Motor cruiser confortable et bien entretenu avec, entre autres, un propulseur d'étrave/à main et une belle cabine de propriétaire.
Vri-Jon Contessa 40 bien entretenu et bien équipé, avec propulseur d'étrave et de poupe. Le yacht est bien entretenu sur le plan esthétique et technique par son propriétaire et doté d'un équipement pratique, pour un séjour agréable à bord. A cet égard, le Contessa 40 offre également un intérieur lumineux et agréable, avec un aménagement pratique et confortable. Un salon spacieux, avec également une belle dinette/cuisine, mais aussi une belle cabine propriétaire à l'arrière, avec un lit semi-détaché ('French'). En outre, le yacht dispose d'une douche et d'une toilette séparées.
Général
Vitres: Profilés de fenêtres Gebo anodisés noirs avec verre trempé, remplacés en 2018.
Tirant d'air: La hauteur libre avec le support d'antenne debout est estimée à environ 4,85 m. La hauteur sous rampant est estimée à environ 2,85 m.
Numéro de construction: Sur le skeg au niveau du gouvernail
Autre: Le Vri-Jon Contessa 40 est un bateau de croisière à moteur magnifiquement conçu. Très pratiques sont les passerelles plus larges sans marche vers le pont arrière, ce qui rend le yacht facilement praticable.
- Fenêtres Gebo en aluminium dans la superstructure remplacées en 2018
- Trappe d'évacuation Gebo dans le tableau arrière de la cabine du propriétaire et trappe de pont dans la cuisine.
- Hublots Gebo tout autour ; partiellement ouverts pour la ventilation et équipés de moustiquaires.
- Toutes les fenêtres et tous les volets ouvrants sont équipés de moustiquaires.
Aménagement
Séjour: Salon avec canapé en L, cuisine avec jolie dînette ronde.
Cabines: Cabine d'invités à l'avant. Cabine propriétaire spacieuse et confortable à l'arrière.
Couchette: Lit en V dans la cabine avant et lit semi-détaché dans la cabine arrière. Deux couchages supplémentaires sont possibles sur la dînette. Possibilité d'ajouter une couchette supplémentaire sur le canapé du salon.
Hauteur sous barreaux: Hauteur sous barrots du salon et de la cuisine 2,00 m. Hauteur sous barrots de la cabine arrière 1,95 m. Hauteur sous barrots de la cabine avant 1,93 m.
Cuisinière: Le confort du gaz à 4 brûleurs
Autre: Avec ses belles grandes fenêtres, le Vri-Jon Contessa offre un intérieur lumineux et agréable à vivre. L'aménagement est spacieux et pratique, avec un beau salon doté d'un canapé en L et de nombreux placards. Plus bas, à l'avant, une cuisine avec beaucoup d'espace de travail et une dînette ronde joliment conçue.
La poupe, accessible par un palier depuis le salon, abrite une charmante cabine de propriétaire avec un lit à la française (semi-détaché), ce qui vous permet de marcher confortablement autour du lit. La douche et les toilettes séparées (avec toilettes électriques), situées de part et d'autre du palier, sont également très confortables. Pour accueillir convenablement les invités, la partie avant offre une cabine d'invités avec un lit double en V. Si d'autres invités viennent de toute façon, il y a une cabine d'invités avec un lit double en V. En cas d'arrivée de nouveaux invités, il est possible d'abaisser la table de la dînette pour créer un lit supplémentaire. Toutes les fenêtres et les hublots du bateau sont équipés de moustiquaires. En outre, les fenêtres de la superstructure sont équipées de pare-soleil.
- Pompe de lavage de pont
- Douche extérieure sur la plate-forme de bain avec eau chaude/froide
Moteur, électricité, eau
Consommation: Consommation : environ 3-4 litres/heure
Panneau de commande: Panneau de commande sur le tableau de bord
Dynamo: Alternateur remplacé en 2014
Système de pression d'eau: Nouveau régulateur de pression hydrophore et membrane en 2020
Eau chaude: Eau chaude par chaudière d'environ 45 litres, chauffée par le moteur. Électricité possible ; non connectée
Réservoir d'eau: 2 réservoirs d'eau en acier inoxydable de 250 litres ; total 500 litres
Voltmètre: Voltmètre pour la tension de charge de l'alternateur
Autre: - Transformateur d'isolation Victron - Isolateur Galavanic VDI-16
- Filtres et courroies trapézoïdales de rechange disponibles
- Echappement remplacé par un échappement en acier inoxydable.
- Commandes combinées des propulseurs d'étrave et de poupe sur le poste de pilotage
- Poste de pilotage avec banc de pilotage, avec dossier rabattable (Todd Swingback)
Equipement
Guindeau: Treuil d'ancre Vetus sur le pont avant
Défenses et amarres: Ensemble d'amarres et de défenses : 8x défenses et 1x défenses à bulbe
Echelle de bain: Échelle de bain télescopique sur la plate-forme de baignade.
Garde-corps, siège de proue: Garde-corps en acier inoxydable sur tout le pourtour, avec passages au milieu du navire
Bossoir, grue: Les bossoirs peuvent être fournis séparément.
Autre: Magnifique capote sur brise-vent, avec panneaux arrière pour fermer la tente. Pare-brise et Bimini attachés à la capote.
Le bateau est également équipé de :
- Voiles supplémentaires contre le vent et les éclaboussures pour la rambarde du pont avant.
- Bavettes pour le poste de pilotage et le banc de pilotage.
- Pare-soleil autour de la superstructure
- Bâche d'hiver, allant du pare-brise au pont arrière
- Escalier en acier inoxydable menant à la plate-forme de bain
- Fondation pour bossoirs : les bossoirs peuvent être livrés séparément. La fondation est actuellement utilisée pour des bollards supplémentaires.
- Porte-vélos pour les bossoirs sur fondation (à fournir séparément)
- Support d'antenne en acier inoxydable, pliable
- Paniers à ailes en acier inoxydable sur le pont avant et le tableau arrière
- Passerelle
- Système d'alarme avec 2 commandes présentes
- (N.B. Les sièges sur le pont arrière ne sont pas inclus dans l'inventaire)
Sécurité
Bonbonnes de gaz: Les tuyaux de gaz et le régulateur de pression ont été remplacés en 2023.