Van Dam Nordia Yachten b.v Holland 58 NORDIA CRUISER Pilot House (1997) in vendita in Izmir, Turchia

£500.962 GBP
Prezzo di listino €600.000 EUROttieni una quotazione in valuta estera

Riepilogo generato dall'intelligenza artificiale

Sperimenta un lusso senza pari con la barca a vela 58' Nordia Cruiser Pilot House meticolosamente realizzata. Costruita nel 1997 dai progettisti di fama mondiale di Van Dam Nordia Yachten bv, Olanda, questa splendida imbarcazione è dotata di uno scafo in lega di alluminio AIMg4Mn resistente all'acqua di mare, che garantisce resistenza e longevità. L'avanzato motore Perkins da 135 Hp della barca è perfettamente integrato dal verricello idraulico verticale Lewmar e dall'elica di prua. Con interni spaziosi, il sontuoso salone presenta un divano a forma di U attorno al tavolo da pranzo e una cucina completamente attrezzata, oltre alla cabina armatoriale e alle due cabine di prua, tutte ben arredate. Le vele del 2014 sono ancora in condizioni eccellenti ad agosto 2020, offrendo capacità di crociera affidabili. Per viaggi oceanici infiniti, i grandi serbatoi di carburante e acqua dolce della barca promettono autonomie di crociera estese. Dopo una recente manutenzione nel settembre 2020, il calafataggio della coperta in teak è nuovo. La barca è attualmente ormeggiata nelle splendide acque di Izmir, in Turchia. Sali a bordo e salpa per l'avventura di una vita.

Informazioni generali
Marca / Modello
Van Dam Nordia Yachten b.v Holland 58 NORDIA CRUISER Pilot House
Categoria
Used barca in/a vendita
Prezzo
£500.962 GBP | Prezzo di listino €600.000 EUROttieni una quotazione in valuta estera
Commento sul prezzo
Nearest Offer welcome
Anno
1997
Progettista
Robert W. Van Dam
Lunghezza fuori tutto
17,70 metri
Lunghezza al galleggiamento
15,25 metri
Larghezza
4,75 metri
Pescaggio
2,35 metri
Cilindrata
28.000 kg
Scafo
Aluminium Displacement Hull
Chiglia
Chiglia a pinna
Posizione
Izmir, Turchia

Relative informazioni Van Dam Nordia Yachten b.v Holland 58 NORDIA CRUISER Pilot House

English

58 ‘NORDİA CRUİSER Pilot House

Built By VAN DAM NORDİA JACHTEN b.v { the world famous designer and builders of luxury OCEAN GOING Sailing Yachts

Specifications & Description

Built-in Holland in 1997

Hull No 1069 & designer Robert W. Van Dam

Ce Class No 0164 Category A for Unlimited Ocean Voyages

Aluminium Hull, High Grade Marine Seawater Resistant Aluminium alloy AIMg4Mn (5083) welding work X RAYED accordingly the rules of Classification Societies

Length over all 17.70 m

Length water line 15.25 m

Beam: 4.75 m

Draft: 02.35

Displacement: 28000 kg and Keel Ballast 9000 kg LEAD

8 mm thickness hull 5 mm thickness superstructure

Engine & Machinery

Perkins 135 HP model M135 @ 2020 August running 3300 hrs

Onan 13.5 Kw diesel generator MDKAL

3 blade fixed propeller

Closed oil seal system for stern tube sealing and protection (dripless)

Hydraulic Lewmar Vertical windlass operated with engine driven hydraulic power pack

Hydraulic Bow Thruster operated with engine driven power pack /3 bladed bronze propeller

Sea Recovery Aqua Compact 100 litre / hour

Rig

HallSpars Aluminium White Painted Spars and Boom

Sloop Rig with 3 hydraulic headsails

Forstay and inner stay ROD-30

Standing Rigging and aft stay 12 mm Dyform

İnmast Furling ( hydraulic)

Mainsail 67 sq m & Genoa (yankee) 96 sq m & Staysail 28 sq m & Light air Genoa 126 sq m

All Sails from 2014 all in very good condition @ August 2020

Headsails furling all Hydraulic by Reckmann RF90 profile R40 TOTAL 3 of

2 Spinnaker poles

Hydraulic back stay tensioner HOLMATR

6 of Lewmar Hydraulic self- tailing winches in cock pit

2 of Lewmar 44 CST on mast

1 of Andersen for Spinnaker on the mast

Hydraulic winches operated 12 V Lewmar power pack

GENOA & STAYSAIL & MAINSAIL from 2014 by UK Sail

Original HOOD total 4 sails available

Spinnaker

Navigation İnstruments

Outside helm

Autohelm Depth & Speed & NavData

Autohelm wind speed and direction

Autohelm ST7000 autopilot

Raymarine E120 Chart-plotter and Radar display

İnside Nav Table

Battery State Monitoring

Electronic Hull Installation control Unit

Furuno D Fax

Furuno Navtex NX 500

B&G VHF

VHF DS Receiver

Sony CD Player

MK 10 GPS

Autohelm Multi Display

Samsung Repeater screen

Sailor Compact VHF Radio SSB

** forward starboard cabin lower berth provided display for wind speed and depth i.e. for skipper control

Cabins & Galley

Entire inside of the vessel air conditioned – 2 unit for master cabin and saloon and also heated with Diesel webasto cabin heater

Master cabin located Aft With En-suite Toilet and shower

Double berth in Master located port side of hull (not at middle)

2 forward cabins, both with bunks 2 single, shared forward headroom,

U Shape settee in Saloon around dining table

Galley Located to passage

Large Fridge

Dual Sink

Pressurised hot and cold water

Manual operated sea water tap

3 Burner Gas cooker and oven

Microwave oven

Tankage

Fuel Tank: 1500 litre

Fresh Water Tank: 1300 litre

Holding tank 300 + 100 for blackwater

Deck & Safety & Miscellaneous

Ultra stainless steel 60 kg main anchor

115 m kromax duplex special anchor

Bugel Anchor 52 kg with chain as spare anchor

Fortress Alloy anchor with special 20 m extra heavy chain and 100 m rope

Teak Deck with new caulking September 2020

Teak Cock Pit Table

Retractable Dinghy Davits with Lewmar lifting winches

Liferaft

Life Jackets

Honda Outboard

3 m dinghy Joker boat with GRP floor RIB

Hard Top additional cover

Full Sun Awning from boom to back stays

Stainless steel ULTRA ?? kg anchor and ? m chain ( approx.)

Various ropes, mooring lines,

Hoses, deck hooks,

Turkish Flag

VAT shall be checked as the vessel previous flag was Dutch Flag

Laying in Water Near İzmir Turkey

Please contact us for more information and photos.

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Propulsione
Motore
Perking 135
Ore di funzionamento del motore
3300
Carburante
Diesel
Capacità del serbatoio
1.500 litri
Velocità massima
17 km/h
Velocità di crociera
13 km/h
Alloggio
Numero di cabine
3
Numero di cuccette
6
Capacità passeggeri
6
Capacità di acqua potabile
1.300 litri
Ulteriori dettagli sugli alloggi
Master Cabin ensuite toilet and shower and berth in master cabin next to port hull, both goest cabins are bank cabins two large berth each and they share headroom located forward, Forward deck locker can be converted to crew cabin but now use only for stroeage and spares
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Broker/Rivenditore Informazioni

Aganta Yacht Brokerage Turkey

Mr Can Toprak
Kumbahçe Mah. Erol Ağan Cad. No:24 İçmeler
Bodrum
Mugla
48400
Turkey
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