Silver Rondspantkotter 19.44 VS (1956) à vendre dans Workum, Pays-Bas

£366 169 GBP
Prix répertoriés €439 000 EURObtenir un devis en devises étrangères

Résumé généré par l'IA

Le Silver Rondspantkotter 19.44 VS, également connu sous le nom de « Silverling », est un yacht à moteur classique situé à Workum, aux Pays-Bas, actuellement proposé à la vente au prix de 200 000 €. Construit en 1956 et entièrement rénové en 2008 avec un budget dépassant 1,2 million d'euros, ce yacht affiche une longueur de 19,44 mètres et une largeur de 4,34 mètres. Propulsé par deux moteurs Volvo Penta D7A-A TA 237 CV, il dispose d'une gamme d'équipements modernes, notamment un GPS, un radar et un système de navigation complet avec un bloc-batterie séparé. Les hébergements luxueux comprennent trois cabines avec sept couchages plus deux lits d'équipage, le tout au milieu d'un intérieur en acajou de haute qualité. Les commodités du navire comprennent une cuisine entièrement équipée, deux salles de douche/toilettes combinées, des ponts en teck et diverses commodités modernes telles qu'un générateur, un chargeur de batterie et un propulseur d'étrave, faisant de « Silverling » un mélange exquis de style classique et de technologie contemporaine.

À propos de Silver Rondspantkotter 19.44 VS

Informations générales
Marque/modèle
Silver Rondspantkotter 19.44 VS
Prix
£366 169 GBP | Prix répertoriés €439 000 EURObtenir un devis en devises étrangères
Catégorie
Used bateau pour vente
Année
1956
Emplacement
Workum, Pays-Bas

four, hotte, lave-vaisselle, feux de position, sondeur, autopilote, GPS, VHF, plotter, radar, indicateur d'angle du gouvernail, compte tours, extincteur, chargeur de batteries, générateur, inverseur, prise de quai 220 V, propulseur d'étrave, horomètre, bimini, amortisseur, cabestan d'ancre électrique, pont en teck, peinture sous-marine, réfrigérateur, projecteur

Le magnifique bateau Silver 54 a été rénové en 2008, le navire dispose de 3 cabines et de 7 couchages et est en excellent état car il est situé dans un port à Workum, il est également à vendre pour 200 000 €. Il y a aussi deux lits pour l'équipage.

Ce yacht à moteur classique “Silverling”, construit en 1956 au chantier naval Silver à Rosneath, a été entièrement rénové en 2008 pour plus de 1,2 million d'euros. C'est un magnifique yacht à moteur classique et un véritable point de mire. Qui ne lui accorderait pas un second regard pour observer son caractère particulier et ses lignes élégantes ? La révision complète a été réalisée par les meilleurs artisans avec un œil exceptionnel pour le détail. Tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, ils ont conservé son caractère d'origine, mais l'ont équipé de la meilleure et des technologies les plus modernes. Toute la technologie, le câblage et les tuyauteries à bord ont été installés neufs en 2008 : moteurs + ligne d'entraînement, générateur, onduleur, système hydraulique, etc. Beaucoup de systèmes sont redondants et peuvent fonctionner indépendamment les uns des autres, le système de navigation très complet offre des possibilités sans précédent et dispose d'un ensemble de batteries séparé. Toute cette technologie moderne combinée à un dessalinisateur haute capacité et à des communications par satellite vous permet d'explorer le monde en toute luxe et style, seul ou avec vos invités.

Année de construction : 1956

Type : Cotres

Longueur : 19,44 m

Largeur : 4,34 m

Hauteur : 3,45 m

Tirant d'eau : 1,65 m

Chambres : 3

Spécifications générales

Nom : Silverling

Année de construction : 1956

Chantier : Silver Shipyard à Rosneath

Poids : 42000 KG

Longueur : 19,44 m

Largeur : 4,34 m

Tirant d'eau : 1,65 m

Hauteur de passage : 3,45 m

Moteur : 2 x Volvo Penta D7A-A TA 237 CV 6 cylindres diesel

Couchages : 2

Heures de fonctionnement : 3800 heures

Propulsion : Arbres d'hélice

Lubrification des arbres d'hélice : Arbres d'hélice graissés

Direction : Hydraulique

Échappement : Échappements humides

Fenêtres : Aluminium et bronze simple vitrage

Réservoir de carburant : Réservoir en acier, 2 x 3000 litres

Réservoir d'eau : Réservoir en inox, 2 x 1500 litres

Réservoir d'eaux usées : Réservoir en acier, réservoirs d'eaux grises et noires

Matériau : bois

Forme de la coque : coque arrondie

Revêtement : Acajou massif et planchers également

Tapisserie : Tissu de tapisserie rouge bordé

Propulseur d'étrave : Oui

Installation électrique

Tension : 12/24/230V

Alimentation à quai : Oui

Câble d'alimentation à quai : Oui

Chargeur de batterie : Mastervolt 3 x 20A

Batteries auxiliaires : 8 x 230 Ah

Batterie de propulseur d'étrave : 2 x 230 Ah

Batterie de démarrage : 2 x 230 Ah

Batterie de générateur : 85 Ah

Moniteur de batterie : Mastervolt

Onduleur : Mastervolt 3000W

Groupe électrogène : Mastervolt 16 kVA dans un caisson silencieux

Dynamo : Oui

Transformateur d'isolement : Oui

Équipement du tableau de bord

Compteur de régime : Oui

Compteur d'heures : Oui

Manomètre de température : Oui

Manomètre de pression d'huile : Oui

Voltmètre : Oui

Ampèremètre : Oui

Manomètre de réservoir de diesel : Oui

Manomètre de réservoir d'eau : Oui

Sondeur : Simrad

GPS : Simrad

Traceur : Simrad

Log/speedomètre : Simrad

Compas : Vliestof

VHF : 2 x Simrad

Éclairage de navigation : Oui

Klaxon : Oui

Projecteur : Oui

Essuie-glaces : 1 essuie-glace et un essuie-glace oscillant

Radar : Simrad

Pilote automatique : Simrad

AIS : Oui

Indicateur de position du gouvernail : Simrad

Aménagement de la cuisine

Plaque de cuisson : Plaque vitrocéramique Schott Ceran à 4 feux

Hotte : Oui

Évier et robinet : Oui

Réfrigérateur : Bosch 233 litres et à l'intérieur et à l'extérieur encore deux glacières intégrées de 80 litres

Congélateur : Bosch 86 litres

Four : Bosch

Lave-vaisselle : Bosch

Salles de bain (2)

Salle de douche/toilettes combinée dans les cabines invités

Hauteur : 2,05 m

Toilettes : Électriques

Douche : Oui

Lavabo : Oui

Meuble de rangement : Oui

Salle de douche/toilettes combinée dans la cabine principale

Hauteur : 2,05 m

Toilettes : Électriques

Douche : Oui

Lavabo : Oui

Meuble de rangement : Oui

Équipement extérieur

Pont : Ponts en teck et passerelles

Échelle de bain : Oui

Garde-corps : Poteaux en inox et main courante en teck

Bollards : Massif

Ancre : Galvanisée

Treuil d'ancre : Électrique

Mât : Mât en teck pliable

Bimini : Oui

Pompe de lavage de pont : Oui

Fenders : Oui

Amarrages : Oui

Boudin : Inox

Peinture : 2019

Antifouling : 2022

Accessoires / extras

Chauffage : Kabola avec radiateurs

Pompe à eau : Oui

Hydrophore : Oui

Pompe de cale : Oui

CE : exempté

Extincteur : Oui

Dimensions

Hauteur sous barrot salon : 2,05 m

Hauteur sous barrot salles de bain : 2,05 m

Hauteur sous barrot cabine avant : 2,05 m

Hauteur sous barrot cabines : 2,05 m

Lit de la cabine principale : 2 x 0,90 x 2,00 m

Lits dans la cabine invités : 5 x 0,90 x 2,00 m

Avertissement

Les spécifications sont fournies par le propriétaire et/ou le fabricant, aucun droit ne peut en être dérivé.

The specifications are provided by the owner and/or manufacturer, no rights can be derived from this.

Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und / oder Hersteller, hieraus können keine Rechte abgeleitet werden.

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Construction
Coque
steel
Mesures
Longueur totale
19,44 mètres
Largeur
4,34 mètres
Tirant d’eau
1,65 mètres
Déplacement
42 000 kg
Propulsion
Moteur
2 x Volvo Penta
Heures moteur
3800
Carburant
Diesel
Ce Silver Rondspantkotter 19.44 VS a été vu 181 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Smits Jachtmakelaardij

Mr. René Smits
Noord-Linschoterzandweg 20A
Snelrewaard
3425 EK
Netherlands
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