NIMBUS NIMBUS 305 COUPE (2016) in vendita in Goes, NETHERLANDS, Paesi Bassi

Italiano

Extra:

• Simrad

• • • Compasso RC42 ;
    • Sistema Radio RS90 dVHD;
    • Schermo da 12’’ invece di standard, con modulo fishfind e trasduttore ;
    • Scansione frontale, aggiuntivo a sonar ;
    • Trasmettitore/ricevitore AIS ;

• • • Inverter Mastervolt 2000 Watt con telecomando in salone ;
    • TV in salone + antenna ;
    • Radio (con bluetooth) + woofer ;
    • Elica di poppa e prua;
    • Winch elettrico a prua ;
    • Faro sul tetto della cabina ;

• • • Teak sulla piattaforma da bagno, in pozzetto, a prua, marciapiede SB + BB;
    • Flexiteak invece di moquette standard sui pavimenti in salone, corridoio e nelle due cabine (senza allergie!) ;

• • • Cucina a gas (piano in vetro con 2 lavelli + forno) ;
    • Stoviglie e posate con logo Nimbus ;
    • Cassetto frigorifero extra (30L) sotto il divano nel salone;
    • Disposizione dei letti nel salone;
    • Materassi da sole sul ponte anteriore (blu) e tenda sopra il ponte posteriore ;
    • Coppercoat antifouling
    • Trasformatore di isolamento (Victron) (2017) ;
    • Radar Simrad 4G (2017)
    • Tagliacavi : come 40 mm (2018);
    • Volvo Penta D1-30F / saildrive S130 = motore di riserva con elica pieghevole a due pale (GORI) + timone extra + 1 batteria AGM (2023) – sotto approvazione del concessionario Volvo Penta Belgio
    • Aria condizionata in salone + entrambe le cabine, con 2 compressori e 3 batterie Vitron AGM Supercycle + 1 inverter Victron Quattro 12/5000 (2023)
    • Serbatoio diesel extra (+ circa 250L) (2023)
    • Router Pep-wave (2021)
    • Chip P-tronic (2023)
    • Filtro dell'acqua in carbonio (2023)
    • Scala di prua (2024)
    • 2 pannelli solari (2024)
    • Tutte le batterie (batterie di avviamento, di servizio e dell'aria condizionata) sono nuove o recentemente sostituite da batterie AGM nel 2023 e 2024
    • Controllo digitale delle batterie (shunts) di Victron (2024)
    • Caricabatterie per le batterie dell'aria condizionata (2024)
    • Propspeed su entrambe le eliche
    • Nuova smart-tv (2024)

Il venditore segnala che i dati della nave sono stati presentati in buona fede, ma non può garantire l'accuratezza e non può fornire alcuna garanzia sulle condizioni della nave offerta. Consigliamo a un acquirente di contattare un agente immobiliare o un esperto per ottenere maggiore certezza sulle condizioni della nave. Questa nave è offerta con riserva di variazioni di prezzo e/o cancellazione da parte del proprietario. Inoltre, la nave potrebbe essere stata venduta negli ultimi giorni.

English

Prachtige Nimbus 305 Coupé uit 2016, rechtstreeks van de eerste eigenaar. Deze luxueuze en veelzijdige motorboot is een toonbeeld van Scandinavisch vakmanschap en comfort, perfect voor zowel korte tripjes als langere reizen. Dankzij het doordachte ontwerp en de uitstekende vaareigenschappen is deze boot een droom voor elke watersportliefhebber.

