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Sunseeker San Remo (2014) in vendita in Lymington, Regno Unito

£469.000 GBP
Imposta Pagato / InclusoOttieni una quotazione in valuta estera

Riepilogo generato dall'intelligenza artificiale

Il Sunseeker San Remo, situato a Lymington, Regno Unito, è un modello del 2014 premiato come "Miglior Sportscruiser dell'anno" da MBY. Questa imbarcazione da 15,74 metri, con una larghezza di 4,30 metri, è alimentata da due pod drive Volvo Penta IPS600 e dispone di un propulsore di prua per un'eccellente manovrabilità. Manutenuta da nuova dal concessionario principale, la sua documentazione garantisce una cronologia di manutenzione senza badare a spese. Gli interni presentano un raffinato mobilio in Wenge e Anegre, pelle Oyster e pavimento in Wenge. Include una cabina armatoriale a centro barca e una cabina ospiti a prua, entrambe arredate con eleganza, oltre a un salone centrale e una cucina angolare. L'esterno vanta un ponte in teak, una piattaforma personalizzata con un garage per tender e una suite completa di apparecchiature di navigazione Simrad, tra le altre caratteristiche. Attualmente giace a galla presso lo Yacht Haven sul fiume Lymington, con possibilità di visioni previo preavviso.

Informazioni generali

Cambia unità

Marca / Modello

Sunseeker San Remo

Categoria

Used barca in/a vendita

Prezzo

£469.000 GBPOttieni una quotazione in valuta estera

Stato fiscale / IVA

Pagato / Incluso

Nome della barca

SMART MOVE

Anno

2014

Progettista

Sunseeker International Ltd

Lunghezza fuori tutto

15,74 metri

Lunghezza al galleggiamento

15,74 metri

Larghezza

4,30 metri

Pescaggio

1,30 metri

Cilindrata

16.566 kg

Scafo

GRP Hull number:95314485

Posizione

Lymington, Regno Unito

Relative informazioni Sunseeker San Remo

Italiano

Venduta da noi al suo unico proprietario nel giugno 2014, "SMART LOVE" è sempre stata sulla costa meridionale del Regno Unito. Il San Remo è stato premiato nel 2014 come "Miglior Sportcruiser dell'anno" ai MBY awards ed è facile capire perchè. Motorizzato con una coppia di Volvo Penta IPS600 pod Drive (con elica di prua aggiuntiva), è davvero un piacere da manovrare ed entusiasmante alla guida in mare aperto, con un taglio dell'onda come solo gli scafi Sunseeker dal miglior pedegree possono fare.
Mantenuta perfettamente sotto l'aspetto meccanico dal suo dealer principale fin dall'acquisto, ha una cartella piena di documentazione che certifica lo storico di tutti gli interventi fatti durante la sua storia, senza badare a spese.
Interni eleganti decor con contrasto a due toni tra gli arredi in legno Wengee lucido/Anegre, pelle Oyster, pavimenti in Wengee ecc. La sua specifica include una plancetta fissa con garage per tender- che permette di alloggiare un Williams 325 (non incluso ma con possibilità di acquistarne uno nuovo con un costo aggiuntivo in caso di richiesta), strumentazione di navigazione completa Simrad che include coppia di schermi 12", radar open aray, Pilota automatico, DSC VHF, display a colori 7" multifunzionale, griglia cottura nel pozzetto, due sistemi riscaldamento Eberspacher diesel (uno nel pozzetto e uno nelgli alloggi principali), generatore, tonneggi di poppa, ancora in acciaio inox, calpestio in teak in tutti gli esterni e molto altro. Al momento si trova in acqua nella Marina di Swanwick (UK) sul pittoresco Hamble River ed è disponibile per visite 7 giori su 7 previa avviso. La spedizione in tutto il mondo può essere organizzata con un costo aggiuntivo, non esitate a contattarci per maggiori dettagli!

Accommodation

Layout a 2 cabine con 4 posti letto.
Cabina armatoriale a metà barca con letto matrimoniale ad isola centrale, guardaroba con appendiabiti, ampi oblò apribili in acciaio inox, divano in pelle sul lato sinistro e stazione vanity sul lato destro con stivaggio al di sotto.
Cabina ospiti a prua con due letti a V (che possono essere uniti per ottenere un letto matrimoniale), guardaroba, abbondante spazio per stivaggio su entrambi i lati dei letti, passo d'uomo, e due comodini.
Il salone centrale con ampia seduta a ferro di cavallo su lato di dritta, tavolo a finitura lucida con altezza regolabile, stivaggio aggiuntivo con stipetti per drinks.
Cucina ad angolo con spazioso frigo, lavello in acciaio inox, forno microonde elettrico, piastra separata a 2 zone cottura e stivaggio per cambusa.

