Legend 29 (1970) in vendita in Shotley, Suffolk, Regno Unito

£3.500 GBP
Imposta Pagato / InclusoOttieni una quotazione in valuta estera

Riepilogo generato dall'intelligenza artificiale

Questo Legend 29, disponibile per la vendita a Shotley, Suffolk, Regno Unito, è una barca robusta, disposta in modo tradizionale, ideale per la crociera in due e le regate di club. Con una lunghezza complessiva di 8,92 metri e una larghezza di 2,69 metri, la barca è stata costruita nel 1970 da Tyler e allestita da Burnes Shipyard Ltd. È dotata di un armo sloop bermudiano in testa d'albero, un motore diesel Yanmar 2GM20 da 18 CV e sistemi meccanici ed elettrici completi. Dotata di una varietà di attrezzature generali e di tutte le drizze portate a poppa, questa barca è pronta per una rapida vendita e per nuove avventure. La visione è solo su appuntamento.

Informazioni generali
Marca / Modello
Legend 29
Categoria
Used barca in/a vendita
Stato fiscale / IVA
Pagato / Incluso
Nome della barca
White Candy
Anno
1970
Progettista
Van De Stadt
Lunghezza fuori tutto
8,92 metri
Lunghezza al galleggiamento
6,76 metri
Larghezza
2,69 metri
Pescaggio
1,68 metri
Cilindrata
3.550 kg
Scafo
White GRP fin keel
Chiglia
Chiglia a pinna
Posizione
Shotley, Suffolk, Regno Unito

Relative informazioni Legend 29

English

This Van De Stat Legend 29 is a well built and traditionally laid out boat. The perfect boat for some double handed cruising and club racing. We are looking for a quick sale for the boat.

Viewing by appointment at our Suffolk Office - 01473 659681

Mechanical & Electrical Systems

Located under the companionway steps, Yanmar 2GM20 (1988) 18hp 2 cylinder diesel engine. Sea water cooled. Single lever controls with electric start, with emergency hand starting capacity. Shaft drive to a fixed 3 bladed propeller.

12 volt domestic battery. 12 volt engine start battery. Alternator charging.

Construction

Masthead Bermudan sloop. Deck stepped aluminium mast and boom with slab reefing mainsail and Rotostay RO6 furling headsail. Masthead wind direction indicator. Stainless steel standing rigging. Terylene running rigging. All halyards led aft. Deck clutches. Spinnaker pole. Four sheet winches, 3 halyard winches. Mainsail and Genoa.

Moulded by Tyler and fitted out by Burnes Shipyard Ltd in 1970. White GRP hull with style stripes. Hull epoxied. White GRP deck and coachroof with grey moulded non-slip decks. Encapsulated iron ballast fin keel. Tiller steering to a skeg hung rudder. Self draining cockpit.

General Equipment

- Plough anchor with chain

- Mainsail cover

- Various fenders and warps

- Winter storage cradle

- Autohelm Bidata - speed & depth

- Handheld VHF

- Navigation lights

- Manual bilge pump

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Propulsione
Motore
Yanmar 2GM20 - 18hp
Carburante
Diesel
Capacità del serbatoio
40 litri
Alloggio
Numero di cuccette
5
Capacità di acqua potabile
95 litri
Ulteriori dettagli sugli alloggi
Offering 5 berths in a traditional layout with approximately 5'10 headroom. Up forward there is a double V berth with an infill. Good stowage and deck opening hatch. Heads to starboard with a marine toilet. Hanging locker opposite to port. In the saloon there are two single settee berths and a quarter berth to starboard. Galley in the port quarter with a stainless steel sink, manually pumped cold water & a Flavel two burner gas hob and grill. Red vinyl upholstery.

The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part. General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owner’s specific needs.

Broker/Rivenditore Informazioni

Clarke & Carter - Suffolk

Suffolk Yacht Harbour Levington
Ipswich
Suffolk
IP10 OLN
United Kingdom
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