Retour aux résultats de la recherche
Enregistrer Partager Identifiant du bateau: 2731688

TRADER TRADER 47 (1991) à vendre dans Portimao, Portugal, Portugal

£131 066 GBP
Prix répertoriés €158 000 EUR
Taxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères

Demander plus de photos
Résumé généré par l'IA

Le yacht à moteur Trader 47, nommé Annila Too, est un navire bien entretenu situé à Portimao, au Portugal. Construit par Tarquin-Taiwan en 1991, ce yacht de 13,85 mètres offre luxe et performances, ce qui le rend idéal pour la croisière et le divertissement. Il n'a appartenu qu'à deux propriétaires et est resté dans la Marina de Portimao, se targuant d'un historique de voyages en Méditerranée et le long de la côte de l'Algarve. Le propriétaire actuel, qui a acquis le yacht en 2022, a mis en œuvre des mises à jour substantielles de 2022 à 2023, notamment des rénovations approfondies de la coque, du pont et du moteur, une navigation et une électronique modernisées et des équipements de vie améliorés. Le yacht est équipé de deux moteurs Caterpillar 3208, d'un générateur diesel Onan de 6,5 kW, d'un nouveau système de chargeur et d'onduleur Studer et de plusieurs panneaux solaires. Doté d'un aménagement spacieux avec des cabines arrière et avant, une cuisine entièrement équipée et des améliorations récentes de la sellerie et des rideaux, le Trader 47 reste en excellent état pour ceux qui recherchent une expérience de yachting exceptionnelle.

Informations générales
Changer les unités
Marque/modèle
TRADER TRADER 47
Catégorie
Used bateau pour vente
Prix
£131 066 GBP | Prix répertoriés €158 000 EURObtenir un devis en devises étrangères
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Année
1991
Longueur totale
13,85 mètres
Largeur
4,20 mètres
Tirant d’eau
1,50 mètres
Coque
Glass-Reinforced Plastic (GRP) Hull number:152
Emplacement
Portimao, Portugal, Portugal

À propos de TRADER TRADER 47

English

TRADER 47 – 1991 – Motor Yacht - EU VAT Paid status

The Trader 47 gives you perfect comfort for all. Trader 47 is manufactured by Tarquin-Taiwan delivered to first owner in England. and have only two owners, both kept her in the protected Marina de Portimao. Anilla Too is well maintained and lots of upgrades the last couple of years.

First owner had her delivered in UK, registered her in Portugal and sailed to southern Europe – The Mediterranean, spend time on the Balearics, and along the Algarve Coast ending up in Portimao as their home Port. Current owner bought her in summer 2022, registered in Sweden but kept her on the amazing berth in Marina de Portimao and did shorter trips along the Algarve Coast anchoring along this beautiful coast and nice anchorages. Overall, this Trader Motor Yacht is an exceptional vessel that combines elegance, luxury, and performance. Ideal for cruising and entertaining guests, this yacht is a must-see for anyone seeking the ultimate yachting and/or live-aboard experience.

Work/updates/renovations on Annila Too 2022 to 2023

Hull, Deck, Deck house and Aft Deck

• Total cleaning, rubbing and waxing of the total boat.

• Removal of forward deck teak, epoxy treatment and new Cork deck appliance

• Sanding and recaulking side decks, aft deck and flybridge teak deck

• Stainless steel hull protection bellow all cleats

• New stainless steel cleats mid ship, starboard and port side

• Removal and remounting of the swimming platform to get it water proof

• New liferaft stainless steel mounting on aft deck

• All steps on stairs to flybridge and swimming platform are reinforced with stainless steel plates under the teak steps

• Swimming platform teak ribs partly reinforced by additional teak planks bellow original

• Adding aluminium piping strip for canvas around aft deck roof

• New Lofrans Tigress anchor windlass

• New 75m 10mm galvanized chain

• 3pcs 410w solar panels on aft deck roof

• Remote controlled LED light on aft deck roof

• New bimini flybridge including removable extra part connecting to the radar arch

• Shore water filter and carbon filter in permanent installation on starboard side aft deck

• New anti-fouling 2023

Engine room

Caterpillar engines

• Total renovation of both engines sea water pump

• Change of all anodes on both engines

• Change of all belts

• Total renovation of both exhaust elbows(stainless steel) together with new exhaust hose connections

• Change of one of two exhaust alarm sensors. One more in spare.

