£5.845.370 GBPPrezzo di listino €7.000.000 EURImposta Non pagato / esclusoOttieni una quotazione in valuta estera
Il Piculjan Classic Motor Yacht "HARMONY II" è un'imbarcazione di 57,67 metri (189 piedi) situata a Valencia, in Spagna. Originariamente costruito nel 1955 come traghetto passeggeri/merci, è stato meticolosamente restaurato e riclassificato come yacht commerciale. Il primo importante refit nel 2002 ha incluso nuovi motori e la sostituzione di 85 tonnellate di fasciame dello scafo. "HARMONY II" offre un mix unico di stile tradizionale e funzionalità moderna, con una serie di comfort di alta qualità come VHF, AIS, generatore, jacuzzi, centro di navigazione, riscaldamento, TV, GPS, radar e vari elettrodomestici da cucina. Ideale per charter di lusso e conferenze di alta classe, combina un esterno classico splendidamente restaurato con un interno contemporaneo e funzionale.
HARMONY II is a custom-built vessel originally constructed as a passenger/cargo ferry and currently classified as a commercial YACHT. HARMONY is unique, a careful blend of traditional style and modern functionality has been maintained throughout, with the interior design mirroring the carefully restored classic exterior. HARMONY is a 189ft classic steel classic mega-yacht, launched in 1954, that has been first fully restored in 2002. The first restoration comprised a total internal and external refit, included the installation of new engines and the replacement of 85 tons of hull plating. At this time, the vessel suffered a redesign to provide a venue for high-class conferences whilst in port and to act as a luxury charter yacht at sea.
HARMONY
HARMONY II is a custom-built vessel originally constructed as a passenger/cargo ferry and currently classified as a commercial YACHT. HARMONY is unique, a careful blend of traditional style and modern functionality has been maintained throughout, with the interior design mirroring the carefully restored classic exterior.HARMONY is a 189ft classic steel classic mega-yacht, launched in 1954, that has been first fully restored in 2002. The first restoration comprised a total internal and external refit, included the installation of new engines and the replacement of 85 tons of hull plating. At this time, the vessel suffered a redesign to provide a venue for high-class conferences whilst in port and to act as a luxury charter yacht at sea.
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