Additional

Sistema cavo banchina 230V 32 Amp con cavo
UK 3 pin 230 prese in tutti gli ambienti
Paio aggiuntivo di bitte per ormeggio da 10" posizionate a poppa
Coperture a poppa in Sunbrella - col. Jet Black
Elica di prua - Sleipner Side-Power SE100/185T-24V 6.3kW- 8.4hp
Pannelli cruscotto con effetto fibra di carbonio
Griglia elettrica nel pozzetto
Pavimento in legno Cadorin Wenge nel salone, cucina e scale secondarie
Eberspacher D5 sistema di riscaldamento centrale diesel per tutti gli alloggi inferiori (5 uscite)
Eberspacher D4 sistema di riscaldamento centrale diesel nel pozzetto (3 uscite) incluso dispositivi disappannanti per parabrezza con sistema diverter
Lewmar - vericello ancora elettrico V2GD-24V con 30 metri di catena zincata
Sealand serie 8900 WC elettrici
Cesta frigo elettrica nel wetbar pozzetto
Fusion marine IP700G stazione iPod radio con NRX200 comand remoto nel pozzetto con altoparlanti Fusion 2.6"
Plancetta bagno in vetroresina con sezione aperta per accesso tender nel garage
Installazione Hard Top con apertura elettrica e sezione tetto centrale in fibra di carbonio
Cassa di raccolta con maceratore Arredi interni - Wenge finitura lucida & Anegre
Lewmar ancora Delta da 16kg zincata
Luci basse LED sui camminamenti laterali 6x lato
Onan - Generatore diesel 6kw
Cassaforte in cabina armatoriale
Tavolo da pranzo in salone su base ad altezza regolabile
Samsung 32" TV LED nel salone connessa ad Harmon Kardon BD32 - 2.1 sistema cinema più Express Apple Airport e presa HDM1
Samsung 22" TV LED nella cabina VIP con Fusion serie MS-AV700 CD/DVD/Radio e comando remoto
Samsung 32" TV LED in cabina armatoriale con Fusion Serie MS-AV700 CD/DVD/Radio e comando remoto
Secondo VHF aerial
Simrad TX-06S radar a banda larga open aray
Simrad AP24 sistema pilota automatico idraulico con SG05 computer pilota e porta EVD
Simrad GS15 antenna GPS
Simrad IS40 strumentazioni velocità e profondità a colori con DST800 trasduttore profondità/velocità/temperatura
Simrad NSS12 2x display a colori 12.1" multifunzione touch chart plotter
Simrad RS82 Radio VHF con funzione DSC Tonneggi di poppa (Lewmar C3)
Camminamenti laterali e ponte di prua in Teak
Calpestio pozzetto e plancetta in Teak Scalini a ribalta per plancia di comando in Teak (per ulteriore visibilità)
Tavolo a ribalta nel pozzetto in Teak
Sistema di ricovero Tender in garage adatto a Williams 325 (tender non incluso)
UHF TV/FM Antenna
Display motore Volvo Penta singolo 7" a colori
Oscuranti in noce in tutte le cabine
Coperture parabrezza e hard top in rete nera

English

Supplied by us to the previous and current owners, “SMART MOVE" has always been based on the UK South Coast.
The San Remo was awarded “Best Sportscruiser of the year” in 2014 at the MBY awards and it is easy to see why. Powered by a pair of Volvo Penta IPS600 pod drives (plus the addition of a bow thruster), she is a pleasure to manoeuvre in close-quarters and exhilarating to helm on the open sea, cutting through rough water like only the best pedigree Sunseeker hulls can.

Maintained mechanically by the main dealer from new, she has a box file full of documentation to reassure a future owner of her no expense spared history.

Tasteful interior décor theme with 2-tone contrasting gloss Wenge/figured Anegre cabinetry, Oyster leather, Wenge flooring etc. Her specification includes a custom fixed platform with tender garage - to suit a Williams 325 (not included but can be supply at an additional cost if required), full suite of Simrad navigation equipment including twin 12” screens, open array radar, autopilot, DSC VHF, 7” Volvo multifunction colour display, cockpit griddle, twin Eberspacher diesel powered heating systems (one for cockpit and one for main accommodation), generator, docking winches, stainless anchor, teak decking throughout exterior and much more.

