Sigma 33 (1983) à vendre dans Whitby, Royaume-Uni

£10 000 GBP
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Résumé généré par l'IA

Le Sigma 33 à vendre à Whitby, au Royaume-Uni, est un croiseur de 1983 avec un moteur diesel inboard Yanmar 3GM30F, différent du modèle Volvo typique de 18 ch. Le prix reflète la non-utilisation au cours des cinq dernières années, ce yacht bien équipé dispose d'une électronique à jour, d'une bonne suite de voiles Goacher et d'une zone sous le pont en bon état avec une sellerie récente. Le navire de 9,91 m de long a une largeur de 3,20 m, un accès moteur fonctionnel sous la descente et une banque de 4 batteries 12 V, avec des remplacements récents. Le pont est doté d'une ancre, de chaînes, de défenses et d'un crochet de bateau, et l'équipement de sécurité comprend des gilets de sauvetage et un équipement de récupération MOB. Le yacht peut accueillir cinq personnes confortablement avec des aménagements de coqueron avant, de carré et de couchette de quart. La cuisine, la table à cartes et le compartiment des toilettes sont aménagés efficacement, avec la possibilité de réinstaller un four. Avec une construction en GRP, une quille à ailerons et une direction à barre franche, les zones sous-marines ont été époxydées en 1997, bien que le bateau soit lié à l'eau depuis 2018.

Informations générales
Marque/modèle
Sigma 33
Catégorie
Used bateau pour vente
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Nom du bateau
Discovery
Année
1983
Concepteur
David Thomas
Longueur totale
9,91 mètres
Longueur de flottaison
8,00 mètres
Largeur
3,20 mètres
Tirant d’eau
1,47 mètres
Déplacement
4 309 kg
Coque
fibreglassGrp monohull
Quille
Quille à aileron
Emplacement
Whitby, Royaume-Uni

À propos de Sigma 33

English

Marketing Description

Sigma 33 Cruiser with Yanmar 3GM30F inboard diesel engine. This boat is priced to sell and to reflect the fact that the boat has not been used for the last 5 years. However there are some excellent features including up to date electronics and a very good suit of Goacher sails. Below decks is in good condition with recent upholstery. Batteries replaced in 2024.


Mechanical

Vessel is powered by an inboard diesel Yanmar 3GM30F. This is unusual as it is normally an 18hp Volvo that was offered. The good point of the 3GM30F is that it has a heat exchanger so if hot water wants to be added this is possible. The engine is housed beneath the companionway allowing easy access. As with all Sigma yachts the start panel is in the cockpit locker. The engine turns with no issues.


Electrical

Bank of 4x12V batteries. The engine start battery and one of the leisure were replaced in 2024. The other bank are of an unknown age. 12V switch panel at chart table which looks fairly recent. Rotary style isolator.


Rigging

Deck stepped aluminium spars with stainless steel standing rigging. Terylene running rigging led aft to cockpit. We believe that the rigging was replaced in 2003 and will need to be inspected.
The winches are Lewmar ST40 sheet winches and ST34 halyard winches.
Sails include a Goacher roller furling genoa with luff sock and a Goacher mainsail with cover. There are spare main and spare genoa sails.


Navigation

Well equipped in Navigation aids including Smart Chart GPS plotters and Tack-tick wind speed/depth instruments.
Recent additions look to be:

  • Raymarine i60 Wind speed/direction
  • Raymarine i60 log speed
  • Raymarine i60 Depth
  • Raymarine A70 colour plotter

Deck

  • Anchor with chain and warp
  • Warps and fenders
  • Boathook
  • Boarding ladder

Safety

  • Electric bilge pump
  • Fire extinguishers
  • Gibbs safety line/harness
  • 4x Life jackets
  • Horse shoe buoy
  • Life sling
  • MOB recovery

Canvas

  • Sail cover
  • Luff sock
  • Sprayhood

Miscellaneous

  • Fusion stereo system
  • Clock & Barometer
  • Halyard bags

Accommodation

Below decks can sleep 5 persons in comfort. There is a double in the forepeak, 2 singles in the saloon and a quarter berth aft on starboard side. The starboard saloon berth can be made into a double but the infill cushion is not at hand. Chart table on starboard side with chart storage. 12V switch panels, electronic navigation aids and chart light.
Opposite the chart table is the galley. The oven has been removed and replaced with a front opening fridge. All the gas pipes and the gas locker are intact and reverting to having an oven would not be difficult. There is a sink and a top loading cool box.
Between the saloon and the fore cabin is the heads compartment with sea toilet and sink. There is a hanging locker opposite.


Construction

GRP constructed yacht with fin keel and tiller steering. Large cockpit with locker storage to Port. Wide side decks with easy access forward. Perspex wash boards let in plentiful light.
Under water areas have been epoxied in 1997. Boat has been in the water since 2018.


Disclaimer

For a full, detailed specification with additional photographs and direct contact details for the listing office visit our website

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

Unless otherwise stated on the specification sheet the following presumptions are made
- Sail drive and shaft seals are more than 5 years of age
- Fuel and gas hoses and regulators are over 5 years old
- Standing rigging and sails are more than 10 years old

Please note that as the broker/agent, we cannot guarantee or warrant the serviceability of any safety equipment included within the inventory, including but not limited to the condition, operation, or service dates of such equipment. It is the responsibility of the buyer to thoroughly inspect and assess the condition of all safety equipment prior to purchase.


NOTE - Please ring our offices prior to visiting, as the boat may be unavailable for viewing or located at a different marina.

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Propulsion
Moteur
1 x Yanmar 3GM30F
Carburant
Diesel
Capacité en carburant
57 litres
Vitesse maximum
13 km/h
Vitesse de croisière
9 km/h
Nombre de cabines
1
Nombre de couchettes
5

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

Ce Sigma 33 a été vu 76 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Royal Quays Marina Office

Royal Quays Marina (Newcastle), Albert Edward Dock, Coble Dean Road
North Shields
NE29 6DU
United Kingdom
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ABYA Logo
COURTIER EN YACHT ABYA

Référence en matière de courtage et de transfert de yachts depuis 1912

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