht that also races both inshore and offshore very competitively. Winner of many races and competitions.

•Farr designed Beneteau First 44.7.

•Full offshore and inshore sail inventory.

•Master cabin with on suite head + shower. Two guest cabins. Guest head with shower. Main saloon with dining table.

•Good IRC performer with a rating of 1.086. Many race and series wins, offshore and inshore.

•Current holder of Dubai to Muscat Race Record.

Detailed Specifications

Yacht Description

This Beneteau First 44.7, designed by Farr is produced in 2005 and had it's first registration in 2006. She is equipped with three double cabins, owners cabin forward, it sleeps 7 and has two heads. With a new battery bank (Dec 2022), Webasto heater, air conditioning and electric windlass.

•L.O.A. (mtr) 13.35

•Beam (mtr) 3.96

•Draft (mtr)2.63

•International Gelshield and new antifouling May 2024 (International Micron, black). Boat lifted Sep 2023 for sail drive rebuild and engine refurbishment.

Accommodation

•Classic Cherry wood interior

•3 cabin layout with owners cabin forward, two heads

•headroom: 2,03 mtr

•6 (+2) berths in total. All cushions new 2024.

•2x Head with shower and washbasin, Jabsco toilet. Rear heads with holding tank.

•Round sit with saloon table. New cushions 2024.

•Navigation area

•Webasto heater

•2 interior speakers

•Fitted TV

•All underwater ball valves changes to composite 2020

Galley

•L-shaped worktop with double stainless sinks and wooden sink tops

•Electric water pressure system

•Foot pump faucet

•Boiler hot water system (220v/engine)

•Eno two burner gas stove with oven

•12v Frigomatic fridge with freezing compartment•

Electrics

•Battery bank (new Dec 2022) – 2 x 200Ah Lithium service batteries. 2 x 110Ah starter batteries for engine and generator

•New Quick electric windlass (Dec 2021)

•12/220v electrical system

•Shore power + cable

•Sterling pro Charge shore charging unit (new 2020)

•Sterling 12v 75Ah batter to battery charger (Dec 2022)

•Sterling battery to battery charging solenoid (Dec 2022)

•Solar Panels on helm bimini. Solbian SX236 236W x 2. (Dec 2022)

•Electromaax 160Ah alternator with serpentine pulley system (June 2023)

•Dometic 16,000Btu Air Conditioning Unit in Saloon. Feeds saloon and front cabin

•Wetsounds MC2 radio and media player (Dec 2022)

•Sterling 2000W Invertor (Dec 2022)

•Interior red lights.

Deck and Cockpit

•2 x 53 ST primary sheet winches

•2 x 44 ST main sheet winches

•1 x 44 ST halyard winches all by Harken

•1x 46 Harken electric winch (Dec 2022)

•Spinlock jammers (x10)

•2 x spin guy blocks

•4 x spin sheet blocks

•2 x spin sheet tweakers

•2 x pole downhaul blocks

•Swimming platform with teak (replaced 2022)

•Swimming ladder

•Teak on cockpit seats (replaced 2022)

•Toe rail (replaced 2022)

•Bimini x 2 (helm and cockpit). (New 2024).

•Spray hood. (New 2024).

•2 speakers (new Dec 2022)

•VHF external speaker (new Dec 2022)

•Fresh water shower on swimming platform

•5 mooring warps, 9 fenders

•New pulpit Dec 2020

•All hatch and portlight seals replaced 2023

•New cockpit table with ice bucket 2021

•2 x 3kg European gas bottles (new June 2023)

•Cockpit cushions x 7, winch covers x 6, halyard bags x 2, cockpit bags x 3 (all new 2024)

•RainMan AC Watermaker (cased)

Electronics and Navigational Gear

•AXIOM 9” Raymarine Chartplotter (Dec 2022)

•Raymarine i70 x2 (Dec 2022)

•Raymarine i70 wind indicator (Dec 2022)

•Raymarine new Autopilot (Dec 2022)

•VHF Raymarine

•Raymarine AIS system (Dec 2022)

•Red lights fitted inside cabin

•Masthead wind indicator light (new Oct 2022)

•Deck and steaming light (new Oct 2022)

•LED navigational lights (new 2020)

•Scanstrut USB waterproof charger in cockpit (June 2023)

•Thales VesseLINK 700 Satcom system

Standing and Running Rigging

•Mast lifted Oct 2022

•2 spreader tapered rig (Sparcraft) with dyform rigging, new 2019

•PBO backstay with mast head batten

•Facnor racing genoa furler (new 2020)

•New 19x1 forestay 2020

•New lower spreaders (2019)

•Staysail deck fitting (2020)

•Soft inner forestay and adjuster (Dec 2022)

•Stack pack with lazy jacks (new 2024)

•Sloop-rigged (9/10th)

•Harken Batcar system

•2 Spinnaker, 1 external, genoa, No 4, main halyards, pole uphaul, topping lift

•2 x halyard turning blocks

•High performance Harken genoa sheave

•Navtec hydraulic backstay adjuster

•Carbon spi-pole and downhaul block

•Hydraulic boom vang

•Masthead wind indicator

•2 x genoa sheets, 2x spinnaker guy, 2 x spinnaker sheets, pole downhaul.

Sails

Main

•Performance main. 2020. (carbon, little used due to COVID and stopped racing, good condition)

•Performance cruising main (performance Dacron) 2022. Good condition.

Genoa/ jibs

•Performance cruising No2 (furling) (performance Dacron) 2022. (good condition)

•Light - med No1. 2016. (carbon, fair condition)

•Med -heavy No1 - 2018. (carbon, good condition)

•No2. 2019. (carbon, good condition)

•No 3. Offshore. 2012, (performance Dacron, OK condition)

•No4. Offshore. 2022. Performance Dacron, good condition

Spinnakers

•Symmetrical spin, runner (160sqm) 2013 (fair condition) with turtle

•Symmetrical spin, runner (160sqm) 2015 (fair condition) with turtle

•Symmetrical spin, runner (139 sqm) 2014 (good condition) with snuffer & turtle

•Symmetrical spin, reacher (139 sqm) 2014 (good condition) with turtle

•Symmetrical spin, runner (139 sqm) 2015 (good condition) with turtle

•A sail (160sqm) 2014 (good condition) with turtle

Storm Sails

•Storm jib. 2013. Performance Dacron. (Good condition)

•Trysail 2013. Performance Dacron. (Good condition)

Safety

•Manual/electric bilge pumps

•Emergency tiller

•Plastimo hand held compass

•16 Kg CQR with 10m 8mm chain

•25kg Rocna galvanised anchor with 55m 10mm chain

•Life raft, 6 man, Lalizas. Serviced Dec 2022.

