Bavaria 42 Cruiser (2001) te koop in Le Marin, Martinique

£50.078 GBP
Verkoopprijs €60.000 EUR
Belastingen Betaald / inclusiefVraag een valuta-offerte aan

Door AI gegenereerde samenvatting

De Bavaria 42 Cruiser, gelegen in Le Marin, Martinique, is een goed onderhouden zeiljacht dat in 2001 is gebouwd. Met een totale lengte van 13,70 meter en een breedte van 3,98 meter biedt dit schip een ruime indeling met vier hutten en twee toiletten. De boot beschikt over een scala aan functies, waaronder een Volvo Penta 50 HP-motor, zonnepanelen, radar, een plotter en een hydrogenerator, waardoor het zeer geschikt is voor langere cruises. Op het dek beschikt het over een teakhouten kuipvloer, een bimini en een zwemtrap. De kombuis is uitgerust met een gasfornuis met twee pitten, een oven en dubbele roestvrijstalen spoelbakken. Deze Bavaria 42 is uitgerust met veiligheidsuitrusting en elektronica, zoals een Garmin-kaartplotter en Raymarine-systemen, en het draagt ​​een Franse vlag, wat een aantrekkelijk aanbod biedt voor zeilers die op zoek zijn naar een comfortabel en capabel jacht voor een aantrekkelijke prijs.

Algemene informatie
Merk/model
Bavaria 42 Cruiser
Categorie
Used boot voor verkoop
Prijs
£50.078 GBP | Verkoopprijs €60.000 EURVraag een valuta-offerte aan
Belasting-/BTW-status
Betaald / inclusief
Jaar
2001
Lengte - totaal
13,70 meters
Breedte
3,98 meters
Locatie
Le Marin, Martinique

Meer info Bavaria 42 Cruiser

English

4 Cabins Version / 2 Heads - Volvo 50 HPSS Arch - Solar Panels - radar - plotter - Hydro generator Attractive Price - French Flag

Spezifikationen

Beschreibungen des Bootes KONFIGURATION

Vorne :
Eigner-Kabine
Toilette
Kabine mit Etagenbetten

In der Mitte:
Küche auf der Steuerbordseite
U-förmiger Salon und Kartentisch auf der Backbordseite
Toilette

Hinten:
Zwei Doppelkabinen

Segel-Lagerraum vorne nur vom Deck zugänglich

KÜCHE UND AUSRÜSTUNG

Küche auf der Steuerbordseite

Doppeltes Edelstahlspülbecken mit heißem/kaltem Wasser unter Druck
Eno 2-Flammen-Gaskocher + Ofen
Top-Öffnung Kühlschrank (150L) mit Isotherm-Eutektikplatte
IndelB Kühlschrank/ Gefrierfach – 48L (2018)

HAUPTKABINE

Großer Tisch für 6/8 Personen mit U-förmigen Sitzen + Bank

SICHERHEIT

Hauptanker: CQR 25KG Anker + 60 m Kette
Sekundäranker: 20 kg Flachanker

6-Personen-Rettungsinsel (Okt 2017, muss gewartet werden) auf dem hinteren Balkonstütze
Epirb1 Notsender von Oktober 2017 (Batteriegültigkeit April 2028)

MOTOR(EN)

Volvo Penta MD 22 5400H
Saildrive: letzte Ölwechsel Juni 2024
Zweiblatt-Propeller

ELEKTRONIK

GPSmap 721xs Garmin Kartenplotter (2018) (Karibik / Mittelmeer-Karten)
Radar (2018)
Raymarine Echolot-Bildschirm (2021)
Raymarine Autopilot

VHF DSC Navicom RT-550 (2018), Mastantenne 2024

ELECTRICAL SYSTEM

12 und 220V Stromkreise

Victron AGM Hausbatterien (Juni 2024): 2X165 Ah
Motorbatterie (Juli 2024): 70Ah
Victron BMV-501 Batteriemonitor

