DESCRIPTION
Mylius 60 FD Cruiser-Racer du premier propriétaire allemand, utilisé exclusivement à titre privé en excellent état.
Construit en sandwich de carbone avec un noyau en PVC en matrice époxy et infusion sous vide , Hall Spars Carbon Mast & VBoom et presque tout l'équipement !
Construit avec un garage Dinghy qui peut accueillir un Williams 280 Minijet Tender (Tender inclus dans l'offre).
Le Mylius 60 FD est l'exemple parfait d'un yacht qui est capable de combiner le meilleur du confort, du style et de la
l'ergonomie avec les meilleures performances, la sécurité et la facilité de navigation, même avec un équipage réduit.
Le Mylius 60 FD est un yacht en carbone, conçu pour la croisière, mais également pour la régate.
adapté à la régate. Les lignes de la coque expriment les dernières avancées en matière de design de yachts, le typique
rouf Mylius au profil bas, le large cockpit et l'aménagement intérieur minimaliste et moderne confèrent une fois de plus à ce yacht le goût unique de Mylius.
données générales / réservoirs / surface de voile
LÜA : env. 18,47m
LWL : env. 16,91m
Largeur : env. 5,19m
Tirant d'eau : env. 3,00 m
Déplacement : 17.400 Kg
Ballast : 6.700 Kg
Capacités des réservoirs
Diesel : 390 l
Eau douce : 520 l
Eau chaude : 1 x 40 l
Eau noire : 3 x 25 l
Surface de voile
Grande voile : 115 m².
Foc auto-vireur : 80qm
Foc pour gros temps : 44qm
Génois sur enrouleur FFR : env. 200 m².
Plan de voilure
P : 24,28m
E : 8,34m
BAS : 2,00m
I : 23,90m
J : 7,00 m
ISP : 26,48 m
HLP (foc auto-vireur) : 6,135 m
HLP (foc à 108%) : 7,300 m
Design & Ingénierie : Alberto Simeone - Mylius Yachts
ÉQUIPEMENT STANDARD
- Sandwich carbone avec âme en PVC dans matrice époxy, infusion sous vide, laminé en négatif.
- Système de double safran avec 2 gouvernails
- Mât en fibre de carbone
- Grande bôme en fibre de carbone comme « bôme de boxe ».
- Rodrig en Nitronic 5
- Rails de foc standard
- Lazarets à l'arrière
- Hayon arrière avec ouverture manuelle, échelle télescopique pour descendre et équipement pour accueillir une annexe
- Mise à niveau hydraulique avec PLC et boutons-poussoirs aux postes de pilotage, conduites et vérins pour l'étai arrière,
Etireur de bas de ligne et kicker de bôme
- Pont en teck de 8 mm : sur le plancher du cockpit, les bancs du cockpit, la porte arrière intérieure, le pont latéral et le pont avant
- 4 paires de hublots de coque
- Levier de commande du moteur au poste de pilotage stb
LAYOUT
- Charge de voile à l'avant
- Cabine propriétaire à l'avant avec salle de bain privée et cabine de douche séparée
- Salon avec canapé à tribord, table à manger à bâbord avec cambuse adjacente à l'arrière
- buanderie à l'avant, dans le prolongement du salon
- 2 cabines arrière avec lit double et salle de bain en-suite (à tribord avec espace douche séparé)
- Lazarets avec garage à annexes et espaces de rangement à l'arrière
CLIMATISATION & CHAUFFAGE
- Une climatisation centrale à circulation d'eau avec réglage indépendant de la température dans chaque cabine et dans le salon.
- Système de chauffage Webasto avec connexion au système de refroidissement de l'air.
ÉQUIPEMENT DE PONT
- Enrouleur de foc électrique
- Bôme en V en carbone de Hall Spars
- Upgrade treuils de Harken Radial manuel à Harken Performa électrique :
winchs primaires de 60.2 STA à 70.2 STEP 24H (2x)
Treuil de grand-voile de 60.2 STA 24V à 60.2 STEP 24V
Winches de drisse de 60.2 STA à 60.2 STEP 24H (2x)
- Code 0 Furler, UBI Maior FR RW 150 avec 2:1 Swiffel + manille à cliquet Highload
- Traveller de grande écoute upgrade
- Traveller électrique avec système T inversé
- Rail de point d'écoute de foc 2:1 vers le mât avec pin-stop, stop et ligne vers le winch
- deuxième drisse de grand-voile
- Roues de gouvernail en carbone, y compris bâche
- Équipement gennaker/code 0
- équipement de foc pour gros temps 2 : 1 drisse / ferrure de pont / checkstays
- taquets rétractables (8 pièces) au lieu des taquets fixes standard de couleur noire
- treuil d'amarrage rétractable électriquement à la proue HARKEN CLR
- Propulseur d'étrave, rétractable avec joystick au poste de pilotage
- Propulseur arrière rétractable avec joystick au poste de pilotage
- Ancre Ultra inox 35 kg + 100 m de chaîne calibrée inox haute résistance
- Panier de proue
- Passage de bastingage à ouverture latérale
- Capote de protection
- Taud de soleil de la bôme à l'étai arrière (rails de bôme inclus)
- Couverture en toile pour les écoutilles et les vitres centrales du toit de la cabine
- Table de cockpit amovible avec ailes rabattables en teck et composite (de la même couleur que le pont),
Pieds en carbone et housse Sunbrella
- Table de cockpit escamotable, partie rembourrée incluse
- Coussins de cockpit en Sunbrella
- Mât de pavillon en carbone
- Passerelle Exit Carbon « Libera » 284 cm Passerelle + sac
- Fil de bastingage en Dyneema
- 2 écoutilles supplémentaires à l'arrière du cockpit
- Compartiment de rangement pour 6 personnes Radeau de sauvetage
- Installation pour Sea Bob dans l'espace de rangement
ÉLECTRONIQUE DE BORD / ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE / SON
- Système CZone pour contrôler presque toutes les fonctions à bord
- Pack électronique de base
- Logger, sonde à plomb & anémomètre avec écrans B&G
- Pilote automatique B&G H5000
- B&G Zeus³ 12 » dans le coin navigation sous le pont
- Traceur de cartes upgrade sur les postes de pilotage de Zeus³ 7« à Zeus³ 9 ».