Engine & Generator

•Yanmar 55HP engine. Regularly serviced by Yanmar dealers. Lifted and refurbished by Yanmar in MdR (Sep 2023). Sail drive removed and rebuilt (Sep 2023)

•New clutch Dec 2022

•New Stern Drive 2016 and Bruntons varifold propeller

•New Bruntons Autoprop (Dec 2022)

•Tachometer (new June 2023)

•Coelmo 3.5KW generator (Oct 2022)

•200ltr fuel tank

•120Ltr generator fuel tank (new Dec 2022)

Deutsch

Yacht Diablo

Sehr komfortable Offshore-Fahrtenyacht, die sowohl an der Küste als auch auf See sehr wettbewerbsfähig fährt. Sieger vieler Rennen und Wettbewerbe.

• Farr entwarf Beneteau First 44.7.

• Vollständiges Offshore- und Inshore-Segelinventar.

• Master-Kabine mit Kopfteil + Dusche. Zwei Gästekabinen. Gästekopf mit Dusche. Hauptsalon mit Esstisch.

• Guter IRC-Performer mit einer Bewertung von 1,086. Viele Renn- und Seriensiege, offshore und inshore.

• Aktueller Inhaber des Rennrekords von Dubai nach Muscat.

Detaillierte Spezifikationen

Beschreibung der Yacht

Diese Beneteau First 44.7, entworfen von Farr, wurde im Jahr 2005 produziert und hatte ihre Erstzulassung im Jahr 2006. Sie ist mit drei Doppelkabinen ausgestattet, Eignerkabine vorne, bietet Platz für 7 Personen und hat zwei Nasszellen. Mit neuer Batteriebank (Dez 2022), Webasto-Heizung, Klimaanlage und elektrischer Ankerwinde.

• L.O.A. (MTR) 13.35

• Breite (mtr) 3,96

• Tiefgang (mtr)2.63

• International Gelshield und neues Antifouling Mai 2024 (International Micron, schwarz). Das Boot wurde im September 2023 für den Umbau des Segelantriebs und die Überholung des Motors gehoben.

Unterkunft

• Klassisches Kirschholz-Interieur

• 3-Kabinen-Layout mit Eignerkabine vorne, zwei Nasszellen

• Stehhöhe: 2,03 mtr

• Insgesamt 6 (+2) Liegeplätze. Alle Kissen neu 2024.

• 2x Kopf mit Dusche und Waschbecken, Jabsco-Toilette. Heckköpfe mit Fäkalientank.

• Runder Sitz mit Salontisch. Neue Kissen 2024.

• Navigationsbereich

• Webasto Heizung

• 2 Innenlautsprecher

• Eingebauter Fernseher

• Alle Unterwasserkugelhähne werden auf Verbundwerkstoff 2020 umgestellt

Galeere

• L-förmige Arbeitsplatte mit doppelten Edelstahlspülen und Holzspülen

• Elektrisches Wasserdrucksystem

• Fußpumpen-Wasserhahn

• Kessel-Warmwassersystem (220 V/Motor)

• Eno Zwei-Flammen-Gasherd mit Backofen

• 12-V-Kühlschrank Frigomatic mit Gefrierfach•

Elektrik

• Batteriebank (neu Dezember 2022) – 2 x 200Ah Lithium-Servicebatterien. 2 x 110Ah Starterbatterien für Motor und Generator

• Neue schnelle elektrische Ankerwinde (Dezember 2021)

• 12/220V Elektrik

• Landstrom + Kabel

• Sterling pro Charge Landladegerät (neu 2020)

• Sterling 12V 75Ah Akku zum Batterieladegerät (Dez 2022)

• Sterling-Batterie zu Batterielademagnet (Dez 2022)

• Sonnenkollektoren am Steuer-Bimini. Solbian SX236 236W x 2. (Dezember 2022)

• Electromaax 160Ah Lichtmaschine mit Serpentinen-Flaschenzugsystem (Juni 2023)

• Dometic 16.000Btu Klimaanlage im Salon. Fütterungssalon und vordere Kabine

• Wetsounds MC2 Radio- und Mediaplayer (Dezember 2022)

• Sterling 2000W Wechselrichter (Dezember 2022)

• Rote Innenlichter.

Deck und Cockpit

• 2 Primärschotwinden 53 ST

• 2 x 44 ST Großschotwinden

• 1 x 44 ST Fallwinden alle von Harken

• 1x 46 Harken elektrische Winde (Dez 2022)

• Spinlock-Störsender (x10)

• 2 x Spin-Abspannblöcke

• 4 x Bogenblöcke drehen

• 2 x Drehblatt-Tweaker

• 2 x Stangen-Niederholblöcke

• Badeplattform mit Teakholz (ersetzt 2022)

• Badeleiter

• Teakholz auf den Cockpitsitzen (ersetzt 2022)

• Zehenleiste (ersetzt 2022)

• Bimini x 2 (Steuerstand und Cockpit). (Neu 2024).

• Sprühhaube. (Neu 2024).

• 2 Lautsprecher (neu Dez 2022)

• UKW-externer Lautsprecher (neu Dez 2022)

• Frischwasserdusche auf der Badeplattform

• 5 Festmacherketten, 9 Fender

• Neue Kanzel Dez 2020

• Alle Luken- und Bullaugendichtungen ersetzt 2023

• Neuer Cockpittisch mit Eiskübel 2021

• 2 x 3kg europäische Gasflaschen (neu Juni 2023)

• Cockpitkissen x 7, Windenabdeckungen x 6, Falltaschen x 2, Cockpittaschen x 3 (alle neu 2024)

• RainMan AC-Entsalzungsanlage (mit Gehäuse)

Elektronik und Navigationsgeräte

• AXIOM 9" Raymarine Kartenplotter (Dez 2022)

• Raymarine i70 x2 (Dezember 2022)

• Raymarine i70 Windanzeiger (Dez 2022)

• Neuer Autopilot von Raymarine (Dezember 2022)

• UKW-Raymarine

• Raymarine AIS-System (Dezember 2022)

• Rote Lichter in der Kabine

• Masttop-Windanzeigeleuchte (neu Okt 2022)

• Deck und Dampflicht (neu Okt 2022)

• LED-Navigationslichter (neu 2020)

• Scanstrut wasserdichtes USB-Ladegerät im Cockpit (Juni 2023)

• Thales VesseLINK 700 Satcom-System

Stehendes und laufendes Gut

• Mast angehoben Okt 2022

• 2 Spreader Tapered Rigg (Sparcraft) mit Dyform-Rigging, neu 2019

• PBO-Achterstag mit Mastkopflatte

• Facnor Racing Genua Rollreffanlage (neu 2020)

• Neues 19x1 Vorstag 2020

• Neue Unterspreize (2019)

• Stagsegel-Deckbeschlag (2020)

• Weiches inneres Vorstag und Versteller (Dez 2022)

• Stack Pack mit Lazy Jacks (neu 2024)

• Schaluppe getakelt (9/10)

• Harken Batcar-System

• 2 Spinnaker, 1 externer, Genua, Nr. 4, Großfallen, Stangenholer, Toppinglift

• 2 x Fall-Wendeblöcke

• Hochleistungs-Harken-Genua-Seilscheibe

• Hydraulischer Navtec-Achterstagversteller

• Carbon-Spi-Pole und Niederholblock

• Hydraulischer Auslegerniederholer

• Masttop-Windanzeiger

• 2 x Genua-Schoten, 2x Spinnaker-Abspanner, 2 x Spinnakerschoten, Stock-Downhaul.

