Multiplast Clak 40 (2021) à vendre dans Bretagne, France

£450 014 GBP
Prix répertoriés €540 000 EURObtenir un devis en devises étrangères

Informations générales

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Marque/modèle

Multiplast Clak 40

Catégorie

Used bateau pour vente

Prix

£450 014 GBP | Prix répertoriés €540 000 EURObtenir un devis en devises étrangères

Nom du bateau

Ernest (167)

Année

2021

Longueur totale

12,18 mètres

Largeur

4,50 mètres

Déplacement

4 678 kg

Coque

Sandwich Hull number:FR-MTPCLAQ2J121

Emplacement

Bretagne, France

À propos de Multiplast Clak 40

Français

Clak 40, 2021, Lombardini (remplacé en mars 2022), 27 cv (274 h), 3 ballasts par côté (731 litres par côté), Mât carbone, 2 étages de barre de flèche - Z-spars (août 2022), Bôme carbone - Z-spars, Gréement dormant Rod (octobre 2021), 1 x GV de 58.5m2 de 2021, en ralingue avec lattes carbone C-Tech, 1 x J1 de 57.5m2 de 2021, 1 x J2 de 32m2 de 2021, 1 x J3 de 12m2 de 2021, 1 x Grand Gennaker de 105m2 de 2021, 2 x Spis Medium (190m2) de 2021 et 2022, 2 x Grands Spis (205m2) de 2021 et 2022, 1 x Petit Medium (140m2) de 2021, 3 chaussettes avec bols rigides pour Grand Spi, Medium et Petit Medium, 2 sacs de rangement pour les 2 spis en plus, Tous les sacs à spis ont leur code couleur, Pilotage B&G avec surcouches Exocet (by Pixel), 1 seul bus avec 3 switchs pour gérer les éventuelles pannes et modes dégradés, Switch Vérin 1 / Vérin 2, Switch Exocet / H5000 (B&G de base), Switch Mode normal / Mode “survie” en mode compas, Radar avec radôme sur support de mât - B&G Halo 20+, Transpondeur AIS (émetteur récepteur) - Advansea TR210, VHF ASN - B&G V100, Ordinateur de bord configuré (entretien ROM Arrangé), Installation électrique 100% réalisée par Pixel (idem Malizia I & II, Charal, Crosscall, Everial, IBSA), Batterie moteur avec couplage possible, Batteries service - 2 x AGM Victron Energy - 2 x 125Ah, Alternateur moteur Mastervolt 125Ah (Mai 2022), Dessalinisateur 12 V - Power Survivor 40, Panneaux solaires Solbian - 572W, Equipement de sécurité à jour suivant liste OSR, Ber de stockage permettant le déquillage, Le bateau n'a jamais eu de problème structurel, Descriptif détaillé et inventaire de vente joint en annexe sur simple demande, Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com

English

Clak 40, 2021, Lombardini (remplacé en mars 2022), 27 hp (274 hrs), 3 x water ballasts on each side (731 liters on each side), Carbon mast, 2 spreaders steps - Z-spars (august 2022), Carbon boom - Z-spars , Rod standing rigging (october 2021), 1 x mainsail 58.5 sqm from 2021, en ralingue avec lattes carbone C-Tech, 1 x J1 57.5sqm from 2021, 1 x J2 32m2 from 2021, 1 x J3 12sqm from 2021, 1 x Gennaker 105sqm from 2021, 2 x Spis Medium (190sqm) from 2021 & 2022, 2 x Maxi Spis (205sqm) from 2021 & 2022, 1 x Petit Medium (140sqm) from 2021, 3 spinnakers snuffers for large & medium spinnaker, 2 extra bags for the 2 extra spinnakers, All bags have their own color codes, Pilotage B&G & Exocet over slides (by Pixel), 1 seul bus avec 3 switchs pour gérer les éventuelles pannes et modes dégradés, Switch Vérin 1 / Vérin 2, Switch Exocet / H5000 (B&G de base), Switch Mode normal / Mode “survie” en mode compas, Radar with radome radar fitted on mast - B&G Halo 20+, AIS Transponder CLASS B (emission and reception) - Advansea TR210, DSC VHF - B&G V100, Computer (checked by ROM Arrangé), Electrical fitting done by Pixel (idem Malizia I & II, Charal, Crosscall, Everial, IBSA), Engine battery & bridge breaker, Service batteries - 2 x AGM Victron Energy - 2 x 125Ah, Mastervolt 125Ah alternator (may 2022), Watermaker 12 V - Power Survivor 40, Solar panels - Solbian - 572W, Offshore safety equipment, Cradle , Never structural damages, Exhaustive sale inventory on simple request, Located Brittany. For more information or to make an appointment for a visit, contact : Jean-Baptiste Lemaire +33 6 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com

Propulsion

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Heures moteur

274

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