- Radio VHF B&G V60-B avec émetteur & récepteur AIS intégré et unité fille H60 sans fil
- Mise à niveau de B&G Triton vers B&G Hydra :
- Hydra CPU back-up CZONE Touch 5''
- Radar B&G HALO20 avec support en aluminium sur la première barre de flèche
- 4 x B&G 20/20 et support d'instruments en carbone sur le mât (avec couverture en toile lorsqu'il n'est pas utilisé)
- Touches haut/bas pour le guindeau
- Boutons rapides/lents pour winch d'écoute de grand-voile central
- Boutons-poussoirs d'ouverture/fermeture pour enrouleur de foc électrique
- Tous les boutons-poussoirs sont éclairés par des LED à intensité variable
- Paratonnerre
- Éclairage de barre de flèche (deux paires) 2 x en bas + 2 x en haut
- Lampes de cockpit et d'arrêt de drisse / éclairage intérieur bleu avec option d'éclairage supplémentaire rouge
- Port USB-C dans le cockpit
- Lumières sous-marines de Ship Control Blu
- Feu de pont devant le mât
- Système Wifi : antenne sur la première barre de flèche, câble et routeur
- Fusion System Sonic Hub et 2 haut-parleurs dans le cockpit
- 2 x Fusion Audio 6 » - 120w Full Range haut-parleurs de plafond se trouvent dans le coin repas.
- 4x Dayton Audio Quad Exciter
- B&O TV sur la cloison principale
- WATCHING MAN Système anti-intrusion
CUISINE, SALLES DE BAINS & EAU
CUISINE PANTRY
plus grande cambuse, y compris l'espace initialement occupé par la douche d'invité à bâbord,
équipée de :
- Cuisinière électrique à 3 feux
- Réfrigérateur supplémentaire avec 2 portes pour des espaces de rangement séparés, en bas avec 2 tiroirs, volume total du réfrigérateur 200 l
- Congélateur supplémentaire, volume 50 l
- Hotte d'aspiration
- Lave-vaisselle
BUANDERIE
Buanderie à l'arrière du salon, côté tribord, équipée de :
- Machine à laver/sèche-linge Miele
- Machine à glaçons : KB12H Koenig 12kg/jour
- Espaces de rangement sous le plan de travail
- placards, étagères ouvertes et un portemanteau
BAINS
- Douchette supplémentaire pour la fonction bidet dans toutes les têtes.
- Le plan de toilette est stratifié, avec une finition noire.
GÉNÉRALITÉS
- Chauffe-eau Schenker Modular 100l/h 24V
- Raccordement d'eau fraîche depuis la terre ferme pour contourner l'autoclave
- Raccordement du chauffe-eau avec échangeur moteur
- pompe à eau douce Marco DP3/E avec raccord rapide pour tuyau de vidange dans le bac à chaîne
- table escamotable dans le salon
VOILES & SURFACE DE VOILE
- Grand-voile lattée, ONE SAILS, Forte 220 C, avec 2 ris, couleur noire MMS vacuum fused composite, env. 115qm
- HARKEN Switch System, 26mm, pour grand-voile
- Foc auto-réglable avec lattes verticales, ONE SAILS, Forte 220 C, avec véritable protection UV en noir, couleur
noir, MMS vacuum fused composite, env. 79,5qm
- Voile de trinquette, ONE SAILS : foc pour étai intérieur, sans lattes, ONE SAILS, Forte 220 C, avec véritable protection UV en noir, couleur noire MMS vacuum fused composite, env. 44 qm, avec câble anti-torsion de Gottifredi Maffioli
- FFR, ONE SAILS : gennaker à enrouleur asymétrique, léger/moyen vent, nylon orienté chaîne triradiale couleur noire, construction en nylon solide, avec câble anti-torsion 7t de Gottifredi Maffioli
MOTEUR, GOUVERNAIL DE DIRECTION & GÉNÉRATEUR
- YANMAR 4JH110, 81KW/110PS
- hélice à 3 pales repliables 22x19 » Flex o Fold
- propulseur d'étrave rétractable
- propulseur de poupe rétractable
- système de nettoyage du carburant : Parker PM510MAM pour le nettoyage du carburant diesel
- Générateur Mase 6.5 VS (230/50HZ/6,5 Kw)
COULEURS :
Coque : Peinture métallisée, couleur : gris foncé
Pont : Peinture métallique, couleur : gris foncé
Mât : mât en carbone, peint avec une peinture transparente AWL Grip
Bôme : bôme en V en carbone, peinte avec du vernis transparent AWL Grip
Rembourrage intérieur, couleur : cuir blanc
Rembourrage extérieur, couleur : tissu gris
L'entreprise fournit les informations relatives à ce navire/bateau en toute bonne foi. D'éventuelles erreurs/déviations ne sont pas exclues.