Princess V70 (2006) à vendre dans Alicante, Communauté valencienne, Espagne

£708 983 GBP
Prix répertoriés €850 000 EURObtenir un devis en devises étrangères

Résumé généré par l'IA

Le Princess V70, situé à Alicante, en Espagne, est un exemple remarquable de yachting de luxe, offrant un modèle personnalisé et de haute spécification unique de 2006. Avec une longueur de 21,69 mètres et une largeur de 5,08 mètres, ce navire équilibre de grands espaces de détente extérieurs avec des intérieurs confortables. Il peut accueillir six invités dans une cabine pleine largeur, une cabine VIP et une cabine invités double, toutes avec salle de bains privative, ainsi qu'une cabine d'équipage arrière pour deux. Récemment réaménagé, il dispose d'un luxueux bain de soleil dans le cockpit, d'un nouveau générateur Fischer Panda et d'un pont en teck de haute qualité. Le yacht est propulsé par deux moteurs MTU, délivrant 3000 ch, permettant une vitesse maximale de 39 nœuds et une vitesse de croisière de 34 nœuds. Équipé d'une suite de navigation avancée, d'un ensemble audiovisuel complet et d'un système de climatisation de 68 000 BTU, ce Princess V70 illustre le savoir-faire et la technologie de pointe, adaptés aux amateurs de yachts exigeants. Une visite est fortement recommandée aux acheteurs potentiels.

À propos de Princess V70

Informations générales
Marque/modèle
Princess V70
Prix
£708 983 GBP | Prix répertoriés €850 000 EURObtenir un devis en devises étrangères
Catégorie
Used bateau pour vente
Année
2006
Emplacement
Alicante, Communauté valencienne, Espagne

  • Entretien régulier et mises à jour fréquentes effectuées avant chaque saison.
  • Intérieur et extérieur récemment rénovés.
  • Propriété d'un propriétaire méticuleux et expérimenté.
  • Nouveau générateur Fischer Panda Ultra Silent 20,5 kW installé en mai 2020.
  • Luxueuse terrasse de cockpit avec bar humide et coussins récemment rénovés.
  • Plancher extérieur remplacé en 2018 par du teck de haute qualité.
  • Propulseurs de proue et de poupe.
  • Système de climatisation CRUISAIR de 68 000 BTU.
  • Forfait audiovisuel de haute spécification avec son surround BOSE.

Le V Class Flagship allie le savoir-faire de la princesse, un design contemporain et une technologie de pointe.

Propulsé par deux moteurs MTU V102000 de 1500 ch chacun (3000 ch au total) avec 1100 heures.

Vitesse maximale : 39 nœuds, Vitesse de croisière : 34 nœuds.

Capacité de carburant : 3671,85 L, Capacité d'eau : 732 L. Réservoir de retenue.

  • Zone de sièges/salle à manger en forme de U à tribord avec une grande table de cockpit pliante et un siège en L à bâbord. Tissu d'extérieur bleu clair récemment remplacé dans tout l'espace.
  • Éclairage de cockpit.
  • Couverture de cockpit avec porte zippée vers l'arrière du cockpit.
  • Barres de maintien en acier inoxydable.
  • Passerelle télescopique électro-hydraulique OPACMARE (2,9 m) avec télécommande.
  • Deux garages de rangement pour annexe/jet ski et rangement général avec portes arrière électro-hydrauliques et système de treuil électrique pour la récupération de l'annexe et du jet ski.
  • Bar humide de cockpit avec évier, machine à glaçons RARITAN (nouvelle en 2018), réfrigérateur, barbecue électrique et rangement.
  • Deux bains de soleil à l'arrière avec tissu bleu clair. Canapé en L attenant avec tissu bleu clair sur le côté bâbord.
  • Porte de tableau arrière.
  • Capote de cockpit et couverture tonneau.
  • Porte de salon à cadre en acier inoxydable à triple ouverture.
  • Rangement pour radeau de sauvetage.
  • Hublot d'accès à la cabine d'équipage.
  • Cabine d'équipage entièrement équipée avec climatisation.
  • Prise de support à quai 220/240v.
  • Coffres de rangement.
  • Porte de cockpit menant au pont arrière et à la plateforme de baignade intégrale avec douche transom chaude et froide, échelle de baignade repliable et pont en teck.

