Hunter Ranger 245 (2000) in vendita in Suffolk Yacht Harbour IP10 0LN, Regno Unito

£14.950 GBP
Imposta Pagato / InclusoOttieni una quotazione in valuta estera

Riepilogo generato dall'intelligenza artificiale

L'Hunter Ranger 245, situato a Suffolk Yacht Harbour nel Regno Unito, è un cruiser familiare facilmente manovrabile progettato dal rinomato David Thomas. Costruito nel 2000, questo natante di 7,47 metri offre una buona sistemazione e capacità di navigazione impressionanti. Alimentato da un motore diesel Yanmar 1GM10 con una potenza di 9 CV, l'imbarcazione è dotata di un motore raffreddato ad acqua di mare con una capacità di carburante di 25 litri e trasmissione ad albero a un'elica fissa a tre pale. Lo sloop è armato in modo frazionato con albero e boma in alluminio anodizzato, dotato di sartiame fisso in acciaio inossidabile sostituito nel 2016 e un sistema di fiocco autovirante. La randa è stata aggiornata nel 2017 e il fiocco nel 2021, con uno scivolo da crociera incluso. Le caratteristiche degne di nota includono uno scafo in GRP bianco, doppie chiglie, timone appeso allo specchio di poppa e un pozzetto autodrenante a poppa. L'equipaggiamento principale include un pilota a barra Simrad, un ecoscandaglio Clipper e un rilevatore radar per la navigazione, oltre a una pompa di sentina manuale per la sicurezza. Lo scafo è stato rivestito in rame e le finestre sono state risigillate nel 2021, garantendo durevolezza e manutenzione ridotta.

Informazioni generali
Marca / Modello
Hunter Ranger 245
Categoria
Used barca in/a vendita
Stato fiscale / IVA
Pagato / Incluso
Nome della barca
Shearwater
Anno
2000
Progettista
David Thomas
Lunghezza fuori tutto
7,47 metri
Lunghezza al galleggiamento
6,40 metri
Larghezza
2,67 metri
Pescaggio
0,91 metri
Cilindrata
1.978 kg
Scafo
White GRP monohull
Chiglia
Chiglia di rollio
Posizione
Suffolk Yacht Harbour IP10 0LN, Regno Unito

Relative informazioni Hunter Ranger 245

English

An easily handled family cruiser, the Hunter Ranger 245 has good accommodation within its modest overall length. She is designed by the famous David Thomas, with his boats being well known for their sailing ability.

Viewing by appointment through our Suffolk Office - 01473 659 681.

Mechanical & Electrical Systems

Located under the companionway, Yanmar 1GM10 single cylinder 9hp diesel engine. Electric start. Seawater cooled. Shaft drive to a three bladed fixed propeller. 25 litre fuel capacity. Regularly serviced.

12 volt domestic battery. 12 volt engine start battery. Alternator charging.

Mast, Rigging & Contruction

Fractionally rigged sloop. Anodised aluminium mast and boom by Z Spars. Stainless steel standing rigging (2016). Terylene running rigging. Single line slab reefing mainsail. Headsail furling system. Self tacking jib system. Two Lewmar self tailing sheet winches. All lines led aft.

Mainsail - 2017

Jib (self tacking) - 2021

Cruising chute

White GRP hull with style stripes. Rubbing strake. White GRP superstructure with moulded on-slip to deck. Twin keels. Transom hung rudder. Tiller steering. Aft self draining cockpit. Hull was copper coated in 2021. Windows resealed in 2021.

General Equipment

DECK EQUIPMENT: Lazybag. Various fenders and warps. Boarding ladder.

NAVIGATION EQUIPMENT: Clipper depthsounder. Simrad tillerpilot. Steering compass.

SAFETY EQUIPMENT: Manual bilge pump. Radar detector.

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Propulsione
Motore
Yanmar 1GM10
Carburante
Diesel
Capacità del serbatoio
25 litri
Alloggio
Numero di cabine
2
Numero di cuccette
6
Capacità di acqua potabile
150 litri
Ulteriori dettagli sugli alloggi
The accommodation offers up to six berths. There are double berths forward and aft, with two settee berths in the main cabin. Fixed table with double drop leaf. Chart table to port. Galley to starboard. Stainless steel sink with manually pumped water supply. 150 litre freshwater capacity. Two burner gas cooker with grill and oven. Separate heads compartment to port with marine toilet and washbasin.

The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part. General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owner’s specific needs.

Broker/Rivenditore Informazioni

Clarke & Carter - Suffolk

Suffolk Yacht Harbour Levington
Ipswich
Suffolk
IP10 OLN
United Kingdom
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