Lying afloat at the Yacht Haven (UK) on the picturesque Lymington River and available to view 7 days a week by prior notice.

Please contact David for further information.

Accommodation

Internal: 4 Berths in 2 Cabins.

Laid out as: Master stateroom midships with centreline island double berth, hanging wardrobe, large stainless opening port lights, leather sofa to port and vanity station to starboard with storage cupboards below.

Guest cabin forwards with twin V-berths (can be slid together to form a good-sized double), hanging locker, high level storage lockers either side of bed, forward escape hatch, stainless steel portlights and twin bedside tables. Central saloon with large U-shaped leather seating to Starboard, adjustable height extending high-gloss table, additional storage lockers including bespoke drinks cabinet.

Corner galley with large fridge, stainless sink, electric microwave/oven, separate 2 burner electric hob and stowage for provisions.

Additional

230V 32 Amp shorepower system with cable
UK 3 pin 230v plug sockets throughout
Additional pair 10" mooring cleats fitted to stern quarters
Aft Camper cover in Sunbrella plus - jet black
Bow thruster - Sleipner Side-Power SE100/185T-24V 6.3kW-8.4hp
Carbon fibre effect dashboard console panels, Ceramic electric griddle in the cockpit
Cadorin Wenge flooring to saloon, galley and companionway stairs
Eberspacher D5 diesel powered central heating system for all lower deck accommodation (5 outlet)
Eberspacher D4 diesel powered central heating system to cockpit (3 outlets) including windscreen demisters (4 outlets) with diverter system
Electric Lewmar V2GD-24V anchor winch with 30m galvanized chain
Electric Sealand 8900 series freshwater vacu-flush toilets, Electric top-loading cool box in cockpit wetbar
Fusion marine IP700G iPod dock radio with NRX200 remote in cockpit with 2 6” Fusion speakers
GRP bathing platform with custom opening centre section for tender garage access
Hard top installation with electrically operated opening carbon fibre centre roof section
Holding tank with macerator
Interior cabinetry – Gloss wenge & figured Anegre
Lewmar galvanized 16Kg Delta Anchor
Low level LED side deck lights x6 per side
Onan 6kW diesel generator
Safe – 2brick in master cabin
Saloon dining table fitted on an adjustable height pedestal base
Samsung 32" LED television in saloon, linked to Harmon Kardon BD32 – 2.1 cinema system, plus Apple Airport Express and an HDMI socket
Samsung 22” LED television in VIP cabin with Fusion MS-AV700 Series CD/DVD/Radio and remote control
Samsung 32” LED TV in Master Stateroom with Fusion MS-AV700 Series CD/DVD/Radio and remote control
Second VHF aerial
Simrad broadband TX-06S open array radar.
Simrad AP24 hydraulic autopilot system with SG05 pilot computer and Volvo EVD gateway.
Simrad GS15 GPS antenna
Simrad IS40 colour speed and depth instruments with DST800 depth/speed/temperature transducer.
Simrad NSS12 colour 12.1" Multifunction touch screen chart plotter displays x2
Simrad RS82 VHF Radio with DSC function.
Stern docking winches (Lewmar C3)
Teak side decks & fore deck
Teak cockpit sole and bathing platform
Teak folding helm step (for additional visibility)
Teak cockpit table with folding top
Tender recovery roller system in garage suitable for a Williams 325 (tender not included)
UHF TV/FM Antenna.
Volvo Penta single 7" colour engine display
Walnut venetian blinds in all cabins
Windscreen and hard top glass covers in black mesh"SMART MOVE" siempre ha navegado en la costa sur del Reino Unido.
San Remo recibió el premio al "Mejor barco deportivo del año" en 2014 en los premios MBY. Impulsado por dos motores Volvo Penta IPS600, es un placer llevarlo tanto en espacios reducidos como en mar abierto, en cualquier situación.

Siempre cuidado por servicios reconocidos, tiene toda la documentación al día y un historial intachable.

Madera Wenge barnizada en dos tonos, cuero Oyster, suelo de madera Wenge, etc. Plataforma fija con garaje , para una Williams 325 (no incluida). Sistema de navegación Simrad pantallas 12", radar , piloto automático, DSC VHF, pantalla multifunción Volvo de 7", grill en cockpit , dos sistemas de calefacción diésel Eberspacher , generador, ancla de acero inoxidable, suelo de teca en todo el exterior y mucho más.