  • Intérieur en cerisier clair.
  • Toit rigide automatique sur mesure avec toit ouvrant coulissant électrique. Couleur personnalisée pour correspondre à la couleur de la superstructure Champagne.
  • Espace de sièges en forme de U avec rembourrage gris clair et table basse.
  • Sofa adjacent avec rembourrage gris clair.
  • Télévision LCD SAMSUNG 26" Up/Down récemment mise à niveau (nouveau en 2018).
  • Armoire de rangement pour verrerie.
  • Refroidisseur à vin / réfrigérateur avec zone congélateur.
  • Système Surround BOSE 5.1
  • Récepteur satellite TV KVA auto-orientable.

  • Unité radar FURUNO RSB-0070.
  • Affichage RAYMARINE E120.
  • Traceur de cartes FURUNO NavNet VX2.
  • Autopilote RAYMARINE ST6001.
  • Sondeur de profondeur RAYMARINE ST60 SeaTalk.
  • Affichage du log RAYMARINE ST60.
  • Téléphone satellite KVH Trackphone.
  • Radio VHF SIMRAD.
  • Compas magnétique PLASTIMO.
  • Système de contrôle à distance YACHTCONTROLLER pour un amarrage facile (Nouveau en 2017).
  • 3 x Caméras CCTV RAYMARINE.
  • 4 chaises de pilotage de taille normale en cuir crème.
  • Volant.
  • Tableaux de commande.
  • Contrôles de propulseurs avant et arrière SIDEPOWER.
  • Panneau de contrôle du moteur MTU.
  • Différents cadrans et jauges.
  • Porte d'accès du barreur au pont latéral.

  • Plan de travail AVONITE.
  • Table de cuisson en céramique à quatre zones NEFF avec système d'extraction au-dessus.
  • Four combiné micro-ondes/conventionnel avec grill.
  • Lave-vaisselle TEKA 8 couverts (nouveau en 2018).
  • Évier en acier inoxydable avec robinet mélangeur Monobloc.
  • Réfrigérateur pleine hauteur (199 litres) / congélateur (71 litres).
  • Tiroir de garde-manger pleine hauteur.
  • Placards, tiroirs et casiers de rangement.
  • Poubelle.
  • Hublots ouvrants.
  • Lave-linge/sèche-linge AEG et rangement dans le hall.

Accueille 6 invités dans 3 cabines doubles, chacune avec salle de bain privative :

  • Cabine principale pleine largeur avec télévision LCD SAMSUNG 26" récemment mise à jour (nouvelle en 2018) et bureau / coiffeuse. Nouveau matelas CALYPSO en 2017.
  • Cabine VIP avant avec lit Queen size et nouveau matelas en 2019.
  • Cabine d'invités avec lits jumeaux.

Salles de bains équipées de toilettes DOMETIC à chasse d'eau avec réservoir.

Cabine d'équipage supplémentaire pour 2 membres d'équipage avec salle de bain et douche.

  • Nouveau générateur Fischer Panda Ultra Silent 20,5 kW installé en mai 2020 avec sa propre batterie de démarrage VETUS et un échappement spécialement silencieux.

  • Système de transmission ZF-2050.

  • Tabliers de trim électriques BENNETT.

  • Gouvernail HYPRO MARINE.

  • Système de direction hydraulique assistée par HYPRO MARINE.

  • Hélices à 5 pales en bronze d'aluminium nickel avec système de coupe de câble. Traité avec le système anti-croissance PROP SPEED en 2019.
  • Propulseur de proue et de poupe SIDEPOWER (155Kgf).
  • Générateur d'eau de mer SEA RECOVERY Aqua Whisper SRC 1400-2 avec pompes BALDOR, 221 LPH.
  • Éclairage de la salle des machines.
  • Direction hydraulique assistée.
  • Tabliers jumeaux avec indicateurs.
  • Contrôles électroniques du moteur.
  • Point d'approvisionnement en eau douce dans la salle des machines.
  • Pompes à eau douce GIANNESCHI.
  • Adoucisseur d'eau NORTHSTAR.
  • Macerateur d'eaux noires JABSCO.
  • Système d'eaux grises RULE.
  • Pompes de cale automatiques JABSCO & RULE. (Toutes les unités révisées ou remplacées en 2017/2018)
  • Pompe de cale manuelle.
  • Ventilateurs extracteurs de salle des machines ELTA avec temporisation électronique.
  • Séparateurs de carburant/eau SEPAR.

