NAVIGAZIONE ED ELETTRONICA:
Pilota automatico Raymarine P70R
Chartplotter Raymarine
Fishfinder Ecoscandaglio Raymarine Dragonfly 5
Contacatena Quick
VHF Simrad
Radar Raymarine
INTRATTENIMENTO:
Radio
Altoparlanti Clarion in salone / sul ponte
CUCINA E SISTEMA IDRICO:
Cucina: piano cottura elettrico a 4 fuochi, frigorifero, doppio lavello
Pozzetto: lavandino
WC elettrico
PROPULSIONE, POTENZA:
2 x Trasmissione a linea d'asse IVECO N60 ENTM37 2x370hp(2x275,9kW)
Elica di prua
Caricabatterie
ORMEGGIO E ANCORAGGIO:
Salpa ancora elettrico Quick
GENERALE:
Passerella idraulica
Teak in pozzetto / sul ponte / piattaforma di poppa
Cuscineria prendisole sul ponte
Lista lavori barca:
Coperta e plancia di poppa
Costruzione di una nuova copertura sopra i passo avanti e prua, in legno massello di teak dello spessore di 12 millimetri, incollato su supporto elastico poliuretanico e intercalato da chimenti di giunzione in gomma nera poliuretanica di forme e misure uguali a quelle esistenti in opera.
Costruzione di un nuovo carabottino sulla plancetta di poppa in legno di teak massello delle stesse misure di quello esistente in opera.
Demolizione dei supporti del carabottino sulla plancetta di poppa e taglio delle parti di compensato danneggiate.
Costruzione di un nuovo supporto per il carabottino in legno massello di Iroko e ripristino delle parti asportate della cornice in compensato.
Discatura e ripristino della vetroresina nella parte sottostante della plancetta, levigatura e applicazione di due mani di antivegetativa.
Incollaggio di un compensato marino su tutta la superficie della plancetta e bordatura in massello della parte interna.
Passerella
Costruzione di due nuovi carabottini in legno massello di teak per la passerella
Costruzione di un riempimento all’interno dell’intercapedine dello specchio di poppa con legno massello di iroko e resina epossidica.
Costruzione di una contropiastra in acciaio inossidabile, di 10 millimetri di spessore, all’interno dello specchio di poppa da accoppiare alla piastra esterna della passerella, costruzione di un sistema di tiranti con barre filettate e arridatoi da fissare ai longheroni dello scafo per contrastare la leva esercitata dalla passerella sullo specchio di poppa.
Scafo e tuga
Levigatura dell’opera morta e applicazione di due mani di fondo Awl Grip 545 e di due mani di pittura Awl Grip Sea Foam (verde).
Rifacimento della fascia di galleggiamento,di bordo libero, nome e targhe.
Levigatura della tuga e pozzetto, applicazione di due mani di fondo Awl Grip 545 e di due mani di pittura Awl Craft bianca.
Levigatura delle cornici delle finestre in tuga, applicazione di sei mani di fondo di componente poliuretanico e sei mani di vernice trasparente poliuretanica.
Riparazione delle parti danneggiate del capodibanda, levigatura e applicazione di otto mani di vernice lucida trasparente.
Motore
Sostituzione blocco motore (sinistro) e cablaggio
Provvigione mediatore esclusa
Non esitare a chiamarci!
Vi invitiamo a contattarci via e-mail o sul nostro cellulare qui sotto per qualsiasi ulteriore informazione.
PARLIAMO ITALIANO, WE SPEAK ENGLISH, WIR SPRECHEN DEUTSCH
BROKER DI YACHT:
Aleks - 00385 91 547 0206 (WhatsApp ✔ / Viber ✔ ) ITA / ENG / SLO / HR
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Disponibile da martedì a sabato 09-13h, 13h-16h
Domenica e Lunedi CHIUSO
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La visita della barca è possibile con un preavviso minimo di 3 giorni (soggetto a vendita anticipata)
Disconoscimento
La Società fornisce le informazioni su questa barca in buona fede, ma non può garantire l'accuratezza di queste informazioni e le condizioni dell'imbarcazione. L'offerta di questa barca è soggetta a vendita preventiva, modifica del prezzo o ritiro dell'offerta senza preavviso.