Kotterjacht 24.00 (1968) à vendre dans Medemblik, Pays-Bas

£20 290 GBP
Prix répertoriés €24 500 EUR
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Résumé généré par l'IA

Le Kotterjacht 24.00, un ancien cotre de pêche transformé en voilier de haute mer, est à vendre à Medemblik, aux Pays-Bas. Avec une longueur totale de 27,30 mètres et une largeur de 7,00 mètres, ce bateau construit en 1968 se présente comme un bateau de projet en raison des travaux de réparation nécessaires. Si la coque sous-marine est en ordre, les boiseries au-dessus de la ligne de flottaison, les ponts, la superstructure et l'intérieur ont besoin d'attention. Malgré ces conditions, le navire est techniquement et mécaniquement prêt à être utilisé, avec de l'aluminium dans le bois pour le mât, la bôme et le bout-dehors. Le bateau, qui offre un espace important, n'a pas navigué ces dernières années et n'a pas de certification ES-TRIN. Son prix est en conséquence pour un bricoleur expérimenté qui souhaite exploiter tout son potentiel pour les longs voyages ou comme bateau de croisière.

Informations générales
Marque/modèle
Kotterjacht 24.00
Catégorie
Used bateau pour vente
Prix
£20 290 GBP | Prix répertoriés €24 500 EURObtenir un devis en devises étrangères
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Année
1968
Concepteur
Dipl. Ing. W. Schnidt
Longueur totale
27,30 mètres
Largeur
7,00 mètres
Tirant d’eau
2,70 mètres
Coque
iroko, spanten van:, eiken rondspant
Emplacement
Medemblik, Pays-Bas

À propos de Kotterjacht 24.00

Français

Un cotre de pêche transformé en voilier de mer qui est malheureusement devenu un projet en raison des circonstances. Le navire sous-marin est en ordre. Les boiseries du navire hors-eau, les ponts et la superstructure nécessitent encore quelques travaux de réparation. Cela s'applique également à l'intérieur. C'est aussi la raison pour laquelle le prix a été fixé à ce niveau. Moteur et techniquement, elle est prête à fonctionner. Le mât, la bôme et le beaupré sont en aluminium dans du bois. Il n'a pas navigué ces dernières années et le navire n'est pas certifié ES-TRIN. À notre avis, c'est un bateau très spacieux qui, après avoir été réparé par un bricoleur habile, sera un très bon navire pour faire de longs voyages ou pour vivre.

English

A fishing cutter converted into a seagoing sailing yacht that unfortunately became a project due to circumstances. The underwater ship is in order. The woodwork above the waterline, the decks and the superstructure needs repair work. This also applies to the interior. That is also the reason why the price has been set at this level. Engine-wise and technically she is ready for use. The mast, boom and bowsprit are made of aluminium in wood. She has not been sailed in recent years and the vessel is not ES-TRIN certified. In our eyes it is a very spacious boat that after being repaired by a handy do-it-yourselfer will be a very good ship to make long journeys with or to live on.

Deutsch

Ein in eine seetüchtige Segelyacht umgebauter Fischkutter, der aufgrund der Umstände leider zu einem Projekt geworden ist. Das Unterwasserschiff ist in Ordnung. Die Holzkonstruktion des Überwasserschiffs, der Decks und Aufbau erfordern noch einige Reparaturarbeiten. Das gilt auch für den Innenraum. Das ist auch der Grund, warum der Preis auf diesem Niveau festgelegt wurde. Motorisch und Technisch ist sie betriebsbereit. Mast, Baum und Bugspriet bestehen aus Aluminium in Holz. Sie wurde in den letzten Jahren nicht befahren und das Schiff ist nicht ES-TRIN-zertifiziert. Unserer Meinung nach handelt es sich um ein sehr geräumiges Boot, das nach der Reparatur durch einen handlichen Heimwerker ein sehr gutes Schiff sein wird, um lange Reisen damit zu machen oder zum Wohnen an Bord.

Nederlandse

Een tot zeegaand zeiljacht omgebouwde viskotter, door omstandigheden is ze helaas een project geworden. Het onderwaterschip is orde. Er is aan het houtwerk van het bovenwaterschip, de dekken en de opbouw best nog wel wat reparatie werk noodzakelijk. Dit geldt ook voor het interieur. Dat is ook de reden dat de prijs op dit niveau is gesteld. Motorisch en technisch is ze bedrijfsklaar. De mast, giek en boegspriet zijn van aluminium in hout. Er is de laatste jaren niet mee gevaren en het vaartuig is niet ES-TRIN gecertificeerd. In onze ogen is het een zeer ruime boot die nadat ze door de handige doe-het-zelver onder handen is genomen een zeer goed schip is om lange reizen mee te gaan maken of om op te gaan wonen.

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Propulsion
Carburant
Diesel
Aanwezig
Ce Kotterjacht 24.00 a été vu 115 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Doeve Brokers and Valuers Yachts & Ships

Westhavenkade 87 c, NL-3133 AV Vlaardingen
Vlaardingen
NL-3133 AV
Netherlands
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