Segel

Hauptsächlich

• Leistung hauptsächlich. 2020. (Carbon, aufgrund von COVID wenig genutzt und Rennen eingestellt, guter Zustand)

• Performance Cruising Main (Performance Dacron) 2022. Guter Zustand.

Genua/ Focks

• Performance Cruising No2 (Rollreff) (Performance Dacron) 2022. (guter Zustand)

• Light - med No1. 2016. (Carbon, fairer Zustand)

• Med-lastige Nr. 1 - 2018. (Carbon, guter Zustand)

• Nr. 2. 2019. (Carbon, guter Zustand)

• Nein 3. Küstennah. 2012, (Leistung Dacron, OK-Zustand)

• Nr. 4. Küstennah. 2022. Leistung Dacron, guter Zustand

Spinnaker

• Symmetrischer Spin, Läufer (160qm) 2013 (ordentlicher Zustand) mit Schildkröte

• Symmetrische Drehung, Läufer (160qm) 2015 (ordentlicher Zustand) mit Schildkröte

• Symmetrischer Spin, Runner (139 qm) 2014 (guter Zustand) mit Snuffer & Turtle

• Symmetrischer Spin, Reacher (139 qm) 2014 (guter Zustand) mit Schildkröte

• Symmetrischer Spin, Läufer (139 qm) 2015 (guter Zustand) mit Schildkröte

• Ein Segel (160qm) 2014 (guter Zustand) mit Schildkröte

Sturmsegel

• Sturmfock. 2013. Leistung Dacron. (Guter Zustand)

• Trysail 2013. Leistung Dacron. (Guter Zustand)

Sicherheit

• Manuelle/elektrische Bilgenpumpen

• Notpinne

• Plastimo Handkompass

• 16 kg CQR mit 10m 8mm Kette

• 25kg verzinkter Anker Rocna mit 55m 10mm Kette

• Rettungsinsel, 6 Mann, Lalizas. Gewartet im Dezember 2022.

Motor & Generator

• Yanmar 55HP Motor. Regelmäßig von Yanmar-Händlern gewartet. Gehoben und renoviert von Yanmar in MdR (Sep 2023). Segelantrieb ausgebaut und neu aufgebaut (Sep 2023)

• Neue Kupplung Dezember 2022

• Neuer Z-Antrieb 2016 und Bruntons Varifold-Propeller

• New Bruntons Autoprop (Dezember 2022)

• Drehzahlmesser (neu Juni 2023)

• Coelmo 3,5KW Generator (Okt 2022)

• 200-Liter-Kraftstofftank

• 120-Liter-Generator-Kraftstofftank (neu ab Dezember 2022)

Español

Yate Diablo

Yate de crucero en alta mar muy cómodo que también compite tanto en la costa como en alta mar de forma muy competitiva. Ganador de muchas carreras y competiciones.

• Farr diseñó Beneteau First 44.7.

• Inventario completo de velas offshore e inshore.

• Cabina principal con baño + ducha. Dos camarotes de invitados. Cabezal de invitados con ducha. Salón principal con mesa de comedor.

• Buen desempeño en IRC con una calificación de 1.086. Muchas victorias en regatas y series, tanto en alta mar como en la costa.

• Actual poseedor del récord de la carrera de Dubái a Mascate.

Especificaciones detalladas

Descripción del yate

Este Beneteau First 44.7, diseñado por Farr, se fabrica en el año 2005 y tuvo su primera matriculación en el año 2006. Está equipado con tres camarotes dobles, camarote de armador en proa, tiene capacidad para 7 personas y tiene dos baños. Con un nuevo banco de baterías (Dic 2022), calefactor Webasto, aire acondicionado y molinete eléctrico.

• L.O.A. (mtr) 13.35

• Manga (mtr) 3.96

• Calado (mtr)2.63

• International Gelshield y nuevo antifouling mayo 2024 (International Micron, negro). Barco levantado en septiembre de 2023 para la reconstrucción de la propulsión de la vela y la renovación del motor.

Alojamiento

• Interior clásico de madera de cerezo

• Diseño de 3 cabinas con cabina del propietario en proa, dos baños

• Altura libre: 2,03 mtr

• 6 (+2) amarres en total. Todos los cojines nuevos 2024.

• 2x Cabezal con ducha y lavabo, inodoro Jabsco. Cabezales traseros con tanque de retención.

• Asiento redondo con mesa de salón. Cojines nuevos 2024.

• Área de navegación

• Calentador Webasto

• 2 altavoces interiores

• TV empotrada

• Todas las válvulas de bola subacuáticas cambian a compuesto 2020

Galera

• Encimera en forma de L con fregaderos dobles de acero inoxidable y encimeras de fregadero de madera

• Sistema eléctrico de presión de agua

• Grifo de bomba de pie

• Sistema de agua caliente de la caldera (220v/motor)

• Estufa de gas Eno de dos quemadores con horno

• Nevera Frigomatic de 12v con compartimento de congelación•

Electrics

• Banco de baterías (nuevo diciembre de 2022): 2 baterías de servicio de litio de 200 Ah. 2 baterías de arranque de 110 Ah para motor y generador

• Nuevo molinete eléctrico Quick (diciembre de 2021)

• Sistema eléctrico de 12/220V

• Toma de tierra + cable

• Unidad de carga terrestre Sterling pro Charge (nuevo 2020)

• Batería Sterling 12v 75Ah para cargador de batería (diciembre de 2022)

• Solenoide de carga de batería a batería Sterling (diciembre de 2022)

• Paneles solares en el bimini del timón. Solbian SX236 236W x 2. (Dic 2022)

• Alternador Electromaax 160Ah con sistema de poleas serpentinas (junio 2023)

• Unidad de aire acondicionado Dometic de 16,000Btu en el salón. Alimenta el salón y la cabina delantera

• Radio y reproductor multimedia Wetsounds MC2 (diciembre de 2022)

• Inversor Sterling 2000W (Dic 2022)

• Luces rojas interiores.

