English
Condition: good, Propulsion: shaft drive, Water tank: 1500 ltr
Equipment
oven, sink, echo sounder, GPS, VHF radio, plotter, speed log, radar, battery charger, generator, solar plant, pressurized water system, bathing ladder, hob gas, roller-furling genoa, jib, gangway
Verdrängung: 28,8 to
Masthöhe über Deck: Großmast 18,7 m, Besanmast 14,5 m
Besegelung: Rollgenua 140 %, Baumfock auf Stagreitern, Lattengroß mit 3
Reffreihen, Lattenbesan mit 2 Reffreihen; Segelfläche am Wind ca. 148 m2
Motoren: 2 x Deutz F3L Diesel, 3-Zylinder, luftgekühlt, je 60 PS, beide
unter 1.500 Betriebsstunden
Kojen: 8 + 2 (im Salon)
Dinghi: Zodiak Cadet Fastroller, 3,25 m, Außenborder Suzuki 8 PS
4-Takter, ca. 50 Betriebsstunden
Technische Ausrüstung und Elektronik für Langfahrt bewußt einfach
gehalten, was sich sehr bewährt hat! Das Boot ist sehr robust und wäre
auch eistauglich; äußerst angenehmes Seeverhalten und trotz Doppelkiel
und Ketsch-Rigg recht schnell.
Technische Ausrüstung: Landstromanschluß, Trenntrafo, Automatiklader,
Batterieladegerät, Solaranlage, Windgenerator
Navigation: UKW- Funk mit AIS, Echolot, Logge, Radar, GPS, Plotter,
SSB-Funk, Positionslichter, Verklicker, Funk Kurzwelle
Ausrüstung: elektr. Ankerwinsch, 2 Anker mit Kette, Beiboot, Außenborder
für Beiboot, Badeleiter, Gangway, Bootshaken
Pantry: Gasherd 2-flammig, Backofen, Kühlschrank 12 V, Doppelspüle
Nasszelle(n): Druckwasseranlage, 2 x Dusche innen, 2 x See WC, 2 x
Waschtisch
Rigg & Segel: Rollgenua, Baumfock auf Stagreitern, Lattengroß (3 Reffs),
Lattenbesan (2 Reffs), Lazy Jacks, Lazy Bags
Liegeplatz: San Giorgio di Nogaro / Italien, obere AdriaStav: dobrý, Pohon: přímý náhon hřídelí, Nádrž na vodu: 1500 ltr
Vybavení
trouba, dřez, sonar, GPS, VHF vysílačka, plotr, rychloměr, radar, nabíječka baterií, generátor, solární zařízení, tlakový vodní systém, koupací žebříček, vařič plynový, gena rolovací, kosatka, lávka
Verdrängung: 28,8 to
Masthöhe über Deck: Großmast 18,7 m, Besanmast 14,5 m
Besegelung: Rollgenua 140 %, Baumfock auf Stagreitern, Lattengroß mit 3
Reffreihen, Lattenbesan mit 2 Reffreihen; Segelfläche am Wind ca. 148 m2
Motoren: 2 x Deutz F3L Diesel, 3-Zylinder, luftgekühlt, je 60 PS, beide
unter 1.500 Betriebsstunden
Kojen: 8 + 2 (im Salon)
Dinghi: Zodiak Cadet Fastroller, 3,25 m, Außenborder Suzuki 8 PS
4-Takter, ca. 50 Betriebsstunden
Technische Ausrüstung und Elektronik für Langfahrt bewußt einfach
gehalten, was sich sehr bewährt hat! Das Boot ist sehr robust und wäre
auch eistauglich; äußerst angenehmes Seeverhalten und trotz Doppelkiel
und Ketsch-Rigg recht schnell.
Technische Ausrüstung: Landstromanschluß, Trenntrafo, Automatiklader,
Batterieladegerät, Solaranlage, Windgenerator
Navigation: UKW- Funk mit AIS, Echolot, Logge, Radar, GPS, Plotter,
SSB-Funk, Positionslichter, Verklicker, Funk Kurzwelle
Ausrüstung: elektr. Ankerwinsch, 2 Anker mit Kette, Beiboot, Außenborder
für Beiboot, Badeleiter, Gangway, Bootshaken
Pantry: Gasherd 2-flammig, Backofen, Kühlschrank 12 V, Doppelspüle
Nasszelle(n): Druckwasseranlage, 2 x Dusche innen, 2 x See WC, 2 x
Waschtisch
Rigg & Segel: Rollgenua, Baumfock auf Stagreitern, Lattengroß (3 Reffs),
Lattenbesan (2 Reffs), Lazy Jacks, Lazy Bags
Liegeplatz: San Giorgio di Nogaro / Italien, obere Adria
Navigation
- Depth Instrument
- GPS
- VHF
- Plotter
- Speed Instrument
- Radar
Rig/Sails
Electronics