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Bewaren Delen Boot-ID: 2741958

Middelzee Kruiser 1050 AK (1975) te koop in Nederland

£20.503 GBP
Verkoopprijs €24.500 EUR
Belastingen Betaald / inclusiefVraag een valuta-offerte aan

Door AI gegenereerde samenvatting

De Middelzee Kruiser 1050 AK, gebouwd in 1975, is een robuuste motorkruiser die te koop is in Nederland. Met een lengte van 10,50 meter en een breedte van 3,30 meter beschikt dit goed onderhouden schip over een open kuip en een achterkajuit. Het beschikt over ruime gangboorden, een zwemplatform en moderne voorzieningen zoals warm en koud stromend water, een watertank van 300 liter en een onlangs gerenoveerde teakhouten HPL-vloer in de lichte salon. De kruiser biedt plaats aan 4 tot 6 slaapplaatsen en is uitgerust met een moderne keuken, krachtige dieselverwarming en uitgebreide elektrische systemen, waaronder een Victron-acculader en omvormer. De krachtige 80 pk dieselmotor met boegschroef en bijgewerkte navigatie- en controlesystemen benadrukken de capaciteit voor langere verblijven en ontspannen cruises. De romp is onderhouden met tweecomponentenverf en een nieuwe antifoulinglaag staat gepland voor 2024, zodat deze in goede staat blijft. Deze boot is op afspraak te bezichtigen bij Wehmeyer in Naarden en biedt een aantrekkelijke optie voor een langere vakantie op het water.

Algemene informatie

Wijzig eenheden

Merk/model

Middelzee Kruiser 1050 AK

Categorie

Used boot voor verkoop

Prijs

£20.503 GBP | Verkoopprijs €24.500 EURVraag een valuta-offerte aan

Belasting-/BTW-status

Betaald / inclusief

Jaar

1975

Lengte - totaal

10,50 meters

Breedte

3,30 meters

Diepgang

0,85 meters

Locatie

Nederland

Meer info Middelzee Kruiser 1050 AK

Nederlandse

Middelzee kruiser

Sterk gebouwde motorkuiser met openkuip en achterkajuit. Zeer stabiele motorboot met ruime gangboorden, zwemplateau, david voor bijboot, ankerlier, buitendouche, warm- en koud stromend water (boiler), 300 liter watertank, ruime lichte salon met ramen rondom, teak HPL vloer binnen(2021) en schuifdak in salon, luxe gestoffeerd (helemaal gewatteerd 2021), op maat gemaakte matrassen (ZGAN, voor en achter, 2021), 4/6 slaapplaatsen, keuken met ENO 2-pits gastoestel (2021), krachtige compressor koelkast met vriesvak, 12V en 220V stopcontacten, walstroom, Victron acculader(2021), Victron Battery monitor, Victron omvormer, Victron MPPT Blue Solar charge controller(geen panelen), stuurstand met Lowrance Compas One (GPS) • NMEA200 netwerk + backbone, dieptemeter, recente sterke boegschroef + tunnel(2020), krachtige 80 pk dieselmotor met intercooling en droge uitlaat(kiel koeling), dynamo(2021), vetgesmeerde schroefas, 3-blads schroef, drie gescheiden accu pakketten (boord, motor & boegschroef), diesel verwarming met thermostaat functie alle vertrekken verwarmd(2020). Heerlijke motorboot geschikt voor langer verblijf aan boord en mooie vakanties. Te bezichtigen op afspraak bij Wehmeyer te Naarden.

Accommodatie
Kooktoestel & brandstof: ENO rvs (2021)
Overig:

verwarming met thermostaat, alle vertrekken verwarmd(2020)

Motor, electra, water
Brandstoftank aantal: (oude stalen tank ook nog aanwezig)
Koeling: kiel-koeling (droge uitlaat)
Voortstuwing: 3-blads
Dynamo: (2021)
Warm water: boiler
Overig:

Vet gesmeerde schroef-as. Victron MPPT Blue Solar charge controller(geen panelen aanwezig). Service batterijen zijn vervangen in 2022. 12V en 220V. stopcontacten en USB. Kop-pakking is in 2023 vervangen(gevlakt en is de motor schoongemaakt).

