Amel 50 (2023) te koop in port saint louis du rhone, Frankrijk

£1.077.218 GBP
Verkoopprijs €1.290.000 EURVraag een valuta-offerte aan

Door AI gegenereerde samenvatting

De Amel 50 uit 2023, gelegen in Port-Saint-Louis-du-Rhône, Frankrijk, is een onberispelijk onderhouden zeiljacht gebouwd door Amel Shipyard en ontworpen door Berret & Racoupeau. Met een totale lengte van 16,5 meter en een breedte van 4,79 meter, beschikt dit sloepgetuigde schip over een dubbel roer en een aluminium mast- en giekconfiguratie. Het wordt aangedreven door een Volvo D3-150 HP-motor en is volledig uitgerust met een uitgebreide inventaris met lithiumbatterijen, geavanceerde elektronische navigatiesystemen en moderne comfortvoorzieningen zoals airconditioning, verwarming en een reeks keukenapparatuur. Het jacht beschikt ook over tal van functies voor zeilprestaties en gemak, zoals elektrische lieren, een zelfkerend stagzeil en een intrekbare boegschroef. Deze Amel 50 is beschikbaar voor bezichtiging en is klaar voor een nieuwe eigenaar om te zeilen met een reeks hoogwaardige specificaties en extra's.

Algemene informatie
Merk/model
Amel 50
Categorie
Used boot voor verkoop
Prijs
£1.077.218 GBP | Verkoopprijs €1.290.000 EURVraag een valuta-offerte aan
Naam van boot
AMEL50
Jaar
2023
Lengte - totaal
16,50 meters
Lengte waterlijn
14,50 meters
Lengte aan dek
15,51 meters
Breedte
4,79 meters
Locatie
port saint louis du rhone, Frankrijk

Meer info Amel 50

English

Fully equipped AMEL 50, like new, more pics on request. Meticulous owner.  Full inventory available.

ENGLISH DESCRIPTION

AMEL 50 from 2023 Built by AMEL Shipyard

Designed by Berret & Racoupeau designers
First owner – Immaculate condition

Double rudder

Sloop rig with aluminium mast and boom and two spreaders

Set of pics and video afloat and ashore available on request.

She’s ready to go for her new owner. Available for viewing.

LOA——————————————16.50m

L Hull—————————————-15.5 m
Max beam———————————4.79 m
Keel draft———————————-2.15 m
Displacement—————————–21500 kg
Mainsail INCIDENCES —————— 61 m2

Genoa INCIDENCES——————— 58 m2

Staysail INCIDENCES —————— 21 m2

 

Delivered with her complete standard equipment, including sails, mast and rigging, D3-150 HP inboard Volvo engine serial no.A1183511 with 580 H, and HS45AE-C Volvo Penta hydraulic gearbox, serial no.51230094335

Wood finish: American walnut, silk-mat varnish

Indoor upholstery USUAL 2 + piping USUAL 8

Dessalator watermaker, dual voltage 24 V / 230 V , 100 litres/h, with remote control at navstation, 40 running hours

Deep freezer under saloon sofa

230 V air-conditioning and heating for each cabin and saloon (Dometic, 48000 BTU/h)

Aerotherm diesel heating throughout the boat, Webasto, 7.6 kW

COMFORT PLUS PACKAGE : Genset with 82 H Gsi 9000i genset, 3000 rpm, 8.6 kW, additional 24 V batteries (except Lithium), 200Ah, second charger (220/24 V, 100 A)

Lithium batteries: group of Lithium service batteries (Mastervolt MLI Ultra, with EasyView display) for a total of 800 Ah ; includes a 4000 W inverter. This option is available only with the Comfort Plus Package

Micro-wave oven with grill (Miele)

Upgrade to GN Espace induction hob and electric oven instead of gas.

