Sud Composites Switch 51 (2000) in vendita in Spagna

£330.434 GBP
Prezzo di listino €399.000 EUR
Imposta Pagato / InclusoOttieni una quotazione in valuta estera

Riepilogo generato dall'intelligenza artificiale

Il Sud Composites Switch 51, progettato da Marc Van Peteghem e Vincent Lauriot Prévost, è un catamarano da crociera in acque blu di 15,4 metri situato in Spagna. Costruita nel 2000, questa nave è in condizioni eccezionali con IVA pagata nell'UE. È dotato di 5 cabine che possono ospitare fino a 10 persone, inclusi letti matrimoniali, letti gemelli e un ampio letto a V, ed è dotato di comfort moderni come riscaldamento Eberspacher, dissalatore ed elettrodomestici da cucina completi. La barca è ben mantenuta con recenti aggiornamenti a vele e sartiame e vanta una suite di strumenti di navigazione Raymarine insieme a pannelli solari e un'ampia capacità della batteria per viaggi prolungati. Alimentato da due motori Volvo MD22 da 50 CV, offre prestazioni affidabili e maggiore sicurezza, rendendolo ideale per le crociere a lunga distanza.

Informazioni generali
Marca / Modello
Sud Composites Switch 51
Categoria
Used barca in/a vendita
Prezzo
£330.434 GBP | Prezzo di listino €399.000 EUROttieni una quotazione in valuta estera
Commento sul prezzo
EU VAT PAID
Stato fiscale / IVA
Pagato / Incluso
Nome della barca
Switch 51
Anno
2000
Lunghezza fuori tutto
15,40 metri
Larghezza
7,59 metri
Pescaggio
1,20 metri
Chiglia
Daggerboard
Posizione
Spagna

Relative informazioni Sud Composites Switch 51

English

General specifications & info:

Hasta Luego was designed by Marc Van Peteghem & Vincent Lauriot Prévost. She is in absolutely stunning condition for her age, she shows exceptionally well. Must be viewed. Beautiful throughout.

The Switch 51 is a cruising Catamaran with Daggerboards which combines performance, safety and a level of comfort that make her ideal for blue water cruising. This boat is in the owners configuration with accommodation for up to 9 or 10 people. She is very well equipped and maintained.

Length: 15.4m

Beam: 7.6m

Draft: 1.2m

Engines: 2 x Volvo MD22 50HP

Construction: Vinylester composite sandwich

Purchased by current owners in 2013

VAT paid in EU

Accommodation & Comfort:

9/10 berths in 5 cabins (2 doubles aft, 2 twins midships and a large V berth forward in the port hull, the port twin converts to a large double too)

Double beds 2 x 1.6m, twins 2 x 0.6m, forward berth 1.9 x 1.3m (tapering off)

3 heads , 1 port and 2 starboard

Water heater – Quick 60L

Fridge (150ltrs), freezer (85ltrs), oven and grill and 4 burner hob (Dometic, 2022)

Eberspacher heating

Water-maker: Aquabase 12V – 40L/h

Cockpit cushions and sunshades plus shower on back steps

2 sinks with pressurised filtered fresh water and saltwater foot pump tap.

Headroom: 1.9m bridgedeck, 1.88m galley, 1.95 – 2m hulls

Heated wet locker in bridgedeck

Aft starboard head is partial workshop

Teak cockpit table

All hatch acrylics and bridgedeck windows replaced 2017

Covers for all acrylic windows and hatches

Sails, rigging, deck equipment:

Sails include: main, jib, staysail, reacher and spinnaker – jib, staysail and reacher all furling

Main – Banks fully battened 83m2 (2022)

Genoa – 2012

Staysail Quantum (2021)

Lewmar ocean winches x 8 and 1 electric for main and spinnaker halyard

Standing Rigging 2022 (Forestay 2018)

Running backstays 2017

Delta main anchor + spare + Guardian

Windlass: Lofrans 1500W (2008)

Engines & tankage:

Volvo penta 19 inch 3-blade folding props

2 x 220L diesel tanks and 2 x water tanks 440 & 220L

180L holding tank

Instruments:

Raymarine ST60 + wind

Raymarine 7” chart plotter

Raymarine ACU 400 Hydraulic autopilot

Raymarine 500 AIS

Navtex: Nav 6 ICS

Radar: Furuno 1623

Mer-Veille radar transponder

VHF plus remote microphone by steering wheel

Entertainment / Electrics:

Radio/CD player & 4 speakers

12V battery charger(s): Mastervolt 80A

Inverter: Mastervolt 2000W

Two alternators on each engine, standard engine + auxiliary

Victron SmartSolar MPPT 100/50

Victron Battery Monitor BMV-712

Solar panels are KYOCERA 4×135 watt with Vitron connect to manage via phone app

Batteries are Sonnenschein NGA512 115 amp hours x 6

Safety:

Life raft (10 person) plus safety equipment

Misc:

Lomac 300 tender with 15hp Yamaha 2 stroke outboard

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Propulsione
Motore
2 x Volvo MD22 50HP
Carburante
Diesel
Capacità del serbatoio
440 litri
Alloggio
Numero di cabine
5
Numero di cuccette
9
Capacità di acqua potabile
660 litri
Ulteriori dettagli sugli alloggi
9/10 berths in 5 cabins (2 doubles aft, 2 twins midships and a large V berth forward in the port hull, the port twin converts to a large double too)

3 heads , 1 port and 2 starboard

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Broker/Rivenditore Informazioni

Robert Underwood Multihulls Ltd

Mr Ed Underwood
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