Uitrusting
Overig:

Teak op kuipvloer, mooie recente kuiptent(2022), anti-fouling(2024). Romp en opbouw zijn geschilderd met twee componenten verf (2021). Owners comment: "de staaldiktes zijn niet bekend, maar de onderkant van het schip lijkt verder in goede staat te verkeren. Er is echter een stalen plaat van 25 x 10 cm preventief aangebracht(gedubbeld), hoewel het staal niet doorgeroest is.

English

Middelzee cruiser

Strongly built motor cruiser with open cockpit and aft cabin. Very stable motor boat with spacious gangways, swimming platform, david for dinghy, windlass, outdoor shower, hot and cold running water (boiler), 300 liter water tank, spacious bright saloon with windows all around, teak HPL floor inside(2021) and sliding roof in saloon,luxuriously upholstered (all padded 2021), custom mattresses (ZGAN, front and rear, 2021), 4/6 berths, kitchen with ENO 2-burner gas stove(2021), powerful compressor fridge with freezer, 12V and 220V sockets, shore power, Victronbattery charger(2021), Victron Battery monitor, Victron inverter, Victron MPPT Blue Solar charge controller(no panels), helm with Lowrance Compas One (GPS) - NMEA200 network + backbone, depth sounder, recent strong bow thruster + tunnel(2020), powerful 80 hp diesel engine with intercooling and dry exhaust(keel cooling),alternator(2021), grease lubricated propeller shaft, 3-blade propeller, three separate battery packs (board, engine & bow thruster), diesel heating with thermostat function all rooms heated(2020). Lovely motorboat suitable for longer stays on board and beautiful vacations. To view by appointment at Wehmeyer in Naarden.

Accommodation
Cooker & fuel: ENO stainless steel (2021)
Other:

heating with thermostat, all rooms heated(2020)

Engine, electrics, water
Fuel tanks: (old steel tank also still present)
Cooling system: keel cooling (dry exhaust)
Propulsion: 3-leaf
Dynamo: (2021)
Hot water: boiler
Other:

Grease lubricated propeller shaft. Victron MPPT Blue Solar charge controller(no panels present). Service batteries replaced in 2022. 12V and 220V. outlets and USB. Head gasket replaced in 2023(flattened and engine was cleaned).

Equipment
Other:

Teak on cockpit floor, nice recent cockpit tent(2022), anti-fouling(2024). Hull and superstructure have been painted with two component paint(2021).Owners comment: "the steel thicknesses are not known, but the underside of the ship otherwise appears to be in good condition. However, there is a steel plate of 25 x 10 cm preventive(doubled), although the steel has not rusted through.

Deutsch

Middelzee Kreuzer

Kräftig gebauter Motorkreuzer mit offenem Cockpit und Achterkabine. Sehr stabiles Motorboot mit geräumigen Gangborden, Badeplattform, David für Beiboot, Ankerwinde, Außendusche, fließend Warm- und Kaltwasser (Boiler), 300-Liter-Wassertank, geräumiger heller Salon mit Fenstern rundum, Teak-HPL-Boden innen (2021) und Schiebedach im Salon,luxuriös gepolstert (alles gepolstert 2021), maßgefertigte Matratzen (ZGAN, vorne und hinten, 2021), 4/6 Kojen, Küche mit ENO 2-Flammen-Gasherd (2021), leistungsstarker Kompressor-Kühlschrank mit Gefrierfach, 12V und 220V Steckdosen, Landanschluss, VictronBatterieladegerät(2021), Victron Batteriemonitor, Victron Wechselrichter, Victron MPPT Blue Solar Laderegler(keine Paneele), Steuerstand mit Lowrance Compas One (GPS) - NMEA200 Netzwerk + Backbone, Echolot, neues starkes Bugstrahlruder + Tunnel(2020), starker 80 PS Dieselmotor mit Zwischenkühlung und Trockenauspuff(Kielkühlung),Lichtmaschine(2021), fettgeschmierte Propellerwelle, 3-Blatt-Propeller, drei separate Batteriepakete (Bord, Motor & Bugstrahlruder), Dieselheizung mit Thermostatfunktion alle Räume beheizt(2020). Schönes Motorboot, geeignet für längere Aufenthalte an Bord und schöne Ferien. Zu besichtigen nach Vereinbarung bei Wehmeyer in Naarden.

