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Embrassez la vie sur l'eau avec le Varend Woonschip 19.81, un chef-d'œuvre historique de 1934 transformé en un spacieux studio flottant. Parfaite pour traverser les voies navigables européennes, cette barge belge est équipée d'un nouveau moteur Iveco robuste installé en 2009 pour une croisière fluviale fiable. Un avantage remarquable est qu'en raison de ses dimensions, il ne nécessite pas de certification ES-TRIN. Le tirant d'air du bateau est d'environ 2,85 m, pouvant être réduit à environ 2 m une fois la timonerie démontée. La timonerie est équipée d'un canapé confortable et d'un poste de pilotage, tandis que les escaliers vous mènent sous le pont à la somptueuse salle de bains, à la grande cuisine ouverte et à un grand salon aéré. Le navire dispose d'une salle des machines dans la cabine arrière, et la cabine avant abrite le propulseur d'étrave et un espace de stockage généreux. Ce n'est pas seulement un bateau, c'est un style de vie - le Varend Woonschip 19.81 vous attend.
Anciennement péniche à pont intérieur transformée en un studio spacieux sur l'eau, idéal pour naviguer sur les voies navigables européennes. En 2009, il a été équipé d'un nouveau moteur Iveco puissant, qui rend également la navigation sur le fleuve facile et fiable. Les dimensions font que c'est un navire qui n'a pas besoin d'être certifié ES-TRIN. Le tirant d'air est d'environ 2,85 m et avec la timonerie démontée elle est d'environ 2,00 m. La timonerie est équipée d'un canapé et d'un poste de pilotage, les escaliers mènent au séjour avec la salle de bain spacieuse, la cuisine spacieuse et un très spacieux salon. La salle des machines est située dans la cabine arrière et le propulseur d'étrave est situé dans la cabine avant et il y a beaucoup d'espace de stockage disponible.
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