Cubierta y bañera

• 2 cabrestantes de chapa primaria ST de 2 x 53 ST

• 2 cabrestantes de chapa principal ST de 44

• 1 x 44 cabrestantes de driza ST, todos de Harken

• 1 cabrestante eléctrico Harken 46 (diciembre de 2022)

• Inhibidores Spinlock (x10)

• 2 x bloques giratorios

• 4 x bloques de hojas giratorias

• 2 x retocadores de hojas giratorias

• 2 x bloques de bajada de postes

• Plataforma de baño con teca (reemplazada en 2022)

• Escalera de baño

• Teca en los asientos de la cabina (reemplazado en 2022)

• Riel de puntera (reemplazado en 2022)

• Bimini x 2 (timón y cabina). (Nuevo 2024).

• Campana de pulverización. (Nuevo 2024).

• 2 ponentes (nuevo diciembre de 2022)

• Altavoz externo VHF (nuevo diciembre de 2022)

• Ducha de agua dulce en la plataforma de baño

• 5 urdimbres de amarre, 9 defensas

• Nuevo púlpito Dic 2020

• Todos los sellos de escotilla y portillo reemplazados 2023

• Nueva mesa de bañera con cubitera 2021

• 2 bombonas de gas europeas de 3 kg (novedad en junio de 2023)

• Cojines de bañera x 7, cubiertas de cabrestante x 6, bolsas de driza x 2, bolsas de bañera x 3 (todas nuevas 2024)

• Potabilizadora de aire acondicionado RainMan (con caja)

Electrónica y equipo de navegación

• Plotter Raymarine AXIOM de 9" (diciembre de 2022)

• Raymarine i70 x2 (diciembre de 2022)

• Indicador de viento Raymarine i70 (diciembre de 2022)

• Nuevo piloto automático de Raymarine (diciembre de 2022)

• VHF Raymarine

• Sistema AIS de Raymarine (diciembre de 2022)

• Luces rojas instaladas en el interior de la cabina

• Luz indicadora de viento en el mástil (nuevo octubre de 2022)

• Cubierta y luz de vapor (nuevo octubre de 2022)

• Luces de navegación LED (nuevo 2020)

• Cargador impermeable USB Scanstrut en la cabina (junio de 2023)

• Sistema de comunicación por satélite Thales VesseLINK 700

Aparejos de pie y en marcha

• Mástil levantado en octubre de 2022

• 2 aparejos cónicos separadores (Sparcraft) con aparejo de diformes, nuevo 2019

• Estay trasero PBO con listón de cabeza de mástil

• Enrollador de génova de carreras Facnor (nuevo 2020)

• Nuevo estay delantero 19x1 2020

• Nuevos esparcidores inferiores (2019)

• Montaje de la cubierta de la vela de estay (2020)

• Estay interior suave y ajustador (diciembre de 2022)

• Stack pack con gatos perezosos (nuevo 2024)

• Aparejo de balandra (9/10)

• Sistema Harken Batcar

• 2 Spinnaker, 1 externo, génova, n.º 4, driza principal, elevación de pértiga, elevación de coronación

• 2 x bloques giratorios de driza

• Polea de génova Harken de alto rendimiento

• Ajustador hidráulico del estay trasero Navtec

• Poste de carbono y bloque de bajada

• Pluma hidráulica vang

• Indicador de viento en el mástil

• 2 escotas de génova, 2 escotas de spinnaker, 2 escotas de spinnaker, downhaul de pértiga.

Vela

Principal

• Rendimiento principal. 2020. (carbono, poco usado por el COVID y dejó de competir, buen estado)

• Crucero de alto rendimiento (Dacron de rendimiento) 2022. Buen estado.

Génova/ foques

• Crucero de alto rendimiento Nº 2 (enrollador) (Dacron de rendimiento) 2022. (buen estado)

• Luz - med No1. 2016. (carbono, buen estado)

• Med -heavy No1 - 2018. (carbono, buen estado)

• No2. 2019. (carbono, buen estado)

• No 3. Costa afuera. 2012, (rendimiento Dacron, estado OK)

• No4. Costa afuera. 2022. Rendimiento Dacron, buen estado

Spinnakers

• Giro simétrico, corredor (160 m²) 2013 (buen estado) con tortuga

• Giro simétrico, corredor (160 m²) 2015 (buen estado) con tortuga

• Giro simétrico, corredor (139 m²) 2014 (buen estado) con apagador y tortuga

• Giro simétrico, reacher (139 m²) 2014 (buen estado) con tortuga

• Giro simétrico, corredor (139 m²) 2015 (buen estado) con tortuga

• Una vela (160m²) 2014 (buen estado) con tortuga

Velas de tormenta

• Plumín de tormenta. 2013. Dacrón de rendimiento. (Buen estado)

• Trysail 2013. Dacron de rendimiento. (Buen estado)

Seguridad

• Bombas de achique manuales/eléctricas

• Timón de emergencia

• Brújula de mano Plastimo

• CQR de 16 Kg con cadena de 10m 8mm

• Ancla galvanizada Rocna de 25 kg con cadena de 55 m y 10 mm

• Balsa salvavidas, 6 personas, Lalizas. Atendido en diciembre de 2022.

Motor y generador

• Motor Yanmar de 55 CV. Regularmente reparado por los concesionarios de Yanmar. Levantado y renovado por Yanmar en MdR (septiembre de 2023). Sail drive retirado y reconstruido (septiembre de 2023)

• Nuevo embrague Dic 2022

• Nuevo Stern Drive 2016 y hélice vólea vóleada Bruntons

• Nuevo autohélice Bruntons (diciembre de 2022)

• Tacómetro (nuevo junio de 2023)

• Generador Coelmo 3.5KW (octubre de 2022)

• Tanque de combustible de 200 litros

• Tanque de combustible del generador de 120 litros (nuevo diciembre de 2022)

Français

Yacht Diablo

Yacht de croisière hauturier très confortable qui court également à la fois sur les côtes et au large de manière très compétitive. Vainqueur de nombreuses courses et compétitions.

• Farr a conçu Beneteau First 44.7.

• Inventaire complet des voiles hauturières et côtières.

• Cabine principale avec salle de bain + douche. Deux cabines invités. Tête d’invité avec douche. Salon principal avec table à manger.

• Bon interprète IRC avec une note de 1,086. De nombreuses victoires en course et en série, au large et en côte.

• Détenteur actuel du record de course de Dubaï à Mascate.

Spécifications détaillées

Yacht Description

Cette Beneteau First 44.7, conçue par Farr, est produite en 2005 et a été immatriculée pour la première fois en 2006. Il est équipé de trois cabines doubles, cabine propriétaires à l’avant, il peut accueillir 7 personnes et dispose de deux salles de bain. Avec un nouveau banc de batteries (décembre 2022), chauffage Webasto, climatisation et guindeau électrique.

