Spits B&B Varend Woonschip 39.09 met CvO (1955) in vendita in Terneuzen, Paesi Bassi

£208.240 GBP
Prezzo di listino €249.500 EUR
Imposta Pagato / InclusoOttieni una quotazione in valuta estera

Spits B&B Varend Woonschip 39.09 met CvO - Spits B&B Varend Woonschip 39.09 met CvO

Riepilogo generato dall'intelligenza artificiale

Lo Spits B&B Varend Woonschip 39.09 è una chiatta lunga 39,09 metri, costruita nel 1955, situata a Terneuzen, Paesi Bassi. Originariamente una nave da carico per l'entroterra del tipo Spits Freycinet, è stata meticolosamente trasformata dall'attuale proprietario in una versatile nave da crociera, nave charter su piccola scala e B&B. Dispone di 2 cabine ospiti doppie, ciascuna con bagno privato, e 1 cabina singola con il proprio WC. La cabina armatoriale è situata nella cabina di poppa, con un ulteriore bagno situato nella vecchia stiva. È inoltre presente una cabina aggiuntiva sotto il terrazzo attualmente adibita a sala hobby, potenzialmente trasformabile in un'altra cabina ospiti. Dotata di una potente elica di prua rotante a 360 gradi e di un motore principale Daimler Benz, questa chiatta offre un'eccellente manovrabilità. Importanti lavori di ristrutturazione sono stati effettuati nella vecchia stiva nel 2013 e nella cabina di poppa nel 2016.

Informazioni generali

Cambia unità

Marca / Modello

Spits B&B Varend Woonschip 39.09 met CvO

Categoria

Used barca in/a vendita

Prezzo

£208.240 GBP | Prezzo di listino €249.500 EUROttieni una quotazione in valuta estera

Stato fiscale / IVA

Pagato / Incluso

Anno

1955

Lunghezza fuori tutto

39,09 metri

Larghezza

5,05 metri

Pescaggio

1,70 metri

Scafo

staal platbodem

Posizione

Terneuzen, Paesi Bassi

Relative informazioni Spits B&B Varend Woonschip 39.09 met CvO

English

Former inland cargo ship, type Spits Freycinet, which has been completely rebuild by the current owner into a comfortable sailing Live Aboard barge annex small-scale charter ship annex B&B. There are currently 2 double guest cabins, each with their own bathroom and there is 1 single cabin with its own toilet. The owner's cabin is located in the aft cabin with the bathroom in the old hold. Under the terrace there is an extra cabin which is now in use as a hobby room but can also be furnished as an extra guest cabin. The maneuverability is good thanks to a powerful 360 degree rotating bow thruster and the Daimler Benz main engine. In 2013, the old hold was completely renovated. In 2016 the same was done in the aft cabin. An ideal barge to have a small company with and to live on board.

Deutsch

Ehemaliges Binnenfrachtschiff, Typ Spits Freycinet, das vom jetzigen Eigentümer komplett in ein komfortables Fahrendes Wohnschiff / kleines Charterschiff / B&B umgewandelt wurde. Derzeit gibt es 2 Doppel-Gästekabinen, jede mit eigenem Badezimmer und 1 Einzelkabine mit eigener Toilette. Die Eigner Kabine befindet sich in der Achterkabine, das Badezimmer im alten Laderaum. Unter der Terrasse befindet sich eine zusätzliche Hütte, die jetzt als Hobbyraum genutzt wird, aber auch als zusätzliche Hütte eingerichtet werden kann. Die Manövrierfähigkeit ist dank eines leistungsstarken, um 360 Grad drehbaren Bugstrahlruders und des Daimler-Benz-Hauptmotors gut. Im Jahr 2013 wurde der alte Laderaum komplett renoviert. Das Gleiche wurde in der Achterkabine durchgeführt im Jahr 2016. Ein ideales Schiff, um eine Firma zu befördern und an Bord zu leben.

Français

Ancien cargo intérieur, type Spits Freycinet, qui a été entièrement repensé par le propriétaire actuel en une confortable annexe de péniche à voile, annexe de petit navire charter, annexe B&B. Il y a actuellement 2 cabines invités doubles, chacune avec leur propre salle de bain et 1 cabine simple avec ses propres toilettes. La cabine propriétaire est située dans la cabine arrière avec les sanitaires dans l'ancienne cale. Sous la terrasse se trouve une cabane supplémentaire qui est maintenant utilisée comme salle de loisirs mais qui peut également être aménagée comme cabane supplémentaire. La maniabilité est bonne grâce à un puissant propulseur d'étrave rotatif à 360 degrés et au moteur principal Daimler Benz. En 2013, l'ancienne cale a été entièrement rénovée . La même chose a été faite dans la cabine arrière en 2016. Un navire idéal pour avoir une entreprise et vivre à bord.

Nederlandse

Voormalig binnenvaart vrachtschip type Spits, dat door de huidige eigenaar volledig is heringericht tot een comfortabel Varend Woonschip annex kleinschalig charterschip annex B&B. Er zijn op het moment 2 twee persoons gastenhutten elk met een eigen badkamer en er is 1 één persoons hut met eigen toiletruimte. De eigenaarshut is in de achterroef waarbij de badkamer zich in het oude ruim bevindt. Onder het terras is een extra hut welke nu als hobbyruimte in gebruik is maar ook als extra hut ingericht kan worden. De manoeuvreerbaarheid is goed te noemen middels een krachtige 360 graden draaibare boegschroef en de Daimler Benz hoofdmotor. In 2013 is het ruim volledig nieuw ingetimmerd. In 2016 is hetzelfde in de achterroef gedaan. Een ideaal schip om een kleine onderneming mee te voeren en tevens aan boord te wonen.

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Propulsione

Cambia unità

Ore di funzionamento del motore

28500

Carburante

Diesel
Aanwezig

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