Compact dishwasher, 6 place setting (Bosch)

Combined clothes washer (7 kg) / dryer (4 kg) (LG)

Interior LED indirect lighting (ceilings and floors)

Connection to shore water supply on deck aft X 2

Safe in aft cabin, port side under the seat

2nd self tacking staysail (24 m²) with Profurl electric furler, halyard, sheets and complete deck fittings (rails, sheets travellers, blocks…)

Spinnaker pole with required rigging

Upgrade to 3 electric winches (black anodized Harken), instead of standard manual winches

Propeller ropecutter (Ambassador Marine Stripper) – GORI

8 HP bow thruster (24 V), with AMEL retractable system

2 mooring cleats with 2 fairleads on deck aft

Underwater floodlights under boat stern

Pair of AMEL electrical davits

Removable carbon gangway (foldable, total length 2.60 m)

Bauer Junior diving compressor + 2 bottles

VIKING Life raft – 8 seaters – container supported in the stainless steel guardrail + grab bag

Set of cockpit cushions : ESPLANADE 6

Sunbathing cushions over aft cabin deck house : ESPLANADE 6

Cockpit winter complete enclosure. The whole set installed. SUNBRELLA CAPTAIN NAVY PLUS SUNTT 5057 152L

Garmin VHF radio additional handset in the cockpit with loudhailer

Electronic package: Furuno Navnet TZT3 radar-plotter with one 16″ touchscreen (cockpit) and 1 Wide chart, B&G Hydra 5000 central unit including 2 GFD screens (1 in cockpit and 1 inside) and 1 analogue repeater in cockpit, AIS FA70 and Hub 101.

Second independent autopilot, Furuno Navpilot 711 C, installed and connected

Engine information center (including instant consumption), connected to TZT3 + Bluetooth connection

SPECIFIC OPTIONS

Installation of a USB plug in the cockpit

Bookcase in the aft cabin.

1 kitchen sink in Corian Standard on the Amel 50

>> Huge Guardrail on rear roof

2 Handrails on the hardtop at the back

MART ONE C satellite geolocation beacon installed

Move the VHF stand 30 cm inwards

UV stripes on sails in SUNBRELLA CAPTAIN NAVY PLUS SUNTT5057 152L / UV

Upgrade to Facnor NEX-E4.0 electrical furler for light sails

LED blue lights on transom

16″ touchscreen repeater for TZT3 (navstation)

TV package: 43” LCD flat screen, 24V/230V – 800W inverter, antenna, power supply + wiring, vertically retractable TV mount, remote control

Saloon table with electric telescopic foot and extra mattress

installation of TV antenna on top of the mast. Free of charge

OTHERS EQUIPMENTS

Gennaker 185 M 2 with electrical system + spare sheet

Code 0

Solar Panels on the hard and davits : 600 W on hard top + 800 W on davits solbian flex

Spare halyard

Tender with HB Engine

Cooper coat

Anchor Ultra 45 KG + galva chain + Fortress FX55

Lemmar windlass 1700W

Covers winches, helm, helm seat

FRENCH DESCRIPTION

AMEL 50 construit par le chantier AMEL en 2023

Designer : Berret & Racoupeau
1er Propriétaire – Excellent état

Double safran

Gréement en sloop en alum avec deux étages de barres de flèches

Photos disponibles sur demande.

Prêt à partir, disponible pour les visites. 

LHT—————————————16.50m

L Coque———————————-15.5 m
BAU——————————————4.79 m
TE——————————————-2.15 m
Displacement————————–21500 kg
GV INCIDENCES ——————— 61m2

Génois INCIDENCES————— 58 m2

Trinquette INCIDENCES ———— 21 m2

 

Année de construction 2023, longueur de coque 15,50m, livré avec son équipement standard complet, mâture, gréement, voiles, moteur inboard Volvo D3-150 HP de 580 Heures, n° de série A1183511, et inverseur hydraulique Volvo Penta HS45AE-C n°51230094335

Intérieur: noyer d’Amérique, finition mate

Sellerie intérieure USUAL 2 + piping USUAL 8

Dessalinisateur Dessalator. Bi-tension 24/230 V – 100 l/h, avec commande déportée à la table à carte avec 40 heures de fonctionnement

Conservateur sous banquette du carré

Ensemble de climatisation/chauffage 230 V dans tout le bateau (Dometic, 48000 BTU/h)

Chauffage fuel à aérothermes dans tout le bateau – Webasto, 7,6 kW

Pack Plus Confort : groupe électrogène avec 82 heures Genset GSI 9000i, 3000 t/min, 8.6 KW, batterries supplémentaires 24V (sauf lithium), 200Ah, 2e chargeur / 220/24V, 110 A

Batteries Lithium : ensemble des batteries de service au Lithium (Mastervolt MLI Ultra, avec afficheur EasyView) pour un total de 800 Ah ; avec convertisseur 4000 W. Option possible avec Pack Plus Confort uniquement.