• L.O.A. (mtr) 13,35

• Largeur (mtr) 3,96

• Tirant d’eau (mtr)2.63

• International Gelshield et nouvel antifouling mai 2024 (International Micron, noir). Bateau soulevé en septembre 2023 pour la reconstruction de la propulsion à voile et la remise à neuf du moteur.

Logement

• Intérieur classique en bois de cerisier

• Disposition à 3 cabines avec cabine propriétaire à l’avant, deux salles de bain

• Hauteur sous barrot : 2,03 m

• 6 (+2) places au total. Tous les coussins sont neufs 2024.

• 2x salle de bain avec douche et lavabo, WC Jabsco. Têtes arrière avec réservoir de rétention.

• Assise ronde avec table de salon. Nouveaux coussins 2024.

• Zone de navigation

• Chauffage Webasto

• 2 haut-parleurs intérieurs

• TV équipée

• Toutes les vannes à bille sous-marines passent au composite 2020

Galère

• Plan de travail en L avec éviers doubles en acier inoxydable et plans d’évier en bois

• Système de pression d’eau électrique

• Robinet de pompe à pied

• Système d’eau chaude de chaudière (220v/moteur)

• Cuisinière à gaz Eno à deux feux avec four

• Réfrigérateur Frigomatic 12v avec compartiment de congélation•

Electrics

• Banque de batteries (nouveau décembre 2022) – 2 batteries de service au lithium de 200 Ah. 2 batteries de démarrage 110Ah pour moteur et générateur

• Nouveau guindeau électrique Quick (déc. 2021)

• Système électrique 12/220V

• Prise de quai + câble

• Unité de charge à quai Sterling pro Charge (neuve 2020)

• Batterie Sterling 12v 75Ah vers chargeur de batterie (décembre 2022)

• Solénoïde de charge de batterie à batterie Sterling (décembre 2022)

• Panneaux solaires sur le bimini de la barre. Solbian SX236 236W x 2. (déc. 2022)

• Alternateur Electromaax 160Ah avec système de poulie serpentine (juin 2023)

• Unité de climatisation Dometic 16 000 Btu dans le salon. Alimente le carré et la cabine avant

• Lecteur radio et multimédia Wetsounds MC2 (décembre 2022)

• Onduleur Sterling 2000W (déc. 2022)

• Feux rouges intérieurs.

Pont et cockpit

• 2 treuils d’écoute primaires 53 ST

• 2 treuils d’écoute de grand-voile 44 ST

• 1 x 44 treuils de drisse ST tous de Harken

• 1x treuil électrique Harken 46 (déc. 2022)

• Brouilleurs Spinlock (x10)

• 2 x blocs de haubans rotatifs

• 4 x blocs de feuilles de rotation

• 2 x tweakers de feuille de spin

• 2 x poulies de liaison

• Plateforme de bain en teck (remplacée en 2022)

• Échelle de bain

• Teck sur les sièges du cockpit (remplacé en 2022)

• Rail de pied (remplacé en 2022)

• Bimini x 2 (barre et cockpit). (Nouveau 2024).

• Capot de pulvérisation. (Nouveau 2024).

• 2 conférenciers (nouveau décembre 2022)

• Haut-parleur externe VHF (nouveau décembre 2022)

• Douche d’eau douce sur la plate-forme de baignade

• 5 chaînes d’amarrage, 9 défenses

• Nouvelle chaire déc. 2020

• Tous les joints d’écoutille et de hublot remplacés en 2023

• Nouvelle table de cockpit avec seau à glace 2021

• 2 bouteilles de gaz européennes de 3 kg (nouveauté juin 2023)

• Coussins de cockpit x 7, housses de treuil x 6, sacs de drisse x 2, sacs de cockpit x 3 (tout nouveau 2024)

• Dessalinisateur RainMan AC (en boîtier)

Électronique et équipement de navigation

• Traceur AXIOM 9" Raymarine (déc. 2022)

• Raymarine i70 x2 (déc. 2022)

• Indicateur de vent Raymarine i70 (déc. 2022)

• Nouveau pilote automatique Raymarine (décembre 2022)

• VHF Raymarine

• Système AIS Raymarine (décembre 2022)

• Feux rouges installés à l’intérieur de la cabine

• Voyant de vent en tête de mât (nouveau octobre 2022)

• Pont et lumière vapeur (nouveau octobre 2022)

• Feux de navigation à LED (nouveauté 2020)

• Chargeur étanche USB Scanstrut dans le cockpit (juin 2023)

• Système de communication par satellite VesseLINK 700 de Thales

Gréement dormant et courant

• Mât levé en octobre 2022

• 2 palonniers coniques (Sparcraft) avec gréement dyform, neuf 2019

• Pataras PBO avec latte de tête de mât

• Enrouleur de génois de course Facnor (neuf 2020)

• Nouvel étai 19x1 2020

• Nouveaux épandeurs inférieurs (2019)

• Accastillage de trinquette (2020)

• Étai intérieur souple et ajusteur (déc. 2022)

• Pack empilé avec des lazy jacks (nouveauté 2024)

• Gréé en sloop (9/10e)

• Système Harken Batcar

• 2 Spinnaker, 1 externe, génois, n°4, drisses principales, hale-bas, levage de la perche

• 2 x poulies de tournage de drisse

• Poulie de génois Harken haute performance

• Ajusteur hydraulique Navtec pour pataras

• Poteau en carbone et bloc de hale-bas

• Rampe hydraulique

• Indicateur de vent en tête de mât

• 2 x écoutes de génois, 2x hauban de spi, 2 x écoutes de spi, hale-bas à la perche.

Voiles

Principal

• Performance principale. 2020. (carbone, peu utilisé à cause du COVID et arrêt des courses, bon état)

• Croisière de performance (performance Dacron) 2022. Bon état.

Génois / focs

• Croisière de performance n°2 (sur enrouleur) (performance Dacron) 2022. (bon état)

• Léger - med No1. 2016. (carbone, état passable)

• Med -heavy No1 - 2018. (carbone, bon état)

• N°2. 2019. (carbone, bon état)

• N° 3. Offshore. 2012, (performance Dacron, état OK)

• N°4. Offshore. 2022. Performance Dacron, bon état

Spinnakers

• Pirouette symétrique, patin (160 m²) 2013 (état correct) avec tortue

• Pirouette symétrique, patin (160m²) 2015 (état correct) avec tortue

• Pirouette symétrique, patin (139 m²) 2014 (bon état) avec éteignoir et tortue

• Spin symétrique, reacher (139 m²) 2014 (bon état) avec tortue

• Pirouette symétrique, patin (139 m²) 2015 (bon état) avec tortue

• Une voile (160m²) 2014 (bon état) avec tortue

Voiles de tempête

• Foc tempête. 2013. Performance Dacron. (Bon état)

• Trysail 2013. Performance Dacron. (Bon état)

Sécurité

• Pompes de cale manuelles/électriques

• Barre franche d’urgence

• Boussole portative Plastimo

• 16 Kg CQR avec chaîne de 10 m 8 mm

• Ancre galvanisée Rocna de 25 kg avec chaîne de 55 m et 10 mm

• Radeau de sauvetage, 6 hommes, Lalizas. Révisé en décembre 2022.

