Grand Soleil 46 (2008) in vendita in S. France, Francia

£259.994 GBP
Prezzo di listino €315.000 EUR
Imposta Pagato / InclusoOttieni una quotazione in valuta estera

Riepilogo generato dall'intelligenza artificiale

Il Grand Soleil 46, situato nel sud della Francia e costruito nel 2008, è uno sloop ben tenuto con un design elegante. È dotato di un albero in carbonio e di un recente set di vele grigie D4 da ottobre 2023, tra cui una randa full batten e un genoa con protezione UV. Questo yacht di 14,02 metri è dotato di sistemi di sartiame avanzati, come più verricelli elettrici Harken e un nuovo paterazzo idraulico Reckmann del 2020. Il ponte della barca è rivestito in teak con calafataggio grigio e vanta interni moderni con tre cabine, due bagni e un sistema di riscaldamento. Le apparecchiature di navigazione ed elettroniche includono strumenti B&G e un pilota automatico Raymarine. È inoltre dotato di dispositivi di sicurezza come una zattera di salvataggio Seago e un gommone con un motore elettrico Torqeedo. La propulsione dello yacht è fornita da un motore Volvo da 55 CV con un'elica pieghevole a tre pale Gori. Grazie alla costante manutenzione annuale e alle nuove batterie aggiornate a ottobre 2023, questo yacht è in condizioni eccellenti e pronto per nuove avventure.

Informazioni generali
Marca / Modello
Grand Soleil 46
Categoria
Used barca in/a vendita
Prezzo
£259.994 GBP | Prezzo di listino €315.000 EUROttieni una quotazione in valuta estera
Commento sul prezzo
Tax Paid
Stato fiscale / IVA
Pagato / Incluso
Anno
2008
Lunghezza fuori tutto
14,02 metri
Scafo
Glass Reinforced Plastic hull
Chiglia
Chiglia a pinna
Posizione
S. France, Francia

Relative informazioni Grand Soleil 46

English


For sale Grand Soleil 46 from 2008 with carbon mast & recent set of sails.


A vendre , Grand Soleil 46 de 2008, mis à l’eau en 2009 avec mat carbone et jeu de voiles récent.

Rig

Sloop

HULL and DECK

Spinlock stoppers for halyard and reeflines

Harken jib track system

1 Harken manual halyard/reef line winch

1 Harken electric main halyard/multi purpose winch

2 Harken electric jib sheet winches

2 Harken electric mainsheet winches

6 opening port lights

2 Lewmar hatches

4 Solimar flush hatches

Teak decks with grey caulking, side deck,cockpit, coach roof and platform

Solimar steering system

2 Carbon steering wheels

Homatro hydraulic outhaul cylinder inside the boom

Homatro hydraulic boomvang

Manual back up emergency system for hydraulics

Harken under deck jib furling system

Reckmann hydraulic backstay with 2 cylinders (2020)

Dyneema halyards, reeflines : 2020

6 Folding Cleats

SAILS :

Full batten main sail , grey color, D4, Incidence October 2023 with 2 reefs

Genoa , grey color, with UV protection, D4 Incidence October 2023

Asymetric spinnaker North with snuffer, very good condition

Code 0 : Voilerie Granvillaise, Stormlite 110m2 (2021)

North cover for genoa

Black Lazy bag for mainsail (2020)

***

Pont et Coque :

Bloqueurs Spinlock pour drisses et bosses de ris

1 winch Harken manuel pour drisses et bosses de ris

1 winch Harken électrique pour drisses et bosses de ris

2 winch Harken électriques pour écoutes de génois

2 winch Harken électriques pour écoutes de grand voile

6 hublots ouvrants

2 hublots de pont Lewmar

4 hublots de pont encastrés Solimar

Pont, passavants, roof et cockpit en teck avec joints gris

Systéme de barre Solimar

2 barres à roue en carbone

Bordure de grand voile avec système hydraulique Holmatro dans la bôme

Hale bas de grand voile hydraulique Holmatro, révisé en 2024

Système de secours d’urgence manuel pour les systèmes hydrauliques

Enrouleur de génois Harken placé sous le pont

Pataras hydraulique Reckmann avec deux cylindres (2020)

Drisses et bosses de ris en dyneema : 2020

6 taquets d’amarrage pliants

Voiles :

Grand Voile Full batten avec deux ris, de couleur grise en D4, Incidence (Octobre 2023)

Génois avec protection UV de couleur grise en D4, Incidence (Octobre 2023)

Spi asymétrique North sur chaussette en très bonne condition

Code 0 de 110 m2, en Stormlite, Voilerie Granvillaise (2021)

Housse de protection de génois North

Lazy bag noir pour la grand voile (2020)

ELECTRONIC AND NAVIGATION :

Autopilot Raymarine electric drive (checked June 2024)

B&G autopilot display

B&G H 2000 MFD in cockpit

B&G analogue wind displays in cockpit (2x)

Simrad VHF RS 82 with speaker in cockpit and chart table

Bose sound system with Pioneer CP, IPOD system

AIS B

Radar on outside aft pole

EPIRB Ocean Signal

SAFETY

Seago life raft for 6 persons

Dinghy (Arimar) for 6 with Torqeedo electrical engine (2016)

MOORING :