  • Coque noire AWL GRIP.
  • Superstructure champagne.

  • Planchers en teck sur les côtés, cockpit et plateforme de tableau arrière. Tous récemment remplacés par du teck de haute qualité en 2018.
  • Winch à ancre électrique LEWMAR réversible avec commandes sur le pont avant et à la barre.
  • Ancre ULTRA MARINE (60 kg) auto-rangement avec chaîne de 60 mètres.
  • Compartiment de rangement pour cordage à l'avant.
  • Installation de lavage de l'ancre.
  • Rouleau de proue avec lancement et récupération automatiques de l'ancre.
  • Taquets en acier inoxydable à l'avant, à l'arrière et à ressort (8).
  • Pulpit et garde-corps en acier inoxydable.
  • Deux winchs de ligne de poupe électriques LEWMAR renforcés.
  • Porte du barreur vers le pont latéral.
  • Rampes de main en acier inoxydable sur le roof.
  • Deux compartiments de roof pour le rangement des pare-battages.
  • Hublot de la cabine avant.
  • Bande de frottement en PVC avec insert en acier inoxydable.
  • Ensemble complet de feux de navigation IMCO.
  • Feu de mouillage.
  • Deux klaxons électriques.

24 Volts :

  • 4 x batteries FULMEN de haute capacité pour le démarrage du moteur.
  • 6 x batteries auxiliaires FULMEN de haute capacité.
  • Les alternateurs de moteur se chargent via un système de charge séparé pour isoler les batteries de démarrage du moteur des auxiliaires.
  • Inverseur MASTERVOLT.
  • Chargeurs de batteries flottants MASTERVOLT 100 amp 24v pour les batteries auxiliaires, chargeur de batterie flottant 5 amp 24v pour les batteries de démarrage du moteur.
  • Interrupteurs maîtres de batterie à distance avec interrupteur de contrôle au panneau principal.
  • Disjoncteurs sur tous les circuits 220/240 Volts :
  • Entrées de support à quai.
  • Système de commutation générateur/support à quai.
  • Points d'alimentation (240v) dans : - la cabine du propriétaire - les deux cabines d'invités - la cuisine (double) - le salon.
  • Système de vérification de polarité.
  • Disjoncteur de sécurité contre les fuites à la terre.
  • Points de rasage dans toutes les salles de bains.

  • ACR EPIRB.
  • ACR phare de recherche à télécommande à 360 degrés.
  • SEAFIRE extincteurs automatiques/manuels dans la salle des machines avec système d'alerte à la position de barre.
  • Extincteurs à main ANAF GROUP (6 au total) dans : - la cabine du propriétaire - les cabines des invités à bâbord et à l'avant - la cuisine - la position de barre - la cabine d'équipage.
  • Alarme de cale.
  • VIKING RescYou radeau de sauvetage pour 4-8 passagers.
  • Gilets de sauvetage LIVMAR et PLASTIMO.
  • Bouée de sauvetage PLASTIMO.
  • Fusées PRONAUTIC.
  • BOTEQUIN C trousse médicale et de premiers secours.

  • Système de climatisation CRUISAIR 68 000 BTU avec 6 compresseurs et fonction de cycle inversé.
  • Toutes les cabines disposent de hublots ouvrants et/ou fixes, de prises de courant 240v et de climatisation.
  • Toutes les salles de bains disposent de hublots ouvrants, de toilettes vacuflush à eau douce avec réservoirs et de prises de rasoir 240v.

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Construction
Coque
GRP
Mesures
Longueur totale
21,69 mètres
Largeur
5,08 mètres
Tirant d’eau
1,35 mètres
Propulsion
Moteur
2 x MTU
Heures moteur
1100
Carburant
Diesel
Capacité en carburant
3 672 litres
Hébergement
Nombre de cabines
3
Ce Princess V70 a été vu 601 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Mediterannean Yachts

Carrer Benito Jerónimo Feijóo, 2, Local 7, 07181 Palma, Balearic Islands, Spain
Calvia
07181
Spain
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