£40.753 GBPPrezzo di listino €49.000 EURImposta Pagato / InclusoOttieni una quotazione in valuta estera
Il Varend Woonschip 17.16, situato a Bergen op Zoom, nei Paesi Bassi, è un'imbarcazione ben tenuta, originariamente costruita nel 1929. Con una lunghezza di 17,16 metri e una larghezza di 4,28 metri, questa ex chiatta con ponte interno è passata dal trasporto di cacao a un'imbarcazione da lavoro e ora a un'imbarcazione da diporto/abitabile. L'interno presenta una disposizione pratica ideale per crociere comode e soggiorni prolungati, con una timoneria che offre un'eccellente visibilità, una cucina funzionale e due cabine con letti singoli. Vanta anche un bagno con WC elettrico e doccia, mentre la prua ospita un'area di stoccaggio e officina. Alimentato da un motore da 120 CV sotto la timoneria, l'albero della lanterna dell'imbarcazione è predisposto per il funzionamento elettrico, ma attende il collegamento. La verniciatura e la manutenzione del ponte sono state diligentemente mantenute, con la sovrastruttura verniciata l'ultima volta nel 2023, il che lo rende un'ottima scelta per gli appassionati di sport acquatici che cercano flessibilità per i fine settimana, le vacanze o i lunghi soggiorni a bordo.
Former inland deckbarge that, after being used for among other things cocoa transport, was converted into a work vessel and subsequently converted into a recreational vessel / live aboard. The vessel is well-maintained and has a practical layout, making her ideal for comfortable cruises or longer stays on board. The wheelhouse offers excellent all-around visibility and features a comfortable seating area. The bathroom is equipped with an electric toilet and a shower. Then there is the galley, followed by the salon. In the front, there are two cabins, each with a 1-persons bed. There is also a storage and workshop in the bow that is accessible from the outside. The engine room, with a 120 hp engine, is located under the wheelhouse. The lantern mast is prepared for electric lowering but still needs to be connected. The paintwork is in good condition. The deck is done yearly and the superstructure was last painted in 2023. This boat is an excellent choice for water sports enthusiasts looking for a practical boat for the weekends, holidays, and/or long stays on board.
Ehemaliger Binnenfahrt Deckkahn, der nach ihrer Nutzung für unter anderem den Kakaotransport, zu einem Arbeitsschiff umgebaut und anschließend zu einem Freizeitschiff / Fahrendes Wohnschiff umgewandelt wurde. Das Schiff ist gut gepflegt und verfügt über eine praktische Layout, was es ideal für komfortable Fahrten oder längere Aufenthalte an Bord macht. Das Steuerhaus bietet eine hervorragende Rundumsicht und verfügt über eine gemütliche Sitzecke. Das Badezimmer ist mit einer elektrischen Toilette und einer Dusche ausgestattet. Angrenzend befindet sich die Kombüse, gefolgt vom Salon. Vorne gibt es zwei Kabinen, jeweils mit einem 1-Personen-Bett. Im Bug ist auch einen Lagerraum, der auch als Werkstatt genutzt werden kann und von außen zugänglich ist. Der Maschinenraum mit einem 120-PS-Motor befindet sich unter dem Steuerhaus. Der Laternenmast ist für die elektrische Absenkung vorbereitet, muss aber noch angeschlossen werden. Die Lackierung ist in gutem Zustand. Das Deck wird jährlich gestrichen, und der Aufbau wurde zuletzt im Jahr 2023 lackiert. Dieses Boot ist eine ausgezeichnete Wahl für Wassersportbegeisterte, die ein praktisches Boot für Wochenenden, Urlaub oder längere Aufenthalte an Bord suchen.
Ancienne péniche fluviale qui, après avoir été utilisée entre autres pour le transport de cacao,, a été convertie en bateau de travail puis transformée en bateau de plaisance/habitation. Le navire est bien entretenu et dispose d'une disposition pratique, ce qui le rend idéal pour des croisières confortables ou des séjours plus longs à bord. La timonerie offre une excellente visibilité panoramique et dispose d'un coin salon confortable. La salle de bain est équipée d'un WC électrique et d'une douche. Ensuite se trouve la cuisine, suivie du salon. À l'avant, il y a deux cabines, chacune avec un lit simple. Il y a également un rangement et un atelier à l'avant, accessibles de l'extérieur. La salle des machines, équipée d'un moteur de 120 chevaux, est située sous la timonerie. Le mât de la lanterne est préparé pour l'abaissement électrique mais doit encore être connecté. La peinture est en bon état. Le pont est repeint chaque année et la superstructure a été repeinte pour la dernière fois en 2023. Ce bateau est un excellent choix pour les amateurs de sports nautiques recherchant un bateau pratique pour les week-ends, les vacances ou des séjours les longs à bord.
Voormalige binnenvaart dekschuit die nadat ze voor onder andere de cacao transport is gebruikt, tot werkschip is omgebouwd en vervolgens is omgebouwd tot een recreatievaartuig / varend woonschip. Het vaartuig is goed onderhouden en heeft een praktische indeling, ideaal voor comfortabele vaartochten of langere verblijven aan boord. De stuurhut biedt u een uitstekend rondom zicht en is uitgerust met een comfortabele zithoek. De badkamer is voorzien van een elektrisch toilet en een douche. Aansluitend is er het kombuis en vervolgens de salon. Voorin zijn er twee hutten met ieder een 1-persoons bed. Tevens is er in de boeg een opslag annex werkplaats die van buitenaf bereikbaar is. De machinekamer met een 120 pk motor bevindt zich onder de stuurhut. De lantaarn mast is voorbereid om elektrisch te strijken maar dient nog te worden aangesloten. Het schilderwerk verkeert in goede staat. Het dek wordt jaarlijks gedaan en de opbouw is in 2023 nog geschilderd. Deze boot is een ideale keuze voor de watersportliefhebber die op zoek is naar een praktische boot voor de weekenden, vakanties en/of lang verblijf aan boord.
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