Belangrijkste kenmerken:

• Bouwjaar: 2016
• Eerste eigenaar: altijd met zorg behandeld en uitstekend onderhouden
• Tweede motor: verhoogde veiligheid en betrouwbaarheid voor ontspannen vaarten

Uitgebreide uitrusting:

Deze Nimbus 305 Coupé is volledig uitgerust en biedt tal van extra's voor maximaal comfort en gebruiksgemak:

• Teak interieur: I.p.v standaard tapijt (geen last van allergieën!). Warme en stijlvolle uitstraling, zowel functioneel als elegant.
• Extra koellade (30L): meer ruimte voor uw drankjes en verse producten
• Zonnepanelen: milieuvriendelijke energieopwekking, ideaal voor langere trips
• Nieuwe smart-tv: geniet van entertainment aan boord, waar u ook bent

Deze Nimbus 305 Coupé is perfect onderhouden en verkeert in een staat die je zelden ziet. Alle onderhoudsbeurten zijn op tijd uitgevoerd, en de boot is altijd met zorg behandeld. Klaar om direct te varen en te genieten!

Extras:

• Simrad

• • • RC42 compass ;
    • RS90 dVHD Radio System;
    • 12’’ screen instead of standard, with fishfind-module and transducer ;
    • Forward scan, additional to echo sounder ;
    • AIS transmitter/receiver ;

• • • Mastervolt 2000 Watt inverter with remote in salon ;
    • TV in salon + antenna ;
    • Radio (with bluetooth) + woofer ;
    • Stern and bow thruster;
    • Electric anchor winch on the bow ;
    • Searchlight on the cabin roof ;

• • • Teak on swim platform, in cockpit, on bow, SB + BB sidewalk;
    • Flexiteak instead of standard carpet on floors in salon, corridor and both cabins (no allergy issues!) ;

• • • Gas kitchen (glass plate with 2 sinks + oven) ;
    • Crockery and cutlery with Nimbus logo ;
    • Extra cool drawer (30L) under the bench in the salon;
    • Bed arrangement in the salon;
    • Sun mattresses on the foredeck (blue) and tent over the aft deck ;
    • Coppercoat antifouling
    • Isolation transformer (Victron) (2017) ;
    • Simrad Radar 4G (2017)
    • Rope cutter : as 40 mm (2018);
    • Volvo Penta D1-30F / saildrive S130 = backup engine with two-blade folding propeller (GORI) + extra rudder + 1 AGM battery (2023) – under approval of Volvo Penta dealer Belgium
    • Air conditioning in salon + both cabins, with 2x compressors and 3x Vitron AGM Supercycle batteries + 1 Victron Quattro Inverter 12/5000 (2023)
    • Extra diesel tank (+ approx 250L) (2023)
    • Pep-wave router (2021)
    • P-tronic chip (2023)
    • Carbon water filter (2023)
    • Bow ladder (2024)
    • 2 solar panels (2024)
    • All batteries (starter, service, and air conditioning batteries) are new or recently renewed with AGM batteries in 2023 and 2024
    • Digital control of the batteries (shunts) from Victron (2024)
    • Battery charger for the air conditioning batteries (2024)
    • Propspeed on both propellers
    • New smart TV (2024)

The seller states that the details of the ship have been presented in good faith but cannot guarantee their accuracy and also cannot provide any warranty regarding the condition of the offered ship. We advise a buyer to contact a broker or an expert to obtain more certainty about the condition of the ship. This ship is offered subject to price changes and/or cancellation by the owner. The ship may also have been sold in the last few days.

Navigation

• Plotter
• Depth Instrument
• VHF
• Compass

Galley

• Heating

Deutsch

Extras:

• Simrad

• • • RC42 Kompass ;
    • RS90 dVHD Radio System;
    • 12’’ Bildschirm anstelle von Standard, mit Fischfinder-Modul und Transducer ;
    • Forward Scan, zusätzlich zu Echo-Sounder ;
    • AIS Sender/Empfänger ;

• • • Mastervolt 2000 Watt Wechselrichter mit Fernbedienung im Salon ;
    • TV im Salon + Antenne ;
    • Radio (mit Bluetooth) + Woofer ;
    • Heck- und Bugstrahlruder;
    • Elektrische Ankerwinde an der Bug ;
    • Suchscheinwerfer auf dem Coupédach ;