Hydrogenerator (100W bei 6 Knoten)

Solar (2018): 2X300W mit Victron 100/50 MPPT-Regler
12/220V Victron 12/800 Wechselrichter

Anker- und Navigations-LED-Lichter

DECK

Lofrans Tigres 1200W elektrischer Ankerwinch

Teak Cockpitboden
Bimini
Dodger (Segeltuch muss gewechselt werden)

Badeleiter im Heck

SEGEL UND RIGGING

Vollgetakeltes Großsegel (2 Reffs)
Großsegelabdeckung

Genua auf Furlex 300 Rollanlage
Pole 4 m

Rigging von 2018

Zusätzliche Ausrüstung

MPI Edelstahlbogen (2018)

WARTUNG

Letzte Unterwasserbeschichtung: Juni 2024

Motor-Seewasserpumpe im Juli 2024 gewechselt
Generator von 2021

Specifications

Descriptions of the boat CONFIGURATION

Forward :
Owner’s cabin
Head
Cabin with bunk beds

Center:
Galley on port side
U-shaped saloon and chart table to starboard
Head

Aft:
Two double cabins

Sail locker forward only accessible from deck

GALLEY AND EQUIPMENTS

Galley on port side

Double stainless steel sink with hot/cold water under pressure
Eno 2-burner gas stove + oven
Top-opening refrigerator (150L) with Isotherm eutectic plate
IndelB fridge/ freezer – 48L (2018)

MAIN CABIN

Large table for 6/8 people with U-shaped seats + bench

SAFETY

Main anchor : CQR 25KG anchor + 60 m chain
Secondary anchor: 20 kg flat anchor

6-person liferaft (Oct 2017, to be serviced) on aft balcony support
Epirb1 distress beacon from October 2017 (battery validity April 2028)

ENGINE(S)

Volvo Penta MD 22 5400H
Saildrive: last oil change June 2024
Two-blades propeller

ELECTRONIC

GPSmap 721xs Garmin chartplotter (2018) (Caribbean / Mediterranean charts)
Radar (2018)
Raymarine depth sounder screen (2021)
Raymarine autopilot

VHF DSC Navicom RT-550 (2018), masthead antenna 2024

ELECTRICAL SYSTEM

12 and 220V circuits

Victron AGM house batteries (June 2024): 2X165 Ah
Engine battery (July 2024): 70Ah
Victron BMV-501 battery monitor

Hydrogenerator (100W at 6 kts)

Solar (2018): 2X300W with Victron 100/50 MPPT regulator
12/220V Victron 12/800 inverter

Anchor and navigation LED lights

DECK

Lofrans Tigres 1200W electric windlass

Teak cockpit floor
Bimini
Dodger (canvas to be changed)

Bathing ladder in transom

SAILS AND RIGGING

Full battened mainsail (2 reefs)
Mainsail cover

Genoa on Furlex 300 furler
Pole 4 m

Rigging from 2018

ADDITIONAL EQUIPMENT

MPI stainless steel arch (2018)

MAINTENANCE

Last bottom paint : June 2024

Engine seawater pump changed in July 2024
Alternator from 2021

Especificaciones

Descripciones del barco CONFIGURACIÓN

Proa :
Cabina del propietario
Baño
Cabina con literas

Centro:
Cocina a babor
Salón en forma de U y mesa de cartas a estribor
Baño

Popa:
Dos cabinas dobles

Locker de velas en la proa solo accesible desde la cubierta

COCINA Y EQUIPOS

Cocina a babor

Fregadero doble de acero inoxidable con agua caliente/fría a presión
Estufa de gas Eno de 2 quemadores + horno
Refrigerador de apertura superior (150L) con placa eutéctica Isotherm
Refrigerador/congelador IndelB – 48L (2018)

CABINA PRINCIPAL

Gran mesa para 6/8 personas con asientos en forma de U + banco

SEGURIDAD

Ancla principal: ancla CQR de 25KG + cadena de 60 m
Ancla secundaria: ancla plana de 20 kg