Accommodation

4 camas en 2 Cabinas.

Cabina Master en el centro del barco con litera doble , armario, sofá de cuero y tocador con armarios

Cabina de invitados en proa con dos camas en V (se pueden juntar para formar una cama doble), armario , armarios a ambos lados de la cama, escotilla , dos mesitas de noche. El salón tiene grandes asientos de cuero en forma de U , mesa extensible y regulable , almacenamiento, mueble bar.

Cocina con nevera, fregadero de acero inoxidable, horno/microondas , placa eléctrica de 2 aros

Additional

Toma de puerto de 230 V y 32 AMP
Enchufes Reino Unido de 3 clavijas y 230 V en todo el barco
Par adicional de cornamusas de 10" en popa
Funda Sunbrella - negro
Hélice de proa - Sleipner Side-Power SE100/185T-24V 6,3kW-8,4hp
Suelo de madera Cadorin Wenge en salón, cocina y escaleras
Sistema de calefacción central diésel Eberspacher D5 para todas las cabinas
Winche eléctrico Lewmar V2GD-24V con cadena galvanizada de 30m
Inodoros eléctricos
Nevera portátil eléctrica en el bar con fregadero en el cockpit
Radio iPod Fusion marine IP700G con control remoto NRX200 dos altavoces Fusion de 6”
Plataforma de baño
Tanque de aguas negras
Ancla Delta Lewmar Galvanizada 16Kg
Luces LED en exterior x6 por lado
Generador diésel Onan de 6kW
Caja fuerte en cabina master
Mesa de comedor en salón
TV LED Samsung de 32" en salón, Harmon Kardon BD32 – 2.1, Apple Airport Express y una toma HDMI
TV LED Samsung de 22” en cabina VIP con CD/DVD/Radio Fusion MS-AV700 Series y control remoto
TV LED Samsung de 32" en cabina master con CD/DVD/Radio Fusion MS-AV700 y control remoto
Segunda antena VHF
Radar Simrad TX-06S
Piloto automático Simrad AP24 SG05 Volvo EVD.
Antena GPS Simrad GS15
Sonda de profundidad y velocidad Simrad IS40 profundidad/velocidad/temperatura DST800.
Simrad NSS12 color 12,1" Pantalla multifunción táctil x2
Radio VHF Simrad RS82 con DSC.
Mesa de cockpit de teca
Sistema de recuperación de auxiliar en garaje para Williams 325 (no incluida)
Antena UHF TV/FM.
Pantalla Volvo Penta color de 7"
Persianas venecianas de madera en todas las cabinas

Français

Livré par nos soins aux précédents et actuels propriétaires, "SMART MOVE" a toujours été basé sur la côte sud du Royaume-Uni.
Le San Remo a reçu le prix du " Meilleur Sportscruiser de l'année " en 2014 lors des MBY awards et il est est facile d'en comprendre les raisons. Propulsé par une paire de moteurs Volvo Penta IPS600 (plus l'ajout d'un propulseur d'étrave), il est très agréable à manœuvrer dans les espaces restreints et exaltant à piloter en pleine mer, se frayant un chemin dans les eaux agitées comme seules les meilleures carènes Sunseeker de collection peuvent le faire.

Entièrement entretenue par le concessionnaire officiel depuis sa création, il dispose d'un dossier complet sur son historique qui garantira à son futur propriétaire que rien n'a été négligé pour l'entretien de son bateau.

L'intérieur est décoré avec style, avec des armoires en wengé brillant contrastant avec des armoires en anégre sculpté, du cuir Oyster, des planchers en wengé, etc. Ses spécifications comprennent une plateforme fixe sur mesure avec garage à annexe - pouvant accueillir un Williams 325 (non inclus mais pouvant être fourni pour un coût supplémentaire sur demande), un ensemble complet d'équipements de navigation Simrad comprenant deux écrans de 12", un radar open array, un pilote automatique, une VHF avec fonction DSC, un écran couleur multifonction Volvo de 7", une plaque de cuisson dans le cockpit, deux systèmes de chauffage diesel Eberspacher (un pour le cockpit et un pour le compartiment principal), un générateur, des treuils d'amarrage, une ancre en acier inoxydable, un pont en teck sur tout l'extérieur et bien d'autres équipements encore.

