Sealine F37 (2006) in vendita in Port Solent Marina, Regno Unito

£134.000 GBP
Imposta Pagato / InclusoOttieni una quotazione in valuta estera

Riepilogo generato dall'intelligenza artificiale

Sealine F37, prodotto nel 2006 e situato a Port Solent Marina, Regno Unito, è un versatile e popolare flybridge cruiser noto per il suo stile moderno e la sua praticità. Misura 11,28 metri di lunghezza, è alimentato da due motori diesel Volvo Penta KAMD300 (285HP), offrendo una velocità di crociera di circa 20 nodi e una velocità massima di circa 30 nodi. La barca offre sistemazione per sei persone con due cabine doppie e una conversione del salone. "Why Worry" vanta diversi aggiornamenti moderni, tra cui una suite elettronica 2024, interni rivestiti e caratteristiche aggiuntive come una nuova pensilina del pozzetto di poppa e un sistema di gru per gommoni Hurley Marine H20. L'imbarcazione è dotata di ausili alla navigazione completi, attrezzatura di terra, equipaggiamento di sicurezza e un robusto sistema elettrico, rendendola adatta sia per crociere tranquille che per viaggi più lunghi.

Informazioni generali
Marca / Modello
Sealine F37
Categoria
Used barca in/a vendita
Commento sul prezzo
Tax Paid
Stato fiscale / IVA
Pagato / Incluso
Anno
2006
Lunghezza fuori tutto
11,28 metri
Scafo
Glass Reinforced Plastic hull
Posizione
Port Solent Marina, Regno Unito

Relative informazioni Sealine F37

English

Ever popular on the brokerage market, the Sealine F37 combines modern stylings with great practicality and clever design features making the absolute most out of the boat.

Powered generously by the Volvo Penta KAMD300 (285HP) diesel engines she is a comfortable cruising boat with suitable accommodation for six in two double cabins, plus a saloon conversion.

'Why Worry' presents very well and additionally benefits from some modern upgrades including modern electronics suite and recent re-upholstery.

NAVIGATION AIDS:

Navigation lights

Lower helm:

Compass

Axiom+ 12 RV GPS/Plotter including thru hull sonar (2024)

Raymarine AIS700 (2024)

Raymarine Ray63 VHF DSC (2024)

Raymarine ST60 Tridata (speed/depth/log)

Raymarine RCR - remote SD Card Reader and USB socket for lower Axiom, handy for the Navionics SD card.

Upper helm:

Compass

Axiom+ 12 to upper helm

Raymarine Raymic & speaker

Raymarine speed & depth speakers

Raymarine Quantum 24c radar

Raymarine ST60 repeater

GROUND TACKLE:

Anchor and chain

Reversible electric anchor windlass with controls at both helms and foot switches on foredeck

GENERAL EQUIPMENT:

Bathing ladder

Pulpit and guard wire

Fenders & warps

Hot and cold transom shower

Navy flybridge tonneau (2023)

Navy aft cockpit canopy with all new zips

New flybridge upholstery (2022)

New 5g wifi fitted

New 27" LG Smart TV with wall mount

Fusion Applo MS-RA670 linked to Axioms and network

New Aft Cockpit Canopy fitted February 2024

Hurley Marine H20 dinghy davit system

Full set of summer covers for flybridge including new upper helm seat cover

SAFETY EQUIPMENT:

6-man life-raft (serviced 2022)

2 x manual fire extinguishers (date of expiry unknown)

2 x manual bilge pumps

3 x automatic bilge pumps

Spot light with remote to flybridge helm

Radar reflector

Clock & barometer

Boathook

Fire blanket

2 x lifebuoys

TWIN VOLVO PENTA KAMD300 (285HP) DIESELS

6 cylinder

Engine hours run to July 2024: 712/715 approximately

Full service: 22nd January 2024

Cruising speed: 20 knots approximately

Maximum speed: 30 knots approximately

Shaft drive

Electronic controls

Both propellers overhauled by Hamble propellers (2024)

New starboard turbo (June 2023)

New propellers (2021)

Trim tabs with gauges

Spur rope cutters

Bow thruster (dual station)

New stern thruster fitted with controls for both bow and stern thrusters (2024)

ELECTRICS:

12v & 230v systems

5 x 12v batteries for domestic and engine starting

Batteries charged by engine alternator or battery charger

Shorepower connector and cable

TANKAGE:

Fuel: 2 x 500 litre

Water: Single 389 litre

Holding tank: Single 115 litre

All the above figures are approximate

WATER SYSTEM:

Pressurised hot and cold water system

Water heated by engine calorifier or 230v immersion heater

SEALINE F37 BUILT IN LATE 2005 TO A 2006 MODEL YEAR SPECIFICATION

HIN ends 506

Luxury performance flybridge cruiser built by Sealine International in Kidderminster

CONSTRUCTION

White GRP hull, deck & superstructure

Teak cockpit

Teak bathing platform

Teak flybridge

DIMENSIONS

L.O.A: 11.74m (38'6")

BEAM: 3.78m (12'5")

DRAFT: 1.04m (3'5")

WEIGHT: 7,900kg (7.77 tons)

All the above figures are approximate

Last antifouled - January 2024

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Propulsione
Motore
Volvo Penta KAMD300 (285hp) (Shaft Drives)
Ulteriori dettagli sugli alloggi
SLEEPS SIX IN TWO CABINS WITH SALOON CONVERSION

Double berth in forward master cabin with wardrobe to starboard.

En-suite heads / day heads compartment with pull out shower, electric fresh water flush toilet, hand basin with mixer tap and mirror.

Guest cabin to starboard with twin berths (convertible to a double berth).

En-suite heads compartment with shower.

Saloon with U-shaped seating to starboard with 2-seater settee opposite which pulls across to make in to a double berth. Electric window by helm position.

Galley equipped with 1.5 sinks & taps, Sterling induction hob (2024), Ninja dual zone air fryer (2024) and 12v refrigerator with freezer compartment.

Cherry interior joinery.

Parakeet blue saloon upholstery (2024)

Beige carpets including upstands (2024)

All interior side curtains removed and replaced with blinds (2024)

Eberspacher D4 heating with outlets to both cabins and saloon

Questo Sealine F37 è stato visualizzato 446 volte
Broker/Rivenditore Informazioni

Ancasta Port Solent

12 The Slipway, Port Solent Marina
Portsmouth
Hampshire
PO6 4TR
United Kingdom
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