Arnés salvavidas para 6 personas (octubre de 2017, por revisar) en soporte de balcón de popa
Baliza de socorro Epirb1 de octubre de 2017 (validez de batería abril de 2028)

MOTOR(ES)

Volvo Penta MD 22 5400H
Saildrive: último cambio de aceite junio de 2024
Hélice de dos palas

ELECTRÓNICA

GPSmap 721xs Garmin chartplotter (2018) (cartas del Caribe / Mediterráneo)
Radar (2018)
Pantalla de sonda de profundidad Raymarine (2021)
Piloto automático Raymarine

VHF DSC Navicom RT-550 (2018), antena de mástil 2024

SISTEMA ELÉCTRICO

Circuitos de 12 y 220V

Baterías de casa Victron AGM (junio de 2024): 2X165 Ah
Batería del motor (julio de 2024): 70Ah
Monitor de batería Victron BMV-501

Hidrogenerador (100W a 6 nudos)

Solar (2018): 2X300W con regulador MPPT Victron 100/50
Inversor Victron 12/220V 12/800

Luces LED de ancla y navegación

DECK

Winche eléctrico Lofrans Tigres 1200W

Piso de cockpit de teca
Bimini
Dodger (lona por cambiar)

Escalera de baño en la popa

VELAS Y RIGGING

Vela mayor con sables completos (2 rizos)
Funda de vela mayor

Génova en enrollador Furlex 300
Polo de 4 m

Rigging de 2018

EQUIPO ADICIONAL

Arco de acero inoxidable MPI (2018)

MANTENIMIENTO

Última pintura de fondo: junio de 2024

Bomba de agua de mar del motor cambiada en julio de 2024
Alternador de 2021

Spécifications

Descriptions du bateau CONFIGURATION

Avant :
Cabine du propriétaire
Toilettes
Cabine avec lits superposés

Centre :
Cuisine sur le côté bâbord
Salon en U et table à cartes à tribord
Toilettes

Aft :
Deux cabines doubles

Locker à voiles à l'avant accessible uniquement depuis le pont

Cuisine et équipements

Cuisine sur le côté bâbord

Évier double en acier inoxydable avec eau chaude/froide sous pression
Réchaud à gaz Eno 2 feux + four
Réfrigérateur à ouverture par le haut (150L) avec plaque eutectique Isotherm
Réfrigérateur/congélateur IndelB – 48L (2018)

Cabine principale

Grande table pour 6/8 personnes avec sièges en U + banc

SÉCURITÉ

Ancre principale : Ancre CQR 25KG + chaîne de 60 m
Ancre secondaire : Ancre plate de 20 kg

Canot de sauvetage pour 6 personnes (octobre 2017, à entretenir) sur le support du balcon arrière
Balise de détresse Epirb1 d'octobre 2017 (validité de la batterie avril 2028)

MOTEUR(S)

Volvo Penta MD 22 5400H
Saildrive : dernier changement d'huile juin 2024
Hélice à deux pales

ÉLECTRONIQUE

GPSmap 721xs Garmin traceur de cartes (2018) (cartes des Caraïbes / Méditerranée)
Radar (2018)
Écran sondeur Raymarine (2021)
Pilote automatique Raymarine

VHF DSC Navicom RT-550 (2018), antenne de mât 2024

SYSTÈME ÉLECTRIQUE

Circuits 12 et 220V

Batteries de service AGM Victron (juin 2024) : 2X165 Ah
Batterie moteur (juillet 2024) : 70Ah
Moniteur de batterie Victron BMV-501

Hydrogénérateur (100W à 6 nœuds)

Solaire (2018) : 2X300W avec régulateur Victron 100/50 MPPT
Inverter Victron 12/220V 12/800

Feux LED d'ancre et de navigation

PLANCHER

Plancher de cockpit en teck
Bimini
Dodger (toile à changer)

