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In vendita nel Regno Unito, questo English Harbour 29 del 2016 è una scoperta rara con vibrazioni classiche ed eccellenti capacità costiere. Misura 8,99 metri di lunghezza fuori tutto e una larghezza di 3,08 metri, è alimentata da un singolo motore Volvo D3 200 con un'elica di prua per facilitare l'ormeggio. La barca è ben equipaggiata con riscaldamento per la crociera tutto l'anno, GPS Garmin e plotter cartografico e numerose funzionalità elettriche e di sicurezza. La nave, che è stata ben mantenuta, include un certificato di sicurezza della barca valido fino ad aprile 2026. Si consiglia vivamente di visionarla.
The English Harbour 29 is a rare find a beautiful craft with classic vibes and coastal capabilities. Powered by a single Volvo D3 200 with a bowthruster for ease of mooring and heating for cruising all year round. Well maintained and waiting for her new home. Boat safety certificate valid until April 2026. Viewing highly recommended.Navigation Equipment- Steering Compass- Garmin GPS and Chart PlotterSafety Equipment- Fire Extinguisher- Gas Detector- Boat Safety Certificate - Yes Expires April 2026Electrical Equipment- 12V Electrics Throughout- Shore Power- Battery Charger- BowthrusterDeck Equipment- Anchor and Chain with Electric Windlass- Bathing PlatformInterior/Domestic- Hot & Cold Pressurised Water System via Calorifier and Immersion- Eberspaecher Heating- Gas Oven and Twin Burner Hob- Holding Tank- Shower- Electric Flush Sea ToiletGeneral- Radio/Stereo- Cockpit Table- Swim Ladder- Trim Tabs- Tonneau Cover- S/S Arch- S/S Windscreen- 3 x Wipers- Clock and Barometer- Electric Engine Hatch- Drinks Holders- Forward Sunad CushionsTBS PENTON HOOK DISCLAIMERIn this case we are acting as Brokers only; The Vendor is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in their preparation, the correctness of these particulars is not guaranteed. The particulars are intended only as a guide and they do not constitute a term of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check the particulars and where appropriate at his own expense to employ a qualified Marine Surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which, if conducted by us, shall not imply any liability on our part
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