Doral 300SE (1999) in vendita in Paesi Bassi

£52.742 GBP
Prezzo di listino €62.500 EUR
Imposta Pagato / InclusoOttieni una quotazione in valuta estera

Riepilogo generato dall'intelligenza artificiale

Il Doral 300SE, situato nei Paesi Bassi, è un modello del 1999 rinomato per la sua spaziosità e le finiture di alta qualità. Misurando 9,19 metri di lunghezza complessiva con una larghezza di 3,10 metri, questo cruiser da fine settimana è generosamente equipaggiato con aria condizionata, riscaldamento Eberspächer, due frigoriferi e un propulsore di prua. Alimentato da due motori diesel Mercruiser D4.2L da 220 CV con propulsione duoprop Bravo III, offre un consumo di carburante di 4 litri all'ora per motore a una velocità di crociera di 15 km/h. La barca è dotata di rivestimenti bianchi per il pozzetto, rivestimenti blu per la cabina e cuccette convertibili. Vanta comfort tra cui un verricello elettrico, radio VHF e una stufa a induzione, con ampi registri di manutenzione. L'imbarcazione viene riposta annualmente in un deposito invernale riscaldato.

Informazioni generali
Marca / Modello
Doral 300SE
Categoria
Used barca in/a vendita
Prezzo
£52.742 GBP | Prezzo di listino €62.500 EUROttieni una quotazione in valuta estera
Stato fiscale / IVA
Pagato / Incluso
Nome della barca
Odin
Anno
1999
Lunghezza fuori tutto
9,19 metri
Larghezza
3,10 metri
Pescaggio
1,07 metri
Posizione
Paesi Bassi

Relative informazioni Doral 300SE

English

A very wide and spacious weekend cruiser, generously equipped with air conditioning, hot air heating, 2 refrigerators, bow thruster etc.

!! New Price !!! We already knew that the Canadian brand Doral built particularly high-quality and practical boats. Yet this boat amazes us with its finish, stability and the enormous space it offers. Only a few other brands have a similar width and headroom on a length of over 9 meters. This ship is equipped with 2x Mercruiser D4.2L (Cummins) 220 hp diesel engines, a bow thruster, Eberspächer heating, air conditioning, as good as new boiler, 2 built-in refrigerators, an indoor and outdoor shower, electric windlass, VHF radio and an almost new induction stove. This boat is in heated winter storage every winter!



General
Hull shape: Antifouling 2021 completely renewed, 2022 waterline and sight parts only.
Accommodation
Material, colours: White upholstery in cockpit, blue in cabin.
Berths: dinette and table in the open cockpit are both convertible into single bedl
Cooker & fuel: Newly placed in January 2021
Engine, electrics, water
Number of identical engines: Annual maintenance, April 2019 major maintenance including bellows, anodes and tail oil. Impellers in 2021
Propulsion: Bravo III, duoprop. January 2021 tail oil replacement.
Fuel consumption: 4 liters per hour per engine (at cruising speed 15 km/h)
Hot water: Boiler 23 ltr. renewed 2019
Waste water tank: Mercerator pump (grinder) renewed July 2019, odor filter renewed in 2020 (float does not indicate correctly!)
Fuel tank gauge: Fuel tank float + fuel gauge on dashboard renewed in October 2021

Deutsch

Ein sehr breiter und geräumiger Wochenendkreuzer, großzügig ausgestattet mit Klimaanlage, Warmluftheizung, 2 Kühlschränken, Bugstrahlruder usw.

!! Neuer Preis !!! Wir wussten bereits, dass die kanadische Marke Doral besonders hochwertige und praktische Boote baut. Doch dieses Boot verblüfft durch seine Verarbeitung, Stabilität und das enorme Platzangebot. Nur wenige andere Marken haben eine ähnliche Breite und Stehhöhe bei einer Länge von über 9 Metern. Das Boot ist ausgestattet mit 2x Mercruiser D4.2L (Cummins) 220 PS Dieselmotoren, einem Bugstrahlruder, Eberspächer Heizung, Klimaanlage, neuwertigem Boiler, 2 eingebauten Kühlschränken, einer Innen- und Außendusche, elektrischer Ankerwinde, UKW-Funk und einem fast neuen Induktionsherd. Dieses Boot ist jeden Winter in einem beheizten Winterlager!



Allgemein
Rumpfform: Antifouling 2021 komplett erneuert, 2022 nur Wasserlinie und Sichtteile.
Innenausstattung
Material, Farben: Weiße Verkleidung im Cockpit, blaue in der Kabine.
Anzahl Kojen: Essecke und Tisch im offenen Cockpit können beide in ein Einzelbett umgewandelt werden
Kocher: Neu platziert im Januar 2021
Motor, Elektrik, Wasser
Anzahl der Motoren: Jährliche Wartung, April 2019 größere Wartung einschließlich Faltenbalg, Anoden und Hecköl. Laufräder im Jahr 2021
Antrieb: Bravo III, Duoprop. Januar 2021: Austausch des Hecköls.
Verbrauch: 4 Liter pro Stunde und Motor (bei einer Reisegeschwindigkeit von 15 km/h)
Warmwasser: Heizkessel 23 ltr. erneuert 2019
Abwassertank: Merceratorpumpe (Grinder) erneuert Juli 2019, Geruchsfilter erneuert 2020 (Schwimmer zeigt nicht richtig an!)
Kraftstoffmesser: Kraftstofftankschwimmer + Kraftstoffanzeige am Armaturenbrett im Oktober 2021 erneuert

Français

Un croiseur de week-end très large et spacieux, généreusement équipé de la climatisation, du chauffage à air chaud, de 2 réfrigérateurs, d'un

! ! Nouveau prix ! !! On savait déjà que la marque canadienne Doral construisait des bateaux particulièrement qualitatifs et pratiques. Pourtant, ce bateau étonne par sa finition, sa stabilité et l'énorme espace qu'il offre. Seules quelques autres marques proposent une largeur et une hauteur sous barrots similaires sur une longueur de plus de 9 mètres. Ce bateau est équipé de 2 moteurs diesel Mercruiser D4.2L (Cummins) de 220 cv, d'un propulseur d'étrave, du chauffage Eberspächer, de l'air conditionné, d'une chaudière neuve, de 2 réfrigérateurs intégrés, d'une douche intérieure et extérieure, d'un guindeau électrique, d'une radio VHF et d'une plaque de cuisson à induction presque neuve. Ce bateau est stocké dans un entrepôt chauffé tous les hivers !



Général
Forme: Antifouling 2021 entièrement renouvelé, 2022 ligne de flottaison et parties visibles uniquement.
Aménagement
Matériau, couleurs: Garniture blanche dans le cockpit, bleue dans la cabine.
Couchette: La dînette et la table dans le cockpit ouvert peuvent toutes deux être converties en lit simple.
Cuisinière: Nouvellement placé en janvier 2021
Moteur, électricité, eau
Numéro de moteur: Entretien annuel, avril 2019 grand entretien incluant soufflets, anodes et huile de queue. Roues en 2021
Transmission: Bravo III, duoprop. Janvier 2021 remplacement de l'huile de queue.
Consommation: 4 litres par heure et par moteur (à la vitesse de croisière de 15 km/h)
Eau chaude: Chaudière 23 ltr renouvelée 2019
Réservoir d'eaux usées: Pompe mercerator (broyeur) renouvelée en juillet 2019, filtre à odeurs renouvelé en 2020 (le flotteur n'indique pas correctement !).
Compteur de carburant: Flotteur du réservoir de carburant + jauge de carburant sur le tableau de bord renouvelés en octobre 2021.

Nederlandse

Een zeer brede en ruimtelijke weekendcruiser, royaal uitgerust met airco, heteluchtverwarming, 2 koelkasten, boegschroef etc.

!! New Price !! Dat het Canadese merk Doral bijzonder hoogwaardige en praktische schepen heeft gebouwd was ons al bekend. Toch verbaast dit schip door de afwerking, stabiliteit en de enorme ruimte die het biedt. Slechts enkele andere merken hebben een soortgelijke breedte en stahoogte op een lengte van ruim 9 meter. Dit schip is uitgerust met 2x Mercruiser D4.2L (Cummins) 220 pk dieselmotoren, een boegschroef, Eberspächer verwarming, airco, zo goed als nieuwe boiler, 2 inbouwkoelkasten, een binnen- en buitendouche, elektrische ankerlier, marifoon en een nagenoeg nieuwe inductiekookplaat. Dit schip staat elke winter in een verwarmde winterstalling!



Algemeen
Rompvorm: Antifouling 2021 volledig vernieuwd, 2022 alleen waterlijn en zichtdelen.
Accommodatie
Materiaal, kleuren: Witte bekleding in cockpit, blauw in cabin.
Slaapplaatsen: dinette en tafel in de open kuip zijn beiden om te bouwen tot 1-persoonsbedl
Kooktoestel & brandstof: Nieuw geplaatst in januari 2021
Motor, electra, water
Aantal identieke motoren: Jaarlijks onderhoud, april 2019 groot onderhoud inclusief bellows, anodes en staartolie. Impellers in 2021
Voortstuwing: Bravo III, duoprop. Januari 2021 staartolie vervangen.
Verbruik: 4 liter per uur per motor (bij kruissnelheid 15 km/u)
Warm water: Boiler 23 ltr. 2019 vernieuwd
Vuilwatertank & materiaal: Mercerator pomp (vermaler) vernieuwd juli 2019, geurfilter vernieuwd in 2020 (vlotter geeft niet juist aan!)
Brandstoftankmeter: Brandstoftankvlotter + brandstofmeter op dashboard vernieuwd in oktober 2021

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