Échelle de bain dans le tableau arrière

VOILES ET GRÉEMENT

Grand-voile à lattes complètes (2 ris)
Housse de grand-voile

Génois sur enrouleur Furlex 300
Pôle de 4 m

Gréement de 2018

ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE

Arche en acier inoxydable MPI (2018)

ENTRETIEN

Dernière peinture de fond : juin 2024

Pompe à eau de mer du moteur changée en juillet 2024
Alternateur de 2021

Specifiche

Descrizioni della barca CONFIGURAZIONE

Prodiere :
Cabina dell'armatore
Bagno
Cabina con letti a castello

Centro:
Cucina a sinistra
Salone a forma di U e tavolo da carteggio a destra
Bagno

Poppa:
Due cabine doppie

Armadio per le vele a prua accessibile solo dal ponte

CUCINA E ATTREZZATURE

Cucina a sinistra

Lavello doppio in acciaio inossidabile con acqua calda/fredda sotto pressione
Stufa a gas Eno a 2 fuochi + forno
Frigorifero ad apertura superiore (150L) con piastra eutettica Isotherm
Frigorifero/freezer IndelB – 48L (2018)

CABINA PRINCIPALE

Grande tavolo per 6/8 persone con sedute a forma di U + panca

SICUREZZA

Ancora principale: ancora CQR 25KG + catena da 60 m
Ancora secondaria: ancora piatta da 20 kg

Zattera di salvataggio per 6 persone (ottobre 2017, da servire) sul supporto del balcone di poppa
Beacon di emergenza Epirb1 di ottobre 2017 (validità della batteria aprile 2028)

MOTORE(I)

Volvo Penta MD 22 5400H
Saildrive: ultimo cambio olio giugno 2024
Elica a due pale

ELETTRONICA

GPSmap 721xs Garmin chartplotter (2018) (carte dei Caraibi / Mediterraneo)
Radar (2018)
Schermo del sonar Raymarine (2021)
Pilota automatico Raymarine

VHF DSC Navicom RT-550 (2018), antenna di testa d'albero 2024

SISTEMA ELETTRICO

Circuiti 12 e 220V

Batterie di servizio Victron AGM (giugno 2024): 2X165 Ah
Batteria del motore (luglio 2024): 70Ah
Monitor batteria Victron BMV-501

Idrogeneratore (100W a 6 nodi)

Solare (2018): 2X300W con regolatore Victron 100/50 MPPT
Inverter Victron 12/220V 12/800

Lucie LED per ancoraggio e navigazione

DECK

Winch elettrico Lofrans Tigres 1200W

Pavimento del pozzetto in teak
Bimini
Dodger (telo da cambiare)

Scala da bagno nel trasom

VELI E RIGGING

Vela principale a stecche complete (2 reef)
Copertura della vela principale

Genoa su avvolgifiocco Furlex 300
Palo 4 m

Rigg dal 2018

ATTREZZATURA AGGIUNTIVA

Arco in acciaio inossidabile MPI (2018)

MANUTENZIONE

Ultima verniciatura del fondo: giugno 2024

Pompa dell'acqua di mare del motore cambiata a luglio 2024
Alternatore del 2021

Specificaties

Beschrijving van de boot CONFIGURATIE

Voor :
Eigenaarshut
Toilet
Hut met stapelbedden

Midden:
Keuken aan de bakboordzijde
U-vormige salon en kaartentafel aan de stuurboordzijde
Toilet

Achter:
Twee dubbele hutten

Zeilopslag voor alleen toegankelijk vanaf het dek

KEUKEN EN UITRUSTINGEN

Keuken aan de bakboordzijde

Dubbele roestvrijstalen gootsteen met warm/koud water onder druk
Eno 2-pits gasfornuis + oven
Top-opening koelkast (150L) met Isotherm eutectische plaat
IndelB koelkast/vriezer – 48L (2018)

