X-YATCHS 41 (2007) à vendre dans Provence-Alpes-Côte d'Azur, France

£145 501 GBP
Prix répertoriés €175 000 EUR
Taxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères

Résumé généré par l'IA

Ce X-Yacht 41 est à vendre et situé en Provence-Alpes-Côte d'Azur, Pays France. Construit en 2007 et mis à l'eau en 2008, il a connu deux propriétaires qui l'ont utilisé aussi bien pour des croisières que pour des régates en Méditerranée. Il a une largeur de 3,64 mètres et le prix est de 175 000 EUR. Le bateau a été entretenu par des professionnels et tout l'équipement de rechange est emballé et stocké dans un garage. En 2022, il a été réaménagé et antifoulé. Prêt à naviguer et en parfait état, ce X-Yacht convient aussi bien aux courses inshore qu'au large, et à une croisière confortable pouvant accueillir jusqu'à 6 personnes. Il est vendu en raison d'un changement de programme de régate et pour investir dans un nouveau bateau autour du monde en 2024.

Informations générales
Marque/modèle
X-YATCHS 41
Catégorie
Used bateau pour vente
Prix
£145 501 GBP | Prix répertoriés €175 000 EURObtenir un devis en devises étrangères
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Nom du bateau
X-41 ONE DESIGN
Année
2007
Concepteur
NIELS JEPPESEN
Longueur de flottaison
10,80 mètres
Largeur
3,64 mètres
Tirant d’eau
2,50 mètres
Déplacement
7 kg
Coque
GRP
Quille
Quille à bulbe
Emplacement
Provence-Alpes-Côte d'Azur, France

À propos de X-YATCHS 41

English

The boat was built in 2007 and launched in 2008. She has had two owners who have done cruises and regattas in the Mediterranean. It is a versatile boat which is very maneuverable and comfortable for cruising for 6 and very efficient in regattas with a crew of 10-11 people. In regattas it can be used in both Inshore races and Offshore races. The boat has always been methodically and professionally maintained to keep it in perfect working order. All spare equipment is packaged and stored in a garage protected from bad weather. The boat has been extensively refitted and optimized in recent years and the main works were redone in 2022 with sandblasting, sanding, smoothing and regatta antifouling. The boat is visible in St Maxime until December and then in Port Pin Rolland, where it will be put dry for winter storage. It is ready to sail since everything necessary is on board and in perfect working order. The boat is for sale for two major reasons: change of regatta program and decision to invest in a round-the-world boat in 2024. The boat is performing well in his class and has reached very good results in many regattas in different racing fields.

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Propulsion
Moteur
Volvo Penta 40hp engine overhauled 2020, 189kg, Engine hours to be confirmed ZDrive Retractable two-blade propeller
Carburant
Diesel
Capacité en carburant
100 litres
Nombre de cabines
3
Nombre de couchettes
8
Capacité en eau potable
150 litres
Détails supplémentaires sur le nombre de cabines
Accommodations notes:

3 double cabins with wardrobes 2 square beds with saloon table Bathroom, WC Card table Kitchen with 2 burners, oven, sink, storage, fridge Cabin cushions and mattresses redone in 2023, and saloon in very good condition. Interior layout with anti-roll canvases for the regatta.

GALLEY

Hot water: yes

Refrigerator: yes

Water system: yes

Galley notes: Kitchen with 2 burners, oven, sink, cupboards, fridge

NAVIGATION INSTRUMENTS

Electronics: B&G

VHF: yes

Automatic pilot: NEW NAC3 with remote control from B&G.

Radar: deflector

Navigation instruments notes: New equipment installed in March 2023 B&G - 20/20 HV display Qty 3 at the base of the mast B&G - DST810 Depth/Speed/Temp Probe Plastic B&G - ZEUS 3S 9-inch multifunction display at chart table with C-MAP - 4DMAX+ Zone Wide mapping B&G - Triton 2 Color multifunction display in cockpit. Original material. B&G remote control for autopilot, Remote vision with wireless port Magnetic compass Radar deflector VHF H2000 Autopilot WIFI miniplex 3 internal AIS repeater and instrumentation. Radio and internal and external speakers