• Change of starboard side alternator to new

• Renovation of port side alternator, Mastervolt

• Change of oil and fuel filters on both engines

• Change of oil in both engines and gear boxes(to correct oil quality)

• Renovation of both starters on respective engines

• Replacement of impellers on both engines

• Replacement of all cutlass bearings on both shafts

• Check of both shafts that they are absolute straight

• Sanding and painting of propellers and shafts

• Correct attachment of shaft to gear box

Onan diesel generator

• New fuel pre filter, RACOR 200 including new fuel hose to Onan

• Change of anode

• Change of oil

• Change of fuel and oil filters

House battery bank

• 4 new Varta N5 220Ah wet heavy duty batteries

• Partly new cables

Starter battery

• 1 new Varta N5 220Ah wet heavy duty battery

• New automatic temporary link to house bank when starting the engines

Sea water intake filters

• Cleaned and checked

Electricity, charger, inverter and solar charger

• New Studer Inverter/Charger 12v 160A/2000W capacity

• New Studer solar charger, 80A

• New 230 AC cabling to cable central

• Temperature sensor

• Fuses on all direct connections to house bank batteries, easy access.

• Remote control unit connected in Pilot house

• Remote communication unit for remote supervision of the Studer system

General

• New floor tiles between the engines

• New stainless steel ladder to easily enter and getting up from the engine room

• New high capacity Johnson fresh water pump, 20l/min

• New Johnson bilge pump in Main bilge.

Pilot house

Navigation and electronics

• Conversion unit to convert analog engine sensor data to digital format

• Multi display installed on flybridge to present nmea 0183 and 2000 data simultaneously

• MPX 3 multiplexor for nmea 0183 and 2000 data management

• Raspberry Pi for Signal K communication

• Simrad NSE 12 plotter with broadband radar, DST 800 log/depth/speed sensor

• Removal of second Simrad older system including many of the connected cables

• ACR AIS B+ sender and receiver with own VHF and GPS antenna

• Separate nmea 2000 GPS antenna as fall back if problems with main GPS

• All cable contacts cleaned for instruments

• Video projector roof holder and video screen on starboard side

Sofa cushions

• New on main sofa and the smaller sofa at starboard side

Curtains

• New in pilot house, kitchen and aft cabin

Lights

• LED lights implemented in pilot house, kitchen and partly in aft cabin

Kitchen

• Kitchen fan replaced and capacity increased

• Additional 230 AC outlets

• New kitchen fridge

• Removal of old dishwasher and installation of new kitchen drawer

• Carbon filter on kitchen water tap

General

• Remote control of gas on/off for cook top in kitchen

• UV/SUN protection film on side and aft windows

Aft cabin

Space bellow bed

• Water tanks hatches changed to stainless steel

• The water outlets replaced and/or sealed

• Earth cabling and contacts cleaned

• Electric contacts to stearing, hydraulics etc cleaned

• New air ventilation hose installation for aft water tanks

• Replacement of one hydraulic hose for the trim plane and refill of hydraulic oil for the unit

General

• UV/SUN protection film on windows

Forward cabin

• Anchor chain locker cleaned

• New sea/fresh water outlet installed on deck

• New water tank level sensor

Spares

• Filters for Caterpillar, Onan and Racor

• Belts

• Anodes for Caterpillar and Onan

• Filters and replacement units for Watermaker

Highfield dinghy

• Special wheels on the aft, removable

• Water/fuel filter for petrol outboard

• Total check up of Honda outboard

Specifications and Equipment:

MODEL: Trader 47 Aft cabin motor boat

YEAR:1991

Boat Name: Annila Too

Lenght: 13,85m

Width: 4,20

Draft: 1,5

Weight: ~17 000 Kg

Hull: GPR

Engine(s) Model: Caterpillar 3208 * 2

Year: 1991, both

Engine Hours: ~3300 on both

Serial number: 1221556 and S-01221555

Drive: Axis / Saildrive/ : straightshafts

Propeller: Fixed bronze propellers

Fuel Tanks: Steel, 2*1200l

Bowthruster: Yes

Davits: Stainless steel with electric motors

Gangway: Hydraulic/electric remote control. 2 m

Flybridge: Bimini cover

Battery and Charging: Studer charger and Inverter system (12/160A and 2000W) incl Solar panel charger(80A) with remote control and remote communication support

