Moody 47 (2002) à vendre dans Barcelona, Espagne

£153 551 GBP
Prix répertoriés €185 000 EUR
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Résumé généré par l'IA

Le Moody 47, situé à Barcelone, en Espagne, est un croiseur à cockpit central construit en 2002, conçu par Bill Dixon et construit par Moody. Il présente une longueur totale de 14,17 mètres avec une largeur de 4,47 mètres. Le bateau est propulsé par un moteur diesel Yanmar 4JH3 de 78 ch avec 3 605 heures en 2024, et il a une capacité de carburant de 770 litres et une capacité d'eau de 430 litres plus un réservoir de rétention. Le navire est équipé d'un générateur Fischer Panda de 7 kva, d'un enrouleur de mât avec un gréement de cotre et d'une garde-robe de voiles complète. L'hébergement comprend des couchages pouvant accueillir jusqu'à sept personnes dans trois cabines, avec une spacieuse cabine propriétaire à l'arrière et une cabine double à l'avant. Les caractéristiques notables sont la construction en GRP avec des ponts en teck, une coque bleue, des bossoirs en acier inoxydable et une variété d'équipements de navigation et domestiques, dont une machine à laver et un système stéréo. Ce croiseur est immatriculé sous pavillon espagnol et comprend des équipements de sécurité et généraux substantiels, ce qui en fait une option bien équipée pour les acheteurs potentiels.

Informations générales
Marque/modèle
Moody 47
Catégorie
Used bateau pour vente
Prix
£153 551 GBP | Prix répertoriés €185 000 EURObtenir un devis en devises étrangères
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Nom du bateau
Y..Ole
Année
2002
Concepteur
Bill Dixon
Longueur totale
14,17 mètres
Longueur de flottaison
11,81 mètres
Largeur
4,47 mètres
Tirant d’eau
2,06 mètres
Déplacement
12 474 kg
Coque
GRP
Quille
Quille à aileron
Emplacement
Barcelona, Espagne

À propos de Moody 47

English

Comfortable centre cockpit cruiser with spacious aft cabin.

Builders: Moody

Designer: Bill Dixon

Flag: Spanish

Features include Generator, Washing Machine, Electronics, and stainless steel davits.

Construction, Mechanicals and Rig:

Construction:

All GRP with teak decks and cockpit seating. Blue hull, centre cockpit, single steering position.

Pushpit gate to opening transom/bathing platform.

2 x large aft lazarettes.

Fin keel with skeg rudder.

Yanmar 4JH3 78hp diesel engine.

Engine hours of 3,605 at 10/2024

Tankage:

Fuel capacity of 770 litres

Water capacity of 430 litres

Holding tank

Electrics:

12/220v electrical systems

7 kva Fischer Panda generator, 2024 with 10 hours

80a engine driven alternator

Engine batteries

Domestic batteries

Generator battery

Shore power with cable

40a battery charger

Victron Energy Phoenix charger

Water systems:

Hot and cold pressurised water systems

Water heated in tank with 220v immersion heater or heat exchanger

Watermaker

RIG

In-mast furling with cutter rig.

Roller furling genoa.

Roller furling staysail.

Stainless steel continuous standing rigging.

Winches:

2 x Lewmar genoa winches

Lewmar main sheet winch

Lewmar halyard winch

Sail Wardrobe (unchecked):

Main

Genoa

Staysail

Accommodation:

Sleeps up to 7 in 3 cabins plus walk through passage to aft cabin. Owner’s cabin aft with central double berth, seating, vanity/desk unit, storage and opening hatch and ports. En-suite with WC, hand basin and separate shower cubicle. Forward cabin with central double berth, storage, and opening deck hatch. Guest cabin with upper/lower single bunks, storage and opening hatch. Forward heads with WC, hand basin and separate shower area. Port passage way to aft cabin has a single mid level berth, storage and opening port.

Spacious saloon with C shaped settees to port with folding table, 2 built in armchairs to starboard. Generous storage throughout. U shaped galley to starboard with twin stainless steel sinks, gimballed cooker, microwave, refrigerator and freezer. Various stowage lockers.

Navigation area with chart table to port, with wet locker aft of the seat. Passage to aft cabin.

Inventory:

Navigation:

Binnacle mounted compass

Raymarine ST70 log, depth and wind

Raymarine ST7001 autopilot

Hummingbird fish finder

Raymarine radar and plotter

Raymarine VHF radio

Domestic:

Gimballed gas cooker with oven

Refrigerator

Freezer

Microwave oven

Washing machine

Entertainment:

Stereo music system

Safety:

Stainless steel pushpit and pulpit and safety stanchions

Navigation lights

Liferaft

General:

Electric windlass

Anchor and chain

Teak cockpit table

Sprayhood and bimini

Dinghy davits

Passarelle

Warps and fenders

Lire la suite

Propulsion
Moteur
Yanmar 4JH3 78hp diesel engine
Heures moteur
3605
Carburant
Diesel
Capacité en carburant
770 litres
Nombre de cabines
3
Nombre de couchettes
6
Capacité en eau potable
430 litres
Détails supplémentaires sur le nombre de cabines
Watermaker

In this case we are acting as brokers only. The Vendor is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in their preparation, the correctness of these particulars is not guaranteed. The particulars are intended only as a guide and they do not constitute a term of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check the particulars and where appropriate at his own expense to employ a qualified Marine Surveyor to carry out a survey and / or to have an engine trial conducted, which if carried out by us shall not imply any liability for such engine on our part. Note to seller and purchaser: If the boat you are selling or purchasing is registered, please ensure that the registration is completed after the sale of the boat. If the purchaser wishes to cancel the registration is the duty of the seller to contact the Registry and inform them that the registration is to be cancelled. If the purchaser wishes to continue with the registration, it is the duty of the purchaser to complete the relevant forms and post off the bill of sale to the Registrar.

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Courtier / Concessionnaire Informations

Sunbird International Yacht Sales - Sunbird Mallorca

Mr Simon Crutchley
Puerto Portals, local 10
Calvia
Mallorca
07181
Spain
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