• • • Teak auf dem Schwimmplattform, in der Cockpit, auf dem Bug, SB + BB Gehweg;
    • Flexiteak anstelle von Standardteppich auf den Böden im Salon, Flur und beiden Kabinen (keine Allergien!) ;

• • • Gasherd (Glasplatte mit 2 Becken + Ofen) ;
    • Geschirr und Besteck mit Nimbuslogo ;
    • Zusätzliche Kühlbox (30L) unter der Bank im Salon;
    • Bettarrangement im Salon;
    • Sonnenmatratzen auf dem Vordeck (blau) und Zelt über dem Achterdeck ;
    • Coppercoat Antifouling
    • Isolationswandler (Victron) (2017) ;
    • Simrad Radar 4G (2017)
    • Seilenschneider : wie 40 mm (2018);
    • Volvo Penta D1-30F / Saildrive S130 = Backup-Motor mit Zweiblatt-Faltpropeller (GORI) + extra Ruder + 1 AGM-Batterie (2023) – unter Genehmigung des Volvo Penta-Händlers Belgien
    • Klimaanlage im Salon + beiden Kabinen, mit 2x Kompressoren und 3x Vitron AGM Supercycle-Batterien + 1 Victron Quattro Inverter 12/5000 (2023)
    • Zusätzlicher Dieseltank (+ ca. 250L) (2023)
    • Pep-wave Router (2021)
    • P-tronic Chip (2023)
    • Kohlenstoff-Wasserfilter (2023)
    • Bugleiter (2024)
    • 2 Solarpanels (2024)
    • Alle Batterien (Start-, Service- und Klimaanlagenbatterien) sind neu oder kürzlich durch AGM-Batterien in 2023 und 2024 erneuert worden
    • Digitale Kontrolle der Batterien (Shunts) von Victron (2024)
    • Batterieladegerät für die Batterien der Klimaanlage (2024)
    • Propspeed auf beiden Schrauben
    • Neue Smart-TV (2024)

Der Verkäufer teilt mit, dass die Angaben zum Schiff nach bestem Wissen und Gewissen gemacht wurden, jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit übernommen werden kann und auch keine Garantie über den Zustand des angebotenen Schiffs gegeben wird. Wir empfehlen einem Käufer, sich mit einem Makler oder einem Experten in Verbindung zu setzen, um mehr Sicherheit über den Zustand des Schiffs zu erhalten. Dieses Schiff wird unter Vorbehalt von Preisänderungen und/oder Stornierungen durch den Eigentümer angeboten. Auch kann das Schiff in den letzten Tagen verkauft worden sein.

Español

Extras:

• Simrad

• • • Compás RC42 ;
    • Sistema de radio RS90 dVHD;
    • Pantalla de 12’’ en lugar de estándar, con módulo de sonar y transductor ;
    • Escaneo hacia adelante, adicional al sonar ;
    • Transceptor/recetor AIS ;

• • • Inversor Mastervolt 2000 Watt con control remoto en el salón ;
    • TV en el salón + antena ;
    • Radio (con bluetooth) + woofer ;
    • Propulsor de popa y proa;
    • Winche eléctrico en la proa ;
    • Faro en el techo del salón ;

• • • Teak en la plataforma de baño, en la cabina, en la proa, acera de estribor + babor;
    • Flexiteak en lugar de moqueta estándar en los suelos del salón, pasillo y ambas cabinas (sin problemas de alergias!) ;