Il se trouve à flot au port de plaisance ("Yacht Haven") sur la pittoresque rivière Lymington et peut être visité 7 jours sur 7 sur notification préalable.

Veuillez contacter David pour plus d'informations

Accommodation

Couchage pour 4 personnes dans 2 cabines. La cabine-propriétaire à l‘arrière avec lit double central, penderie, hublots ouvrants en inox, sofa en cuir à bâbord et coiffeuse à tribord avec rangement au-dessous. A l’avant, la cabine-invités avec deux lits simples convertibles en lit double, penderie, équipets de chaque côté du lit, trappe vers le pont avant, hublots ouvrants en inox et deux tables de chevets. Le salon au centre est agencé avec assises en cuir en forme de U à tribord, une table en bois brillant avec piètement ajustable en hauteur, et de nombreux rangements y compris un mini-bar réfrigéré. La cuisine d’angle est équipée avec un réfrigérateur, évier en inox, four électrique combiné/micro-ondes, une plaque de cuisson électrique (2x feux) et meubles de rangement.

Additional

Raccordement d’électricité de quai avec câble 32A
Prises UK (avec trois broches) dans l’ensemble du bateau
Paire supplémentaire taquets ovales d'amarrage 10" installés sur la partie basse du tableau arrière
Taud de cockpit arrière type Camper en toile noire Sunbrella
Propulseur d’étrave Sleipner SE100/185T 24V 8.4cv
Panneaux de console façon fibre de verre
Grill électrique en céramique dans cockpit
Sols en Wengé Cadorin dans salon, la cuisine et les marches de la descente intérieure
Chauffage au fuel Eberspacher D5 pour pont inférieur (5 sorties)
Chauffage au fuel Eberspacher D4 pour cockpit (3 sorties et désembuage pare-brise)
Guindeau électrique Lewmar V2GD-24V avec 30m de chaine d’ancre galvanisée et ancre galvanisée
WC électrique Sealand 8900 (eau douce)
Glacière électrique dans wetbar du cockpit à ouverture par le haut
Station iPod Fusion Marine IP700G et Radio FM NRX200 télécommandée dans cockpit avec 2x haut-parleurs 6’’ Fusion
Plateforme de bain en fibre de verre avec partie centrale ouvrante pour accès au garage.
Hard Top avec toit ouvrant électrique en carbone
Réservoir d’eaux noires avec macérateur
Boiseries intérieures satinées – Wengé / Anegre
Ancre Lewmar Delta 16kg galvanisée
Eclairage de courtoisie LED sur passavants (6 par côté)
Générateur Onan 6kw
Coffre-fort – 2 bricks – dans cabine-propriétaire
Table de salon sur piètement ajustable en hauteur
Télévision Samsung 32’’ LED dans salon reliée au système audio-vidéo Harmon Kardon BD32 avec Apple Airport Express et prise HDMi
Télévision Samsung 22’’ LED dans cabine-invités VIP reliée au système audio-vidéo avec lecteur CD/DVD/Radio FM Fusion MS-AV700 avec télécommande
Télévision Samsung 32’’ LED dans cabine-propriétaire reliée au système audio-vidéo avec lecteur CD/DVD/Radio FM Fusion MS-AV700 avec télécommande
Antenne VHF supplémentaire
Radar Simrad TX-06S
Pilote automatique Simrad AP24 avec commandes SG05 et Volvo ETD
Antenne GPS Simrad GS15
Loch/speedo couleur Simrad IS40 avec sonde profondeur/vitesse/température DST800
Lecteur de cartes Simrad NSS12 avec écrans tactile 12.1’’ couleurs, multifonctions x2
Radiotéléphone VHF Simrad RS82 avec fonction de détresse DSC
Winches d’amarrage arrière Lewmar C3
Passavants et pont avant en teck
Revêtement du sol de cockpit et plateforme de bain en teck
Marche repliable à la timonerie en teck
Table de cockpit en teck avec battants repliables
Système de relevage du dinghy avec winch électrique (annexe non-fournie)
Antenne télévision UHF
Ecran couleur 7’’ supplémentaire dédié aux données moteurs Volvo penta
Stores en noyer dans toutes les cabines
Taud de pare-brise et de toit ouvrant en tissu microperforé de couleur noire

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Propulsione

Cambia unità

Motore

2 x Volvo

Carburante

Diesel

Velocità massima

56 km/h

Alloggio

Cambia unità

Numero di cuccette