Amel Mango 52 (1983) te koop in Pula, Kroatië

£98.964 GBP
Verkoopprijs €119.500 EUR
Belastingen Betaald / inclusiefVraag een valuta-offerte aan

Door AI gegenereerde samenvatting

De Amel Mango 52, gelegen in Pula, Kroatië, is een klassiek ketch-getuigd jacht uit 1983 dat bekend staat om zijn robuuste constructie en geschiktheid voor cruisen op open water. Dit schip biedt uitzonderlijk comfort en stabiliteit en combineert traditioneel ontwerp met moderne betrouwbaarheid. Het wordt aangedreven door een gereviseerde Perkins 80 pk motor en beschikt over een Side Power boegschroef voor wendbaarheid. De boot is uitgerust met een uitgebreid elektrisch systeem, inclusief een Paguro 4kW generator en recente vervangingen van de accu, ter ondersteuning van tal van huishoudelijke voorzieningen. Het ruime interieur is luxueus ingericht met mahoniehouten schrijnwerk, met een achterste ensuite hut, een royale salon en een voorste V-bed hut, waardoor het ideaal is voor kleine bemanningen of gezinnen. Aan dek beschikt het over een Lewmar ankerlier, elektrische rolgenua en een volledige cockpitbehuizing. Extra functies zijn onder meer een Ripstar-jol, uitgebreide tankinhoud voor brandstof en water en geavanceerde navigatieapparatuur zoals Furuno-radar en Simrad-stuurautomaat, zodat het klaar is voor zijn volgende maritieme avontuur.

Algemene informatie
Merk/model
Amel Mango 52
Categorie
Used boot voor verkoop
Prijs
£98.964 GBP | Verkoopprijs €119.500 EURVraag een valuta-offerte aan
Belasting-/BTW-status
Betaald / inclusief
Jaar
1983
Ontwerper
H. Amel & J. Carteau
Locatie
Pula, Kroatië

Meer info Amel Mango 52

English

This classic 1983 Amel Mango 52, currently located in Pula, Croatia, is a testament to Amel’s enduring design principles, offering unparalleled comfort and stability for bluewater cruising enthusiasts. Known for its resilience and ease of handling, this ketch-rigged yacht is equipped with durable, original features, making it ideal for long-range voyaging or coastal sailing alike. Its sturdy overhauled Perkins 80hp engine and Hurth transmission provide reliable performance, while the Side Power bow thruster enhances maneuverability, especially in tight marinas or challenging conditions.

Her onboard systems are designed to support extended cruising with minimal maintenance. With a robust 12v, 24v, and 220v electrical setup and recently replaced batteries, this vessel ensures consistent power. The Paguro generator offers a dependable 4kW backup, essential for the yacht's numerous domestic appliances, including dual fridges, a freezer, and even a coffee machine. The yacht’s tankage is generous, boasting 980 liters of fuel and 1,500 liters of freshwater capacity, while stainless-steel blackwater and greywater tanks ensure a cleaner environmental footprint. The accommodation layout features an aft ensuite cabin, a spacious saloon, and a forward cabin with a V-berth, all adorned with mahogany joinery and tasteful upholstery, making it both luxurious and practical for a small crew or family.

On deck, this Amel Mango 52 is equally impressive with its Electric furling genoa, Lewmar anchor windlass, and a full cockpit enclosure for all-weather protection. It’s further complemented by a Ripstar dinghy and 25hp outboard, ideal for exploration or trips ashore. Navigation is well-supported with a Furuno radar, Simrad autopilot, and onboard WLAN, making it a well-equipped and versatile cruiser. This classic Amel is ready to embark on its next adventure, combining the charm of traditional design with the reliability of a well-maintained vessel.

Her onboard systems are designed to support extended cruising with minimal maintenance. With a robust 12v, 24v, and 220v electrical setup and recently replaced batteries, this vessel ensures consistent power. The Paguro generator offers a dependable 4kW backup, essential for the yacht's numerous domestic appliances, including dual fridges, a freezer, and even a coffee machine. The yacht’s tankage is generous, boasting 980 liters of fuel and 1500 liters of freshwater capacity, while stainless-steel blackwater and greywater tanks ensure a cleaner environmental footprint. The accommodation layout features an aft ensuite cabin, a spacious saloon, and a forward cabin with a V-berth, all adorned with mahogany joinery and tasteful upholstery, making it both luxurious and practical for a small crew or family.

On deck, this Amel Mango 52 is equally impressive with its Lewmar electric windlass, Danforth anchor with 75m of chain, and a full cockpit enclosure for all-weather protection. It’s further complemented by a Ripstar dinghy and 25hp outboard, ideal for exploration or trips ashore. Navigation is well-supported with a Furuno radar, Simrad autopilot, and onboard WLAN, making it a well-equipped and versatile cruiser. This classic Amel is ready to embark on its next adventure, combining the charm of traditional design with the reliability of a well-maintained vessel.