• • • Cocina a gas (placa de vidrio con 2 fregaderos + horno) ;
    • Vajilla y cubiertos con logo de Nimbus ;
    • Cajón de refrigeración adicional (30L) debajo del sofá en el salón;
    • Distribución de camas en el salón;
    • Colchonetas de sol en la cubierta delantera (azul) y toldo sobre la cubierta trasera ;
    • Antifouling Coppercoat
    • Transformador de aislamiento (Victron) (2017) ;
    • Radar Simrad 4G (2017)
    • Cortador de cuerda : como 40 mm (2018);
    • Volvo Penta D1-30F / saildrive S130 = motor de respaldo con hélice plegable de dos palas (GORI) + timón adicional + 1 batería AGM (2023) – bajo la aprobación del distribuidor de Volvo Penta en Bélgica
    • Aire acondicionado en el salón + ambas cabinas, con 2 compresores y 3 baterías Vitron AGM Supercycle + 1 inversor Victron Quattro 12/5000 (2023)
    • Tanque de diesel adicional (+ aproximadamente 250L) (2023)
    • Router Pep-wave (2021)
    • Chip P-tronic (2023)
    • Filtro de agua de carbono (2023)
    • Escalera de proa (2024)
    • 2 paneles solares (2024)
    • Todas las baterías (baterías de arranque, de servicio y de aire acondicionado) son nuevas o recientemente renovadas por baterías AGM en 2023 y 2024
    • Control digital de las baterías (shunts) de Victron (2024)
    • Cargador de batería para las baterías del aire acondicionado (2024)
    • Propspeed en ambas hélices
    • Nuevo smart-tv (2024)

El vendedor informa que los datos del barco se han presentado de buena fe, pero no puede garantizar su exactitud ni ofrecer garantía sobre el estado del barco ofrecido. Aconsejamos a un comprador que se ponga en contacto con un agente o un experto para obtener más seguridad sobre el estado del barco. Este barco se ofrece bajo reserva de cambios de precio y/o cancelación por parte del propietario. También puede que el barco haya sido vendido en los últimos días.

Français

Extras :

• Simrad

• • • Compas RC42 ;
    • Système radio RS90 dVHD ;
    • Écran de 12’’ au lieu de standard, avec module de sondeur de poissons et transducteur ;
    • Scan avant, en complément de sondeur ;
    • Émetteur/récepteur AIS ;

• • • Onduleur Mastervolt 2000 Watt avec télécommande dans le salon ;
    • TV dans le salon + antenne ;
    • Radio (avec bluetooth) + woofer ;
    • Propulseur d'étrave et de poupe;
    • Guindeau électrique à l'étrave ;
    • Projecteur sur le toit de la cabine ;

• • • Teck sur la plateforme de baignade, dans le cockpit, à l'étrave, trottoir SB + BB ;
    • Flexiteak au lieu de moquette standard sur les sols du salon, couloir et les deux cabines (sans allergies !) ;

• • • Cuisine à gaz (plaque en verre avec 2 bacs + four) ;
    • Vaisselle et couverts avec le logo Nimbus ;
    • Tiroir réfrigérateur supplémentaire (30L) sous le banc dans le salon ;
    • Aménagement de couchage dans le salon ;
    • Matelas de soleil sur le pont avant (bleu) et tente sur le pont arrière ;
    • Antifouling Coppercoat
    • Transformateur d'isolement (Victron) (2017) ;
    • Radar Simrad 4G (2017)
    • Coupe-câbles : comme 40 mm (2018);
    • Volvo Penta D1-30F / saildrive S130 = moteur de secours avec hélice repliable à deux pales (GORI) + gouvernail supplémentaire + 1 batterie AGM (2023) – sous approbation du concessionnaire Volvo Penta en Belgique
    • Climatisation dans le salon + les deux cabines, avec 2 compresseurs et 3 batteries Vitron AGM Supercycle + 1 Victron Quattro Inverter 12/5000 (2023)
    • Réservoir de diesel supplémentaire (+ environ 250L) (2023)
    • Routeur Pep-wave (2021)
    • Puce P-tronic (2023)
    • Filtre à eau en carbone (2023)
    • Échelle de proue (2024)
    • 2 panneaux solaires (2024)
    • Toutes les batteries (batteries de démarrage, de service et de climatisation) sont neuves ou récemment renouvelées par des batteries AGM en 2023 et 2024
    • Contrôle numérique des batteries (shunts) de Victron (2024)
    • Chargeur de batterie pour les batteries de climatisation (2024)
    • Propspeed sur les deux hélices
    • Nouvelle smart-tv (2024)

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