Moteur et générateur

• Moteur Yanmar 55HP. Régulièrement entretenu par les concessionnaires Yanmar. Soulevé et remis à neuf par Yanmar dans le Maryland (septembre 2023). Moteur de voile retiré et reconstruit (septembre 2023)

• Nouvel embrayage déc. 2022

• Nouvelle hélice Stern Drive 2016 et Bruntons à variation variable

• New Bruntons Autoprop (déc. 2022)

• Tachymètre (nouveau juin 2023)

• Groupe électrogène Coelmo 3.5KW (octobre 2022)

• Réservoir de carburant de 200 litres

• Réservoir de carburant de la génératrice de 120 litres (nouveau décembre 2022)

Italiano

Yacht Diablo

Yacht da crociera d'altura molto confortevole che regata anche sia sotto costa che in mare aperto in modo molto competitivo. Vincitore di molte gare e competizioni.

• Farr ha progettato il Beneteau First 44.7.

• Inventario completo delle vele offshore e inshore.

• Cabina armatoriale con bagno + doccia. Due cabine ospiti. Bagno per gli ospiti con doccia. Salone principale con tavolo da pranzo.

• Buon rendimento IRC con un punteggio di 1.086. Tante le regate e le vittorie in serie, offshore e inshore.

• Attuale detentore del record di gara da Dubai a Muscat.

Specifiche dettagliate

Descrizione dello yacht

Questo Beneteau First 44.7, disegnato da Farr, è stato prodotto nel 2005 e ha avuto la sua prima immatricolazione nel 2006. E' dotata di tre cabine doppie, cabina armatoriale a prua, ha 7 posti letto e due bagni. Con un nuovo banco batterie (dicembre 2022), riscaldamento Webasto, aria condizionata e verricello elettrico.

• L.O.A. (mtr) 13.35

• Larghezza (mtr) 3.96

• Pescaggio (mtr)2.63

• International Gelshield e nuova antivegetativa maggio 2024 (International Micron, nero). Barca sollevata a settembre 2023 per la ricostruzione del sailing drive e la ristrutturazione del motore.

Alloggio

• Interni classici in legno di ciliegio

• Layout a 3 cabine con cabina armatoriale a prua, due bagni

• Altezza: 2,03 mtr

• 6 (+2) posti barca in totale. Tutti i cuscini nuovi 2024.

• 2x Bagno con doccia e lavabo, WC Jabsco. Testate posteriori con serbatoio di raccolta.

• Seduta rotonda con tavolo da salone. Nuovi cuscini 2024.

• Area di navigazione

• Riscaldatore Webasto

• 2 altoparlanti interni

• TV da incasso

• Tutte le valvole a sfera subacquee passano al composito 2020

Galea

• Piano di lavoro a L con doppio lavello in acciaio inox e piani in legno

• Impianto elettrico di autopressione dell'acqua

• Rubinetto della pompa a pedale

• Boiler acqua calda (220v/motore)

• Stufa a gas Eno a due fuochi con forno

• Frigorifero Frigomatic 12v con vano congelatore•

Elettrico

• Banco batterie (nuovo dicembre 2022) – 2 batterie di servizio al litio da 200 Ah. 2 batterie di avviamento da 110 Ah per motore e generatore

• Nuovo verricello elettrico Quick (dic 2021)

• Impianto elettrico 12/220V

• Presa di corrente + cavo

• Unità di ricarica da terra Sterling pro Charge (novità 2020)

• Batteria Sterling 12v 75Ah al caricabatteria (dicembre 2022)

• Solenoide di carica da batteria a batteria sterlina (dicembre 2022)

• Pannelli solari sul bimini del timone. Solbian SX236 236W x 2. (Dicembre 2022)

• Alternatore Electromaax 160Ah con sistema di pulegge a serpentina (giugno 2023)

• Unità di condizionamento d'aria Dometic da 16.000 Btu nel salone. Alimenta il salone e la cabina anteriore

• Radio e lettore multimediale Wetsounds MC2 (dicembre 2022)

• Invertitore Sterling da 2000 W (dicembre 2022)

• Luci rosse interne.

Coperta e pozzetto

• 2 argani primari da 53 ST

• 2 argani di scotta principale da 44 ST

• 1 verricello per drizze 44 ST tutti Harken

• 1x verricello elettrico 46 Harken (dicembre 2022)

• Jammer Spinlock (x10)

• 2 x tiranti rotanti

• 4 blocchi di spin sheet

• 2 x tweaker per spin sheet

• 2 bozzelli per caricabasso

• Plancetta da bagno in teak (sostituita nel 2022)

• Scaletta da bagno

• Teak sui sedili del pozzetto (sostituiti nel 2022)

• Puntale (sostituito nel 2022)

• Bimini x 2 (timone e pozzetto). (Novità 2024).

• Paraspruzzi. (Novità 2024).

• 2 relatori (novità dicembre 2022)

• Altoparlante esterno VHF (nuovo dicembre 2022)

• Doccia con acqua dolce sulla piattaforma da bagno

• 5 orditi di ormeggio, 9 parabordi

• Nuovo pulpito dicembre 2020

• Tutte le guarnizioni del portello e dell'oblò sono state sostituite nel 2023

• Nuovo tavolo pozzetto con secchiello ghiaccio 2021

• 2 bombole di gas europee da 3 kg (novità giugno 2023)

• Cuscineria pozzetto x 7, copriverricello x 6, borse drizza x 2, borse pozzetto x 3 (tutte nuove 2024)

• Dissalatore RainMan AC (incassato)

Elettronica e Attrezzatura di Navigazione

• Chartplotter Raymarine AXIOM 9" (dicembre 2022)

• Raymarine i70 x2 (dicembre 2022)

• Indicatore del vento Raymarine i70 (dic 2022)

• Nuovo Autopilota Raymarine (dicembre 2022)

• VHF Raymarine

• Sistema AIS Raymarine (dicembre 2022)

• Luci rosse montate all'interno della cabina

• Indicatore luminoso del vento in testa d'albero (nuovo ottobre 2022)

• Ponte e luce fumante (novità ottobre 2022)

