Salonboot 16.30 (Kraak) (1881) in vendita in Lemmer, Paesi Bassi

£82.781 GBP
Prezzo di listino €99.500 EUR
Imposta Pagato / InclusoOttieni una quotazione in valuta estera

Salonboot 16.30 (Kraak) - Salonboot 16.30 (Kraak)

Riepilogo generato dall'intelligenza artificiale

Il Salonboot 16.30, situato a Lemmer, nei Paesi Bassi, è un'imbarcazione unica con una storia intrigante, probabilmente utilizzata come nave di segnalazione nel 1881. Questa chiatta olandese è stata ampiamente revisionata dal suo attuale proprietario nel 1999/2000 e trasformata in una Cruising Live Aboard / Houseboat. È dotata di comfort moderni, tra cui doppi vetri, un'ampia area salotto a forma di U, un bagno con doccia, una cucina e una cabina armatoriale. Il ponte di poppa offre un piacevole spazio all'aperto con una tenda da sole. Alimentata da un moderno motore Mitsubishi a 6 cilindri, il basso pescaggio dell'imbarcazione di circa 2,60 metri consente la navigazione su un'ampia gamma di corsi d'acqua.

Informazioni generali

Cambia unità

Marca / Modello

Salonboot 16.30 (Kraak)

Categoria

Used barca in/a vendita

Prezzo

£82.781 GBP | Prezzo di listino €99.500 EUROttieni una quotazione in valuta estera

Stato fiscale / IVA

Pagato / Incluso

Anno

1881

Lunghezza fuori tutto

16,30 metri

Larghezza

3,90 metri

Pescaggio

1,10 metri

Scafo

ijzer/staal platbodem

Posizione

Lemmer, Paesi Bassi

Relative informazioni Salonboot 16.30 (Kraak)

English

This is an unique ship of which not much history is known but in all probability she was used as a buoyage vessel to transport gas for lighting the buoys. The current owner completely overhauled this Dutch Barge in 1999/2000 and turned it into a Cruising Live Aboard / Houseboat. Equipped with double glazing and a spacious and comfortable U-shaped seat in the salon from which there is a very good view all around. There is also a bathroom with shower, sink and toilet, a galley and the owner's cabin. There is a spacious storage space available under the salon. There is a modern 6-cylinder Mitsubishi engine installed. Her spacious aft deck, with sun awning, is an excellent place to stay and welcome your visitors. With the air draft of only approx. 2.60 meters, a very large sailing area is navigable.

Deutsch

Dies ist ein einzigartiges Schiff, über dessen Geschichte nicht viel bekannt ist, aber höchstwahrscheinlich wurde sie als Bojenlegeschiff genutzt, mit dem Gas für die Beleuchtung der Bojen transportiert wurde. Der jetzige Eigner hat das Schiff im Jahr 1999/2000 komplett überholt und in ein Fahrendes Wohnschiff / Hausboot umgewandelt. Ausgestattet mit Doppelverglasung und einem geräumigen und bequemen U-Sitz im Salon, von dem aus man eine sehr gute Rundumsicht hat. Außerdem gibt es ein Badezimmer mit Dusche, Waschbecken und Toilette, eine Kombüse und die Eigner Kabine. Unter dem Salon steht ein geräumiger Stauraum zur Verfügung. Da ist ein moderner 6-Zylinder-Mitsubishi-Motor installiert. Ihr geräumiges Achterdeck mit Sonnenzelt ist ein ausgezeichneter Ort zum Verweilen und Empfangen Ihrer Besucher. Mit einer Durchfahrtshöhe von nur ca. 2,60 Metern ist ein sehr großes Fahrgebiet befahrbar.

Français

Il s'agit d'un navire unique dont l'histoire est peu connue, mais qui était très probablement utilisé comme navire de pose de bouées avec lequel le gaz destiné à l'éclairage bouées était transporté. Le propriétaire actuel a entièrement révisé le navire en 1999/2000 et l'a transformé en péniche. Equipé de double vitrage et d'un siège en U spacieux et confortable dans le salon d'où il y a une très belle vue tout autour. On y trouve également une salle d'eau avec douche, lavabo et WC, ainsi qu'une cuisine et la cabine propriétaire. Un espace de rangement spacieux est disponible sous le salon. Un moteur Mitsubishi 6 cylindres moderne a également été installé. Son pont arrière spacieux, avec tente solaire, est un excellent endroit pour séjourner et accueillir vos visiteurs. Avec un tirage d'air de seulement env. 2,60 mètres, une très grande surface de navigation est navigable.

Nederlandse

Het betreft hier een uniek schip waarvan niet al te veel historie bekend is maar ze is naar alle waarschijnlijkheid gebruikt als tonnenlegger waarmee gas werd vervoerd voor de verlichting van de boeien. De huidige eigenaar heeft het schip in 1999/2000 volledig onder handen genomen en er een Varend Woonschip van gemaakt. Voorzien van onder andere dubbel glas en een ruime en comfortabele U-zit in de salon met een zeer goed zicht rondom. Verder is er een badkamer met douche, wasbak en toilet, een kombuis en de eigenaar hut. Onder de salon is er een ruime bergplaats beschikbaar. Er is een moderne 6 cilinder Mitsubishi motor geplaatst. Haar ruime achterdek, met zonnetent, is een uitstekende plek om te vertoeven en uw bezoek te verwelkomen. Met de doorvaarthoogte van slechts ca. 2,60 meter is er een zeer groot vaargebied bevaarbaar.

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Propulsione

Cambia unità

Carburante

Diesel, 3 Ltr/Hrs Verbruik Van De Motor Bij Kruiss

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