Cantieri Navali di Lavagna Admiral 28 (1996) in vendita in Liguria, Italia

£1.459.671 GBP
Prezzo di listino €1.750.000 EUR
Imposta Pagato / InclusoOttieni una quotazione in valuta estera

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Il Cantieri Navali di Lavagna Admiral 28 (ViS) è uno yacht flybridge di 24 m varato nel 1996, situato in Liguria, Italia, e completamente IVA pagata a Malta. Rinomato per le sue condizioni impeccabili e lo scafo in alluminio ristrutturato, questa unità di classe RINA offre un comfort di navigazione eccezionale con un sistema di stabilizzazione a pinna CMC. Lo yacht vanta tre ponti ben arredati, tra cui un ampio pozzetto, un solarium di prua e un flybridge di 50 m². Con interni lussuosi, ampie sistemazioni per gli ospiti e un'area per l'equipaggio, questa imbarcazione garantisce il massimo comfort. Alimentato da due motori MTU 12V396TE94, offre una velocità di crociera di 20 nodi e una velocità massima di 29 nodi. Completamente equipaggiato con sistemi di navigazione e domestici avanzati, si distingue come uno yacht di alto valore sia nel design che nelle prestazioni.

Relative informazioni Cantieri Navali di Lavagna Admiral 28

Informazioni generali
Marca / Modello
Cantieri Navali di Lavagna Admiral 28
Prezzo
£1.459.671 GBP | Prezzo di listino €1.750.000 EUROttieni una quotazione in valuta estera
Stato fiscale / IVA
Pagato / Incluso
Categoria
Used barca in/a vendita
Anno
1996
Posizione
Liguria, Italia

Admiral 28 ViS è una splendida unità flybridge varata dai Cantieri di Lavagna nel 1996.

Registrata a 24 metri e con Iva pagata a Malta, ha uno scafo in alluminio completamente refittato e in condizioni impeccabili.

E' una unità in classe RINA che gode dei massimi confort di navigazione grazie al sistema di stabilizzazione con pinne CMC.

Lo yacht è suddiviso in tre ponti: attraverso la passerella di poppa si accede a un grande pozzetto, dove la zona pranzo interamente protetta dalla sovrastruttura del flybridge, è molto accogliente e perfettamente allestita per accogliere gli ospiti. Dai passavanti laterali, ampi e ben protetti dalle possenti falchette, si raggiunge il solarium di prua con grande sofa bed che si estende nella sezione prodiera della tuga.

Sempre dal pozzetto, da una grande porta finestra si accede all'interno: il living è ampio e circondato da divani e da una zona gioco. Non mancano tv, mobilio e frigorifero. Le finestre poste lateralmente garantiscono l'ingresso di luce naturale.

Da un passaggio posto sulla sinistra si incontrano, sul lato di dritta dapprima le scale di accesso al ponte inferiore, poi le scale che conducono al mezzo ponte dedicato alla pilot house e quindi al flybridge; più avanti, lungo il corridoio, un ambiente privato ed elegante ospita la sala da pranzo armatoriale con tavolo ovale in teak intarsiato, unitamente ad altri arredi di valore ed elementi di pregio, come le poltrone Frau e le lampade FLOS.

Completano l'allestimento della coperta una cucina ben accessoriata con crew mess da cui, verso prua, si scende con una scala al locale equipaggio, composto da 3 cabine complete di servizi.

Sottocoperta tutto è stato pensato per garantire massimo comfort agli ospiti di bordo. Il layout del ponte inferiore, interamente rivestito in teak sabbiato e moquette, è molto razionale e prevede sul baglio massimo una grande cabina armatoriale completa di armadi, mobilio e un bureau; il bagno ha un doppio accesso con doccia al centro, oltre a un grazioso Vanity con scoparti e pouf.

Dal disimpegno centrale del ponte, verso prua si incontrano due cabine identiche con letti affiancati, oltre a un utile terzo letto a pullman e, più avanti, altre due cabine gemelle con letto alla francese.

Ogni cabina è fornita di bagno privato en suite. L'ambiente sottocoperta, come quello superiore, si rivela estremamente sobrio ed elegante al contempo!

Il ponte più elevato è il flybridge: misura oltre 50 mq calpestabili e prevede una seconda zona di comando, una vasta dinette circondata da divani e poltrone e da un ulteriore solarium e, nella sezione poppiera, un'area di servizio allestita con gru e riservata al ricovero di tender e moto d'acqua.

il principale

Nel complesso, Admiral 28 ViS si rivela uno yacht di elevato pregio per progetto, finiture e stato di manutenzione.

Quanto alle prestazioni, diversamente da molte imbarcazioni di pari stazza e dimensioni, Admiral 28 ViS vanta una velocità di crociera di 20 nodi e una massima di 29, con una coppia di MTU 12V396TE94.

Strumentazione elettronica di navigazione:

AIS, Antenna radar, Contametri catena, Display, SSB.