• Luci di navigazione a LED (novità 2020)

• Caricabatterie impermeabile USB Scanstrut in pozzetto (giugno 2023)

• Sistema di comunicazione satellitare Thales VesseLINK 700

Sartiame in piedi e in esecuzione

• Albero sollevato ottobre 2022

• 2 spreader tapered rig (Sparcraft) con sartiame dyform, nuovo 2019

• Paterazzo in PBO con stecca di testa d'albero

• Avvolgifiocco genoa Facnor racing (novità 2020)

• Nuovo strallo di prua 19x1 2020

• Nuovi spandiconcime inferiori (2019)

• Allestimento ponte trinchetta (2020)

• Morbido strallo interno e regolatore (dic 2022)

• Stack pack con lazy jack (novità 2024)

• Armato a sloop (9/10°)

• Sistema Harken Batcar

• 2 Spinnaker, 1 esterno, genoa, n. 4, drizze rande, caricatore di palo, alzata di cimatura

• 2 blocchi girevoli per drizze

• Puleggia genoa Harken ad alte prestazioni

• Regolatore paterazzo idraulico Navtec

• Spi-pole in carbonio e bozzello caricabasso

• Barra idraulica vang

• Indicatore del vento in testa d'albero

• 2 scotte di genoa, 2 calotte di spinnaker, 2 scotte di spinnaker, caricabasso di palo.

Veleria

Principale

• Prestazioni principali. 2020. (carbonio, poco utilizzato a causa del COVID e ha smesso di correre, buone condizioni)

• Principale da crociera ad alte prestazioni (Performance Dacron) 2022. Buone condizioni.

Genoa/ fiocchi

• Performance cruising No2 (avvolgifiocco) (performance Dacron) 2022. (buone condizioni)

• Luce - med No1. 2016. (carbonio, discrete condizioni)

• Med -pesante No1 - 2018. (carbonio, buone condizioni)

• No2. 2019. (carbonio, buone condizioni)

• No 3. Offshore. 2012, (prestazioni Dacron, condizioni OK)

• No4. Offshore. 2022. Performance Dacron, buone condizioni

Spinnaker

• Giro simmetrico, runner (160mq) 2013 (discrete condizioni) con tartaruga

• Giro simmetrico, runner (160mq) 2015 (discrete condizioni) con tartaruga

• Spinning simmetrico, runner (139 mq) 2014 (buone condizioni) con snuffer e tartaruga

• Filatura simmetrica, reacher (139 mq) 2014 (buone condizioni) con tartaruga

• Giro simmetrico, runner (139 mq) 2015 (buone condizioni) con tartaruga

• Una vela (160mq) 2014 (buone condizioni) con tartaruga

Vele da tempesta

• Fiocco da tempesta. 2013. Prestazioni Dacron. (Buone condizioni)

• Trysail 2013. Dacron ad alte prestazioni. (Buone condizioni)

Sicurezza

• Pompe di sentina manuali/elettriche

• Timone di emergenza

• Bussola portatile Plastimo

• CQR da 16 Kg con catena da 10m 8mm

• Ancora zincata Rocna da 25 kg con catena da 55 m e 10 mm

• Zattera di salvataggio, 6 posti, Lalizas. Revisionato dicembre 2022.

Motore & Generatore

• Motore Yanmar da 55 CV. Regolarmente revisionato dai concessionari Yanmar. Sollevato e ristrutturato da Yanmar in MdR (settembre 2023). Sail drive rimosso e ricostruito (settembre 2023)

• Nuova frizione dic 2022

• Nuovo piede poppiero 2016 ed elica varifold Bruntons

• Nuova Bruntons Autoprop (dicembre 2022)

• Tachimetro (novità giugno 2023)

• Generatore Coelmo 3.5KW (ottobre 2022)

• Serbatoio carburante da 200 litri

• Serbatoio carburante generatore da 120 litri (nuovo dicembre 2022)

русский

Яхта Diablo

Очень удобная оффшорная круизная яхта, которая также участвует в гонках как в прибрежной, так и в прибрежной зоне. Победитель многих гонок и соревнований.

• Фарр разработал Beneteau First 44.7.

• Полный инвентарь оффшорных и прибрежных парусов.

• Мастер-каюта с санузлом + душ. Две гостевые каюты. Гостевая каюта с душем. Главный салон с обеденным столом.

• Хороший IRC-исполнитель с рейтингом 1.086. Множество побед в гонках и сериях, как на море, так и на суше.

• Действующий рекордсмен гонки Дубай-Маскат.

Подробные характеристики

Описание яхты

Этот Beneteau First 44.7, разработанный Фарром, был выпущен в 2005 году и получил свою первую регистрацию в 2006 году. Она оборудована тремя двухместными каютами, каюта владельца в носовой части, она вмещает 7 человек и имеет две каюты. С новым аккумуляторным блоком (декабрь 2022 г.), отопителем Webasto, кондиционером и электрическим брашпилем.

• L.O.A. (mtr) 13.35

• Ширина (м) 3.96

• Осадка (мтр)2.63

• International Gelshield и новое противообрастающее покрытие май 2024 г. (International Micron, черный). Лодка поднята в сентябре 2023 года для восстановления парусного привода и ремонта двигателя.

Приспособление

• Классический интерьер из вишневого дерева

• Планировка 3 кают с каютой владельца в носовой части, двумя санузлами

• Высота над головой: 2,03 м

• всего 6 (+2) спальных мест. Все подушки новые 2024 года.

• 2x Санузел с душем и умывальником, унитаз Jabsco. Задние головы с баком для удержания.

• Круглый стол с салоном. Новые подушки 2024 года.

• Район плавания

• Отопитель Webasto

• 2 внутренних динамика

• Встроенный телевизор

• Все подводные шаровые краны заменены на композитные 2020

Галера

• L-образная столешница с двойными раковинами из нержавеющей стали и деревянными столешницами

• Электрическая система напора воды

• Смеситель для ножного насоса

• Система горячего водоснабжения котла (220 В/двигатель)

• Двухконфорочная газовая плита Eno с духовкой

• Холодильник Frigomatic 12 В с морозильной камерой•

Электрика

• Аккумуляторная батарея (новинка, декабрь 2022 г.) — 2 литиевых сервисных аккумулятора емкостью 200 Ач. 2 стартерные батареи емкостью 110 Ач для двигателя и генератора

• Новый быстрый электрический брашпиль (декабрь 2021 г.)

• Электрическая система 12/220 В

• Береговое питание + кабель

• Береговое зарядное устройство Sterling pro Charge (новинка 2020 года)

• Зарядное устройство Sterling 12 В 75 Ач (декабрь 2022 г.)

• Соленоид зарядки от аккумулятора к аккумулятору (декабрь 2022 г.)