Four à micro-ondes avec grill (Miele)

Supplément pour plaque de cuisson à induction et four électrique (GN Espace) au lieu du gaz

Lave-vaisselle compact 6 couverts (Bosch)

Combiné lave-linge (7 kg) / sèche-linge (4 kg) (LG)

Eclairage d’ambiance intérieur LED (plafonds et coups de pied)

Prise de raccordement eau du quai sur l’arrière du pont x 2

Coffre-fort dans la cabine arrière, à bâbord sous le fauteuil

Trinquette autovireuse (24 m²) avec enrouleur électrique Profurl, drisse, écoutes et accastillage complet (rails, chariots, poulies, étarqueur)

Tangon et son accastillage

Supplément pour pack de 3 winches électriques Harken, anodisés noirs

Coupe-orin sur arbre d’hélice (Ambassador Marine Stripper) GORI

Propulseur d’étrave 8 Ch (24 V), avec système rétractable AMEL

2 taquets d’amarrage avec 2 chaumards sur pont arrière

Projecteurs sous-marins sous voûte arrière

Jeu de bossoirs électriques AMEL

Passerelle manuelle carbone (repliable, longueur totale 2,60 m)

Compresseur de plongée Bauer Junior + bouteilles

Radeau de survie VIKING – 8 places – container dans support balcon + grab-bag

Coussins de cockpit

Matelas bain de soleil pour roof arrière

Taud complet de fermeture de cockpit d’hiver, l’ensemble posé

2ème combiné VHF Garmin dans le cockpit, avec loudhailer

Pack électronique : radar-traceur Furuno Navnet TZT3 avec 1 écran tactile 16″ (cockpit), 1 carte Wide, centrale de navigation B&G Hydra 5000 comprenant 2 écrans GFD (1 dans le cockpit et 1 à l’intérieur) et 1 écran analogique dans le cockpit, AIS FA70 et HUB 101.

2ème pilote autonome complet, Furuno Navpilot 711 C, monté et branché

Système d’information moteur (avec notamment consommation instantanée), connecté au TZT3 + connexion Bluetooth

OPTIONS SPECIFICIQUES

Installation d’une prise USB dans le cockpit

Bibliothèque dans la cabine AR

1 bac évier cuisine Corian

>> Garde corps sur roof

2 Mains courantes sur le hardtop à l’arrière

Balise de géolocalisation satellite SMARTONE C installée

Avancer le support de la VHF de 30 cm vers l’intérieur

Bandes UV sur voiles en SUNBRELLA CAPTAIN NAVY PLUS SUNTT5057 152L

Supplément pour emmagasineur électrique Facnor NEX-E4.0 pour voile légère

Eclairage LED bleu sur tableau arrière

Répétiteur TZT3 écran 16″ (table à cartes)

Pack TV : écran plat LCD 43″, convertisseur 24/230 V – 800 W, antenne, alimentation, câblage et amplificateur, avec système escamotable électrique télécommandé

Table du carré avec pied télescopique électrique et matelas supplémentaire

Mise en place Antenne TV en tête de mât

AUTRES EQUIPEMENTS

Gennaker 185 M 2 avec système d’enrouleur électrique + écoutes supp.

Code 0

Panneaux solaires sur le hard top et les bossoirs : 600 W sur le hard top et 800 W sur les bossoirs SOLBIAN FLEX

Drisse de rechange

Annexe 3D Tender 2.90 et moteur HB

Cooper coat

Ancre Ultra 45 KG + chaine galva + Fortress FX55

Guindeau lewmar 1700W

Tauds pour les winchs, barre à roue, poste de barre

Description fournie par le constructeur

Designed to offer maximum pleasure and simplicity, the AMEL 50 pushes the boundaries but remains faithful to the brand’s fundamentals. Comfort, safety and ease of use combine with performance and a desire for innovation. With this model, the shipyard broadens the scope of use and opens up new prospects at sea. While not aiming to compete with racing yachts, the AMEL 50 promises superb sensations, allowing owners to choose the way they use their boat. A family weekend away, a getaway for two along the coast or a cruise on the high seas… The AMEL 50 is all this at once.

Avis de non-responsabilité

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable

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Accommodatie
Aantal hutten
3
Makelaar/dealer Informatie

Michel CHARPENTIER

Port Napoleon
Port saint louis du rhone
13230
France
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XXXX XXX XXX

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