Innenausstattung
Kocher: ENO-Edelstahl (2021)
Sonstiges:

Heizung mit Thermostat, alle Räume beheizt(2020)

Motor, Elektrik, Wasser
Kraftstofftank: (alter Stahltank ebenfalls noch vorhanden)
Kühlung: Kühlung des Kiels (trockener Auspuff)
Antrieb: 3-flügelig
Lichtmaschine: (2021)
Warmwasser: Kessel
Sonstiges:

Propellerwelle mit Fettschmierung. Victron MPPT Blue Solar Laderegler (keine Paneele vorhanden). Service-Batterien im Jahr 2022 ersetzt. 12V und 220V. Steckdosen und USB. Kopfdichtung im Jahr 2023 ersetzt (abgeflacht und Motor gereinigt).

Zubehören
Sonstiges:

Teakholz auf dem Cockpitboden, schönes neues Cockpitzelt (2022), Antifouling (2024). Rumpf und Aufbauten wurden mit Zweikomponentenfarbe gestrichen (2021). Kommentar des Eigners: "Die Stahlstärken sind nicht bekannt, aber die Unterseite des Schiffes scheint ansonsten in gutem Zustand zu sein. Allerdings wurde vorsorglich eine Stahlplatte von 25 x 10 cm angebracht (verdoppelt), obwohl der Stahl nicht durchgerostet ist.

Français

Croiseur Middelzee

Bateau à moteur solidement construit avec un cockpit ouvert et une cabine arrière. Bateau à moteur très stable avec des passavants spacieux, une plateforme de baignade, un davier pour l'annexe, un guindeau, une douche extérieure, de l'eau courante chaude et froide (chaudière), un réservoir d'eau de 300 litres, un salon spacieux et lumineux avec des fenêtres tout autour, un plancher en teck HPL à l'intérieur (2021) et un toit coulissant dans le salon,matelas sur mesure (ZGAN, avant et arrière, 2021), 4/6 couchettes, cuisine avec cuisinière à gaz ENO à 2 feux (2021), puissant réfrigérateur à compresseur avec congélateur, prises 12V et 220V, courant de quai, chargeur de batterie Victron (2021), chargeur de batterie Victron (2021), chargeur de batterie Victron (2021), chargeur de batterie Victron (2021), chargeur de batterie (2021), chargeur de batterie (2021), chargeur de batterie (2021).chargeur de batterie Victron (2021), moniteur de batterie Victron, onduleur Victron, régulateur de charge Victron MPPT Blue Solar (pas de panneaux), poste de pilotage avec Lowrance Compas One (GPS) - réseau NMEA200 + backbone, sondeur, puissant propulseur d'étrave récent + tunnel (2020), puissant moteur diesel 80 cv avec intercooler et échappement sec (refroidissement de la quille), alternateur (2021), pompe à chaleur (2021), moteur à essence (2021), moteur à essence (2021), moteur à essence (2021), moteur à essence (2021)alternateur(2021), arbre d'hélice lubrifié à la graisse, hélice tripale, trois packs de batteries séparés (bord, moteur & propulseur d'étrave), chauffage diesel avec fonction thermostat toutes les pièces chauffées(2020). Beau bateau à moteur convenant pour de longs séjours à bord et de belles vacances. A voir sur rendez-vous chez Wehmeyer à Naarden.

Aménagement
Cuisinière: Acier inoxydable ENO (2021)
Autre:

chauffage avec thermostat, toutes les pièces sont chauffées (2020)

Moteur, électricité, eau
Réservoir de carburant: (l'ancien réservoir en acier est toujours présent)
Refroidissement: refroidissement de la quille (échappement sec)
Transmission: 3 feuilles
Dynamo: (2021)
Eau chaude: chaudière
Autre:

Arbre d'hélice lubrifié à la graisse. Contrôleur de charge Victron MPPT Blue Solar (sans panneaux). Batteries de service remplacées en 2022. Prises 12V et 220V et USB. Joint de culasse remplacé en 2023 (aplati et moteur nettoyé).

Equipement
Autre:

Teck sur le plancher du cockpit, belle tente de cockpit récente (2022), antifouling (2024). La coque et la superstructure ont été peintes avec une peinture à deux composants (2021). Commentaire des propriétaires : "les épaisseurs d'acier ne sont pas connues, mais le dessous du navire semble être en bon état. Cependant, une plaque d'acier de 25 x 10 cm a été posée à titre préventif (doublée), bien que l'acier n'ait pas rouillé.

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