Allestimento tecnico e di coperta:

Camminamenti laterali in teak, Doccia esterna, Doppia timoneria, Elica di prua - bow thruster (HYDRO SYSTEM 85 cv), Faro orientabile, Flap idraulici, Gruette per tender su fly, Luci di cortesia, Luci subacquee, Passerella, Piattaforma, Porta ingresso, Pozzetto Teak (+ teak fly), Scaletta da bagno, Stabilizzatori (fins CMC MARINE srl type SE 060-120HS ZERO SPEED), 2 Tavolo pozzetto, Tromba, 2 Winch tonneggio di poppa.

Dotazioni domestiche di bordo:

Aria condizionata (FRIGIT), 2 Boiler, Collegamento internet (wifi 5G system), Dissalatore (HP 400 l/h), Impianto acque nere, Telecamera, Termovisore.

Intrattenimento:

Altoparlanti, Antenna Satellitare TV (raymarine SAT 60), Radio AM/FM, Stereo, TV (in salon).

Cucina ed elettrodomestici:

Cucina, Frigorifero esterno, 3 Frigorifero interno (+ freezer Frigit), Lavastoviglie (Miele), Microonde (Samsung), Piastra elettrica (5 hobs Siemens).

Tappezzerie:

Cuscineria completa (+ covers).

Note accessori:

Admiral 28 ViS è una splendida unità flybridge varata dai Cantieri di Lavagna nel 1996.

Registrata a 24 metri e con Iva pagata a Malta, ha uno scafo in alluminio completamente refittato e in condizioni impeccabili.

E' una unità in classe RINA che gode dei massimi confort di navigazione grazie al sistema di stabilizzazione con pinne CMC.

Lo yacht è suddiviso in tre ponti: attraverso la passerella di poppa si accede a un grande pozzetto, dove la zona pranzo interamente protetta dalla sovrastruttura del flybridge, è molto accogliente e perfettamente allestita per accogliere gli ospiti. Dai passavanti laterali, ampi e ben protetti dalle possenti falchette, si raggiunge il solarium di prua con grande sofa bed che si estende nella sezione prodiera della tuga.

Sempre dal pozzetto, da una grande porta finestra si accede all'interno: il living è ampio e circondato da divani e da una zona gioco. Non mancano tv, mobilio e frigorifero. Le finestre poste lateralmente garantiscono l'ingresso di luce naturale.

Da un passaggio posto sulla sinistra si incontrano, sul lato di dritta dapprima le scale di accesso al ponte inferiore, poi le scale che conducono al mezzo ponte dedicato alla pilot house e quindi al flybridge; più avanti, lungo il corridoio, un ambiente privato ed elegante ospita la sala da pranzo armatoriale con tavolo ovale in teak intarsiato, unitamente ad altri arredi di valore ed elementi di pregio, come le poltrone Frau e le lampade FLOS.

Completano l'allestimento della coperta una cucina ben accessoriata con crew mess da cui, verso prua, si scende con una scala al locale equipaggio, composto da 3 cabine complete di servizi.

Sottocoperta tutto è stato pensato per garantire massimo comfort agli ospiti di bordo. Il layout del ponte inferiore, interamente rivestito in teak sabbiato e moquette, è molto razionale e prevede sul baglio massimo una grande cabina armatoriale completa di armadi, mobilio e un bureau; il bagno ha un doppio accesso con doccia al centro, oltre a un grazioso Vanity con scoparti e pouf.

Dal disimpegno centrale del ponte, verso prua si incontrano due cabine identiche con letti affiancati, oltre a un utile terzo letto a pullman e, più avanti, altre due cabine gemelle con letto alla francese.

Ogni cabina è fornita di bagno privato en suite. L'ambiente sottocoperta, come quello superiore, si rivela estremamente sobrio ed elegante al contempo!

Il ponte più elevato è il flybridge: misura oltre 50 mq calpestabili e prevede una seconda zona di comando, una vasta dinette circondata da divani e poltrone e da un ulteriore solarium e, nella sezione poppiera, un'area di servizio allestita con gru e riservata al ricovero di tender e moto d'acqua.

il principale

Nel complesso, Admiral 28 ViS si rivela uno yacht di elevato pregio per progetto, finiture e stato di manutenzione.

Quanto alle prestazioni, diversamente da molte imbarcazioni di pari stazza e dimensioni, Admiral 28 ViS vanta una velocità di crociera di 20 nodi e una massima di 29, con una coppia di MTU 12V396TE94.

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Misure
Lunghezza fuori tutto
24,00 metri
Lunghezza al galleggiamento
24,00 metri
Larghezza
7,00 metri
Pescaggio
2,50 metri
Cilindrata
85.000 kg
Propulsione
Motore
2 x MTU 12 V 396 3360kW
Ore di funzionamento del motore
3279
Carburante
Diesel
Capacità del serbatoio
9.750 litri
Velocità massima
54 km/h
Velocità di crociera
39 km/h
Alloggio
Numero di cabine
5
Numero di cuccette
10
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Broker/Rivenditore Informazioni

V Marine B&C

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