ELECTRICAL

Batteries: 3

Battery charger: yes

Electrical notes: 3 65/75Ah service batteries 1 65/75Ah engine battery LED lights cabins, saloon, chart table, kitchen, bathroom 12V/230V inverter 230V/12V charger + adapters Master volt BTMIII

SPARS & RIGGING

SAILS: Sails (approximate surface area: Mainsail 55m2, Genoa 44m2, SPI 150M2) 1 lightweight Carbon/Kevlar battened genoa – delivered in 2023 – Quantum – New 1 medium Carbon/Kevlar latte genoa – 2020 – Quantum – Good condition 1 heavy Carbon/Kevlar battened genoa – delivered in 2023 – Quantum – New 1 GV Carbon/Taffeta - 2020 – Quantum – very good condition 1 heavy symmetrical spinnaker 1.5 OZ – 2015 – Quantum – very good condition 1 medium symmetrical spinnaker superkote 75 – 2021 – Quantum – very good condition 1 light symmetrical spinnaker 0.5OZ – 2015 – Quantum – very good condition 1 conveyor mainsail – contender super cruise 9.4 - Quantum 2021 - New, never used 1 furling genoa – 3DI North 2018 1 medium asymmetric spinnaker - 2015 2 genoas, 1 light, 1 medium quantum for spare regatta 2015 good condition 1 GV Carbon/Kevlar for spare regatta 2015 good condition.

Rigging: Navtec Rod.800 series

Mast: Carbon

Boom: Carbon

Vang: Aluminium

Running rigging: Rod

Spars and rigging notes: Standing rigging Navtec Rod, 800 series (stay, shrouds, diagonals and backstays) complete refit 2020 Harken “Tuff Luff” hollow prop for regatta (double throat) Genoa furler for cruising Running rigging (All rigging is spectra/dynema, Tylaska carabiners) All halyards and sheets replaced in 2021 2 12mm spinnaker halyards 1 12mm capping halyard 1 12mm genoa halyard 1 8mm swing 2 12mm genoa sheets 2 spinnaker sheets 8mm 2 spinnaker arms 12mm I mainsheet 10mm 2 8mm spinnaker barbers 1 “short sheet” of 10mm genoa (spare listening) - Mast, Spreaders, Boom and Outrigger - Carbon mast and boom from Nordic Mast - Mast installed on the keel, crossing the saloon - 2 stages of pushing spreaders - Carbon pole and aluminum “spare” pole - Adjustable aluminum vang - Hydraulic MastJack revised 2022

DECK EQUIPMENT

Hatches: yes

Winches: Harken

Deck equipment notes: Hardware 2 Harken GV self-tailing crank winches 2 Harken Génois self-tailing crank winches 2 Harken self-tailing crank winches and halyards including one electric for cruising Harken Spinlock for SPI T&B, Genoa, Capelage, Balancine, Mainsail halyards.

SAFETY EQUIPMENT

CE Registration: yes

Fire-extinguishers: yes

Safety equipment notes: lifelines, 10 life jackets 2019, EPIRB beacon, pharmacy redone 2022, safety kit (lights), manual pump, 2 electric pumps, including 1 automatic, crown buoy, MOB system on VHF, 2 kg fire extinguisher in each cabin and square. Survival 6 people revised 2022. Anchors and 40ml chain 8MM + Orin 20ML

CONSTRUCTION

Keel: cast iron sail

Construction notes

Keel: cast iron sail

Construction notes: Hull and deck Polyester and GRP fiberglass, polyester fiberglass sandwich with galvanized steel structure Keel: cast iron sail and lead bulb, bulb weight 2,730kg Saffron: carbon wick, infused resin, carbon steering wheel Self-guiding lower bearing replaced 2023, as well as all the steering wheel bearings. Pickling and anodizing of all aluminum parts. Steering wheel stripped and repainted March 2023.

EXTRA

Speakers: yes

FINAL NOTES

Electric windlass engine replaced 2021, with remote control Cabin heating Watermaker brand Dessalator Like new installation 2021. Fenders End locks (4X), crank location (4X) replaced 2023. Moorings Mainsail awning (light and heavy), Sun awning Bar Cover IRC 2023, ORC 2022 certificate.

Ce X-YATCHS 41 a été vu 981 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Cruiser Racer

Mr Toni Guiu
Buscarons, 6.
BARCELONA
Barcelona
08022
Spain
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XXXX XXX XXX

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