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Ce SeaRanger 448 de 2002 est un yacht à moteur semi-déplacement renommé de SeaRanger Yachts (Royaume-Uni) qui a été bien entretenu et dont le dernier entretien majeur a eu lieu en 2021 sans aucune dépense épargnée, ce qui en fait un excellent et bon achat. Il est équipé de deux moteurs diesel Volvo Penta TAMP75P EDC de 480 ch ainsi que d'un impressionnant ensemble électronique complet Raymarine et d'une sélection d'autres extras tels que des propulseurs d'étrave et de poupe, un système audio marin Fusion, un générateur, un lave-linge/sèche-linge, un chauffage et un tendre et canot de sauvetage. Il dispose également d'un intérieur spacieux en cerisier brillant et d'un hébergement confortable pouvant accueillir jusqu'à 6 personnes. Ce bateau est une belle opportunité pour tous ceux qui recherchent un véritable yacht à moteur solide et bien équipé.
2002 SeaRanger 448, designed by Bill Dixon and built by SeaRanger Yachts (UK), with twin 480 hp Volvo Penta TAMP75P EDC diesel engines which have been serviced on a regular basis. Last major engine / generator service and no expense spared mechanical overhaul carried out in 2021 which included new dripless stern glands, cutlass bearings, through hull fittings, rudder bearings, sea strainers, bilge / macerator pumps, batteries etc (copy invoices available for inspection). Impressive inventory includes full Raymarine electronics package, bow and stern thrusters, battery chargers, Fusion marine audio system, wifi booster, washer / dryer, heating, holding tank, tender and liferaft. A very good example of these quality built semi-displacement motor yachts, renowned for their sea-keeping qualities and big boat feel, with interesting semi-tunnelled hull form and GRP keel shoe. British Part 1 Registered.
LYING GUERNSEY
Dimensions
Tanks
Mechanical and electrical
Navigation equipment
Accommodation
Equipment
In this case we are acting as Brokers only. The Owner is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in their preparation, the correctness of these particulars is not guaranteed. The particulars are intended only as a guide and they do not constitute a term of any contract. A prospective Purchaser is strongly advised to check the particulars and where appropriate at his own expense to employ a qualified Marine Surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability for such engine on our part.
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