Shore Power: 220v

Boat Power: 12 volt

Inverter for 220v with internal outlets are numerous in forward cabin, pilot house, kitchen and aft cabin

Charger: Studer XTM 2000-12

Alternator: 50 A on each engine

Generator: Onan 6,5 Kw diesel generator from 1998

Solar Panels and Controllers: : 3 pcs of 410W solar panels on aft deck roof. Studer Variotrack 80A charger

Battery Set-up

House bank: 4*220 Ah Varta N5 wet batteries

Starter battery: 220 Ah Varta N5 wet battery. Temporary connected with house bank when starting the engines.

Onan starter battery: Optima blue

Bowthruster battery bank: 2*50 Ah AGM batteries

Navigation/Instruments:

Simrad NSE 12 Plotter inkl multi instrument at fly bridge

Radar Simrad digital radar

AIS B+ with own antenna

VHF – 2 separate units where one with its own emergency battery

Teltonika 4G router with external antenna.

Water, Heating, Sanitation:

Watertanks: Aft water tank 2*250l GRP and forward water tank 450l stainless steel

Heating system: AC system can run both cold and warm air. Additional radiator in the engine room

Toilets manual/electric etc: Forward toilet manual and aft fresh water electric

Kitchen: Cook top combined electric and gas. Two cooking places on each side. Combined oven and microwave. Evacuation fan over cook top.

Bilge Pumps: 2 aft and 2 in the center

Showers: Out/In : 2 showers inside the boat and 1 on the swimming platform aft

Refrigerators, Freezer: 1 kitchen fridge, 1 beverage fridge, 1 ice machine/freezer

Anchor/Chain: Rocna 33 Kg anchor with 75m galvaniced chain with a Lofrans Tigress windlass remotely controlled

Dinghy/outboard: Highfield 4.2m with 15Hp Honda 4-stroke outboard

Swimming Ladder

Last Haul-Out: 2023

Antifoul: 2023 April, Internattional Micron 350

Safety Equipment: 8 inflateable lifewest (2022), EPIRB

Deutsch

TRADER 47 - 1991 - Motoryacht - EU VAT Paid Status

Die Trader 47 bietet Ihnen perfekten Komfort für alle. Die Trader 47 wurde von Tarquin-Taiwan hergestellt und an den ersten Besitzer in England geliefert. Sie hat nur zwei Besitzer, die sie beide in der geschützten Marina de Portimao untergebracht haben. Anilla Too ist gut gepflegt und wurde in den letzten Jahren mehrfach aufgerüstet.

Der erste Eigner ließ sie in Großbritannien ausliefern, registrierte sie in Portugal und segelte nach Südeuropa - das Mittelmeer, verbrachte Zeit auf den Balearen und entlang der Algarveküste und landete in Portimao als Heimathafen. Der jetzige Eigner kaufte die Yacht im Sommer 2022, ließ sie in Schweden registrieren, behielt sie aber auf dem herrlichen Liegeplatz in der Marina de Portimao und unternahm kürzere Törns entlang der Algarveküste, wobei er an dieser schönen Küste und an schönen Ankerplätzen ankerte. Insgesamt ist diese Trader-Motoryacht ein außergewöhnliches Schiff, das Eleganz, Luxus und Leistung vereint. Ideal für Kreuzfahrten und die Unterhaltung von Gästen, ist diese Yacht ein Muss für jeden, der das ultimative Yachting und/oder Live-aboard Erfahrung sucht.

Arbeiten/Aktualisierungen/Renovierungen an der Annila Zu 2022 bis 2023

Rumpf, Deck, Deckshaus und Achterdeck

- Vollständige Reinigung, Abschleifen und Wachsen des gesamten Bootes.

- Entfernung des Teakholzes auf dem Vorschiff, Epoxy-Behandlung und neue Cork-Deck-Anlage

- Schleifen und Neuversiegeln der Seitendecks, des Achterdecks und des Flybridge-Teakdecks

- Edelstahl-Rumpfschutz unter allen Klampen

- Neue Edelstahlklampen in der Schiffsmitte, an Steuerbord und Backbord

- Ausbau und Wiedereinbau der Badeplattform, um sie wasserdicht zu machen

- Neue Rettungsinselhalterung aus Edelstahl auf dem Achterdeck

- Alle Stufen der Treppe zur Flybridge und zur Badeplattform wurden mit Edelstahlplatten unter den Teakholzstufen verstärkt

- Teakholzrippen der Badeplattform teilweise durch zusätzliche Teakholzplanken unter dem Original verstärkt

- Hinzufügen von Aluminiumkederstreifen für Segeltuch um das Achterdeckdach

- Neue Lofrans Tigress Ankerwinde

- Neue 75m 10mm verzinkte Kette

- 3 Stück 410-W-Solarpaneele auf dem Achterdecksdach

- Ferngesteuertes LED-Licht auf dem Achterdeck

- Neues Bimini auf der Flybridge mit abnehmbarem Zusatzteil zur Verbindung mit dem Radarbogen

- Fest installierter Landwasserfilter und Kohlefilter auf der Steuerbordseite des Achterdecks

- Neues Antifouling 2023

Maschinenraum

Caterpillar-Motoren

- Vollständige Erneuerung der Seewasserpumpe beider Motoren

- Austausch aller Anoden an beiden Motoren

- Austausch aller Riemen

- Vollständige Erneuerung der beiden Auspuffkrümmer (Edelstahl) zusammen mit neuen Auspuffschlauchverbindungen

- Austausch eines von zwei Auspuffalarmsensoren. Ein weiterer in der Reserve.

- Austausch der Lichtmaschine auf der Steuerbordseite gegen eine neue

- Erneuerung der Lichtmaschine auf der Backbordseite, Mastervolt

- Wechsel der Öl- und Kraftstofffilter an beiden Motoren

- Ölwechsel in beiden Motoren und Getrieben (zur Verbesserung der Ölqualität)

- Erneuerung beider Anlasser an beiden Motoren

- Austausch der Impeller an beiden Motoren

- Auswechseln aller Lager an beiden Wellen

- Überprüfung beider Wellen auf absoluten Geradeauslauf

- Schleifen und Lackieren der Propeller und Wellen

- Korrekte Befestigung der Welle am Getriebe

Onan-Diesel-Generator

- Neuer Kraftstoff-Vorfilter, RACOR 200 einschließlich neuem Kraftstoffschlauch zum Onan

- Wechsel der Anode

- Ölwechsel

- Wechsel von Kraftstoff- und Ölfiltern

Hausbatterie-Bank

- 4 neue Varta N5 220Ah Nass-Hochleistungsbatterien

- Teilweise neue Kabel

Starterbatterie

- 1 neue Varta N5 220Ah Nass-Hochleistungsbatterie

- Neue automatische temporäre Verbindung zur Hausbatterie beim Anlassen der Motoren

Seewassereinlassfilter

- Gereinigt und überprüft

Elektrizität, Ladegerät, Wechselrichter und Solarladegerät

- Neuer Studer Wechselrichter/Ladegerät 12v 160A/2000W Leistung

- Neues Studer Solarladegerät, 80A

- Neue 230 AC Verkabelung zur Kabelzentrale

- Temperaturfühler

- Sicherungen an allen direkten Verbindungen zu den Hausbatterien, leichter Zugang.

- Fernbedienungseinheit im Pilothaus angeschlossen

- Fernkommunikationseinheit für die Fernüberwachung des Studer-Systems

Allgemein

- Neue Bodenfliesen zwischen den Motoren

- Neue Edelstahlleiter für den einfachen Ein- und Ausstieg aus dem Maschinenraum

- Neue Johnson Frischwasserpumpe mit hoher Kapazität, 20l/min

- Neue Johnson Bilgepumpe in der Hauptbilge.

Lotsenhaus

Navigation und Elektronik

- Konvertierungseinheit zur Umwandlung analoger Motorsensordaten in ein digitales Format

- Multi-Display auf der Flybridge zur gleichzeitigen Anzeige von nmea 0183 und 2000 Daten

- MPX 3-Multiplexer für die Verwaltung von nmea 0183- und 2000-Daten

- Raspberry Pi für die Signal-K-Kommunikation

- Simrad NSE 12 Plotter mit Breitbandradar, DST 800 Log/Tiefen-/Geschwindigkeitssensor

- Ausbau des zweiten Simrad-Altsystems einschließlich vieler angeschlossener Kabel

- ACR AIS B+ Sender und Empfänger mit eigener VHF- und GPS-Antenne

- Separate nmea 2000 GPS-Antenne als Ausweichmöglichkeit bei Problemen mit dem Haupt-GPS

- Alle Kabelkontakte für Instrumente gereinigt

- Videoprojektor-Dachhalterung und Videobildschirm auf der Steuerbordseite

Sofa-Kissen

- Neu auf dem Hauptsofa und dem kleineren Sofa auf der Steuerbordseite

Vorhänge

- Neu im Lotsenhaus, in der Küche und in der Achterkabine

Beleuchtungen

- LED-Beleuchtung im Lotsenhaus, in der Küche und teilweise in der Achterkabine

Küche

- Küchenlüfter ersetzt und Leistung erhöht

- Zusätzliche 230 AC Steckdosen

- Neuer Küchenkühlschrank

- Ausbau der alten Spülmaschine und Einbau einer neuen Küchenschublade

- Kohlefilter am Wasserhahn in der Küche

Allgemein

- Gasfernbedienung für die Kochplatte in der Küche (ein/aus)

- UV/SUN-Schutzfolie an den Seiten- und Heckfenstern

Achterkabine

Platz unter dem Bett

- Wassertankluken auf Edelstahl umgestellt

- Die Wasserauslässe wurden ersetzt und/oder abgedichtet

- Erdverkabelung und Kontakte gereinigt

- Elektrische Kontakte zur Steuerung, Hydraulik usw. gereinigt

- Neue Belüftungsschläuche für die hinteren Wassertanks installiert

- Austausch eines Hydraulikschlauchs für die Trimmvorrichtung und Nachfüllen von Hydrauliköl für die Einheit

Allgemein

- UV-/SONNENschutzfolie an den Fenstern

Vordere Kabine

- Ankerkettenkasten gereinigt

- Neuer See-/Frischwasserauslass an Deck installiert

- Neuer Wassertankfüllstandssensor

Ersatzteile

- Filter für Caterpillar, Onan und Racor

- Riemen

- Anoden für Caterpillar und Onan

- Filter und Ersatzeinheiten für Watermaker

Highfield Beiboot

- Spezielle Räder am Heck, abnehmbar

- Wasser-/Kraftstofffilter für Benzin-Außenborder

- Vollständiger Check des Honda-Außenborders

Spezifikationen und Ausstattung:

MODELL: Trader 47 Achterkabine Motorboot

BAUJAHR:1991

Boot Name: Annila Too

Länge: 13,85m

Breite: 4,20

Tiefgang: 1,5

Gewicht: ~17 000 Kg

Rumpf: GPR

Motor(en) Modell: Caterpillar 3208 * 2

Jahr: 1991, beide

Motor-Stunden: ~3300 bei beiden

Seriennummer: 1221556 und S-01221555

Antrieb: Achse / Saildrive/ : Geradewellen

Propeller: Feste Bronzepropeller

Treibstofftanks: Stahl, 2*1200l

Bugstrahlruder: Ja

Davits: Rostfreier Stahl mit Elektromotoren

Gangway: Hydraulisch/elektrisch ferngesteuert. 2 m

Flybridge: Bimini-Abdeckung

Batterie und Ladegerät: Studer-Ladegerät und Inverter-System (12/160A und 2000W) inkl. Solarpanel-Ladegerät (80A) mit Fernbedienung und Fernkommunikationsunterstützung

Landstrom: 220v

Bootsstrom: 12 Volt

Wechselrichter für 220V mit internen Steckdosen sind zahlreich in der Vorschiffskabine, im Steuerhaus, in der Küche und in der Achterkabine vorhanden

Ladegerät: Studer XTM 2000-12

Lichtmaschine: 50 A an jedem Motor

Stromerzeuger: Onan 6,5 Kw Dieselgenerator von 1998

Solarmodule und Steuergeräte: : 3 Stück 410W Solarzellen auf dem Achterdeck. Studer Variotrack 80A Ladegerät

Batterie-Setup

Hausbatterie: 4*220 Ah Varta N5 Nassbatterien

Starterbatterie: 220 Ah Varta N5 Nassbatterie. Beim Starten der Motoren vorübergehend an die Hausbatterie angeschlossen.

Onan-Starterbatterie: Optima blau

Bugstrahlruder-Batteriebank: 2*50 Ah AGM-Batterien

Navigation/Instrumente:

Simrad NSE 12 Plotter inkl. Multiinstrument auf der Flybridge

Radar Simrad Digitalradar

AIS B+ mit eigener Antenne

VHF - 2 separate Geräte, eines davon mit eigener Notstrombatterie

Teltonika 4G Router mit externer Antenne.

Wasser, Heizung, Sanitär:

Wassertanks: Wassertank achtern 2*250l GRP und Wassertank vorne 450l Edelstahl

Heizungsanlage: AC-System kann sowohl Kalt- als auch Warmluft betreiben. Zusätzlicher Heizkörper im Maschinenraum

Toiletten manuell/elektrisch etc: Vorschiffstoilette manuell und Frischwasser achtern elektrisch

Küche: Kombinierter Elektro- und Gasherd. Zwei Kochstellen auf jeder Seite. Kombinierter Backofen und Mikrowelle. Abluftventilator über dem Kochfeld.

Bilgepumpen: 2 achtern und 2 in der Mitte

Duschen: Out/In: 2 Duschen im Inneren des Bootes und 1 Dusche auf der Badeplattform achtern

Kühlschränke, Gefrierschrank: 1 Küchenkühlschrank, 1 Getränkekühlschrank, 1 Eismaschine/Gefrierschrank

Anker/Kette: Rocna 33 Kg Anker mit 75m verzinkter Kette mit einer Lofrans Tigress Ankerwinde mit Fernsteuerung

Beiboot/Außenborder: Highfield 4.2m mit 15PS Honda 4-Takt Außenborder

Badeleiter

Letzte Ausmusterung: 2023

Antifouling: 2023 April, Internationales Micron 350

Sicherheitsausrüstung: 8 aufblasbare Rettungswesten (2022), EPIRB

Lire la suite

Propulsion
Changer les unités
Carburant
Diesel
Ce TRADER TRADER 47 a été vu 180 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

YachtBroker - Portugal

. Band of Boats
10 R. das Naus
Lagos
8600-302
Portugal
Veuillez mentionner que vous avez vu ce bateau sur TheYachtMarket.
XXXX XXX XXX
Montrer
Consulter le profil du courtier/concessionnaire

Merci

Votre message a été envoyé.

Générer un rapport sur ce bateau

Trader 47 également trouvé sous:

Bateau précédentBateau suivant

Demander plus de photos

PARTAGER :

Envoyer un email à un ami

En soumettant ce formulaire, vous acceptez notre politique de confidentialité et relative aux cookies

En soumettant ce formulaire, vous acceptez notre politique de confidentialité et relative aux cookiesSite protégé par reCAPTCHA de Google La politique de confidentialité et les conditions d'utilisation s'appliquent

Générer un rapport sur ce bateau

En soumettant ce formulaire, vous acceptez notre politique de confidentialité et relative aux cookies

Site protégé par reCAPTCHA de Google La politique de confidentialité et les conditions d'utilisation s'appliquent

Merci, votre message a été envoyé

Pourquoi ne pas enregistrer les annonces des bateaux similaires qui vous intéressent ?

Nous enverrons les informations suivantes aux vendeurs des bateaux sélectionnés. Votre nom, adresse e-mail, numéro de téléphone (s’il est fourni), votre pays et le ou les bateau(x) qui vous intéresse ou intéressent.

Contacter le courtier / concessionnaire

Demander plus d'informations

Demander plus de photos
Contacter le vendeur
Bateau précédentBateau suivant

Changer les unités de mesure

Cette fonctionnalité nécessite que les cookies soient activés sur votre navigateur.

Afficher le prix en:

Afficher les longueurs, largeurs et tirants d'eau en :

Afficher le déplacement ou le poids en :

Afficher la capacité ou le volume en :

Afficher la vitesse en:

Afficher la distance en :