• Солнечные батареи на штурвале. Solbian SX236 236 Вт x 2. (декабрь 2022 г.)

• Генератор переменного тока Electromaax 160 Ач с системой змеевидных шкивов (июнь 2023 г.)

• Кондиционер Dometic мощностью 16 000 БТЕ в салоне. Кормовой салон и передняя кабина

• Радио и медиаплеер Wetsounds MC2 (декабрь 2022 г.)

• Инвертор Sterling 2000 Вт (декабрь 2022 г.)

• Красное освещение салона.

Палуба и кокпит

• 2 x 53 ST первичные шкотовые лебедки

• 2 x 44 ST лебедки для основного шкота

• 1 x 44 ST фаловые лебедки от Harken

• 1x 46 электрическая лебедка Harken (декабрь 2022 г.)

• Глушители спинлоков (x10)

• 2 x растяжки

• 4 прядильных листовых блока

• 2 x крутителя листа

• 2 опорных транспортных блока

• Плавательная платформа из тика (заменена в 2022 году)

• Лестница для плавания

• Тик на сиденьях в кокпите (заменен в 2022 году)

• Носок (заменен в 2022 году)

• Бимини x 2 (штурвал и кокпит). (Новинка 2024 года).

• Распылительный колпак. (Новинка 2024 года).

• 2 спикера (новинка декабрь 2022 г.)

• Внешний УКВ динамик (новинка, декабрь 2022 г.)

• Душ с пресной водой на плавательной платформе

• 5 швартовных швартов, 9 кранцев

• Новая кафедра декабрь 2020 г.

• Заменены все уплотнения люков и иллюминаторов 2023 года

• Новый стол в кокпите с ведром для льда 2021

• 2 европейских газовых баллона по 3 кг (новинка в июне 2023 г.)

• Подушки кокпита x 7, чехлы лебедки x 6, мешки фала x 2, сумки кокпита x 3 (все новые 2024 года)

• Опреснитель воды RainMan AC (в корпусе)

Электроника и навигационное оборудование

• 9-дюймовый картплоттер AXIOM Raymarine (декабрь 2022 г.)

• Raymarine i70 x2 (декабрь 2022 г.)

• Индикатор ветра Raymarine i70 (декабрь 2022 г.)

• Новый автопилот Raymarine (декабрь 2022 г.)

• УКВ Raymarine

• Система АИС Raymarine (декабрь 2022 г.)

• Красное освещение в салоне

• Индикатор ветра на мачте (новинка, октябрь 2022 г.)

• Палуба и паровой фонарь (новинка октябрь 2022 г.)

• Светодиодные навигационные огни (новинка 2020 года)

• Водонепроницаемое USB-зарядное устройство Scanstrut в кокпите (июнь 2023 г.)

• Система спутниковой связи Thales VesseLINK 700

Стоячий и бегучий такелаж

• Мачта поднята, октябрь 2022 г.

• 2-х разбрасывающая коническая оснастка (Sparcraft) с диформным такелажем, новинка 2019 года

• Бакштаг ПБО с обрешеткой верха мачты

• Facnor racing genoa furler (новинка 2020 года)

• Новый форштаг 19х1 2020

• Новые нижние разбрасыватели (2019 г.)

• Оснащение палубы стакселя (2020)

• Мягкий внутренний штаг и регулятор (декабрь 2022 г.)

• Стек с ленивыми домкратами (новинка 2024 года)

• Шлюп-такелаж (9/10)

• Система Бэткара Harken

• 2 спинакера, 1 внешний, генуя, No 4, грот-фалы, подъем пилона, топпинг

• 2 блока для поворота фала

• Высокопроизводительный генуэзский шкив Harken

• Гидравлический регулятор штага Navtec

• Карбоновая опора и транспортный блок

• Гидравлический ванг стрелы

• Индикатор ветра на мачте

• 2 x генуэзские шкоты, 2 спинакер-оттяжки, 2 спинакер-шкота, pole downhaul.

Паруса

Главный

• Производительность основная. 2020. (карбон, мало используется из-за COVID и прекратил гонки, хорошее состояние)

• Перформанс крейсерский основной (перформанс Dacron) 2022. Состояние хорошее.

Генуя/ стрелы

• Перформанс круизный No2 (закрутка) (перформанс Дакрон) 2022. (хорошее состояние)

• Лайт - мед No1. 2016. (углерод, удовлетворительное состояние)

• Мед-тяжелый No1 - 2018 г. (карбон, хорошее состояние)

• No2. 2019. (карбон, хорошее состояние)

• No 3. Офшорный. 2012, (перформанс Дакрон, состояние ОК)

• No4. Офшорный. 2022. Производительность Дакрон, хорошее состояние

Спинакеры

• Симметричный спин, бегунок (160 кв.м.) 2013 (хорошее состояние) с черепахой

• Симметричное вращение, бегунок (160 кв.м.) 2015 (удовлетворительное состояние) с черепахой

• Симметричный спин, бегунок (139 кв. м) 2014 года (хорошее состояние) с нюхательным табакером и черепахой

• Симметричный спин, ричер (139 кв.м.) 2014 (хорошее состояние) с черепахой

• Симметричный спин, бегунок (139 кв. м) 2015 (хорошее состояние) с черепахой

• Парус (160 кв.м.) 2014 (хорошее состояние) с черепахой

Штормовые паруса

• Штормовой стаксель. 2013. Перформанс Дакрон. (Хорошее состояние)

• Трисейл 2013. Производительность Дакрон. (Хорошее состояние)

Безопасность

• Ручные/электрические трюмные насосы

• Аварийный румпель

• Ручной компас Plastimo

• 16 кг CQR с цепью 10 м 8 мм

• Оцинкованный якорь Rocna весом 25 кг с цепью 55 м 10 мм

• Спасательный плот, 6 человек, Lalizas. Обслужен в декабре 2022 года.

Двигатель и генератор

• Двигатель Yanmar мощностью 55 л.с. Регулярно обслуживается дилерами Yanmar. Поднят и отремонтирован компанией Yanmar в MdR (сентябрь 2023 г.). Парусный привод снят и восстановлен (сентябрь 2023 г.)

• Новое сцепление декабрь 2022 г.

• Новый кормовой привод 2016 года и вариативный винт Bruntons

• Новый автопроп Bruntons (декабрь 2022 г.)

• Тахометр (новинка, июнь 2023 г.)

• Генератор Coelmo 3,5 кВт (октябрь 2022 г.)

• Топливный бак объемом 200 литров

• Топливный бак генератора объемом 120 литров (новинка, декабрь 2022 г.)

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Aandrijving

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Motor

1 x Builder Engine

Brandstof

Diesel

Brandstofcapaciteit

200 liter

Accommodatie

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Aantal hutten