Sadler 26 (1984) à vendre dans Kent, Royaume-Uni

£13 000 GBP
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Résumé généré par l'IA

Le Sadler 26, situé dans le Kent, au Royaume-Uni, est un croiseur familial réputé de 1984, offrant un mélange de confort et de performance pour la croisière hauturière et l'exploration tranquille des criques et des estuaires. Réputé pour sa coque à double paroi insubmersible, ce modèle, nommé « Esprit », dispose d'un nouveau moteur diesel Beta Marine de 16 ch installé en 2023 ainsi que de voiles, de gréements et de selleries mis à jour. Le navire est équipé d'une suite complète d'équipements de navigation et de sécurité, notamment un pilote automatique Raymarine, un VHF en AIS et plusieurs dispositifs de sécurité. Avec une coque GRP robuste accentuée de teck, une quille à aileron bas et un intérieur bien aménagé, « Esprit » présente une opportunité convaincante pour tous ceux qui recherchent une expérience de navigation fiable, chaleureuse et sèche.

Informations générales
Marque/modèle
Sadler 26
Catégorie
Used bateau pour vente
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Nom du bateau
Esprit
Année
1984
Concepteur
Martin Sadler
Longueur totale
7,85 mètres
Longueur de flottaison
6,25 mètres
Largeur
2,87 mètres
Tirant d’eau
1,42 mètres
Déplacement
2 177 kg
Coque
White GRP fin keel
Quille
Dérive lestée
Emplacement
Kent, Royaume-Uni

À propos de Sadler 26

English

The Sadler 26 needs little introduction. These capable family cruisers have a well deserved reputation for sea kindly performance combined with a comfortable layout below. They are equally at home cruising offshore as they are pottering about creeks and estuaries and the double skinned hull makes them warm, dry and unsinkable. 'Esprit' boasts a new engine in 2023 plus recent sails, rigging & upholstery.

Viewing by appointment only through our Suffolk Office - 01473 659 681

Mechanical & Electrical Systems

Located behind the companionway, Beta Marine twin cylinder 16hp diesel engine, installed new in 2023. Electric start. Fresh water cooled via a heat exchanger. Shaft drive to three bladed fixed propeller. Single lever control. 38 litre fuel capacity. Rope cutter.

12 volt domestic battery (2023). 12 volt engine start battery (2023). Alternator charging, Wind generator. 240 volt shore power system. Battery charger.

Mast, Rigging & Contruction

Masthead rigged sloop. Deck stepped aluminium mast and boom by Kemp Spars. Stainless steel standing rigging (2019). Terylene running rigging. Headsail furling system. Slab reefing mainsail. Lines led aft to cockpit. Two Barlow control line winches. Two Lewmar sheet winches. Two Barton sheet winches. Spinnaker pole.

  • Mainsail - Rochester Sails - 2018
  • Furling genoa - Rochester Sails - 2017
  • Built in 1984 by Sadler International to a design by Martin Sadler. The hull is a twin skinned construction providing enough buoyancy to make the boat unsinkable. It also provides insulation, making the interior warm, dry and quiet. White GRP hull with style stripes. Hull was professionally painted in 2021. Teak rubbing strakes. White GRP superstructure with moulded non-slip to deck. Shoal fin keel. Aft self draining cockpit. Skeg hung rudder. Tiller steering.

    General Equipment

  • 12.5kg Bruce anchor with chain and warp
  • Cockpit dodgers
  • Bimini
  • Stackpack
  • Various fenders & warps
  • Boarding ladder
  • Depth instrument
  • DSC VHF in AIS
  • Steering compass
  • Raymarine 1000 autopilot
  • Clock and Baromater
  • Fire extinguisher
  • Fire blanket
  • CO detector
  • Jackstays
  • Horseshoe lifebuoy
  • Horn
  • Navigation lights
  • Flares
  • Lire la suite

    Propulsion
    Moteur
    Beta Marine 16hp
    Heures moteur
    260
    Carburant
    Diesel
    Capacité en carburant
    38 litres
    Nombre de couchettes
    4
    Détails supplémentaires sur le nombre de cabines
    The accommodation offers up to 4 berths in two cabins. In the forecabin, V berth with stowage under. Opening hatch to deck. Full width heads compartment with a marine toilet. Hanging locker. In saloon, dinette to port, which converts to a berth, with single settee opposite. Quarter berth to port with slide-out chart table over, galley opposite. Stainless steel sink with manually pumped water supply. Cool box. Two burner gimballed gas cooker with grill and oven. Teak internal fit out. New grey upholstery in 2022.

    The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part. General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owner’s specific needs.

    Courtier / Concessionnaire Informations

    Clarke & Carter - Suffolk

    Suffolk Yacht Harbour Levington
    Ipswich
    Suffolk
    IP10 OLN
    United Kingdom
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    ABYA Logo
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    Référence en matière de courtage et de transfert de yachts depuis 1912

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