Specifications & Construction

Construction

White GRP hull | TekDeck laid on GRP deck | Centre cockpit GRP superstructure | Iron fin keel | Skeg hung rudder | Wheel steering | 2024 antifouling application | Complete renovation in 2005

Deck

Lewmar electric windlass | Danforth main anchor with 75m chain | Kedge anchor | 12 x Mooring lines | 14 x Fenders | 2 x boat hooks | Passerelle with railing | Cockpit sprayhood | Fixed and loose stern bimini | Cockpit winter enclosure | Dinghy cover

Tankage

2 x Stainless steel fuel tanks, 980ltrs total | Stainless steel water tank 1500ltrs total | 2 x Stainless steel blackwater tanks | 100ltrs Bilge greywater

Rig and Sail

Ketch rig | Amel aluminum mast | Stainless steel wire standing rigging (original) | Spinnaker equipment | Electric furling from cockpit

Winches

2 x Lewmar 55 primary winches (port and starboard) | Manual Lewmar spinnaker winches | 4 x Main winches | 3 x Mizzen winches

Sails

White slab-reefed mainsail (1997) | White genoa with electric furling 2019 | White slab-reefed mizzen 2017 | Storm jib

Machinery & Systems

Machinery

Perkins 4.236 diesel, 80hp, (original) | Engine No. 871667J | Approximately 3000 hours since overhaul | Hurth transmission | Shaft drive | Automatic propeller | Paguro 4 SY generator, 4 kW | Side Power SE100/185 bow thruster

Electrics

12v, 24v, 220v onboard voltage | 4 x 100 Ah 12v domestic batteries, new 2023 | 2 x 100 Ah 12v engine batteries, new 2024 | 2 x 100 Ah generator starter batteries, new 2022 | Battery Charger | Shore power

Navigation

Amel compass binnacle compass | Furuno GPS 30/35 plotter | Interphase log/speed | Interphase echo sounder | Deep sounder forward PROBE | Furuno 821 radar | Simrad autopilot | MegaSat for satcoms | ICOM 720 SSB | Onboard WLAN with card

Safety

Life raft for 8 | 4 x Fire extinguishers | JABSCO electric bilge pumps | 8 x Life jackets | Lifelines | EPIRB | 6 x Flares | Lifebuoy

Comfort & Accessories

Accommodation

Aft ensuite cabin with double berth | Private access to ensuite heads with electric W/C and shower | Galley located to port amidships | Ample storage for provisions and cookware | Navigation station to starboard amidships | Dedicated space with chart storage and navigation equipment | Positioned for convenient access to the cockpit | Saloon with offset dining area to port | U-shaped settee with dining table, additional seating to starboard | Storage available around saloon area | Forward heads to port with electric W/C and shower | Shared access from saloon and forward cabin | Forward double cabin with V-berth | Storage space around berth, suitable for guests or crew | Forepeak storage area | Located at the bow for sails, lines, and other equipment | Centrally located engine with multiple access points in saloon | Fabric upholstery | Mahogany interior joinery | Electric Blower 230 volts with generator | Average Standing Height: 2.20 meters

Domestic

ENO cooker with 3 burners oven and grill | Double stainless steel sinks | Frigo Boat refrigerator plus standard 220v fridge | Engel Box freezer, compatible with 12v and 230v | Complete set of cutlery and dishes, cooking utensils | JVC sound system with radio, CD, cassette changer | Mega Sat Shipman television | Mixer and coffee machine

Lees meer

Deze Amel Mango 52 is 26 keer bekeken
Makelaar/dealer Informatie

Williams and Smithells - UK Office

Wicormarine Cranleigh Road
Portchester
Hampshire
PO16 9DR
United Kingdom
Geef alstublieft aan dat u deze boot op TheYachtMarket hebt gezien.
XXXX XXX XXX
ABYA Logo
ABYA JACHTMAKELAAR

Bepaalt de normen op het gebied van jachtmakelaardij en verkoopakten sinds 1912

Meer informatie

Hartelijk dank

Uw bericht is verzonden.

Verzoek meer foto's

E-mail naar een vriend

Door dit formulier in te dienen, gaat u akkoord met ons privacy- en cookiebeleid

Door dit formulier in te dienen, gaat u akkoord met ons privacy- en cookiebeleidSite wordt beschermd door het privacybeleid van Google reCAPTCHA en de voorwaarden zijn van toepassing

Rapporteer deze boot

Dank u, uw bericht is verstuurd

Waarom zou u niet uw interesse in deze gelijksoortige boten registreren?

We sturen de volgende gegevens naar de verkopers van de geselecteerde boten: Uw naam, e-mailadres, telefoonnummer (indien gegeven), uw land en in welke boot/boten u geïnteresseerd bent.

Vorige bootVolgende boot

Eenheden of maten wijzigen

Voor deze functie moeten de cookies in uw bladerprogramma ingeschakeld zijn.

Prijs weergeven in:

Lengte, breedte en diepgang weergeven in:

Verplaatsing of gewicht weergeven in:

Capaciteit of volume weergeven in:

Snelheid weergeven in:

Afstand weergeven in: