Beneteau Oceanis 50 (2012) in vendita in Le Marin, Martinica

English

OWNER VERSION - 2 Cabins - 2 Heads - Full Options - Air Cond - Genset - Arch /Davit s-  Dinghy OB- POD system with Joystick Private boat - well maintained - Never been chartered      

Spezifikationen

Beschreibungen des Bootes   Konfiguration

Besitzer-Version mit 2 Kabinen,
Vollausstattung: Klimaanlage, Generator, Wasseraufbereiter…

Jede Kabine hat ein großes Doppelbett, einen Schminktisch, ein eigenes Badezimmer mit Dusche und Toilette.
Geräumiger Salon mit Kartentisch.
U-förmige Küche auf der Steuerbordseite.
Segelraum vorne, vom Deck aus zugänglich. Großer Cockpit mit doppelter Steuerstation.

  Küche und Ausstattung

Funktionale U-förmige Küche mit großen Arbeitsflächen.
Doppeltes Edelstahlspülbecken mit heißem und kaltem Wasser unter Druck + Fußpumpe (Frisch- oder Salzwasser).
Eno 3-Flammen-Gaskocher + Ofen / Grill
Kühlschrank 130 L – 12 V mit Frontöffnung und Gefrierfach. (Sie können Ihr Eiscreme aufbewahren).
100 L – 12 V Kühlschrank mit Oberöffnung.
2 Wassertanks mit insgesamt 565 L + Wasseraufbereiter Dessalator D60 60l/h.
Anordnung der Lagerung für die Navigation.
Maßgeschneiderte Wandablage für Gläser und Küchenutensilien.

  Hauptkabine

Sehr heller Salon.
Mehrere Luken für verbesserte Luftzirkulation.
Essbereich auf der Steuerbordseite.
Bank auf der Backbordseite mit zentralem drehbarem Armlehne.
Eine Fülle von Stauraum unter den Sofas.
Hifi BOSE Soundsystem + Schrank + Hp Außen.
Flachbildschirm State of Art – Samsung The Frame 32” TV mit Antenne am Mast (2022) verbunden mit einem Mac mini Desktop

SICHERHEIT

Hauptanker: Anker Rocna 32 Kgs + 70 m Kette 12 mm.
Sekundäranker: Anker Delta 23 kg + 40 m Kette 12 mm + Kablot 40 m.
Notsignale, Rettungsringe und Schwimmwesten an Bord. Restliche Sicherheitsausrüstung muss aktualisiert werden.

MOTOR(EN)

POD DOCK & GO VERSION. Sie können das Boot drehen. Großartige und einfache Manövrierbarkeit.
Yanmar 4 JH4 TE 75 PS
mit Wechselrichter + POD ZF + Joystick-Steuerung (Dock & Go Version).
3 faltbare Propellerblätter.
Treibstoffkapazität: 232 L

    Elektronik

Am Navigationsstand:
SSB ICOM M 802 mit PACTOR Modem für E-Mails.
VHF DSC Raymarine RAY49E.

Cockpit:
Raymarine E90W Kartenplotter,

Auf Steuerbordseite:
Raymarine Autopilotsteuerung (2020).
Zentrale Navigationsinformationsanzeige (2020): Wind, Geschwindigkeit, Echolot, Bugstrahlruder + POD-Steuerung (Dock&Go).

Fernbedienung für den Autopiloten Raymarine ST6002.
Auf dem Deck: Raymarine Radar (muss repariert werden)

    Elektrisches System

12 und 220 V Schaltkreise
Victron Wechselrichter 800W (2022)
Trojan Hausbatterien (2021): 8 X 225 Ah in 6 V oder 900 Ah in 12V.
Batterieüberwachung e-xpert pro
Motor- und Generatorbatterien (202')
Bugstrahlruderbatterien (Dezember 2024) X 4
Generator 5 kva ONAN(1450 h)
Solarmodule: 2 x 100 W + 2 X 130 W Gesamt 460 W mit MPPT-Regler
Windgenerator D400 mit Regler
1 Ladegerät 220 V – 40 AH Dolphin
Wechselrichter 12 V 200 VA Cristel

LED-Lichter einschließlich Segel- und Ankerlicht

    Deck

Lofran vertikaler elektrischer Ankerwinde.
Riesiger Cockpitstauraum.
Zentraler Cockpittisch mit zwei Klappen. Abdeckung und Bimini (neue Leinwand erforderlich) mit Erweiterungen.
Teakdeck und Cockpit.
Zahlreiche Schutzabdeckungen: Salon-Plexiglas, Winschen, Steuer, Tisch, Außenbordmotor, …
Schwimmleiter und Dusche im Heck.
Großer Segelraum auf dem Deck. Salzwasserpumpe innen. Zugang zur Kette. 2 Segel darauf. 2 Stühle.

  Segel und Takelage

Manöver zurück ins Cockpit. Großsegel mit 3 automatischen Reffs.
Genua überholt (2023).
Sturmsegel und andere Segel im Segelraum.
Profurl Rollgenua. Starre Baumvang. Spinnakerbaum.
Genaker auf Rollanlage.
Stay mit textiler Vorstag.
Harken 60 elektrische Winschen für Genua-Schoten. Harken 46 elektrische Winsch unter dem Bimini.

    Zusätzliche Ausrüstung

Maxpower Tunnel-Bugstrahlruder.
Wasseraufbereiter 12 V 60 l/h (750 h)
1 Einheit – Klimaanlage im Salon und vorne. 1 Einheit – Klimaanlage hinten
Maßgeschneiderter Edelstahlbogen mit Davits und Solarpanelhalterung.
Honda Motor 10 PS 4-Takt
Elektrische Toilette vorne.
Manuelle Toilette hinten mit Schwarzwassertank.
Magma BBQ

  Wartung    

Specifications

Descriptions of the boat   Configuration

Owner’s version with 2 cabins,
Full options: air conditioning, generator, water maker…

Each cabin has a large double bed, dressing table, private bathroom with shower and toilet.
Spacious saloon with chart table.
U-shaped galley on port side.
Sail locker at the front accessible from the deck. Large cockpit with double helm station.

  Galley and equipments

Functional U-shaped kitchen with large work surfaces.
Double stainless steel sink with hot and cold water under pressure + foot pump (fresh or sea water).
Eno 3-burner gas stove + oven / grill
Refrigerator 130 L – 12 V with front opening with freezer. (You can keep your ice cream).
100 L – 12 V top opening refrigerator.
2 water tanks for a total of 565 L + watermaker Dessalator D60 60l/h.
Arrangement of storage for navigation.
Custom designed wall storage for glasses and galley utensils.

  Main cabin

Very bright saloon.
Multiple hatches for enhanced air flow.
Dining area on port side.
Starboard bench seat with central swivel armrest.
An abundance of storage under the settees.
Hifi BOSE sound system + cabinet + Hp Outside.
Flat screen State of Art – Samsung The Frame 32” TV with antenna at masthead (2022) connected to a Mac mini desktop

SAFETY

Main anchor : anchor Rocna 32 Kgs + 70 m chain 12 mm.
Secondary anchor : anchor Delta 23 kg + 40 m chain 12 mm + cablot 40 m.
Flares, life rings and life jackets onboard. Rest of safety equipment to be updated.

ENGINE(S)

POD DOCK & GO VERSION. You can spin the boat. Great & easy maneuvering.
Yanmar 4 JH4 TE 75 HP
with inverter + POD ZF + Joystick control (Dock & Go Version).
3 folding blades propeller.
Fuel capacity : 232 L

    Electronic

At the nav station:
SSB ICOM M 802 with PACTOR Modem for emails.
VHF DSC Raymarine RAY49E.

Cockpit:
Raymarine E90W chartplotter,

On starboard side:
Raymarine autopilot control (2020).
Central nav information display (2020): wind, speed, sounder,Bow thruster + POD control (Dock&Go).

Remote control for the autopilot Raymarine ST6002.
On Deck: Raymarine Radar (to be repaired)

    Electrical system

12 and 220 V circuits
Victron Inverter 800W (2022)
Trojan house batteries (2021) : 8 X 225 Ah in 6 V or 900 Ah in 12V.
Battery monitor e-xpert pro
Engine and generator batteries  (202')
Bow thruster batteries (December 2024) X 4
Generator 5 kva ONAN(1450 h)
Solar panels : 2 x 100 W + 2 X 130 W Total 460 W with MPPT regulator
Wind generator D400 with regulator
1 Charger 220 V – 40 AH Dolphin
Converter 12 V 200 VA Cristel

LED lights including sailing and anchor

    Deck

Lofran vertical electric windlass.
Huge cockpit locker.
Central cockpit table with two drop leaves. Hood and bimini  (new canvas needed) with extensions.
Teak deck and cockpit.
Numerous protective covers: saloon plexis, winches, helm, table, outboard engine, …
Swim ladder and shower in transom.
Big sail locker on deck. Salt water pump inside. Access to the chain. 2 Sails on it. 2 chairs.

  Sails and rigging

Maneuvers returned to the cockpit. Mainsail 3 automatic reefs.
Genoa Refited (2023).
Storm sail and other sail in the sail locker.
Profurl furling genoa. Rigid boom vang. Spinnaker pole.
Genaker on furler.
Stay with textile forestay.
Harken 60 electric winches for genoa sheets. Harken 46 electric winch under canopy.

    Additional equipment

Maxpower tunnel bow thruster.
Watermaker 12 V 60 l/h (750 h)
1 unit – Air conditioning saloon and front. 1 unit – Aft air conditioning
Custom stainless steel arch with davits and solar support.
Honda engine 10 HP 4 stroke
Electric toilet in front.
Manual toilet at the back with black water tank.
Magma BBQ

  Maintenance    

Especificaciones

Descripciones del barco   Configuración

Versión del propietario con 2 cabinas,
Opciones completas: aire acondicionado, generador, desalinizador…

Cada cabina tiene una gran cama doble, tocador, baño privado con ducha y inodoro.
Salón espacioso con mesa de cartas.
Cocina en forma de U en el lado de babor.
Cámara de velas en la parte delantera accesible desde la cubierta. Gran cockpit con doble estación de timón.

  Cocina y equipos

Cocina funcional en forma de U con grandes superficies de trabajo.
Doble fregadero de acero inoxidable con agua caliente y fría a presión + bomba de pie (agua dulce o de mar).
Estufa de gas Eno de 3 quemadores + horno / parrilla
Refrigerador de 130 L – 12 V con apertura frontal con congelador. (Puedes mantener tu helado).
Refrigerador de apertura superior de 100 L – 12 V.
2 tanques de agua para un total de 565 L + desalinizador Dessalator D60 60l/h.
Distribución de almacenamiento para navegación.
Almacenamiento de pared diseñado a medida para vasos y utensilios de cocina.

  Cabina principal

Salón muy luminoso.
Múltiples escotillas para mejorar el flujo de aire.
Zona de comedor en el lado de babor.
Banco de estribor con reposabrazos central giratorio.
Una abundancia de almacenamiento debajo de los sofás.
Sistema de sonido HiFi BOSE + armario + Hp Exterior.
Televisor de pantalla plana de última generación – Samsung The Frame de 32” con antena en la cima del mástil (2022) conectado a un Mac mini de escritorio.

SEGURIDAD

Ancla principal: ancla Rocna de 32 kg + cadena de 70 m de 12 mm.
Ancla secundaria: ancla Delta de 23 kg + cadena de 40 m de 12 mm + cablot de 40 m.
Fuegos artificiales, boyas salvavidas y chalecos salvavidas a bordo. Resto del equipo de seguridad por actualizar.

MOTOR(ES)

VERSIÓN POD DOCK & GO. Puedes girar el barco. Gran y fácil maniobrabilidad.
Yanmar 4 JH4 TE 75 HP
con inversor + POD ZF + control de joystick (versión Dock & Go).
Hélice de 3 palas plegables.
Capacidad de combustible: 232 L

    Electrónica

En la estación de navegación:
SSB ICOM M 802 con módem PACTOR para correos electrónicos.
VHF DSC Raymarine RAY49E.

En el cockpit:
Plotter Raymarine E90W,

En el lado de estribor:
Control de piloto automático Raymarine (2020).
Pantalla central de información de navegación (2020): viento, velocidad, sonda, propulsor de proa + control POD (Dock&Go).

Control remoto para el piloto automático Raymarine ST6002.
En la cubierta: Radar Raymarine (por reparar)

    Sistema eléctrico

Circuitos de 12 y 220 V
Inversor Victron 800W (2022)
Baterías de casa Trojan (2021): 8 X 225 Ah en 6 V o 900 Ah en 12V.
Monitor de batería e-xpert pro
Baterías de motor y generador (202')
Baterías de propulsor de proa (diciembre 2024) X 4
Generador 5 kva ONAN (1450 h)
Paneles solares: 2 x 100 W + 2 X 130 W Total 460 W con regulador MPPT
Generador eólico D400 con regulador
1 Cargador 220 V – 40 AH Dolphin
Convertidor 12 V 200 VA Cristel

Luces LED incluyendo navegación y ancla

    Cubierta

Winch eléctrico vertical Lofran.
Inmenso compartimento en el cockpit.
Mesa central del cockpit con dos alas abatibles. Capota y bimini (se necesita nueva lona) con extensiones.
Cubierta y cockpit de teca.
Numerosas cubiertas protectoras: plexis del salón, winches, timón, mesa, motor fuera de borda, …
Escalera de baño y ducha en la popa.
Gran cámara de velas en la cubierta. Bomba de agua salada dentro. Acceso a la cadena. 2 Velas en ella. 2 sillas.

  Velas y aparejos

Maniobras devueltas al cockpit. Mayor con 3 rizos automáticos.
Génova refitada (2023).
Vela de tormenta y otra vela en la cámara de velas.
Génova enrollable Profurl. Vang rígido. Pólo de spinnaker.
Genaker en enrollador.
Estay con estay textil.
Winches eléctricos Harken 60 para las drizas de génova. Winch eléctrico Harken 46 bajo la capota.

    Equipo adicional

Propulsor de proa Maxpower.
Desalinizador 12 V 60 l/h (750 h)
1 unidad – Aire acondicionado en el salón y en la parte delantera. 1 unidad – Aire acondicionado en la parte trasera
Arco de acero inoxidable personalizado con davits y soporte solar.
Motor Honda de 10 HP 4 tiempos
Inodoro eléctrico en la parte delantera.
Inodoro manual en la parte trasera con tanque de aguas negras.
Barbacoa Magma

  Mantenimiento    

Spécifications

Descriptions du bateau   Configuration

Version propriétaire avec 2 cabines,
Options complètes : climatisation, générateur, dessalinisateur…

Chaque cabine dispose d'un grand lit double, d'une coiffeuse, d'une salle de bain privée avec douche et toilettes.
Salon spacieux avec table à cartes.
Cuisine en U sur le côté bâbord.
Casiers à voiles à l'avant accessibles depuis le pont. Grand cockpit avec double poste de pilotage.

  Cuisine et équipements

Cuisine fonctionnelle en U avec de grandes surfaces de travail.
Évier double en acier inoxydable avec eau chaude et froide sous pression + pompe à pied (eau douce ou eau de mer).
Réchaud à gaz Eno 3 feux + four / grill
Réfrigérateur 130 L – 12 V avec ouverture frontale et congélateur. (Vous pouvez garder votre glace).
Réfrigérateur à ouverture supérieure de 100 L – 12 V.
2 réservoirs d'eau pour un total de 565 L + dessalinisateur Dessalator D60 60l/h.
Aménagement de rangement pour la navigation.
Rangement mural sur mesure pour verres et ustensiles de cuisine.

  Cabine principale

Salon très lumineux.
Multiples hublots pour un meilleur flux d'air.
Espace repas sur le côté bâbord.
Banquette tribord avec accoudoir central pivotant.
Une abondance de rangement sous les banquettes.
Système audio BOSE HiFi + meuble + Hp extérieur.
Télévision à écran plat de pointe – Samsung The Frame 32” avec antenne au sommet du mât (2022) connectée à un Mac mini de bureau.

SÉCURITÉ

Ancre principale : ancre Rocna 32 kg + chaîne de 70 m 12 mm.
Ancre secondaire : ancre Delta 23 kg + chaîne de 40 m 12 mm + cablot de 40 m.
Fusées, bouées de sauvetage et gilets de sauvetage à bord. Reste de l'équipement de sécurité à mettre à jour.

MOTEUR(S)

VERSION POD DOCK & GO. Vous pouvez faire pivoter le bateau. Manœuvre facile et agréable.
Yanmar 4 JH4 TE 75 CV
avec inverseur + POD ZF + contrôle par joystick (version Dock & Go).
Hélice à 3 pales repliables.
Capacité de carburant : 232 L

    Électronique

À la station de navigation :
SSB ICOM M 802 avec modem PACTOR pour les e-mails.
VHF DSC Raymarine RAY49E.

Dans le cockpit :
Traceur de cartes Raymarine E90W,

Sur le côté tribord :
Contrôle de pilote automatique Raymarine (2020).
Affichage central des informations de navigation (2020) : vent, vitesse, sondeur, propulseur d'étrave + contrôle POD (Dock&Go).

Contrôle à distance pour le pilote automatique Raymarine ST6002.
Sur le pont : Radar Raymarine (à réparer)

    Système électrique

Circuits 12 et 220 V
Inverseur Victron 800W (2022)
Batteries de service Trojan (2021) : 8 X 225 Ah en 6 V ou 900 Ah en 12V.
Moniteur de batterie e-xpert pro
Batteries moteur et générateur (202')
Batteries de propulseur d'étrave (décembre 2024) X 4
Générateur 5 kva ONAN (1450 h)
Panneaux solaires : 2 x 100 W + 2 X 130 W Total 460 W avec régulateur MPPT
Éolienne D400 avec régulateur
1 Chargeur 220 V – 40 AH Dolphin
Convertisseur 12 V 200 VA Cristel

Éclairages LED y compris navigation et ancre

    Pont

Guindeau électrique vertical Lofran.
Immense coffre de cockpit.
Table de cockpit centrale avec deux ailes rabattables. Housse et bimini (nouvelle toile nécessaire) avec extensions.
Pont et cockpit en teck.
Nombreuses housses de protection : plexis du salon, winches, barre, table, moteur hors-bord, …
Échelle de bain et douche dans le tableau arrière.
Grand coffre à voiles sur le pont. Pompe à eau salée à l'intérieur. Accès à la chaîne. 2 voiles dessus. 2 chaises.

  Voiles et gréement

Manœuvres retournées au cockpit. Grand-voile avec 3 ris automatiques.
Génois refait (2023).
Voile de tempête et autre voile dans le coffre à voiles.
Génois enrouleur Profurl. Écoute de grand-voile rigide. Pôle de spi.
Génaker sur enrouleur.
Stay avec hauban textile.
Winches électriques Harken 60 pour les écoutes de génois. Winch électrique Harken 46 sous le bimini.

    Équipement supplémentaire

Propulseur d'étrave Maxpower tunnel.
Dessalinisateur 12 V 60 l/h (750 h)
1 unité – Climatisation du salon et avant. 1 unité – Climatisation arrière
Arche en acier inoxydable sur mesure avec davits et support solaire.
Moteur Honda 10 CV 4 temps
Toilettes électriques à l'avant.
Toilettes manuelles à l'arrière avec réservoir d'eaux noires.
BBQ Magma

  Entretien    

Specifiche

Descrizioni della barca   Configurazione

Versione del proprietario con 2 cabine,
Opzioni complete: aria condizionata, generatore, dissalatore…

Ogni cabina ha un ampio letto matrimoniale, un tavolo da trucco, bagno privato con doccia e WC.
Ampio salone con tavolo da carteggio.
Cucina a forma di U sul lato sinistro.
Armadio per le vele nella parte anteriore accessibile dal ponte. Grande pozzetto con doppia postazione di comando.

  Cucina e attrezzature

Cucina funzionale a forma di U con ampie superfici di lavoro.
Doppio lavello in acciaio inox con acqua calda e fredda sotto pressione + pompa a pedale (acqua dolce o di mare).
Cucina a gas Eno a 3 fuochi + forno / grill
Frigorifero 130 L – 12 V con apertura frontale con congelatore. (Puoi mantenere il tuo gelato).
Frigorifero da 100 L – 12 V con apertura superiore.
2 serbatoi d'acqua per un totale di 565 L + dissalatore Dessalator D60 60l/h.
Disposizione per lo stoccaggio per la navigazione.
Ripostiglio a muro su misura per bicchieri e utensili da cucina.

  Cabina principale

Salone molto luminoso.
Numerosi oblò per un migliore flusso d'aria.
Area pranzo sul lato sinistro.
Panca a dritta con bracciolo girevole centrale.
Un'abbondanza di spazio di stoccaggio sotto i divani.
Impianto audio HiFi BOSE + mobile + Hp esterno.
TV a schermo piatto di ultima generazione – Samsung The Frame 32” con antenna in cima all'albero (2022) collegata a un Mac mini desktop

SICUREZZA

Ancora principale: ancora Rocna 32 kg + catena da 70 m 12 mm.
Ancora secondaria: ancora Delta 23 kg + catena da 40 m 12 mm + cablot da 40 m.
Fumogeni, anelli di salvataggio e giubbotti di salvataggio a bordo. Resto dell'attrezzatura di sicurezza da aggiornare.

MOTORE(I)

VERSIONE POD DOCK & GO. Puoi ruotare la barca. Manovra facile e ottima.
Yanmar 4 JH4 TE 75 HP
con inverter + POD ZF + controllo joystick (Versione Dock & Go).
Elica a 3 pale pieghevoli.
Capacità del serbatoio: 232 L

    Elettronica

Alla stazione di navigazione:
SSB ICOM M 802 con modem PACTOR per email.
VHF DSC Raymarine RAY49E.

Cockpit:
Chartplotter Raymarine E90W,

Sul lato destro:
Controllo pilota automatico Raymarine (2020).
Display centrale delle informazioni di navigazione (2020): vento, velocità, sonar, propulsore di prua + controllo POD (Dock&Go).

Telecomando per il pilota automatico Raymarine ST6002.
Sul ponte: Radar Raymarine (da riparare)

    Impianto elettrico

Circuiti 12 e 220 V
Inverter Victron 800W (2022)
Batterie di servizio Trojan (2021): 8 X 225 Ah in 6 V o 900 Ah in 12V.
Monitor batteria e-xpert pro
Batterie del motore e del generatore (202')
Batterie del propulsore di prua (dicembre 2024) X 4
Generatore 5 kva ONAN (1450 h)
Pannelli solari: 2 x 100 W + 2 X 130 W Totale 460 W con regolatore MPPT
Generatore eolico D400 con regolatore
1 Caricabatterie 220 V – 40 AH Dolphin
Convertitore 12 V 200 VA Cristel

Lucie LED inclusi navigazione e ancoraggio

    Ponte

Winch elettrico verticale Lofran.
Immenso gavone nel pozzetto.
Tavolo centrale del pozzetto con due ali ribaltabili. Tenda e bimini (nuovo tessuto necessario) con estensioni.
Ponte e pozzetto in teak.
Numerosi coperture protettive: plexiglass del salone, winches, timone, tavolo, motore fuoribordo, …
Scala da bagno e doccia nella poppa.
Grande armadio per le vele sul ponte. Pompa per acqua salata all'interno. Accesso alla catena. 2 vele su di essa. 2 sedie.

  Vele e attrezzature

Manovre riportate nel pozzetto. Randa con 3 reef automatici.
Genoa rifatto (2023).
Vela di tempesta e altra vela nell'armadio delle vele.
Genoa avvolgibile Profurl. Vang rigido. Pala per spinnaker.
Genaker su avvolgitore.
Stay con forestay in tessuto.
Winches elettrici Harken 60 per le scotte del genoa. Winch elettrico Harken 46 sotto il tendalino.

    Attrezzature aggiuntive

Propulsore di prua tunnel Maxpower.
Dissalatore 12 V 60 l/h (750 h)
1 unità – Aria condizionata nel salone e anteriore. 1 unità – Aria condizionata posteriore
Arco in acciaio inox su misura con davit e supporto solare.
Motore Honda 10 HP 4 tempi
WC elettrico nella parte anteriore.
WC manuale nella parte posteriore con serbatoio per acque nere.
BBQ Magma

  Manutenzione    

Specificaties

Beschrijving van de boot   Configuratie

Eigenaar versie met 2 hutten,
Volledige opties: airconditioning, generator, watermaker…

Elke hut heeft een groot tweepersoonsbed, kaptafel, privé badkamer met douche en toilet.
Ruime salon met kaarttafel.
U-vormige keuken aan de stuurboordzijde.
Zeilberging aan de voorkant toegankelijk vanaf het dek. Grote cockpit met dubbele stuurstand.

  Keuken en apparatuur

Functionele U-vormige keuken met grote werkoppervlakken.
Dubbele roestvrijstalen gootsteen met warm en koud water onder druk + voetpomp (vers of zeewater).
Eno 3-pits gasfornuis + oven / grill
Koelkast 130 L – 12 V met vooropening met vriezer. (Je kunt je ijsje bewaren).
100 L – 12 V bovenopening koelkast.
2 watertanks voor een totaal van 565 L + watermaker Dessalator D60 60l/h.
Indeling van opslag voor navigatie.
Op maat ontworpen wandopslag voor glazen en keukenbenodigdheden.

  Hoofdhut

Zeer lichte salon.
Meerdere luiken voor verbeterde luchtstroom.
Eetgedeelte aan de stuurboordzijde.
Stuurboord bank met centrale draaibare armleuning.
Een overvloed aan opslag onder de banken.
Hifi BOSE geluidsysteem + kast + Hp Buiten.
Flat screen State of Art – Samsung The Frame 32” TV met antenne op de masttop (2022) verbonden met een Mac mini desktop

VEILIGHEID

Hoofdaanker: anker Rocna 32 Kgs + 70 m ketting 12 mm.
Secundaire anker: anker Delta 23 kg + 40 m ketting 12 mm + cablot 40 m.
Fakkels, reddingsringen en reddingsvesten aan boord. Rest van de veiligheidsuitrusting moet worden bijgewerkt.

MOTOR(EN)

POD DOCK & GO VERSIE. Je kunt de boot draaien. Geweldige en gemakkelijke manoeuvreerbaarheid.
Yanmar 4 JH4 TE 75 HP
met omvormer + POD ZF + Joystick bediening (Dock & Go Versie).
3 opvouwbare bladen schroef.
Brandstofcapaciteit: 232 L

    Elektronica

Bij de navigatiestation:
SSB ICOM M 802 met PACTOR Modem voor e-mails.
VHF DSC Raymarine RAY49E.

Cockpit:
Raymarine E90W kaartplotter,

Aan stuurboordzijde:
Raymarine autopilot bediening (2020).
Centraal navigatie-informatiedisplay (2020): wind, snelheid, dieptemeter, boegschroef + POD bediening (Dock&Go).

Afstandsbediening voor de autopilot Raymarine ST6002.
Op het dek: Raymarine Radar (moet worden gerepareerd)

    Elektrisch systeem

12 en 220 V circuits
Victron Omvormer 800W (2022)
Trojan huisbatterijen (2021): 8 X 225 Ah in 6 V of 900 Ah in 12V.
Batterijmonitor e-xpert pro
Motor- en generatorbatterijen (202')
Boegschroefbatterijen (december 2024) X 4
Generator 5 kva ONAN(1450 h)
Zonnepanelen: 2 x 100 W + 2 X 130 W Totaal 460 W met MPPT-regelaar
Windgenerator D400 met regelaar
1 Oplader 220 V – 40 AH Dolphin
Converter 12 V 200 VA Cristel

LED-verlichting inclusief zeilen en anker

    Dek

Lofran verticale elektrische ankerlier.
Grote cockpitberging.
Centrale cockpittafel met twee opklapbare bladeren. Kap en bimini (nieuw doek nodig) met verlengingen.
Teakdek en cockpit.
Talrijke beschermhoezen: salon plexis, lieren, helm, tafel, buitenboordmotor, …
Zwemladder en douche in de spiegel.
Grote zeilberging op het dek. Zoutwaterpomp binnenin. Toegang tot de ketting. 2 Zeilen erop. 2 stoelen.

  Zeilen en tuigage

Manoeuvres teruggebracht naar de cockpit. Grootzeil 3 automatische reven.
Genua gerefit (2023).
Stormzeil en ander zeil in de zeilberging.
Profurl oprol-genua. Starre giekvang.
Spinnakerpaal.
Genaker op furler.
Stay met textiele voorstag.
Harken 60 elektrische lieren voor genua schoten. Harken 46 elektrische lier onder het zeil.

    Aanvullende apparatuur

Maxpower tunnel boegschroef.
Watermaker 12 V 60 l/h (750 h)
1 eenheid – Airconditioning salon en voorkant. 1 eenheid – Achter airconditioning
Op maat gemaakte roestvrijstalen boog met davits en zonnepaneelsteun.
Honda motor 10 HP 4-takt
Elektrisch toilet voorin.
Handmatig toilet achterin met zwartwatertank.
Magma BBQ

  Onderhoud    

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Informationen zu diesem Schiff in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren.

Disclaimer

The company provides information regarding this vessel in good faith but is not able to guarantee the accuracy of this information or the condition of the vessel.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece la información relacionada con este barco de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado del barco.

Avertissement

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire.

Avvertenza

La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de informatie over dit schip te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie of de staat van het schip niet garanderen.

Haftungsausschluss

Disclaimer

Descargo de responsabilidad

Avertissement

Avvertenza

Disclaimer