£246.306 GBPPrezzo di listino €295.000 EURImposta Non pagato / esclusoOttieni una quotazione in valuta estera
Il Pascoe Custom 9.6 Tender, disponibile per la vendita nei Paesi Bassi, misura 9,60 metri di lunghezza e ha una larghezza di 2,95 metri. Prodotto nel 2013, questo tender in versione aperta è stato progettato da Ken Freivokh Design in collaborazione con Patrick Banfield. Costruito in GRP e carbonio, è dotato di due motori turbodiesel Yanmar 6BY a 6 cilindri da 260 CV, che offrono potenza ed efficienza. Il tender è dotato di trasmissioni Yanmar ZT370 duoprop stern drive tramite alberi cardanici per ridurre rumore e vibrazioni, comandi fly-by-wire, servosterzo completo e un pacchetto di strumenti personalizzato. La configurazione ottimizzata dell'imbarcazione per le operazioni di tender e il suo lussuoso pacchetto di rivestimenti in tessuto marino assicurano sia prestazioni che comfort.
The Pascoe Custom 9,6 tender open version, which, like all Pascoe formats, was designed by Ken Freivokh Design in collaboration with Patrick Banfield. The custom tenders are made of GRP and carbon, 9.60 metres long. With a Twin Yanmar 6BY 6-cyl 260hp turbo-diesel, coupled to Yanmar ZT370 duoprop stern drives via CV stub shafts to minimise noise and vibration. Fly-by-wire controls, full power steering and custom instrument package. Set up optimised for tender operations. Luxury upholstery package in marine fabric.
Pascoe Custom SL Landau Open-Version, die, wie alle Pascoe-Modelle, von Ken Freivokh Design in Zusammenarbeit mit Patrick Banfield entworfen wurde. Die maßgefertigten Tender bestehen aus GFK und Carbon und sind 9,60 Meter lang. Mit einem Twin Yanmar 6BY 6-Zylinder 260 PS Turbo-Diesel, gekoppelt an Yanmar ZT370 Duoprop-Z-Antriebe über CV-Kurzachsen zur Minimierung von Lärm und Vibrationen. Fly-by-Wire-Steuerung, volle Servolenkung und maßgeschneidertes Instrumentenpaket. Die Konfiguration ist für Tender-Einsätze optimiert. Luxuriöses Polsterpaket aus marinem Stoff.
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