HOFDHUT

Grote tafel voor 6/8 personen met U-vormige zitplaatsen + bank

VEILIGHEID

Hoofdaanker : CQR 25KG anker + 60 m ketting
Secundaire anker: 20 kg vlak anker

6-persoons reddingsvlot (okt 2017, moet worden onderhouden) op achterbalkon ondersteuning
Epirb1 noodsignaal van oktober 2017 (batterij geldigheid april 2028)

MOTOR(EN)

Volvo Penta MD 22 5400H
Saildrive: laatste oliewissel juni 2024
Twee-bladschroef

ELECTRONICA

GPSmap 721xs Garmin kaartplotter (2018) (Caribisch / Mediterraan kaarten)
Radar (2018)
Raymarine dieptemeter scherm (2021)
Raymarine autopilot

VHF DSC Navicom RT-550 (2018), masttop antenne 2024

ELECTRISCHE INSTALLATIE

12 en 220V circuits

Victron AGM huisbatterijen (juni 2024): 2X165 Ah
Motorbatterij (juli 2024): 70Ah
Victron BMV-501 batterijmonitor

Hydrogenerator (100W bij 6 kts)

Zonne-energie (2018): 2X300W met Victron 100/50 MPPT-regelaar
12/220V Victron 12/800 omvormer

Anker- en navigatie LED-lampen

DEK

Lofrans Tigres 1200W elektrische lier

Teak cockpitvloer
Bimini
Dodger (zeildoek moet worden vervangen)

Zwembadladder in de spiegel

ZEILEN EN TUILEN

Volledig gebatte mainsail (2 reven)
Mainsail cover

Genua op Furlex 300 furler
Polen 4 m

Tuilen van 2018

AANVULLENDE UITRUSTING

MPI roestvrijstalen boog (2018)

ONDERHOUD

Laatste onderwaterverf : juni 2024

Motor zeewaterpomp vervangen in juli 2024
Alternator van 2021

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren.

Disclaimer

The company provides information regarding this vessel in good faith but is not able to guarantee the accuracy of this information or the condition of the vessel.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece la información relacionada con este barco de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado del barco.

Avertissement

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire.

Avvertenza

La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de informatie over dit schip te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie of de staat van het schip niet garanderen.

Lees meer

Accommodatie
Aantal hutten
4

1997-2022 Copyright Caribbean Yachts all rights reserved - WordPress Agency: Maintenance WP

Deze Bavaria 42 Cruiser is 489 keer bekeken
Makelaar/dealer Informatie

Caribbean Yachts

Marina Port La royale
St Martin
97150
Saint Martin (French Part)
Geef alstublieft aan dat u deze boot op TheYachtMarket hebt gezien.
XXXX XXX XXX

Hartelijk dank

Uw bericht is verzonden.

Verzoek meer foto's

E-mail naar een vriend

Door dit formulier in te dienen, gaat u akkoord met ons privacy- en cookiebeleid

Door dit formulier in te dienen, gaat u akkoord met ons privacy- en cookiebeleidSite wordt beschermd door het privacybeleid van Google reCAPTCHA en de voorwaarden zijn van toepassing

Rapporteer deze boot

Dank u, uw bericht is verstuurd

Waarom zou u niet uw interesse in deze gelijksoortige boten registreren?

We sturen de volgende gegevens naar de verkopers van de geselecteerde boten: Uw naam, e-mailadres, telefoonnummer (indien gegeven), uw land en in welke boot/boten u geïnteresseerd bent.

Vorige bootVolgende boot

Eenheden of maten wijzigen

Voor deze functie moeten de cookies in uw bladerprogramma ingeschakeld zijn.

Prijs weergeven in:

Lengte, breedte en diepgang weergeven in:

Verplaatsing of gewicht weergeven in:

Capaciteit of volume weergeven in:

Snelheid weergeven in:

Afstand weergeven in: