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Royal Huisman S&S 52 maintenant en vente aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu'au 22 octobre 2024
Construit en 1978, ce Royal Huisman S&S 52 est une rare opportunité de posséder un yacht unique, conçu à l'origine pour l'Admiral's Cup 1979. Avec 15,80 mètres de long et 5,10 mètres de large, ce yacht offre espace et confort, avec 9 couchettes fixes et 1 couchette supplémentaire. La coque en aluminium est en bon état, avec le dernier traitement antifouling en 2023 et un scan récent confirmant que la coque a une épaisseur d'au moins 6 mm sur toute sa longueur.
Le bateau est équipé d'un moteur Beta Marine 60 récent (construit en 2023) avec seulement 7 heures de fonctionnement, assurant et performance. Le plan de voilure consiste en quatre voiles neuves, soutenues par un mât Proctor avec des vérins Navtec et un gréement à barres.
En termes d'équipement, le yacht comprend des winchs Lewmar auto-videurs, un treuil d'ancre manuel et divers dispositifs de sécurité tels que des gilets de sauvetage. Le poste de pilotage est extérieur avec un seul gouvernail et une barre à roue pour un contrôle optimal. À bord, vous trouverez des équipements confortables tels qu'un réfrigérateur et une cuisinière, mais il n'y a pas d'eau chaude.
Ce yacht offre d'excellentes caractéristiques de croisière et est spécialement conçu pour la vitesse, avec une quille à bulbe pour une meilleure stabilité. Le bateau est en bon état, malgré une petite bosse sur le côté tribord. Le bateau est accompagné d'une documentation complète, y compris l'enregistrement, les factures et les documents du chantier naval.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
- Nous recommandons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est à terre.
- Ce bateau est enregistré en Angleterre sous le numéro SSR122420 et doit être transféré.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales et spéciales de la vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publique et l'achat ne peut donc pas être retourné sur la base du droit légal de rétractation.
Gréement et voiles
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