Sweden Yachts 340 (1987) à vendre dans Kas, Turquie

Résumé généré par l'IA

Le Sweden Yachts 340, construit en 1987, est un voilier de 10,40 mètres situé à Kas, en Turquie, avec une largeur de 3,50 mètres. Conçu par Peter Norlin et Jens Ostmann, ce navire présente une coque blanche, un pont en teck et une couche de cuivre appliquée en 2011. Propulsé par un moteur diesel Volvo Penta reconditionné de 2018, avec un entretien annuel et un nombre minimal d'heures depuis la révision, il offre une vitesse de croisière de 5,5 nœuds. Le gréement comprend un sloop de tête de mât bermudien avec des voiles mises à jour et un gréement dormant remplacé en 2009. L'intérieur spacieux du yacht comprend quatre couchettes, une cuisine bien équipée et une sellerie en velours bleu, offrant une hauteur libre de 1,90 mètre. Une gamme d'électronique, d'équipements de fond et d'équipements généraux améliorent l'expérience à bord. Vendeur extrêmement motivé ; des offres raisonnables seront prises en considération et les frais de marina à Kas sont couverts jusqu'en octobre 2025. Pavillon britannique.

Informations générales
Marque/modèle
Sweden Yachts 340
Catégorie
Used bateau pour vente
Année
1987
Concepteur
Peter Norlin / Jens Ostmann
Longueur totale
10,40 mètres
Longueur de flottaison
8,50 mètres
Largeur
3,50 mètres
Tirant d’eau
1,95 mètres
Déplacement
5 700 kg
Quille
Quille à aileron
Emplacement
Kas, Turquie

À propos de Sweden Yachts 340

English

Extremely motivated seller - reasonable offers will be considered. Marina fee in Kas, Turkey, paid till October 2025.

Description and Mechanicals

Sweden Yachts 340 built in 1987 by Sweden Yachts to the designs of Peter Norlin/Jens Ostmann

UK flag

CONSTRUCTION:

White hull

Teak deck

Spade rudder to fin keel

Wheel steering

Coppercoat applied in 2011

MECHANICALS

One Volvo Penta diesel engine, 3 cyl, sea-water cooling, 27 HP

Overhauled and installed in 2018

1565 hours run at May 2022 (177 hrs since overhaul)

Annually serviced

2 L/H fuel consumption

5.5 knots cruising speed

7 knots maximum speed

Volvo Penta gearbox

Saildrive (replaced in 2013) to 2 blade folding propeller

ELECTRICS:

12 V

1 x 74 A/H start, 1 x 75 A/H windlass, 2 x 74 and 1 x 105 A/H domestic batteries, 2021, switched

Engine alternator

Battery charger, 2013

2 x 100 W 18 V flexible solar panels through Steca Solarix PRS 3030

USB power inverter

NASA Clipper battery monitor

Shore power and 15 m cable

TANKAGE:

1 x 150 L capacity S/S fuel tank

1 x 180 L capacity S/S water tank

1 x 25 L capacity GRP holding tank

WATER SYSTEM:

Foot pump in galley

Pressurised water in galley and head

22 L calorifier

Rig and Accommodation

RIG

Bermudan masthead sloop

Seldon Alloy spars

S/S standing rigging material, replaced in 2009

Terylene and terylene + wire running rigging material, replaced as needed

Slab reefing fully battened mainsail

Furlex furling genoa

Spinnaker pole and gear

SAILS:

Mainsail by Hyde, 2010

Genoa 140 % by Kemp, 2018

Spinnaker by Doyle

WINCHES:

2 x Lewmar 44 ST dual speed self-tailing genoa winch

2 x Lewmar 30 dual speed spinnaker winch

1 x Lewmar 16 ST single speed self-tailing mainsheet winch

Halyards use spinnaker winches via 2 x Spinlock triple jammer banks

1 x Anderson bottom drive S/S reefing winch on mast single speed

ACCOMMODATION

Four berths in two dble cabins, incl one aft

Sweedish Mobi Life gas cooker w/ 2 burners and oven

Waeco Coolmatic 12 V DC fridge

Double sink in galley

One head with Jabsco WC, handbasin and shower

Blue velour upholstery

Mahogany wood interior

1.90 m headroom

Inventory and Comments

INVENTORY

NAVIGATION AIDS:

Suunto compass, 1987

Raymarine speed, log, echosounder and wind instruments, 2013

Radio Ocean VHF, 2013

Garmin GPS, 2016

Raymarine autopilot, 2013

Echomax reflector

GROUND TACKLE:

Rockna 15 Kg anchor

Fortress folding alloy kedge

80 m 8 mm chain

LofranS windlass, 2011

GENERAL EQUIPMENT:

1 x manual and 1 x auto bilge pump

Navigation lights

Rescue buoy

Guardwire, pulpit, pushpit

Sprayhood, 2011

Bimini, 2011

Blaupunkt music system, 2013

2 x loudspeaker

FreeSun 2.0 dinghy, 2022

Suzuki DF 2.5 outboard engine, 2015

Many warps plus 2 x heavy duty S/S warp spring

6 x fender in special stowage in anchor locker

Boathook

SeaGo 4 man in canister and S/S cradle on transom liferaft

Wempe clock, barometer, hygrometer

OWNERS COMMENTS:

I purchased my yacht in the Netherlands in 2011 from 2 previous owners, both German, who had kept her on the

Ijsselmeer and had never ventured out into the open sea. After a brief refit in Brighton, I took her to the Mediterranean

where she has since remained. I lived on board until 2016, cruising extensively in Greece and Turkey, where she now lies in

Kas Marina.

The majority of my sailing has been single-handed, for which she has proved eminently suitable.

A new Saildrive was installed by Lefkas Marina in 2013 after failure of the original unit which could not be economically repaired.

The original engine (Volvo Penta 2003) was replaced by Leros Marina in April 2018 with a fully reconditioned Volvo Penta D1-30F, purchased from Marine Enterprise Ltd in the UK. Before reconditioning the engine had run 1388 hours.

BROKERS COMMENTS :

Extremely motivated seller - reasonable offers will be considered. Marina fees in Kas, Turkey, paid till October 2025.

Lire la suite

Propulsion
Moteur
1 x Volvo Penta
Heures moteur
1388
Carburant
Diesel
Capacité en carburant
150 litres
Vitesse maximum
13 km/h
Vitesse de croisière
10 km/h
Nombre de cabines
2
Nombre de couchettes
4

In this case we are acting as brokers only. The Vendor is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in their preparation, the correctness of these particulars is not guaranteed. The particulars are intended only as a guide and they do not constitute a term of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check the particulars and where appropriate at his own expense to employ a qualified Marine Surveyor to carry out a survey and / or to have an engine trial conducted, which if carried out by us shall not imply any liability for such engine on our part. Note to seller and purchaser: If the boat you are selling or purchasing is registered, please ensure that the registration is completed after the sale of the boat. If the purchaser wishes to cancel the registration is the duty of the seller to contact the Registry and inform them that the registration is to be cancelled. If the purchaser wishes to continue with the registration, it is the duty of the purchaser to complete the relevant forms and post off the bill of sale to the Registrar.

Ce Sweden Yachts 340 a été vu 960 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Sunbird International Yacht Sales - Sunbird Gocek

Mr David Robertson
Port Gocek Marina
Gocek
48310
Turkey
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XXXX XXX XXX

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