Motortjalk 16.59 (1907) à vendre dans Briare, Frankrijk, France

£115 528 GBP
Prix répertoriés €139 500 EUR
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Résumé généré par l'IA

Le Motortjalk 16.59, situé à Briare, en France, est un ancien cargo fluvial à voile initialement construit en 1907. Il a été rallongé dans le passé puis raccourci jusqu'à sa longueur actuelle de 16,59 mètres avec une largeur de 3,81 mètres dans les années 1960, lorsqu'il a également été transformé en péniche à moteur de plaisance. Une rénovation importante a eu lieu en 2011/2012, améliorant la partie arrière, tandis que des améliorations supplémentaires ont été apportées en 2022, notamment un nouvel arbre d'hélice, un pavois et un franc-bord sablés et repeints, et des sections sous-marines bien traitées. Cette péniche hollandaise entièrement équipée offre un poste de pilotage extérieur et intérieur pour une croisière confortable sur les voies navigables françaises et est immédiatement prête pour de nouvelles aventures.

Informations générales

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Marque/modèle

Motortjalk 16.59

Catégorie

Used bateau pour vente

Prix

£115 528 GBP | Prix répertoriés €139 500 EURObtenir un devis en devises étrangères

Régime fiscal / TVa

Payé(e)/inclus(e)

Année

1907

Longueur totale

16,59 mètres

Largeur

3,81 mètres

Tirant d’eau

1,10 mètres

Coque

ijzer/staal platbodem

Emplacement

Briare, Frankrijk, France

À propos de Motortjalk 16.59

Français

Ancien cargo à voile qui a été allongé dans le passé et à nouveau raccourci dans les années 1960 pour atteindre sa longueur actuelle, puis également transformé en bateau à moteur de plaisance péniche. En 2011/2012, il y a eu une autre rénovation au cours de laquelle l'arrière-maison a été modernisée. En 2022, l'arbre d'hélice a été remplacé et la bouée et le franc-bord ont été sablés et recouverts et la coque sous-marine a été bien traitée. Il s'agit d'une barge hollandaise de croisière prête à l'emploi avec laquelle on peut immédiatement commencer à découvrir les voies navigables françaises. Le bain de soleil spacieux et le poste de pilotage extérieur rendent la navigation très confortable sur les voies navigables intérieures, et si le temps change, le poste de pilotage intérieur est également disponible.

English

Former sailing inland waterway cargo ship that was extended in the past and shortened again in the 1960s to her current length and then also converted into a recreational motor barge. In 2011/2012 there was another renovation in which the aft was upgraded. In 2022 the propeller shaft was replaced, the bulwark and freeboard were blasted and recoated and also the underwater ship was well treated. This is a ready-to-use Cruising Live Aboard Dutch Barge with which someone can immediately start discovering the French waterways and enjoying beautiful journeys in France. With the spacious sun deck and the outside steering position it is very comfortable to cruise on the inland waters, and if the weather changes, the inside steering position is also available.

Deutsch

Ehemaliges segelndes Binnenfahrt Frachtschiff / Lastkahn, das in der Vergangenheit verlängert ist und in den 1960er Jahren wieder auf die heutige Länge gekürzt ist und dann ebenfalls zu einem Freizeitmotorschiff umgebaut wurde. Im Jahr 2011/2012 kam es zu einem weiteren Umbau, bei dem die Hinter Kajüte aufgewertet wurde. Im Jahr 2022 wurde die Propellerwelle ausgetauscht, sind die Boje und das Freibord gestrahlt und neu lackiert und auch das Unterwasserschiff wurde gut behandelt. Dies ist ein gebrauchsfertiges Fahrendes Wohnschiff, mit dem jemand sofort die französischen Wasserstraßen entdecken kann. Das großzügige Sonnendeck und der Außensteuerstand machen das Fahren auf den Binnengewässern sehr komfortabel, und wenn das Wetter umschlägt, steht auch der Innensteuerstand zur Verfügung.

Nederlandse

Voormalig zeilend binnenvaart vrachtschip dat in het verleden is verlengd en in de jaren 60 weer is ingekort naar haar huidige lengte en toen tevens is omgebouwd tot een recreatie motorschip. In 2011/2012 is er wederom een verbouwing geweest waarbij de achterwoning is geüpgraded. In 2022 is de schroefas vervangen, zijn de boeiing en het vrijboord gestraald en opnieuw gecoat en is het onderwaterschip goed behandeld. Het betreft hier een instap gereed Varend Woonschip waarmee iemand direct kan beginnen met het ontdekken van de Franse waterwegen. Met het ruime zonnedek en de buitenstuurstand is het zeer comfortabel over de binnenwateren varen, en mocht het weer omslaan, dan is ook de binnenstuurstand beschikbaar.

Propulsion

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Carburant

Diesel, 3,5 Ltr/Hrs Verbruik Van De Motor Bij Krui

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