International Dragon 29 (1938) in vendita in Kinsale, Cork, Irlanda

£16.713 GBP
Prezzo di listino €20.000 EUR
Imposta Pagato / InclusoOttieni una quotazione in valuta estera

Riepilogo generato dall'intelligenza artificiale

L'"International Dragon 29" del 1938, situato a Kinsale, nella contea di Cork, in Irlanda, è un classico progettato da Johan Anker. Con una lunghezza fuori tutto di 8,84 metri e una larghezza di 1,83 metri, questa splendida imbarcazione vanta uno scafo in pino pece su scafo in quercia e ha subito un importante rinnovamento oltre 20 anni fa, tra cui un nuovo ponte in teak birmano, mogano, tuga e mastre in teak, e sostituzioni selezionate dei bulloni della chiglia. Sotto l'attuale proprietà ventennale, "Elfin" (scafo numero 50) è stato ben mantenuto, svernato a terra ogni anno con riscaldamento quando richiesto e comprende una buona selezione di vele e un eccellente rimorchio da cantiere. Ancora in ottime condizioni, questa barca è alla ricerca di un nuovo custode dedicato. La visione è altamente consigliata.

Informazioni generali
Marca / Modello
International Dragon 29
Categoria
Used barca in/a vendita
Prezzo
£16.713 GBP | Prezzo di listino €20.000 EUROttieni una quotazione in valuta estera
Stato fiscale / IVA
Pagato / Incluso
Anno
1938
Lunghezza fuori tutto
8,84 metri
Lunghezza al galleggiamento
5,49 metri
Larghezza
1,83 metri
Scafo
Wood
Posizione
Kinsale, Cork, Irlanda

Relative informazioni International Dragon 29

English

Remarks :
This 1938 International Dragon designed by Johan Anker is a stunner. She had a major refurb over 20 years years ago before the present owner bought her. The present owner has been an excellent custodian and last sailed her before Covid! She comes with a number of good sails and an excellent yard trailer.

Accommodation :
"Elfin" (Swedish for Dragon)
Hull Number 50
Built by Knudson/Johanson in Sweden
In present ownership for about 20 years
Pitch pine on oak hull
Major refit over 20 years ago, including the following:
First cut Burmese teak on marine plywood deck (replaced) 
Coachroof and coamings were also replaced (mahogany and teak)
Keel bolts replaced where required
Rudder stock
Treated iron keel
A good suit of sails (no spinnaker or pole)
Older set of sails (main and & jib) 
Well maintained yard trailer.
"Procter" Alloy mast and boom
2 x sheet winches
Hull faired and antifouled
Topsides faired and varnished to a very high standard a few years ago and looks great.
Large anchor with 10m of chain
Mooring lines and fenders
This Dragon is looking for a new "Custodian" to take care of her.
Viewing highly recommended. 
Wintered ashore in a shed (with heating, when required) every year.
Winter storage cover.

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

Inventory :
"Elfin" (Swedish for Dragon)
Hull Number 50
Built by Knudson/Johanson in Sweden
In present ownership for about 20 years
Pitch pine on oak hull
Major refit over 20 years ago, including the following:
First cut Burmese teak on marine plywood deck (replaced) 
Coachroof and coamings were also replaced (mahogany and teak)
Keel bolts replaced where required
Rudder stock
Treated iron keel
A good suit of sails (no spinnaker or pole)
Older set of sails (main and & jib) 
Well maintained yard trailer.
"Procter" Alloy mast and boom
2 x sheet winches
Hull faired and antifouled
Topsides faired and varnished to a very high standard a few years ago and looks great.
Large anchor with 10m of chain
Mooring lines and fenders
This Dragon is looking for a new "Custodian" to take care of her.
Viewing highly recommended. 
Wintered ashore in a shed (with heating, when required) every year.
Winter storage cover.

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

Mechanical :

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Propulsione
Carburante
0

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