Rocna 25 kg (august 2021) with 70 m galva chain 10MM (2016)

1 weighted line for secondary mooring

Delta 20 KG in chain locker

MISCELLANEOUS :

6 winch covers (2020)

2 black covers for the steering wheels (2020)

1 black lazy bag for the main sail (2020)

Cushions for cockpit

6 fenders

***

Electronique et Navigation :

Pilote automatique Raymarine à entraînement électrique révisé en juin 2024

Centrale de navigation : B&G H2000 MFD cockpit

Ecran de pilote automatique B&G dans le cockpit

2 afficheurs de direction vent B&G dans le cockpit

Simrad VHF RS 82 avec haut-parleur dans le cockpit et sur la table à carte

Simrad GPS écran couleur à la table à carte

Système son Bose avec lecteur CD Pioneer + Ipod system

AIS B

EPIRB Ocean Signal

Sécurité :

Survie Seago pour 6 personnes

Dinghy (Arimar) pour 6 avec moteur hors bord électrique Torqeedo (2016)

Mouillage:

Rocna 25 kg (août 2021) avec 70 m de chaine galvanisée de 10MM (2016)

1 bout lesté pour mouillage secondaire

Delta 20 KG dans la baille à mouillage

Divers :

6 housses de winch noires (2020)

2 housses noires pour les deux barres à roue (2020)

1 lazy bag noir pour la grand voile (2020)

2 matelas de cockpit et coussins assortis

6 pare-battages classiques avec chaussettes et un plat

ENGINE :

Volvo D2 55HP 40kW

Sail drive

Propeller : Gori, 3 folding blades

Number of hours : (november 2024) : 1357 hours

last engine service in 2023 : oil, filters, impeller

oil sail drive service in 2022

BATTERIES, ELECTRICAL INSTALLATION :

1 AGM 100 Ah for engine : october 2023

5 AGM 106Ah for service : october 2023

Boiler Quick

Battery charger Quick

Heating : Eberspächer

LED spreader lights

LED boom lights

2 inverters 12/24 Mastervolt Magic 10 A for hydraulic system (new 2024)

Shore power cable

****

Motorisation :

Volvo D2 55HP 40kW

Sail drive

Hélice : Gori, 3 pales repliables

Nombre d’heures moteur : (novembre 2024) : 1357 heures

Dernière révision moteur en 2023 : huile, filtres à huile et gasoil, rotor de pompe à eau

Vidange huile d’embase en 2022

Batteries, Installation Électrique :

1 AGM 100 Ah pour le moteur : octobre 2023

5 AGM 106Ah pour le service : octobre 2023

Chauffe-eau Quick

Chargeur de batterie Quick

Chauffage Eberspächer

Eclairage de barre de flèches en LED

Eclairage sous la bôme en LED

2 convertisseurs 12/24 Mastervolt Magic 10 A pour le système hydraulique (2024)

Cable d’alimentation électrique en 220 avec prise de quai

Excellent condition, well maintained each year, top equipped with :

• Hall Spars carbon mast and Rod rigging

• 5 electric Harken winches

• B&G electronics

• New Incidence genoa and main full batten sail (2023), North Gennaker, new Code O 110m2 Voilerie Granvillaise (2021)

• Reckmann hydraulics backstay (2020)

• Heating

• 2 fridges

• 2 bathrooms

• Full teak deck with new (2023) caulking

• Modern 3 cabin oak interior

****

Excellente condition, bien entretenu chaque année, équipement de grande qualité :

• Mat carbone Hall Spars et grément en Rod

• 5 winches électriques Harken et 1 winch Harken manuel

• Electronique B&G

• Grand voile full batten et génois Incidence (2023), Gennaker North Sails, Code O Voilerie Granvillaise (2021).

• Pataras hydraulique Reckmann (2020)

• Chauffage

• 2 réfrigérateurs

• 2 salles de bain

• Pont, roof, passavants et cockpit en teak , joints refaits

• Intérieur moderne en chêne avec 3 cabines

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Propulsione
Motore
Volvo D2-55 (Sail Drive)
Ulteriori dettagli sugli alloggi
Fit out : Modern oak interior

Cabins: 3 double cabins with Tempura foam mattresses

2 bathrooms

Berth: Sleeps 6 to 8

Galley: 3 burner stove, 2 fridges, white working tops

Toilets: 1 electric flush toilet, 1 manual flush Jabsco

Saloon: All seating with silvery grey upholstery, oak joinery and oak flooring with black stripes

Heating with vents in saloon, owners cabin and starboard aft cabin

***

Aménagement en chêne

3 doubles cabines avec matelas Tempura

2 salles de bain

Couchages : 6 à 8 personnes

Cuisine : Cuisinière 3 feux, 2 réfrigérateurs, plans de travail blancs

Toilettes: 1 électrique dans la salle de bain propriétaire, 1 manuel Jabsco à l’arrière

Carré : Tous les sièges avec un revêtement en tissu gris argenté, menuiserie en chêne et parquet en chêne avec des rayures noires

Chauffage avec bouches d'aération dans le salon, la cabine propriétaire et la cabine arrière tribord

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Broker/Rivenditore Informazioni

Ancasta Port Napoleon

Ancasta Port Napoleon, Presqu'lle du Mazet, 13230 Port-Saint-Louis-du Rhone,
France
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